Forum Klix.ba

Optimist wrote: ↑03/02/2020 23:07

illbill wrote: ↑03/02/2020 23:02 Idem gledati uskoro jednu, na sta bi treba oobratiti paznju? neki savjet ?

A koju ides gledati? F, G, H, J ili K?

Pa H benzin, vidiš da je pitao iznad

H,1.6 plin, 2007

Ma vidi, moze biti svasta, ali nista prestrasno.
Ta generacija astre i corse ima generalno problema sa bombinom. Korozija nije vise problem, mada treba pregledati dobro, pa i ispod haube.
Na tom benzincu je cest kvar bio i senzor leptira na usisnoj grani, zaprljane dizne, pumpa goriva.
Uglavnom provozaj, probaj i sa plinom i bez plina. Pritisni gas, ako trza ili nece da se odazove odmah imas neki od problema.
Pregledaj ga na kanalu, vidi ima li curenja ulja na nekom semeringu. Ne znam sta da ti kazem vise. Sve je rjesivo, ali naravno da ce trebat platiti.
Ja nisam imao ovaj model, ali ovo su iskustva od raje i ono sto se najcesce pominje na netu.

drug_profi wrote: ↑04/02/2020 09:29 bombinom.

zar i ti sine brute

bitanga_sa_otesa wrote: ↑04/02/2020 09:31

drug_profi wrote: ↑04/02/2020 09:29 bombinom.

zar i ti sine brute

bobinom, sori
navuku te jalijasi na grijeh

drug_profi wrote: ↑04/02/2020 09:32

bitanga_sa_otesa wrote: ↑04/02/2020 09:31

drug_profi wrote: ↑04/02/2020 09:29 bombinom.

zar i ti sine brute

bobinom, sori
navuku te jalijasi na grijeh

Tako ti je to kad ne koristiš domaću širokorasprostranjenu riječ cindšpula ....

Jel Ota Hastra s fergazerom ili je ajnspric?

kabrijolet poluajnspric sesnes ventila

Na Astri H, 2005, dešava se da volan se trese preko makadama ili kaldrme, uglavnom samo na takvom terenu. Zamjenjene su spone letve, problem ostao.
Da li je letva za reparaciju ili ima određeni dio na mehanizmu koji je za zamjenu a da pravi takve probleme?

Pregledaj onaj zglob na stubu volana

Pozdrav ekipa, može li neko iskustvo sa Astra J benzin 1.4 ili 1.6 benzin...ili preporuka za neki bolji benzinac

Astra J 1,4 turbo sve preporuke. Provjeren motor, maksimalno modernizovan, relativno stedljiv (ovisi od nacina voznje), dovoljno jak.
1,6 atmosferac sa 115 ks je također ok, ali ovaj manji turbak je bolji.
1,4 atmosferac ti ne bih savjetovao. Ipak premalo snage za masu automobila.

drug_profi wrote: ↑04/02/2020 13:22 Astra J 1,4 turbo sve preporuke. Provjeren motor, maksimalno modernizovan, relativno stedljiv (ovisi od nacina voznje), dovoljno jak.
1,6 atmosferac sa 115 ks je također ok, ali ovaj manji turbak je bolji.
1,4 atmosferac ti ne bih savjetovao. Ipak premalo snage za masu automobila.

Hvala ti na informacijama. Ne prelazim puno, ne mogu godišnje ni 10K prečći tako da ne znači litar manje ili više samo nema nekih problema. generalno taj 1.4 turbo mi se sviđa, samo što ih ima relativno malo.

forzaitalia wrote: ↑04/02/2020 13:53

drug_profi wrote: ↑04/02/2020 13:22 Astra J 1,4 turbo sve preporuke. Provjeren motor, maksimalno modernizovan, relativno stedljiv (ovisi od nacina voznje), dovoljno jak.
1,6 atmosferac sa 115 ks je također ok, ali ovaj manji turbak je bolji.
1,4 atmosferac ti ne bih savjetovao. Ipak premalo snage za masu automobila.

Hvala ti na informacijama. Ne prelazim puno, ne mogu godišnje ni 10K prečći tako da ne znači litar manje ili više samo nema nekih problema. generalno taj 1.4 turbo mi se sviđa, samo što ih ima relativno malo.

Imaš dosta Astri J 1.4 turbo novih koje se prodaju u Betaniji trenutno, pisali smo o tome ranije, ne sumnjam da se i polovnih može naći. Što kaže @drug_profi za 1.4 atmo to je relativno slab motor (uzimajući u obzir kilažu Astre J) jer ja imam taj motor u Astri K, ok je to i u većini slučajeva dovoljno, ali zafali turbina ako je više osoba unutra. A K je u prosjeku 150 kg lakša od J.

forzaitalia wrote: ↑04/02/2020 13:53

drug_profi wrote: ↑04/02/2020 13:22 Astra J 1,4 turbo sve preporuke. Provjeren motor, maksimalno modernizovan, relativno stedljiv (ovisi od nacina voznje), dovoljno jak.
1,6 atmosferac sa 115 ks je također ok, ali ovaj manji turbak je bolji.
1,4 atmosferac ti ne bih savjetovao. Ipak premalo snage za masu automobila.

