Forum Klix.ba

VjecitiStudent wrote:Jel ovo plan do 2150. godine?

jeste ali hidžretske

The BEN10 wrote:O Bože...

Prisutnima se obratio i ministar Jusko koji je koridor Vc nazvao "koridorom ve ce".

http://ba.n1info.com/a112961/Vijesti/Vi ... ve-ce.html

...kakav konj trebaš biti..........

mayab wrote:

The BEN10 wrote:O Bože...

Prisutnima se obratio i ministar Jusko koji je koridor Vc nazvao "koridorom ve ce".

http://ba.n1info.com/a112961/Vijesti/Vi ... ve-ce.html

...kakav konj trebaš biti..........

Fahrin dorat

Ne vrijedjajte dorate, to su plamenite zivotinje...

Ljudi, izbori samo što nisu a Karaula se ne javlja!? Hoće li biti otvorenja?

prog321 wrote:Ima magistrala i prema Jablanici.

Da si islo direktno iz Zenice u Jablanicu ustedile bi se stotine miliona KM

Da se nije nikako pravilo uštedilo bi se bruku para.
I šta imaš od autoputa Zenica - Jablanica....

kB27 wrote:

prog321 wrote:Ima magistrala i prema Jablanici.

Da si islo direktno iz Zenice u Jablanicu ustedile bi se stotine miliona KM

Da se nije nikako pravilo uštedilo bi se bruku para.
I šta imaš od autoputa Zenica - Jablanica....

Imas to da bi se ustedilo vriejme putovanja jer bi se izbjego IVAN , i voznja kroz Konjic i kroz Jablanicu, jer je taj dio usko grlo

Haris.ba wrote:

spree wrote:Zna li neko kada bi mogao biti taj spoj sa safeta zajke? Ja sam negdje citao da ce se nekako zaobilaznica spojiti sa zagrebackom? Kako je to uopste izvodivo? I eventualno kada bi moglo biti?

Poslano sa mog koristeći Tapatalk

Biće "privremeni" spoj malo manje od kilometar od kružnog u Briješću.

A ta što će se spojiti sa Zagrebačkom nije autoput. To je gradska prva transferzala u nadležnosti FBiH, a donedavno je bila u nadležnosti kantona. Ta prva transferzala imaće spoj preko petlje sa gradskim "autoputom" ispod Velešića. Ali, to je daleka priča.

Možda da Fahro nije jednom nogom u čuzi - nešta bi i bilo.

Sorry za off-topic: Sumnjam da će se ikad spojiti sa Zagrebačkom jer u to slučaju treba da presiječe Vilsonovo a to neće biti baš lako jer će se pola grada pobuniti...

jagnjeci lobi

kakaljin wrote:
Imas to da bi se ustedilo vriejme putovanja jer bi se izbjego IVAN , i voznja kroz Konjic i kroz Jablanicu, jer je taj dio usko grlo

Stvarno misliš da je Jablanica - Sarajevo interesantna dionica za bilo šta? Posao, industrija, školstvo, bilo šta? Jedino bi tranzit kroz BiH skratio za npr. 40km - a nekome ko će napraviti 400km kroz BiH je sasvim svejedno.

Majke ti gdje ima da autoput ne ide ni blizu glavnog grada prema kojem ide pola saobraćaja u državi? Kad se završi koridor Vc kakav treba biti, bujrum pa nek se gradi Jablanica - Zenica, Žepće - Usora, i slični 'bitni' autoputevi.

VladaFBiH wrote:

Haris.ba wrote:

spree wrote:Zna li neko kada bi mogao biti taj spoj sa safeta zajke? Ja sam negdje citao da ce se nekako zaobilaznica spojiti sa zagrebackom? Kako je to uopste izvodivo? I eventualno kada bi moglo biti?

Poslano sa mog koristeći Tapatalk

Biće "privremeni" spoj malo manje od kilometar od kružnog u Briješću.

A ta što će se spojiti sa Zagrebačkom nije autoput. To je gradska prva transferzala u nadležnosti FBiH, a donedavno je bila u nadležnosti kantona. Ta prva transferzala imaće spoj preko petlje sa gradskim "autoputom" ispod Velešića. Ali, to je daleka priča.

Možda da Fahro nije jednom nogom u čuzi - nešta bi i bilo.

Sorry za off-topic: Sumnjam da će se ikad spojiti sa Zagrebačkom jer u to slučaju treba da presiječe Vilsonovo a to neće biti baš lako jer će se pola grada pobuniti...

Moze se sve napraviti da jedno drugom ne smeta, Samo ako se hoce.

