Forum Klix.ba

Sodom1 wrote:

citro wrote:

Sliver wrote:
Za prijasnje modele:

C5 I (2001–2004)
Hydractive hydraulic suspension 3: EW7J4 and DW10TD engines.
Hydractive hydraulic suspension 3+: EW10J4, EW10D, ES9J4S and DW12TED4 engines.

C5 II (2004-2008)
Hydractive hydraulic suspension 3: EW7J4, EW10A, DV6TED4 and DW10BTED4 engines.
Hydractive hydraulic suspension 3+: ES9A and DW12TED4 engines (prior to RPO No 10645).
Plavi je moj motor.

Thanks for info .

Razlika izmedju auta da li ima ili nema hidrauliku je da li auto ima rucnu kocnicu eletronsku ili mehanicku
Kakva je razlika izmedju 3 i 3plus i kako nju prepoznati na autu?

Po dugmetu SPORT na kontrolama hidraulike.
Na X7 se auto sa hidraulikom identifikuje nedostatkom mehanicke rucne kocnice, na starijim 2001-8 C5 to nije slucaj. Oni nisu imali elektricnu rucnu kocnicu.



H3


H3+

Ma nidje veze...

Radi kao i svi ostali dizelasi, u 5 deka. Medjutim, za razliku od ostalih imaju (svaki HDi) onaj karakteristicni zvuk klepetanja ventila, hidropodizaca cega li vec, ne znam, ali znam da mogu prepoznati HDi iza sebe sa 100 metara.

A to da taj HDi sa 112ks ne ide ne bih se slozio, mora ici fino, ali je cinjenica da mi je jedan kolega koji ima 1.6 HDi nakon voznje u mom 1.6 CRDi rekao: "ja kako ide ovaj tvoj auto", ali vjerujem da je zapravo samo u pitanju subjektivni osjecaj da taj auto ne ide, pogotovo ako cesto imas priliku voziti nesto jace.

NediM17 wrote:Ma nidje veze...

Radi kao i svi ostali dizelasi, u 5 deka. Medjutim, za razliku od ostalih imaju (svaki HDi) onaj karakteristicni zvuk klepetanja ventila, hidropodizaca cega li vec, ne znam, ali znam da mogu prepoznati HDi iza sebe sa 100 metara.

A to da taj HDi sa 112ks ne ide ne bih se slozio, mora ici fino, ali je cinjenica da mi je jedan kolega koji ima 1.6 HDi nakon voznje u mom 1.6 CRDi rekao: "ja kako ide ovaj tvoj auto", ali vjerujem da je zapravo samo u pitanju subjektivni osjecaj da taj auto ne ide, pogotovo ako cesto imas priliku voziti nesto jace.

Kod tebe je ćipovan,mora ić':-)

romeomoraprezivjeti wrote:

NediM17 wrote:Ma nidje veze...

Radi kao i svi ostali dizelasi, u 5 deka. Medjutim, za razliku od ostalih imaju (svaki HDi) onaj karakteristicni zvuk klepetanja ventila, hidropodizaca cega li vec, ne znam, ali znam da mogu prepoznati HDi iza sebe sa 100 metara.

A to da taj HDi sa 112ks ne ide ne bih se slozio, mora ici fino, ali je cinjenica da mi je jedan kolega koji ima 1.6 HDi nakon voznje u mom 1.6 CRDi rekao: "ja kako ide ovaj tvoj auto", ali vjerujem da je zapravo samo u pitanju subjektivni osjecaj da taj auto ne ide, pogotovo ako cesto imas priliku voziti nesto jace.

Kod tebe je ćipovan,mora ić':-)

Što se zadnjeg modela tiče nema šta da gleda i razmišlja. Ako ima hidrauliku uvijek je H3+. Samo kod prethodnih je bilo i H3 i H3+, ali zato ni jedan nije bio sa oprugama.

Svasta sam procitao na ovoj temi, ali da dodje lik sa jednom od 13,5 kia (ili hyundaia) u BiH i popisa se na temu ono lezerno, eh to je novo

em11r wrote:Svasta sam procitao na ovoj temi, ali da dodje lik sa jednom od 13,5 kia (ili hyundaia) u BiH i popisa se na temu ono lezerno, eh to je novo

Meni nista vise nije cudno.
Mislim da ne postoji automobil na ovome svijetu koji bi imao ovoliko protivnika na forumu kao sto je to C5, pa evo ce se to izgleda vrlo lako prenijeti i na C4.
Svi se nesto upinju da dokazu kako je njihova kocija bolja od tematskog auta.
Sto, iskreno, meni dosta toga govori.
Kazu stari ljudi, ne ceses se tamo gdje te ne svrbi.

