Forum Klix.ba

gidra wrote:Dilema...
Šta uzeti u dimenziji 225/55 R17 a opcije su mi ove:

- Nexen WINGUARD SNOW G 97H - 165 KM
- Lassa Bridzston 225/55R17 97V - 206 KM
- Sava Eskimo HP2 101V - 167 KM
- Fulda Control HP2 101V XL - 206 KM
- BARUM POLARIS 3 101V XL - 174 KM
- BFGoodrich gForce Winter 2 101H - 216 KM

Da li je Fulda najbolji omjer plaćeno/dobijeno?
I kakva je ova Sava u HP2 verziji, vozio sam nekada ranije na S3 na manjim dimenzijama i ok su bile.

Za koji ti auto treba jer nemaju sve iste karakteristike?
Nexen i Lassa imaju indeks nosivosti 97 sto je 730 kg po gumi, ostale su 101 - 825 kg.
Nexen i BF G imaju indeks brzine H sto je do 210, ostali su V do 240 kmh.
Fulda i Barum su XL, odnosno dodatno ojacane za veci pritisak gume.
Sad je pitanje sta tebi od svega ovoga treba.

tempuser wrote:

gidra wrote:Dilema...
Šta uzeti u dimenziji 225/55 R17 a opcije su mi ove:

- Nexen WINGUARD SNOW G 97H - 165 KM
- Lassa Bridzston 225/55R17 97V - 206 KM
- Sava Eskimo HP2 101V - 167 KM
- Fulda Control HP2 101V XL - 206 KM
- BARUM POLARIS 3 101V XL - 174 KM
- BFGoodrich gForce Winter 2 101H - 216 KM

Da li je Fulda najbolji omjer plaćeno/dobijeno?
I kakva je ova Sava u HP2 verziji, vozio sam nekada ranije na S3 na manjim dimenzijama i ok su bile.

Za koji ti auto treba jer nemaju sve iste karakteristike?
Nexen i Lassa imaju indeks nosivosti 97 sto je 730 kg po gumi, ostale su 101 - 825 kg.
Nexen i BF G imaju indeks brzine H sto je do 210, ostali su V do 240 kmh.
Fulda i Barum su XL, odnosno dodatno ojacane za veci pritisak gume.
Sad je pitanje sta tebi od svega ovoga treba.

Insignia, obična gradska vožnja sa povremenim izletima do Bjl i Jahorine. Max 3-4 covjeka u autu, ali 80% voznje sam sam.
Zato i razmisljam o Savi najviše, ne baca mi se lova na ove premium gume jer nisam zahtjevan vozač i ne vozim mimo Sarajevskog kantona haman nigdje, a ne zivim ni u brdu.

Provjeri u servisnoj knjizici koji ti indexi brzine i nosivosti pasu.

gidra wrote:

tempuser wrote:

gidra wrote:Dilema...
Šta uzeti u dimenziji 225/55 R17 a opcije su mi ove:

- Nexen WINGUARD SNOW G 97H - 165 KM
- Lassa Bridzston 225/55R17 97V - 206 KM
- Sava Eskimo HP2 101V - 167 KM
- Fulda Control HP2 101V XL - 206 KM
- BARUM POLARIS 3 101V XL - 174 KM
- BFGoodrich gForce Winter 2 101H - 216 KM

Da li je Fulda najbolji omjer plaćeno/dobijeno?
I kakva je ova Sava u HP2 verziji, vozio sam nekada ranije na S3 na manjim dimenzijama i ok su bile.

Za koji ti auto treba jer nemaju sve iste karakteristike?
Nexen i Lassa imaju indeks nosivosti 97 sto je 730 kg po gumi, ostale su 101 - 825 kg.
Nexen i BF G imaju indeks brzine H sto je do 210, ostali su V do 240 kmh.
Fulda i Barum su XL, odnosno dodatno ojacane za veci pritisak gume.
Sad je pitanje sta tebi od svega ovoga treba.

Insignia, obična gradska vožnja sa povremenim izletima do Bjl i Jahorine. Max 3-4 covjeka u autu, ali 80% voznje sam sam.
Zato i razmisljam o Savi najviše, ne baca mi se lova na ove premium gume jer nisam zahtjevan vozač i ne vozim mimo Sarajevskog kantona haman nigdje, a ne zivim ni u brdu.

Gume kupujes prema autu, ne prema cijeni. Tebe pokriva obicna guma bez XL oznaka itd.

tempuser wrote:

gidra wrote:

tempuser wrote: Za koji ti auto treba jer nemaju sve iste karakteristike?
Nexen i Lassa imaju indeks nosivosti 97 sto je 730 kg po gumi, ostale su 101 - 825 kg.
Nexen i BF G imaju indeks brzine H sto je do 210, ostali su V do 240 kmh.
Fulda i Barum su XL, odnosno dodatno ojacane za veci pritisak gume.
Sad je pitanje sta tebi od svega ovoga treba.

