Škoda all about

Automobili, pitanja, pomoć, savjeti...

Moderators: _BataZiv_0809, anex

Post Reply
k3_h3
Posts: 55
Joined: 04/02/2011 01:31

#901 Re: Škoda all about

Post by k3_h3 »

Ljudi, cudan zvuk dopire od tockova, il su lezajevi il gume huce, nesto jest :S

Kolko bi mogli biti lezajevi?

Auto Skoda Fabia 1.9TDI 2001 godina sa 152.xxx km
colt
Posts: 1015
Joined: 11/10/2007 00:19

#902 Re: Škoda all about

Post by colt »

Može li mi neko odgovoriti da li je normalno da je nivo rashladne tečnosti malo iznad maximuma (kad je hladan motor). Naime, rođaku sam dao da izbaci 1,5 l a da kasnije dospe novih 1,5 l. Međutim, on je dospio malo iznad maximuma i reče da me to ne brine. Ima li razloga za brigu, ili bi ipak trebao izbaciti do nivoa između max-min

Octavia A5
goran16v
Posts: 10140
Joined: 20/09/2011 09:02

#903 Re: Škoda all about

Post by goran16v »

colt wrote:Može li mi neko odgovoriti da li je normalno da je nivo rashladne tečnosti malo iznad maximuma (kad je hladan motor). Naime, rođaku sam dao da izbaci 1,5 l a da kasnije dospe novih 1,5 l. Međutim, on je dospio malo iznad maximuma i reče da me to ne brine. Ima li razloga za brigu, ili bi ipak trebao izbaciti do nivoa između max-min

Octavia A5
Nivo tecnosti se u ekspanzionoj posudi mjeri kad je motor hladan i trebao bi biti nizi od max jer kad se tecnost ugrije raste povecava se zapremina i upravo tad dio posude koji ostaje prazan kad je motor hladan sluzi da zaprimi povecanu zapreminu i na taj nacin stabilizuje pritisak u sistemu. Kad je sve OK i ispod Max kad se motor ugrije tecnost se nikad ne prosiri toliko da zauzme cijelu posudu, tako da ima neke tolerancije ako je u sistemu malo vise tecnosti nego sto treba, pa ako je malo kao sto tvrdis ne bi trebao da brines. Problem je kad je u sistemu toliko tecnosti da se siri pilikom grijanja, a nema prostora da se siri i onda raste pritisak u sistemu. Sto se tice da li je normalno, u svakom slucaju ne pise dzaba "Min" i "Max" pa je najbolje drzati izmedju tih vrijednosti. To mozes iz sam, kad je motor hladan mjeracem za antifriz koji ima pipetu ili slicnom "spravom" i kojim mozes izvuci izvjesnu kolicinu tecnosti za mjerenje iz nekoliko puta izvuci toliko da se spusti na ispod Max.
User avatar
tm-maglaj
Posts: 158
Joined: 09/06/2011 11:46
Location: Nag's Head, Peckham

#904 Re: Škoda all about

Post by tm-maglaj »

treba mi prednji znak za škodu fabiu.. ako neko ima slučajno za prodaju.. ili oba, svejedno su mi oba izlizana :)
colt
Posts: 1015
Joined: 11/10/2007 00:19

#905 Re: Škoda all about

Post by colt »

goran16v wrote:
colt wrote:Može li mi neko odgovoriti da li je normalno da je nivo rashladne tečnosti malo iznad maximuma (kad je hladan motor). Naime, rođaku sam dao da izbaci 1,5 l a da kasnije dospe novih 1,5 l. Međutim, on je dospio malo iznad maximuma i reče da me to ne brine. Ima li razloga za brigu, ili bi ipak trebao izbaciti do nivoa između max-min