VladaFBiH wrote:[
Sorry za off-topic: Sumnjam da će se ikad spojiti sa Zagrebačkom jer u to slučaju treba da presiječe Vilsonovo a to neće biti baš lako jer će se pola grada pobuniti...

Mislim da je tu planirana cesta koja bi po profilu išla iznad Vilsonovog - Vilsonovo bi ostalo netaknuto. Otprilike bi prolazilo negdje pored muzeja i išlo u pravcu Ars Aevi mosta. Koliko sam ja uspio upratiti ovih godina.

Black swan wrote:jagnjeci lobi

Ma ja. Treba prvo izgraditi odmorište u jagnjećoj dolini, pa onda po svaku cijenu dovesti autoput da prolazi tom dionicom.

kB27 wrote:

kakaljin wrote:
Imas to da bi se ustedilo vriejme putovanja jer bi se izbjego IVAN , i voznja kroz Konjic i kroz Jablanicu, jer je taj dio usko grlo

Stvarno misliš da je Jablanica - Sarajevo interesantna dionica za bilo šta? Posao, industrija, školstvo, bilo šta? Jedino bi tranzit kroz BiH skratio za npr. 40km - a nekome ko će napraviti 400km kroz BiH je sasvim svejedno.

Majke ti gdje ima da autoput ne ide ni blizu glavnog grada prema kojem ide pola saobraćaja u državi? Kad se završi koridor Vc kakav treba biti, bujrum pa nek se gradi Jablanica - Zenica, Žepće - Usora, i slični 'bitni' autoputevi.

Ja ne gledam skracenje kilometraze, vec skracenje vremena putovanja,

A ta dionica o kojoj se prica je dio autoputa Vc, ali posto su promjenili trasu i idu kroz Prenj, nacekacemo se mi na tu dionicu.

kakaljin wrote: Ja ne gledam skracenje kilometraze, vec skracenje vremena putovanja,

A ta dionica o kojoj se prica je dio autoputa Vc, ali posto su promjenili trasu i idu kroz Prenj, nacekacemo se mi na tu dionicu.

Pa ako su promijenili trasu, više nije dio autoputa Vc. I neće ti to nikad (čitaj zadugo) biti jer je bespotrebno (u odnosu na druge potrebe za cestama bržim od magistralnih).

Ja sam lupio da je to 40km razlike, vjerovatno i manje al hajd. Što se vremena putovanja tiče to je 15-20 minuta duže putovanje. Super, za 15 minuta brže stigneš iz Zenice u Jablanicu, ali zato iz Sarajeva u Zenicu i/ili iz Sarajeva u Jablanicu za više od pola sata sporije.

shake69 wrote:Ljudi, izbori samo što nisu a Karaula se ne javlja!? Hoće li biti otvorenja?

Karaula je gotova, možda čekaju da svi bitni plotičari budu slobodni.

VladaFBiH wrote:

Haris.ba wrote:

spree wrote:Zna li neko kada bi mogao biti taj spoj sa safeta zajke? Ja sam negdje citao da ce se nekako zaobilaznica spojiti sa zagrebackom? Kako je to uopste izvodivo? I eventualno kada bi moglo biti?

Poslano sa mog koristeći Tapatalk

Biće "privremeni" spoj malo manje od kilometar od kružnog u Briješću.

A ta što će se spojiti sa Zagrebačkom nije autoput. To je gradska prva transferzala u nadležnosti FBiH, a donedavno je bila u nadležnosti kantona. Ta prva transferzala imaće spoj preko petlje sa gradskim "autoputom" ispod Velešića. Ali, to je daleka priča.

Možda da Fahro nije jednom nogom u čuzi - nešta bi i bilo.

Sorry za off-topic: Sumnjam da će se ikad spojiti sa Zagrebačkom jer u to slučaju treba da presiječe Vilsonovo a to neće biti baš lako jer će se pola grada pobuniti...

Može se dići cesta iznad Vilsonovog, ali problem je što je blizu muzej, i mislim da bi to bilo grdno. Nek prvo naprave nultu transferzalu, pa tek onda kontaju za tu dionicu. Ali to je daleka budućnost. Ne mogu dogurati sa druge strane do Velešića, a ne šta drugo.

kB27 wrote:

kakaljin wrote: Ja ne gledam skracenje kilometraze, vec skracenje vremena putovanja,

A ta dionica o kojoj se prica je dio autoputa Vc, ali posto su promjenili trasu i idu kroz Prenj, nacekacemo se mi na tu dionicu.

Pa ako su promijenili trasu, više nije dio autoputa Vc. I neće ti to nikad (čitaj zadugo) biti jer je bespotrebno (u odnosu na druge potrebe za cestama bržim od magistralnih).

