Forum Klix.ba

drug_profi wrote: ↑15/05/2023 11:21 On govori o drugom članu zakona koji propisuje ukupnu masu kojom se upravlja, za koju treba C kategorija.

vjeshalica wrote: ↑15/05/2023 21:48

drug_profi wrote: ↑15/05/2023 11:21 On govori o drugom članu zakona koji propisuje ukupnu masu kojom se upravlja, za koju treba C kategorija.

Jesil cuo za podkategoriju? Kakva C ?

Optimist wrote: ↑15/05/2023 23:03 Ja sam davno negdje pitao koja je kategorija potrebna za skup vozila koje sam prije cesto vidjao a to je:
ML Mercedes kao vucno vozilo, iza prikolica sa 2 natovarena vozila.
ML nek je tezak 2 tone, prikolica 500kg, dva auta u najboljem slucaju po 1.000kg.
Citav skup 4.500+kg.
B+E?
C1+E?
Neka treca??

Seawolf wrote: ↑16/05/2023 00:26
Sa vozačkom dozvolom "B" kategorije se vozi i teretno vozilo najveće dopuštene mase do 3.500 kg (kategorija vozila "N1").

U definiciji vozila kojima se može upravljati sa vozačkom dozvolom "B" kategorije, ili "BE" kategorije, ne piše da se radi o isključivo putničkim vozilima.

Seawolf wrote: ↑16/05/2023 00:26

I kako može kategorija vozačke dozvole vozača, utjecati na to da li je vozilo, odnosno skup vozila u pretovaru?

Seawolf wrote: ↑16/05/2023 00:26 Izvini, molim te, ali ako je najveća dopuštena masa vučnog vozila 2.500 kg, a najveća dopuštena masa tog istog vučnog vozila sa prikolicom 4.500 kg, kako može ne biti u pretovaru ako je "N1", a biti u pretovaru ako je "M1"?

Seawolf wrote: ↑16/05/2023 00:40 I dalje nema odgovora na sasvim jasno pitanje:

Putnički automobil kategorije "M1" najveće dopuštene mase 2.500 kg i prikolica za stanovanje najveće dopuštene mase 2.000 kg, oboje registrovano na isto fizičko lice.

Sasvim regularan i legalan skup vozila.

Koju kategoriju vozačke dozvole u BiH mora imati to fizičko lice, kako bi u skladu sa propisima, upravljalo tim svojim skupom vozila?

vjeshalica wrote: ↑16/05/2023 00:47

Seawolf wrote: ↑16/05/2023 00:40 I dalje nema odgovora na sasvim jasno pitanje:

Putnički automobil kategorije "M1" najveće dopuštene mase 2.500 kg i prikolica za stanovanje najveće dopuštene mase 2.000 kg, oboje registrovano na isto fizičko lice.

Sasvim regularan i legalan skup vozila.

Koju kategoriju vozačke dozvole u BiH mora imati to fizičko lice, kako bi u skladu sa propisima, upravljalo tim svojim skupom vozila?

U koju kategoriju spada kamp prikolica?

Seawolf wrote: ↑16/05/2023 00:50 Ja pitam za kategoriju vozačke dozvole, a ti pišeš o kategorijama vozila, a i sama znaš, bolje od mene, da su to različite stvari.

Kod kategorija vozačke dozvole "B" i "BE", kategorija vozila ne igra nikakvu ulogu. Može se voziti i "M1" i "N1".

Uostalom, koji je odgovor na pitanje koje sam postavio u prethodnom postu?

vjeshalica wrote: ↑16/05/2023 00:59

Seawolf wrote: ↑16/05/2023 00:50 Ja pitam za kategoriju vozačke dozvole, a ti pišeš o kategorijama vozila, a i sama znaš, bolje od mene, da su to različite stvari.

Kod kategorija vozačke dozvole "B" i "BE", kategorija vozila ne igra nikakvu ulogu. Može se voziti i "M1" i "N1".

Uostalom, koji je odgovor na pitanje koje sam postavio u prethodnom postu?

Pa sa kojom kateogrijom mislis voziti skup vozila koji je +4000kg

Seawolf wrote: ↑16/05/2023 01:04

vjeshalica wrote: ↑16/05/2023 00:59

Pa sa kojom kateogrijom mislis voziti skup vozila koji je +4000kg

To isto ja tebe pitam.

I to baš ovaj konkretan primjer koji sam postavio. Koji je više nego realan.

Imam "M1" najveće dopuštene mase 2.500 kg i imam "O2" za stanovanje najveće dopuštene mase 2.000 kg.

Na naljepnici na štoku vrata vučnog vozila piše da je G.C.W. = 4.500 kg.

I krenuo za Bihać.

Koju kategoriju vozačke dozvole moram imati?

vjeshalica wrote: ↑16/05/2023 00:13

Optimist wrote: ↑15/05/2023 23:03 Ja sam davno negdje pitao koja je kategorija potrebna za skup vozila koje sam prije cesto vidjao a to je:
ML Mercedes kao vucno vozilo, iza prikolica sa 2 natovarena vozila.
ML nek je tezak 2 tone, prikolica 500kg, dva auta u najboljem slucaju po 1.000kg.
Citav skup 4.500+kg.
B+E?
C1+E?
Neka treca??

