#901 Re: VW Golf all about
Posted: 06/03/2011 11:01
nije moj ovaj je 1991 ali zvonicitroen wrote:Izuzetno lijep i ocuvan primjerakSKAFISKAFNJAK wrote:
i reci da ovo ne valja
nije moj ovaj je 1991 ali zvonicitroen wrote:Izuzetno lijep i ocuvan primjerakSKAFISKAFNJAK wrote:
i reci da ovo ne valja

Hvala, koliko je realno veca potrosnja goriva kod jaceg motora?Blobi wrote:Ja bih uzeo "Crveno I"![]()
![]()
... Osjetit ces sigurno tih 20 konja razlike u brdima i prilikom preticanja malo duzih kamiona...
U slucaju tih Golfova, ja bih bio hrabar pa rekao da ce ti manje trosit onaj sa 110ks... Ukoliko uzmes onog sa 90ks, vise ces ga "tjerat" u obrtaje ne bil' mozda malo brze isao kad osjetis da ti fali snage, i samim tim ce trosit vise. Dok onaj sa onih 20ks vise tu snagu ima vec pri malo manjim obrtajima, zivahniji je i ne moras ga bas toliko cepit da bi isao onako kako zelis da ide... Sve u svemu, razlika u potrosnji pri normalnoj voznji je minorna, 0.2-0.5l.Sehro1 wrote:Hvala, koliko je realno veca potrosnja goriva kod jaceg motora?Blobi wrote:Ja bih uzeo "Crveno I"![]()
![]()
... Osjetit ces sigurno tih 20 konja razlike u brdima i prilikom preticanja malo duzih kamiona...
smak wrote:
golfaš moj
Ja bih uzeo slabiji, jer ima turbinu sa fiksnim krilcima, a ova sa promjenjivom zakrivljenoscu krilaca ima tu jednu stvar vise koja se moze pokvariti...Sehro1 wrote:Sta kazete kod dileme Golf IV 66kw ili 74kw, do sutra se moram odluciti. Probao sam oba, ovaj od 66 kw mi ne ide puno losije od ovog drugog. Je li velika razlika u potrosnji goriva i odrzavanju, turbini i sl. Molim iskrene preporuke.
Ovo nije dilema izmedju 90 i 110 KS, nego izmedju 90 i 101 KS, sto ce reci da su u pitanju dva potpuno razlicita motora. Motor sa 90 KS je stara tehnologija, dok je kod motora 74KW-101KS pumpa-brizgaljka. Ovaj drugi je savremeniji motor, ali i osjetljiviji na gorivo. Po meni bi bilo najpametnije da ti ulogu u kupovini odigra stanje automobila.Blobi wrote:U slucaju tih Golfova, ja bih bio hrabar pa rekao da ce ti manje trosit onaj sa 110ks... Ukoliko uzmes onog sa 90ks, vise ces ga "tjerat" u obrtaje ne bil' mozda malo brze isao kad osjetis da ti fali snage, i samim tim ce trosit vise. Dok onaj sa onih 20ks vise tu snagu ima vec pri malo manjim obrtajima, zivahniji je i ne moras ga bas toliko cepit da bi isao onako kako zelis da ide... Sve u svemu, razlika u potrosnji pri normalnoj voznji je minorna, 0.2-0.5l.Sehro1 wrote:Hvala, koliko je realno veca potrosnja goriva kod jaceg motora?Blobi wrote:Ja bih uzeo "Crveno I"![]()
![]()
... Osjetit ces sigurno tih 20 konja razlike u brdima i prilikom preticanja malo duzih kamiona...







2001 godina, presao 178000, samo uvezen, prvi vlasnik u Njemackoj, ima servisnu knjizicu. Motor 74 kw, crveno DI, 4 vrata. Mogu i slike postaviti..Haris.ba wrote:Nek je sa srećom. Napiši u kakvom je stanju, cijenu.
napisi usput adresu, ime prezime, gdje cesto parkiras auto i tako toSehro1 wrote:2001 godina, presao 178000, samo uvezen, prvi vlasnik u Njemackoj, ima servisnu knjizicu. Motor 74 kw, crveno DI, 4 vrata. Mogu i slike postaviti..Haris.ba wrote:Nek je sa srećom. Napiši u kakvom je stanju, cijenu.
Ja sam iz Krajine, hvala Bogu nemamo takvih problemaSKAFISKAFNJAK wrote:napisi usput adresu, ime prezime, gdje cesto parkiras auto i tako toSehro1 wrote:2001 godina, presao 178000, samo uvezen, prvi vlasnik u Njemackoj, ima servisnu knjizicu. Motor 74 kw, crveno DI, 4 vrata. Mogu i slike postaviti..Haris.ba wrote:Nek je sa srećom. Napiši u kakvom je stanju, cijenu.
Nisam gledao prije. Šlaufe, šlaufe...