Ja druge nemam, a vala ni ne sanjam nesto sto ne mogu imati.

Hvala dragom Bogu I na ovom, samo da posluzi.

em11r wrote:Ja druge nemam, a vala ni ne sanjam nesto sto ne mogu imati.

Hvala dragom Bogu I na ovom, samo da posluzi.

Sto bolan, pa za te pare si Golfa mogo kupiti

em11r wrote:Svasta sam procitao na ovoj temi, ali da dodje lik sa jednom od 13,5 kia (ili hyundaia) u BiH i popisa se na temu ono lezerno, eh to je novo

Hyundai je za Citroen KIA.



Nisam zaista imao namjeru da bilo koga isprovociram ili da se moj post shvati kao neko "pisanje" po Citroenu, samo sam rekao onako kako jeste.

Dakle kolega (vlasnik Citroena) nije mi rekao ni "ja kakav ovjes ima", ni "ja kakav profil sjedista" nego je rekao "ja kako ide ovaj tvoj auto".

A ja ni najmanje nisam protivnik ni C5 ni Citroena, cak bi se moglo reci da sam i simpatizer, ako se malo bolje procita moj post skontaces da sam ja vise branio taj HDi, nego sto sam pljuvao po njemu. Zapravo pisao sam post onako realno, kao sto i jeste.

A kada me vec vucete za jezik, iskreno smatram da samo BUDALETINA pored C5 moze kupiti recimo Passata, toliko o tome koliki sam protivnik Citroena.

Ma nisi ti meta, ti si samo slucajni prolaznik.
Koliko KS ima tvoj 1.6 CRDI ?

Nije o C5 ali je simpa za pogledati:

"https://www.youtube.com/watch?v=QGAcVqUaT1M"

Najbolja stvar kod ovog trkaca sto je udoban ko jahta

I sto je spuštAn I zatamLJen

Facelift DS5-ce, nadati se da se mozda ova nova filozofija odrazi i na buduci C5 pa da lici na DS5LS

Nego imam ponudu za C5 ili Panameru polovnu, pa ako ima neko savjet sta je bolje?

Posebno me zanima koliko je lako sam uraditi servis?

Kakvu ti imaš dilemu Pa C5 nema konkurencije, on je vanzemaljac...Iako je Panamera malo agresivnija, treba priznati, može navući tri stoje, ali nije loš ni 1.6 hdi motorić u C5, kažu da ima dovoljno konja

madner wrote:Nego imam ponudu za C5 ili Panameru polovnu, pa ako ima neko savjet sta je bolje?

Posebno me zanima koliko je lako sam uraditi servis?

Tebi bas dosadno u zivotu,pa dos'o opet zakuhavati?!

madner wrote:Nego imam ponudu za C5 ili Panameru polovnu, pa ako ima neko savjet sta je bolje?

Posebno me zanima koliko je lako sam uraditi servis?

Evo ima gospoda iz Top Gear (vezano za Panameru)
https://www.youtube.com/watch?feature=p ... tkCA#t=357

condy wrote:Kakvu ti imaš dilemu Pa C5 nema konkurencije, on je vanzemaljac...Iako je Panamera malo agresivnija, treba priznati, može navući tri stoje, ali nije loš ni 1.6 hdi motorić u C5, kažu da ima dovoljno konja

Pa to je ta dilema, mislio sam bas na tog 1.6 ali kazu sada nema hidraulike ispod 2.0.

em11r wrote:Facelift DS5-ce, nadati se da se mozda ova nova filozofija odrazi i na buduci C5 pa da lici na DS5LS

Meni vala u dizajnu DS5LS nema ništa spektakularno. Bolje mi izgleda aktuelni C5.

Đe onaj sto dodje iz Sarajeva u Bihać za 3 sata i 15 minuta?

Odavnno nisam vecu provalu ili laz procitao.

Decki su rekli da je izvodivo nemoj sad ti da sumnjas