Octavia A5
Nivo tecnosti se u ekspanzionoj posudi mjeri kad je motor hladan i trebao bi biti nizi od max jer kad se tecnost ugrije raste povecava se zapremina i upravo tad dio posude koji ostaje prazan kad je motor hladan sluzi da zaprimi povecanu zapreminu i na taj nacin stabilizuje pritisak u sistemu. Kad je sve OK i ispod Max kad se motor ugrije tecnost se nikad ne prosiri toliko da zauzme cijelu posudu, tako da ima neke tolerancije ako je u sistemu malo vise tecnosti nego sto treba, pa ako je malo kao sto tvrdis ne bi trebao da brines. Problem je kad je u sistemu toliko tecnosti da se siri pilikom grijanja, a nema prostora da se siri i onda raste pritisak u sistemu. Sto se tice da li je normalno, u svakom slucaju ne pise dzaba "Min" i "Max" pa je najbolje drzati izmedju tih vrijednosti. To mozes iz sam, kad je motor hladan mjeracem za antifriz koji ima pipetu ili slicnom "spravom" i kojim mozes izvuci izvjesnu kolicinu tecnosti za mjerenje iz nekoliko puta izvuci toliko da se spusti na ispod Max.
Pretpostavio sam da je nešto ovako. U svakom slučaju, zahvaljujem na odgovoru.
duboka_misao
Posts: 4333
Joined: 30/08/2008 15:08
Location: malta

#906 Re: Škoda all about

Post by duboka_misao »

jesu jos koga zvali iz skode da mu zamjene znak ?
elcho81
Posts: 4
Joined: 15/06/2008 20:39

#907 Re: Škoda all about

Post by elcho81 »

Pozdrav svima :) , da li neko zna gdje se moze kupiti mali amortizer i klizac na spaneru ali posebno ? Taj spaner kosta oko 130 KM i svi prodaju u kompletu.
maxell_sarajevo
Posts: 2303
Joined: 08/02/2008 19:19

#908 Re: Škoda all about

Post by maxell_sarajevo »

elcho81 wrote:Pozdrav svima :) , da li neko zna gdje se moze kupiti mali amortizer i klizac na spaneru ali posebno ? Taj spaner kosta oko 130 KM i svi prodaju u kompletu.
Pogledaj u onoj radnji kod Zeljinog stadiona.
User avatar
pajero
Posts: 597
Joined: 04/11/2009 15:31

#909 Re: Škoda all about

Post by pajero »

duboka_misao wrote:jesu jos koga zvali iz skode da mu zamjene znak ?
Kako mislis da mu zamjene znak?
User avatar
holowey
Posts: 10845
Joined: 10/11/2008 10:53
Location: Славим нерадну недјељу и повећање минималца

#910 Re: Škoda all about

Post by holowey »

pajero wrote:
duboka_misao wrote:jesu jos koga zvali iz skode da mu zamjene znak ?
Kako mislis da mu zamjene znak?
pa znas, ono htp crno u 16v crveno :D
duboka_misao
Posts: 4333
Joined: 30/08/2008 15:08
Location: malta

#911 Re: Škoda all about

Post by duboka_misao »

pajero wrote:
duboka_misao wrote:jesu jos koga zvali iz skode da mu zamjene znak ?
Kako mislis da mu zamjene znak?
mislim na prednju i zadnju naljepnicu tj skoda logo ,meni su zamjenili na yetiju
User avatar
pajero
Posts: 597
Joined: 04/11/2009 15:31

#912 Re: Škoda all about

Post by pajero »

@holowev druze ako meni moze TDI hahahahaha

@duboka_misao mene niko nije zvao ali mom autu je vec 5 godina tako da...Koliko ti je star Yeti? Mozda mjenjaju samo ovim novijim... :thumbup:
duboka_misao
Posts: 4333
Joined: 30/08/2008 15:08
Location: malta

#913 Re: Škoda all about

Post by duboka_misao »

pajero wrote: @duboka_misao mene niko nije zvao ali mom autu je vec 5 godina tako da...Koliko ti je star Yeti? Mozda mjenjaju samo ovim novijim... :thumbup:

dvije godine, nicim izazvani zvali i zamjenili .
530i
Posts: 9169
Joined: 08/12/2009 17:31