Insignia, obična gradska vožnja sa povremenim izletima do Bjl i Jahorine. Max 3-4 covjeka u autu, ali 80% voznje sam sam.
Zato i razmisljam o Savi najviše, ne baca mi se lova na ove premium gume jer nisam zahtjevan vozač i ne vozim mimo Sarajevskog kantona haman nigdje, a ne zivim ni u brdu.

Gume kupujes prema autu, ne prema cijeni. Tebe pokriva obicna guma bez XL oznaka itd.

pa napisao sam dimenziju u prvom postu i napisao sam da nisam obracao paznju na ovo XL, ali nije ni da ne može i XL, jel' tako?
Svaka od navedenih paše na ovaj auto, bilo da je 97H ili V ili 101V.
Guma se kupuje racionalno prema potrebi, sve ostalo je bacanje para.
Budala bih bio da bacim pare na npr Michelin a 95% voznje mi je tramvaj trojka.

gidra wrote:
Gume kupujes prema autu, ne prema cijeni. Tebe pokriva obicna guma bez XL oznaka itd.

pa napisao sam dimenziju u prvom postu i napisao sam da nisam obracao paznju na ovo XL, ali nije ni da ne može i XL, jel' tako?
Svaka od navedenih paše na ovaj auto, bilo da je 97H ili V ili 101V.
Guma se kupuje racionalno prema potrebi, sve ostalo je bacanje para.
Budala bih bio da bacim pare na npr Michelin a 95% voznje mi je tramvaj trojka.[/quote]

Nisi me razumio, naravno da kupujes po potrebi, ali i prema autu. Dimenzija nije jedina "mjera", ako ta dmenzija postoji u XL verziji znaci da se koristi i za kombije, zato sam te pitao koji je auto u pitanju, da ne bacas pare na predimenzionirane gume. Mozes ti naravno staviti XL gume, ali su one puno tvrdje, znaci neudobnije i bucnije.

Ne treba ti XL i koliko vidim 97H ili 97V su fabričke gume.

Trenutno akcija na ekupi.ba za placanja Visa karticom. Ultra Grip 9, 195 65 R15 89.95 KM

drugi profil wrote:Ne treba ti XL i koliko vidim 97H ili 97V su fabričke gume.

Zato sam ga i pitao koji auto, 101 daje za zimske gume u toj dimenziji, sve ostalo 95-97.

Tu nosivost pod obavezno provjeriti. Kod mene piše na poklopcu od rezervoara. I mora ići xl. Insignija nije lagano auto, ja bi to provjerio.

condy wrote:Tu nosivost pod obavezno provjeriti. Kod mene piše na poklopcu od rezervoara. I mora ići xl. Insignija nije lagano auto, ja bi to provjerio.

Na insigniji od druga, gume su xl, bas u toj dimenziji. I koliko sam upratio, ta dimenzija, gotovo uvijek je u xl verziji ili grijesim?!

konektovan wrote:

condy wrote:Tu nosivost pod obavezno provjeriti. Kod mene piše na poklopcu od rezervoara. I mora ići xl. Insignija nije lagano auto, ja bi to provjerio.

Na insigniji od druga, gume su xl, bas u toj dimenziji. I koliko sam upratio, ta dimenzija, gotovo uvijek je u xl verziji ili grijesim?!

Ova sava eskimo hp2 nije u xl verziji. Mislim da joj je nosivost oko 690 kg. Kod xl verzije je veca nosivost do nekih 100 kg. Ne znam bas tacno, ne sjecam se ali pise na gumama nosivost kod xl verzije. Kod ljetne michelin primacy 3 isto nije xl nosivost. Govorim o ovim dimenzijama 225 55 r17. Tako da kad sam ja kupovao 12 i 13 godine gume, xl verzija je bila izuzetak u toj dimenziji.

gidra wrote:

drugi profil wrote:Ova sava je mnogo bolja guma od S3+. Bar po testovima. Gura se u gornji dom.
Fulda je od pobrojanih možda i najkvalitetnija (opet prema testovima).
Ja bih od ovih Savu uzeo jer ipak je 160 maraka uštede korisno, a nisam siguran da je Fulda 25% kvalitetnija ili dugotrajnija.
Samo obrati pažnju, ovdje su ti i XL gume i one su uvijek skuplje za tih 20-25% od iste takve bez tog indexa opterećenja.
Vidi šta ti u stvari treba.
Ako moraš imati XL gume onda ne uzimaj druge.

