Forum Klix.ba

hebo mazdu.. eno ubi sabana.. I to sestica...

B6Redhell wrote:hebo mazdu.. eno ubi sabana.. I to sestica...

Seat u kojem je bio udaren sledja. Jedino da nije bio vezan pa tijelo zbog udara odetilo naprijed. Cudno, ali takva je sudbina...

Optimist wrote:

B6Redhell wrote:hebo mazdu.. eno ubi sabana.. I to sestica...

Seat u kojem je bio udaren sledja. Jedino da nije bio vezan pa tijelo zbog udara odetilo naprijed. Cudno, ali takva je sudbina...

najvjerovatnije i nije bio vezan,a i seat koda je od kartona,doduse ne znamo brzine seata i 6,a znamo da je 6 tezi auto i da su sva auta pojacana naprijed,jbga sudbina..

mene podsjeti na Drazena Petrovica,njega dvica sredila..

kako procitah pukla mu je aorta za to nr treba jak udar koliko prethodnobpatolosko stanje neke aneurizme

amar1994 wrote:

Optimist wrote:

B6Redhell wrote:hebo mazdu.. eno ubi sabana.. I to sestica...

Seat u kojem je bio udaren sledja. Jedino da nije bio vezan pa tijelo zbog udara odetilo naprijed. Cudno, ali takva je sudbina...

najvjerovatnije i nije bio vezan,a i seat koda je od kartona,doduse ne znamo brzine seata i 6,a znamo da je 6 tezi auto i da su sva auta pojacana naprijed,jbga sudbina..

mene podsjeti na Drazena Petrovica,njega dvica sredila..

Toše u Touaregu
Kazu da je Šaban bio vezan.

Nedavno je imao operaciju i to bas mislim aorte...

jbt oko ovih narodnjaka kafanskih sve znate ko, kad, sta, koliko i sl.

corolla02 wrote:jbt oko ovih narodnjaka kafanskih sve znate ko, kad, sta, koliko i sl.

pa to je mainstream

vrijeme krize indentiteta, sveopste ludilo...

krstarica

da izvinete sere mi se od evropskih tablica

https://www.carscoops.com/2019/02/europ ... e-gallery/

Uff

Interijer mi je fantastican.

osnovni paket i malo jaci paket..

Mazda 3 G 120 Comfort:

16" aluminijski naplatci - srebrni
LED prednja svjetla + uređaj za pranje svjetala
LED dnevna svjetla
LED pokazivači smjera
LED stražnja svjetla
Vanjski retrovizori - u boji karoserije
Vanjski retrovizori - s integriranim pokazivačima smjera
Vanjski retrovizori - el. namjestivi + auto. preklopivi + grijani
Skriveni brisači & prskalice na metlicama brisača
Stražnji spoiler (samo Hatchback)
Unutrašnjost Head-up zaslon - s projekcijom na vjetrobransko staklo
8,8" središnji zaslon u boji
HMI komander (novi dizajn)
Digitalni instrumenti
Putno računalo
Klima-uređaj - ručni
Električna parkirna kočnica + funkcija 'Auto Hold'
Odabir načina vožnje (samo AT)
Gumb za pokretanje/gašenje motora
Kožni upravljač (novi dizajn)
Audio i Bluetooth komande na upravljaču
Kožna ručica mjenjača
Prednji naslon za ruke
Električni podizači stakala (sprijeda/straga)
Namještanje sjedala po visini na strani suvozača
Stražnja sjedala - preklopiva u omjeru 60:40
Obloga stropa (HB=crna / SDN=siva)
Sigurnost Bočni i prozorski zračni jastuci
Zračni jastuk za koljena
Daljinsko središnje zaključavanje
Automatsko zaključavanje
Set za popravak gume
Sustav nadzora tlaka u gumama
Sustav G-Vectoring Control Plus (GVC+)
Pomoć pri kretanju na uzbrdici
Senzori za kišu i svjetlo
Autom. koč. u grad- vožnji (SCBS) s detekcijom pješaka (AEB)
Nadzor mrtvih kut. (BSM) + upozor. na boč. prom. str. (RCTA)
Pomoć pri zadržavanju u voznom traku (LKA)
Prilagodljivi radarski tempomat (MRCC)
Inteligentni limitator brzine (ISA)
Sustav automatskog kočenja pred preprekom (SBS)
Sustav prepoznavanja prometnih znakova (TSR)
Automatsko uključivanje/isključivanje dugih svjetala (HBC)
sustav upozorenja vozača na umor (DAA)
Parkirni senzori - straga
Sustav E-Call (poziv u nuždi)
Protuprovalni alarm
Infotainment USB
AM/FM radio
8 zvučnika
Bluetooth
Apple Carplay / Android Auto
DAB+ digitalni radio
Navigacijski sustav


Mazda 3 G 120 Comfort Plus:

Oprema poviše plus:
18" aluminijski naplatci
Grijana sjedala - sprijeda
Grijani obruč upravljača
Odleđivač brisača
Dvozonski automatski klima-uređaj
Pametni ključ
Parkirni senzori - sprijeda
Kamera za vožnju unazad - digitalna
Vanjski retrovizori - samozatamnjujući
Unutarnji retrovizor - samozatamnjujući (s okvirom)

Infotainment sistem im izgleda pravo zastario. Podrzavaju li Android/Apple?

UmaX wrote:Infotainment sistem im izgleda pravo zastario. Podrzavaju li Android/Apple?

kako mislis zastario kad su potpuno novi ubacili,podrzava

neko je tamo ustao:"bez tableta molim"

Mislim na one nekakve ogavne srebrne krugove sa crvenim unutra.

meni je ovo najvise zapalo za oko

Vanjski retrovizori - samozatamnjujući


must have oprema,ubise LED farovi suv-a i ćina xenoni..

Koliko je doplata za multilink?

UmaX wrote:Koliko je doplata za multilink?

U HR navodno pocetna cijena oko 165k kn. Ako se odbije trošarina od 10ak hiljada kn, to je 155k kn. Odbijemo PDV od 25% dakle osnovica je 124k kn, dakle 33k KM.
Na 33k KM dodamo nas pdv od 17% dobijemo cijenu od oko 38k KM.

Da su makar ubacili Watts linkage kao na Astri J.

sime_cipol wrote:U HR navodno pocetna cijena oko 165k kn. Ako se odbije trošarina od 10ak hiljada kn, to je 155k kn. Odbijemo PDV od 25% dakle osnovica je 124k kn, dakle 33k KM.
Na 33k KM dodamo nas pdv od 17% dobijemo cijenu od oko 38k KM.

znaci kao Takumi trenutni sa dosta vise opreme

E jbg, za 40k kupis novu Insigniu, Passata, Audi A3 sedan.

e jbga al kakve?,nema carina na njih ,nijedan nije novi model od tih..

juce sam stavio u skodu octaviu sve sto ima 3 Revolution top 150ks ,izadje nevjerovatnih 61000KM 2.0tdi


neko je pricao za novu corollu 500l,da ali sedan,hatchback 361l..

Ja sam, u pravu si. Nista onda, najbolje Tipo HB uzeti sa 440lit

amar1994 wrote:e jbga al kakve?,nema carina na njih ,nijedan nije novi model od tih..

juce sam stavio u skodu octaviu sve sto ima 3 Revolution top 150ks ,izadje nevjerovatnih 61000KM 2.0tdi


neko je pricao za novu corollu 500l,da ali sedan,hatchback 361l..

A Mazda u 38k ima uracunat i PDV i carinu? Sta mi znaci ako je moram platit, isti djavo. Puno za kompakta kako god da okrenes.