#914 Re: Škoda all about

Post by 530i »

Greška u znaku.
User avatar
pajero
Posts: 597
Joined: 04/11/2009 15:31

#915 Re: Škoda all about

Post by pajero »

duboka_misao wrote:
pajero wrote: @duboka_misao mene niko nije zvao ali mom autu je vec 5 godina tako da...Koliko ti je star Yeti? Mozda mjenjaju samo ovim novijim... :thumbup:

dvije godine, nicim izazvani zvali i zamjenili .
To mene i cudi...hahahahahaaa...cuj sami zvali a ti nisi otisao dolje prijetio, mlatio nekoga :skoljka:
duboka_misao
Posts: 4333
Joined: 30/08/2008 15:08
Location: malta

#916 Re: Škoda all about

Post by duboka_misao »

pajero wrote:
duboka_misao wrote:
pajero wrote: @duboka_misao mene niko nije zvao ali mom autu je vec 5 godina tako da...Koliko ti je star Yeti? Mozda mjenjaju samo ovim novijim... :thumbup:

dvije godine, nicim izazvani zvali i zamjenili .
To mene i cudi...hahahahahaaa...cuj sami zvali a ti nisi otisao dolje prijetio, mlatio nekoga :skoljka:

to je bilo u slucaju zamjene remena u garantnom roku,mater im.
lavic
Posts: 3589
Joined: 14/04/2011 15:03

#917 Re: Škoda all about

Post by lavic »

Meni jedna stvar vezana za Skoda vozila nikada nece biti jasna, a vjerovatno se dosta vas nece sloziti, ali cinjenica je da bar 95 % vozaca/vlasnika Skode su da ih blago nazovem "levati' za volanom, za njih je voznja borba na zivot i smrt, a ostalih 3% su nazovi trkaci koji nisu mogli kupiti VW pa se dokazuju u Skodama i na kraju normalnih 2%.
Volio bih cuti vasa misljenja i iskustva sa vozacima Skoda vozila. Nisam ovim postom zelio nikoga uvrijediti ili provocirati, ovoj je samo moj dojam koji sam stekao u voznji kroz razner situacije.
Mlad i Nevin
Posts: 2365
Joined: 07/11/2010 16:05

#918 Re: Škoda all about

Post by Mlad i Nevin »

Ja bih rek'o da je pola pola odnos trkača i ''levata''....možda zato što Škode uglavnom kupuju ženskice,bakice/dekice i početnici (Fabia haj ti polako) koji voze zna se već kako i firme u službene svrhe (Fabia isto haj ti polako ili jača, Octavia) koji se gone ko bog vraga..ovo je samo subjektivni dojam :D
530i
Posts: 9169
Joined: 08/12/2009 17:31

#919 Re: Škoda all about

Post by 530i »

To je taj renome koji ima Škoda u većini slučajeva...jak marketing i oslanjanje na ugled nekadašnjeg TAS-a, s tim je Škoda nastupila poslije rata i to je to...
frngla
Posts: 3347
Joined: 30/05/2009 14:29
Location: Manila

#920 Re: Škoda all about

Post by frngla »

Mlad i Nevin wrote:Ja bih rek'o da je pola pola odnos trkača i ''levata''....možda zato što Škode uglavnom kupuju ženskice,bakice/dekice i početnici (Fabia haj ti polako) koji voze zna se već kako i firme u službene svrhe (Fabia isto haj ti polako ili jača, Octavia) koji se gone ko bog vraga..ovo je samo subjektivni dojam :D
:lol: ma veze ti nemas, bez uvrede :lol:
jefferson
Posts: 14969
Joined: 28/08/2007 05:31
Location: U.S.A