Ja sam lupio da je to 40km razlike, vjerovatno i manje al hajd. Što se vremena putovanja tiče to je 15-20 minuta duže putovanje. Super, za 15 minuta brže stigneš iz Zenice u Jablanicu, ali zato iz Sarajeva u Zenicu i/ili iz Sarajeva u Jablanicu za više od pola sata sporije.

Nije ucrtana trasa u evropskim dokumentima. Ucrtan je koridor. Prvobitno je bio sjeverni ulaz u Bosanskom Brodu. Pa je sad u Svilaju kod Odžaka. Evropu zanima Budimpešta - Osjek - Sarajevo - Ploče. Zato i vijuga autoput prema Sarajevu. Zato i nismo mogli praviti autoput do Neuma (mada i nema potrebe - trebaju samo konačno završiti modernizaciju magistralne ceste). Mislim, mogli smo mi. Ali, bi teško našli pare. A, i u kontekstu jadranskog koridora nema smisla.

Razumijem ja Jablanicu što se buni. Ali ima života i mimo ekonomije od tranzitnog prometa. Kako Prozor živi?
Eno u Jablanici prave trotoar uz magistralnu cestu. To su metarski podzidi da se stavi trotoara širine pola metra.

A i može se naravno dogovoriti ogromno odmorište prije tunela kod Konjica. Pa napraviti "jagnje siti". Pa svako bi planirao tu stajanje i odmor.
Bolje im je da se bore za ulaganje u magistralnu cestu prema Vakufu. Tako bi imali sa jedne strane brzu cestu, a sa druge strane autoput kod Konjica.

Ma bice opet prometa kroz Jablanicu, nece ni svi ici autocestom. Kome se ne žuri lagano ce na staru magistralu, nece platiti putarinu, pa na jeagnjetinu

Vjerovatno neće svi restorani opstati, ali neće se ni svi zatvoriti

Meni je uživancija voziti od Jablanice do Mostara, ne vjerujem da će ta magistrala biti zapostavljena, bar oni koji putuju turistički.

Jašta nego uživancija, samo čekam kad će se stijena skotrljati odozdo.

ultima_palabra wrote:Jašta nego uživancija, samo čekam kad će se stijena skotrljati odozdo.

totalno nerealan strah.

@Haris.ba, upravu si - po onome što sam ja čitao, moralo bi se provući između Zemaljskog i Historijskog muzeja, što bi bilo malo.. čudno.. mada vjerujem da se može napraviti i lijepo i funkcionalno, ali što kažeš to je daleka budućnost. Možda čak i nema potrebe za tim, kad bi bilo napravljeno pola onoga o čemu se već priča da treba 'uskoro' biti - problema u saobraćaju ne bi bilo. Hoćeš na gradski autoput tamo sa Zagrebačke, imaš možda kilometar južne longitudinale do Pofalića, pa presjeci transferzalom i uključi se.

Za jagnjeće odmorište sam se već zezao, ali što da ne. Vala oni njihovi objekti su da Bog sačuva, većina ih više liči na montažne nego na neki lijep ugostiteljski objekat. Što kažeš napraviš odmorište gore prije tunela i bujrum - sagradite novu jagnjeću dolinu i napravite hit u Evropi.

kritichar wrote:Meni je uživancija voziti od Jablanice do Mostara, ne vjerujem da će ta magistrala biti zapostavljena, bar oni koji putuju turistički.

Meni isto, slažem se, jedna od ljepših dionica.. ali izuzetno izuzetno opasna iako tako ne izgleda. Ne zbog odrona, stijena, i slično, nego što svi znamo kako se tu vozi.

Sa SSC od boger

Video sa nove dionice na Karauli :cheers:

https://drive.google.com/file/d/0B00fYq ... BtTFE/view

tec wrote:Sa SSC od boger

Video sa nove dionice na Karauli :cheers:

https://drive.google.com/file/d/0B00fYq ... BtTFE/view

Bogme lijepo uradjen silaz iz pravca Olova, ja mislio neke metalne ploce ce biti!

biske wrote:

ultima_palabra wrote:Jašta nego uživancija, samo čekam kad će se stijena skotrljati odozdo.

totalno nerealan strah.

tec wrote:Sa SSC od boger

Video sa nove dionice na Karauli :cheers:

https://drive.google.com/file/d/0B00fYq ... BtTFE/view

Lijepo, dovoljno prostora da se obiđu eventualni nagomilani kamioni, jedino ovaj se nagib još mogao srezati ali nema veze, svakako je privremeni priključak