Page 354 of 390
#8826 Re: Potrosnja
Posted: 01/03/2025 15:06
by Evolution_IV
Seawolf wrote: ↑01/03/2025 14:58
Evolution_IV wrote: ↑01/03/2025 14:55
Seawolf wrote: ↑01/03/2025 14:52
A šta kada se nabavlja službeni, koji će prelaziti 20.000 do 25.000 km godišnje?
duzim ga (caddy), kvalitet svega tako i tako, radi regeneraciju svako malo( do kad bez problema vidjet cemo), aDblue trosi isto dosta, jedino je prestao ulje trosit
za privatnog korisnika koji ce svojim parama placat servise i adblue, smece od motora iskreno
Koje je godište? Koja snaga? Koji emisioni standard? Koji mjenjač?
2023 2.0tdi 75ks 6MT , uskoro ce okrenut 30000km
#8827 Re: Potrosnja
Posted: 01/03/2025 15:15
by kravamuzara
Evolution_IV wrote: ↑01/03/2025 15:06
Seawolf wrote: ↑01/03/2025 14:58
Evolution_IV wrote: ↑01/03/2025 14:55
duzim ga (caddy), kvalitet svega tako i tako, radi regeneraciju svako malo( do kad bez problema vidjet cemo), aDblue trosi isto dosta, jedino je prestao ulje trosit
za privatnog korisnika koji ce svojim parama placat servise i adblue, smece od motora iskreno
Koje je godište? Koja snaga? Koji emisioni standard? Koji mjenjač?
2023 2.0tdi 75ks 6MT , uskoro ce okrenut 30000km
Vrlo visok specificni output
#8828 Re: Potrosnja
Posted: 04/03/2025 07:46
by Seawolf
Evolution_IV wrote: ↑01/03/2025 14:55
Seawolf wrote: ↑01/03/2025 14:52
kravamuzara wrote: ↑01/03/2025 12:03
Kod 1.5 je bitna lagana noga i da sto vise radi na dva klipa, tad cadjo nema nikakve prednosti nad njim.
Kad se vozi malo vise "sporCkije" onda ima bitnije razlike u potrosnji.
Kako god kupovina ovog zadnjeg tedeia sa tri katalizatora je totalni promasaj za 95% kupaca.
A šta kada se nabavlja službeni, koji će prelaziti 20.000 do 25.000 km godišnje?
duzim ga (caddy), kvalitet svega tako i tako, radi regeneraciju svako malo( do kad bez problema vidjet cemo), aDblue trosi isto dosta, jedino je prestao ulje trosit
za privatnog korisnika koji ce svojim parama placat servise i adblue, smece od motora iskreno
Da sada tvoja firma nabavlja novi mali teretnjak iz tog segmenta, koji bi ti volio da nabave, umjesto takvog Caddy V?
#8829 Re: Potrosnja
Posted: 04/03/2025 07:54
by Evolution_IV
Seawolf wrote: ↑04/03/2025 07:46
Evolution_IV wrote: ↑01/03/2025 14:55
Seawolf wrote: ↑01/03/2025 14:52
A šta kada se nabavlja službeni, koji će prelaziti 20.000 do 25.000 km godišnje?
duzim ga (caddy), kvalitet svega tako i tako, radi regeneraciju svako malo( do kad bez problema vidjet cemo), aDblue trosi isto dosta, jedino je prestao ulje trosit
za privatnog korisnika koji ce svojim parama placat servise i adblue, smece od motora iskreno
Da sada tvoja firma nabavlja novi mali teretnjak iz tog segmenta, koji bi ti volio da nabave, umjesto takvog Caddy V?
Nemam pojma vjeruj mi, sve je li la...
#8830 Re: Potrosnja
Posted: 04/03/2025 07:56
by ZoomZoomKiwi
Mercedes T klasu sa Renaultovim dci
#8831 Re: Potrosnja
Posted: 04/03/2025 07:58
by Seawolf
ZoomZoomKiwi wrote: ↑04/03/2025 07:56
Mercedes T klasu sa Renaultovim dci
Misliš Citan.
T-klasa je uvijek putnički. Citan može biti teretni, ili putnički.