Hvala ti na informacijama. Ne prelazim puno, ne mogu godišnje ni 10K prečći tako da ne znači litar manje ili više samo nema nekih problema. generalno taj 1.4 turbo mi se sviđa, samo što ih ima relativno malo.

Pa nije bas da ima svaki dan, ali cekaj malo na oglasima, pojave se i brzo odu ako valjaju.

Pozdrav drugari. U procesu sam kupovine auta i u uži izbor mi je ušla Astra j 1.7 cdti 81kw karavan. Snaga mi ne igra ulogu jer nisam oštar na gasu. Ima li neko od vas ovakav primjerak i na šta bih trebao obratiti pažnju prilikom kupovine ove Astre?

mjenjac

mitarmitrakis wrote: ↑29/03/2020 11:54 Pozdrav drugari. U procesu sam kupovine auta i u uži izbor mi je ušla Astra j 1.7 cdti 81kw karavan. Snaga mi ne igra ulogu jer nisam oštar na gasu. Ima li neko od vas ovakav primjerak i na šta bih trebao obratiti pažnju prilikom kupovine ove Astre?

Koje je godiste? Ovo sto Amar kaze vrijedi samo za starije Astre J, zakljucno sa 2012. godinom. Od 2013 pa ovamo nema tih problema.

UmaX wrote: ↑29/03/2020 20:23

mitarmitrakis wrote: ↑29/03/2020 11:54 Pozdrav drugari. U procesu sam kupovine auta i u uži izbor mi je ušla Astra j 1.7 cdti 81kw karavan. Snaga mi ne igra ulogu jer nisam oštar na gasu. Ima li neko od vas ovakav primjerak i na šta bih trebao obratiti pažnju prilikom kupovine ove Astre?

Koje je godiste? Ovo sto Amar kaze vrijedi samo za starije Astre J, zakljucno sa 2012. godinom. Od 2013 pa ovamo nema tih problema.

2013 godište....evo jedne za primjer
OPEL ASTRA 2013. FACELIFT/LED SVJETLA/PARK. ASSIST (12.100 KM)
https://www.olx.ba/r/36957688/1096370

Vidi dokle je bio poguran naprijed

Ako koga zanima

https://www.olx.ba/artikal/37410273/ope ... g-1-6-16v/

lp,

mitarmitrakis wrote: ↑29/03/2020 21:10

UmaX wrote: ↑29/03/2020 20:23

mitarmitrakis wrote: ↑29/03/2020 11:54 Pozdrav drugari. U procesu sam kupovine auta i u uži izbor mi je ušla Astra j 1.7 cdti 81kw karavan. Snaga mi ne igra ulogu jer nisam oštar na gasu. Ima li neko od vas ovakav primjerak i na šta bih trebao obratiti pažnju prilikom kupovine ove Astre?

Koje je godiste? Ovo sto Amar kaze vrijedi samo za starije Astre J, zakljucno sa 2012. godinom. Od 2013 pa ovamo nema tih problema.

2013 godište....evo jedne za primjer
OPEL ASTRA 2013. FACELIFT/LED SVJETLA/PARK. ASSIST (12.100 KM)
https://www.olx.ba/r/36957688/1096370

Onda nemas brige sto se mjenjaca tice. Jedino sto bi te moglo zezat je DPF. Ako auto budes koristio na kratkim relacijama, cesto ce ti se palit aktivna regeneracija. Mada, to se moze rec za bilo koji polovni dizel sa DPF-om, samo sto mislim da je to kod Astre J 1.7CDTI malo vise izrazeno. Za duze relacije nece bit problema.

Throttle wrote: ↑29/03/2020 21:21 Vidi dokle je bio poguran naprijed

Pitas jel udaran, ako kaze nije nemoj ni ici.

basicm wrote: ↑30/03/2020 11:00

Throttle wrote: ↑29/03/2020 21:21 Vidi dokle je bio poguran naprijed

Pitas jel udaran, ako kaze nije nemoj ni ici.

Vjerovatnoća da nije nigdje udaren je 5%. Ja nemam problem s tim da je dijelom farban ali mi je bitno da nije baš havarisan. Mislim da je to najlakše vudjeti kad se podigne na dizalicu da li se vide veća oštećenja. Šta mislite o autodna i sličnim sajtivima za provjere? Ima li to svrhe? Da li ovlašteni servisi opela vode evidenciju o popravkama limarije i da li se na taj način može nešto provjeriti?

Pa vode ako je popravljen u ovlastenom. Ako je privatno radjeno nemas nigdje traga. Hauba i branik puno zijevaju na sastavu, moguce da nije vracen kako treba ako je farban radi ogrebotine. Zato sam napisao vidi dokle je poguran, mozda je nesto bezveze