Nisam obracao paznju ranije na ovo i vidim da znači extra load, obicno je putnicko vozilo tako da mi ne treba.
Ovo su najpovoljnije cijene sa OLX-a, Makbela, GumaM i slicnih, tako da nemaju ove modele bez oznake XL makar na web ponudi.

Pogledaj i cijena kod unitradea i total tradea ako već nisi...oni su znali biti najpovoljniji u nekim dimenzijama.
Ove HP gume su malo više za suhog i mokrog vremena, ne toliko za snijega, premda su i Fulda i Sava vrlo vrlo solidne, posebno ako dolaze iz Njemačke ili Francuske.

Uzeo sam i montirao Savu HP2 pa vidjecemo kako ce se pokazati. Ono sto me iznenadilo je to da su made in Germany...
A fkt sam se nameračio na Fuldu bio, međutim ovaj forum i još par čitanja po internetu su me razbile od toga, pa sam razliku novca ostavio za mali servis na proljece

Proizvođači guma su napravili selekciju i odlucili da 13, 14, 15 " gume i to do T brzinskog indeksa proizvode na istoku Evrope, dok su vece dimenzije i brzinski indeksi proizvode na zapadu. Kod jeftinijih guma bitna je cijena radne snage pa im istok dobro dodje.

Sava jede cestu !

Daj ljudima ono što žele

ElRe wrote:Proizvođači guma su napravili selekciju i odlucili da 13, 14, 15 " gume i to do T brzinskog indeksa proizvode na istoku Evrope, dok su vece dimenzije i brzinski indeksi proizvode na zapadu. Kod jeftinijih guma bitna je cijena radne snage pa im istok dobro dodje.

Koliko je to istina, možda i jeste. Ali lično sam imao turski Pirelli i bio je odličan. A opet 15" sa T indexom iz zapadne Evrope (i one dobre).

Prije bih možda rekao jeftine+"ekološke" gume da se rade po toj šemi. Jer ekologija znači duži vijek trajanja nauštrb svih drugih karakteristika.

Ozbiljnije gume, pa i tipa Save, made in zapadna Evropa, koliko god pojedinci insistirali da je ista Sava iz Poljske i Slovenije kao i ona iz Njemačke i Francuske.

gidra wrote:Dilema...
Šta uzeti u dimenziji 225/55 R17 a opcije su mi ove:

- Nexen WINGUARD SNOW G 97H - 165 KM
- Lassa Bridzston 225/55R17 97V - 206 KM
- Sava Eskimo HP2 101V - 167 KM
- Fulda Control HP2 101V XL - 206 KM
- BARUM POLARIS 3 101V XL - 174 KM
- BFGoodrich gForce Winter 2 101H - 216 KM

Da li je Fulda najbolji omjer plaćeno/dobijeno?
I kakva je ova Sava u HP2 verziji, vozio sam nekada ranije na S3 na manjim dimenzijama i ok su bile.

Sava ti je dobra samo za snijeg dok na mokrom i ledu je jedna od losijih. Fulda srednja zalost. Dok je BFGoodrich u prvom razredu guma

Sava s3+ je jako dobra po snijegu i dosta losija po kisi i ledu. Ovom hp gumom su popravili njene perfomanse po kisi i ledu, a po snijegu je nesto losija od s3+. Tako da hp guma je drugacija od s3+ nije ona losa po kisi i ledu. Neka gornja sredina.

Vozim na Savi HP 225 50 16 vec cetvrtu zimu. istina nije u pitanju neka kilometraza, a gume su jos uvijek odlicne. Od mene preporuka.

Ma napravili su iskorak u performansama sa HP modelom, nema govora. Dobro ocjenjena guma na testovima i to na većim dimenzijama.

530i wrote:

ElRe wrote:Proizvođači guma su napravili selekciju i odlucili da 13, 14, 15 " gume i to do T brzinskog indeksa proizvode na istoku Evrope, dok su vece dimenzije i brzinski indeksi proizvode na zapadu. Kod jeftinijih guma bitna je cijena radne snage pa im istok dobro dodje.

Koliko je to istina, možda i jeste. Ali lično sam imao turski Pirelli i bio je odličan. A opet 15" sa T indexom iz zapadne Evrope (i one dobre).

Prije bih možda rekao jeftine+"ekološke" gume da se rade po toj šemi. Jer ekologija znači duži vijek trajanja nauštrb svih drugih karakteristika.

Ozbiljnije gume, pa i tipa Save, made in zapadna Evropa, koliko god pojedinci insistirali da je ista Sava iz Poljske i Slovenije kao i ona iz Njemačke i Francuske.

205/60R16 92H UG 9 MS

Izgleda selektivno grijese ili broje Sloveniju pod zapadnu europu.

sava HP r16 druga im godina. dobre, zadovoljan sam.