#8832 Re: Potrosnja
Posted: 04/03/2025 08:25
by ElRe
ZoomZoomKiwi wrote: ↑04/03/2025 07:56
Mercedes T klasu sa Renaultovim dci
Po svemu sudeći loš Blue dCi motor.
Kako god da okreneš od Caddy 2.0 TDI kombinacije nema ništa bolje.
Stellantis vanove 1.5 BlueHDI prema iskustvima iz kurirskih službi svi proklinju čim izadju iz garancije. Zato je Caddy postao zastupljeniji.
#8833 Re: Potrosnja
Posted: 04/03/2025 11:29
by kravamuzara
ElRe wrote: ↑04/03/2025 08:25
Kako god da okreneš od Caddy 2.0 TDI kombinacije nema ništa bolje.
Svakim danom pojacavas
Kretenski stellantis je i Dobla nazalost ubio, dok su bili fiatovi motori bio je bolji od svapskog govneta.
#8834 Re: Potrosnja
Posted: 04/03/2025 11:34
by ElRe
kravamuzara wrote: ↑04/03/2025 11:29
Svakim danom pojacavas
Kretenski stellantis je i Dobla nazalost ubio, dok su bili fiatovi motori bio je bolji od svapskog govneta.
Navedi šta je trenutno bolje?
Ja znam da je prethodni Doblo 1.6 Multijet bio najrentabilniji za korisnika. Uz nosivost od skoro 1 tone (Maxi).
#8835 Re: Potrosnja
Posted: 04/03/2025 12:36
by kravamuzara
ElRe wrote: ↑04/03/2025 11:34
kravamuzara wrote: ↑04/03/2025 11:29
Svakim danom pojacavas
Kretenski stellantis je i Dobla nazalost ubio, dok su bili fiatovi motori bio je bolji od svapskog govneta.
Navedi šta je trenutno bolje?
Ja znam da je prethodni Doblo 1.6 Multijet bio najrentabilniji za korisnika. Uz nosivost od skoro 1 tone (Maxi).
Nema nista bas dobro ali ne moze za sve vauvau po difoltu biti najbolji izbor, vec u nabavi je 10-15 hiljada skuplji od slicnog kangooa.
#8836 Re: Potrosnja
Posted: 04/03/2025 13:10
by ElRe
kravamuzara wrote: ↑04/03/2025 12:36
Nema nista bas dobro ali ne moze za sve vauvau po difoltu biti najbolji izbor, vec u nabavi je 10-15 hiljada skuplji od slicnog kangooa.
Mislim da smo govorili o motorima. BluedCi ništa ne valja. Eto provjeri u Gumi M koliko imaju radova na Dusterima BluedCi a tiču se termostata, EGRa, NOX senzora, interkulera...i to sve državni Dusteri (Auto Ceste, šumarije...).
#8837 Re: Potrosnja
Posted: 04/03/2025 13:18
by kravamuzara
ElRe wrote: ↑04/03/2025 13:10
kravamuzara wrote: ↑04/03/2025 12:36
Nema nista bas dobro ali ne moze za sve vauvau po difoltu biti najbolji izbor, vec u nabavi je 10-15 hiljada skuplji od slicnog kangooa.
Mislim da smo govorili o motorima. BluedCi ništa ne valja. Eto provjeri u Gumi M koliko imaju radova na Dustere BluedCi a tiču se termostata, EGRa, NOX senzora, interkulera...i to sve državni Dusteri (Auto Ceste, šumarije...).
Zadnja evolucija tedeia nije nista veca sreca, vodene pumpe, termostati, SCR senzori, piju ulje, kad su natrpani regenerisu dpf svako 100km, preko 100k ce onda krenuti i krepavanje kompletnog (duplog) scr sistema.
#8838 Re: Potrosnja
Posted: 04/03/2025 13:19
by mk ultra
DPF off
SCR off
EGR off
i voziš se ko čovjek
#8839 Re: Potrosnja
Posted: 04/03/2025 13:23
by Evolution_IV
poserem auto kojem to treba gasit da bi iole ispravan i dobar bio
ja nemam ni egr btw, fabriĆki
#8840 Re: Potrosnja
Posted: 04/03/2025 13:27
by mk ultra
Evolution_IV wrote: ↑04/03/2025 13:23
poserem auto kojem to treba gasit da bi iole ispravan i dobar bio
imaš onda stabilna kola trajno jer je to uzrok svih problema... mirne glave gas
#8841 Re: Potrosnja
Posted: 04/03/2025 13:27
by ElRe
Imaš hibrid. Na isto će ti ili nekome drugome biti nakon 150k km.