#921 Re: Škoda all about

Post by jefferson »

frngla wrote:
Mlad i Nevin wrote:Ja bih rek'o da je pola pola odnos trkača i ''levata''....možda zato što Škode uglavnom kupuju ženskice,bakice/dekice i početnici (Fabia haj ti polako) koji voze zna se već kako i firme u službene svrhe (Fabia isto haj ti polako ili jača, Octavia) koji se gone ko bog vraga..ovo je samo subjektivni dojam :D
:lol: ma veze ti nemas, bez uvrede :lol:
Tako ti je to kada tata i mama kupuju auto i sipaju gorivo.
Mlad i Nevin
Posts: 2365
Joined: 07/11/2010 16:05

#922 Re: Škoda all about

Post by Mlad i Nevin »

A ko kupuje Škode u najvećem broju, pametnjakovići? Izgleda da neko ne može prepoznati da je to bila zajebancija na post iznad...
riki-sa
Posts: 13
Joined: 18/09/2012 09:04

#923 Re: Škoda all about

Post by riki-sa »

citroen xm wrote:Ajd ovako grubo i mahalski rečeno. Selen blokovi su ti dijelovi napravljeni od "presovane gume" koji služe da eliminišu udare i vibracije. Potrošni materijal koji zbog lošijeg puta češće strada. Ne znam cijene za Škodu, ali ne bi trebala biti astronomska.
znas li mozda razliku u motorima u skoda oktavia, 1,9 tdi 77 kw i motora 1,9,81 mw.
vec 3 god. vozim 1,9 tdi 81 kw i nemam nikakvih zamjerki,ali mi je ovaj od 77 kw bas nepoznanica...kolika je to razlika u motorima,neka drasticna ili priblizno ista.
pozz i hvala na odg.
User avatar
mali_milojica
Posts: 14185
Joined: 02/09/2012 17:42
Location: Hadis: Govorite istinu,pa makar bila i na vasu stetu.

#924 Re: Škoda all about

Post by mali_milojica »

riki-sa wrote:
citroen xm wrote:Ajd ovako grubo i mahalski rečeno. Selen blokovi su ti dijelovi napravljeni od "presovane gume" koji služe da eliminišu udare i vibracije. Potrošni materijal koji zbog lošijeg puta češće strada. Ne znam cijene za Škodu, ali ne bi trebala biti astronomska.
znas li mozda razliku u motorima u skoda oktavia, 1,9 tdi 77 kw i motora 1,9,81 mw.
vec 3 god. vozim 1,9 tdi 81 kw i nemam nikakvih zamjerki,ali mi je ovaj od 77 kw bas nepoznanica...kolika je to razlika u motorima,neka drasticna ili priblizno ista.
pozz i hvala na odg.
Jedan je stari TDI (81 kw) a drugi je novi TDI (pumpa-dizna sa 77 kw). Nema neke razlike osim u ubrizgavanju i vjerovatno u turbini,ali za to nisam siguran. Oba su odlicna i po meni najbolja kupovina.
riki-sa
Posts: 13
Joined: 18/09/2012 09:04

#925 Re: Škoda all about

Post by riki-sa »

mali_milojica wrote:
riki-sa wrote:
citroen xm wrote:Ajd ovako grubo i mahalski rečeno. Selen blokovi su ti dijelovi napravljeni od "presovane gume" koji služe da eliminišu udare i vibracije. Potrošni materijal koji zbog lošijeg puta češće strada. Ne znam cijene za Škodu, ali ne bi trebala biti astronomska.
znas li mozda razliku u motorima u skoda oktavia, 1,9 tdi 77 kw i motora 1,9,81 mw.
vec 3 god. vozim 1,9 tdi 81 kw i nemam nikakvih zamjerki,ali mi je ovaj od 77 kw bas nepoznanica...kolika je to razlika u motorima,neka drasticna ili priblizno ista.
pozz i hvala na odg.
Jedan je stari TDI (81 kw) a drugi je novi TDI (pumpa-dizna sa 77 kw). Nema neke razlike osim u ubrizgavanju i vjerovatno u turbini,ali za to nisam siguran. Oba su odlicna i po meni najbolja kupovina.
hvala na odg...
poz
Post Reply