#8842 Re: Potrosnja
Posted: 04/03/2025 13:39
by kravamuzara
Evolution_IV wrote: ↑04/03/2025 13:23
poserem auto kojem to treba gasit da bi iole ispravan i dobar bio
ja nemam ni egr btw, fabriĆki
Vraca i kod tebe gasove nazad ali odmah direktno na ventilima bez kruzenja kroz eksterni ventil, jedan od razloga zasto je nakupljanje karbona puno manje nego kod ostalih (moDeRniHHH) DI benzinaca.
#8843 Re: Potrosnja
Posted: 04/03/2025 18:57
by B6Redhell
Jao jeste vi mazdasi tehnoloski razvijeni. Jos malo pa da
Mars kolonizirate
#8844 Re: Potrosnja
Posted: 04/03/2025 19:15
by Rockefeller
tifusari su dugovjecni
#8845 Re: Potrosnja
Posted: 04/03/2025 20:12
by canvra888
B6Redhell wrote: ↑04/03/2025 18:57
Jao jeste vi mazdasi tehnoloski razvijeni. Jos malo pa da
Mars kolonizirate
Šteta što svijet to globalno još nije prepoznao, koliko su tehnološki superiorni
#8846 Re: Potrosnja
Posted: 04/03/2025 20:14
by kravamuzara
#8847 Re: Potrosnja
Posted: 04/03/2025 21:20
by Optimist
ElRe wrote: ↑04/03/2025 08:25
ZoomZoomKiwi wrote: ↑04/03/2025 07:56
Mercedes T klasu sa Renaultovim dci
Po svemu sudeći loš Blue dCi motor.
Kako god da okreneš od Caddy 2.0 TDI kombinacije nema ništa bolje.
Stellantis vanove 1.5 BlueHDI prema iskustvima iz kurirskih službi svi proklinju čim izadju iz garancije. Zato je Caddy postao zastupljeniji.
Vozio sam potpuno nov Opel tj stelantisov Caddy (ne mogu se sad sjetit kako se zove
) sa 1.5HDI strojem.
Taj auto ni prazan ne ide. Brdo vidi prije vozaca. Trazi da se salta na izuzetno niskim okretajima.
Jedino sto je u njemu dobro je izrazito visoka pozicija sjedenja.
Sam kvalitet nula bodova.
#8848 Re: Potrosnja
Posted: 04/03/2025 22:14
by mk ultra
Malo trosi dobro ide
#8849 Re: Potrosnja
Posted: 04/03/2025 23:01
by moee
mk ultra wrote: ↑04/03/2025 22:14
Malo trosi dobro ide
Tražit ćeš ti Volva nazad
#8850 Re: Potrosnja
Posted: 04/03/2025 23:05
by Evolution_IV
Optimist wrote: ↑04/03/2025 21:20
ElRe wrote: ↑04/03/2025 08:25
ZoomZoomKiwi wrote: ↑04/03/2025 07:56
Mercedes T klasu sa Renaultovim dci
Po svemu sudeći loš Blue dCi motor.
Kako god da okreneš od Caddy 2.0 TDI kombinacije nema ništa bolje.
Stellantis vanove 1.5 BlueHDI prema iskustvima iz kurirskih službi svi proklinju čim izadju iz garancije. Zato je Caddy postao zastupljeniji.
Vozio sam potpuno nov Opel tj stelantisov Caddy (ne mogu se sad sjetit kako se zove
) sa 1.5HDI strojem.
Taj auto ni prazan ne ide. Brdo vidi prije vozaca. Trazi da se salta na izuzetno niskim okretajima.
Jedino sto je u njemu dobro je izrazito visoka pozicija sjedenja.
Sam kvalitet nula bodova.
sve govna
i fakat ne kontam ovaj raspored snage vuce od 1700 do 2400 i to je to, nista se ne desava poslije toga, za preticanje tesko sranje, bolje mi ide berlingo 2016 1.6hdi 100ks