BE je skup sa prikolicom putnicki koja ne ide preko 3500kg
C1E je ukupno sa prikolicom 12000kg ALI prikljucno ne smije da prelazi masu neopterecenog vucnog vozila!
Prikolica na c1e ima ndm vece od 750kg

Ali je C1E teretni skup, nije putnicki.
Pitanje je da li je ML registrovan kao teretno ili putnicko.
Ako je putnicki onda je u pretovaru i prekrsaju.
Ako je teretni druga je prica, ali u tom slucaju teret mu ne smije prelaziti masu neopterecenog vucnog, u tom slucaju taj skup bi bio C1E

vjeshalica wrote: ↑16/05/2023 01:47

Seawolf wrote: ↑16/05/2023 01:04
To isto ja tebe pitam.

I to baš ovaj konkretan primjer koji sam postavio. Koji je više nego realan.

Imam "M1" najveće dopuštene mase 2.500 kg i imam "O2" za stanovanje najveće dopuštene mase 2.000 kg.

Na naljepnici na štoku vrata vučnog vozila piše da je G.C.W. = 4.500 kg.

I krenuo za Bihać.

Koju kategoriju vozačke dozvole moram imati?

BE, ali si pretovaren. Jer BE podrazumijeva da skup vozila ne smije preci 3500kg, a ti si presao.

Imam "M1" najveće dopuštene mase 2.500 kg i imam "O2" za stanovanje najveće dopuštene mase 2.000 kg.

Na naljepnici na štoku vrata vučnog vozila piše da je G.C.W. = 4.500 kg.

Koju kategoriju vozačke dozvole moram imati?

Optimist wrote: ↑16/05/2023 06:25

vjeshalica wrote: ↑16/05/2023 00:13

BE je skup sa prikolicom putnicki koja ne ide preko 3500kg
C1E je ukupno sa prikolicom 12000kg ALI prikljucno ne smije da prelazi masu neopterecenog vucnog vozila!
Prikolica na c1e ima ndm vece od 750kg

Ali je C1E teretni skup, nije putnicki.
Pitanje je da li je ML registrovan kao teretno ili putnicko.
Ako je putnicki onda je u pretovaru i prekrsaju.
Ako je teretni druga je prica, ali u tom slucaju teret mu ne smije prelaziti masu neopterecenog vucnog, u tom slucaju taj skup bi bio C1E

Kako prikljucno vozilo ne smije da prelazi tezinu vucnog, kad se ovaj pomenuti skup krece kako kod nas, tako i po evropi?
Dalje, ML, iako je tezine 2.000kg, moze vuci kocenu prikolicu do 3.500kg.
Skreces s teme, jer je pitanje glasilo koja kategorija vozi skup vozila tezine 4.500+kg?

bitanga_sa_otesa wrote: ↑16/05/2023 08:34 ja imam g klasu 2600 kg ,koju ja prikolicu smijem vuci???

vjeshalica wrote: ↑16/05/2023 07:34

Optimist wrote: ↑16/05/2023 06:25

Kako prikljucno vozilo ne smije da prelazi tezinu vucnog, kad se ovaj pomenuti skup krece kako kod nas, tako i po evropi?
Dalje, ML, iako je tezine 2.000kg, moze vuci kocenu prikolicu do 3.500kg.
Skreces s teme, jer je pitanje glasilo koja kategorija vozi skup vozila tezine 4.500+kg?

Proguglaj pa ces vidjeti da je specijalno odredjena kamp kucica i zovu ga kod96 lafo lafone za polaganje. Ovdje toga nema. Zato ti nije jasno sto je vani tako, a kod nas nije tako.
Ne skrecem sa teme,istu ste stvar naprđivali ovdje prije 5 godina.
ML moze da vuce prikolicu ako je tezak on 2T, samo u slicaju da sa njom ne prekoraci 3,5 T ukupne dozvoljene mase. Jer sustinski tebi treba prikolica u kojoj vuces negdje teret a ne samo da je manekenski vozas sa sobom. Dakle ML i prikolica ne smiju preci ukupnu dozvoljenu i to je 3500kg. Dakle 2000T ML plus prikolica 1500T, a ne 3500.
Koja kategorija vozi? Lijepo ti je objasnjeno, kad je slicaj putnickog a kad teretnog vozila. Samo procitaj zakon i nemoj previse izmisljat.

HelaS wrote: ↑16/05/2023 09:11

Želiš reći da, bilo koju prikolicu da vozi, vozač sa "B" kategorijom, uključujući i "BE" ne smije voziti više od 3.500 kg dozvoljene mase. Koje god da mu je vučno vozilo... Ključna riječ kod "B" kategorije da je "3,5 t"

vjeshalica wrote: ↑16/05/2023 09:33

HelaS wrote: ↑16/05/2023 09:11

Želiš reći da, bilo koju prikolicu da vozi, vozač sa "B" kategorijom, uključujući i "BE" ne smije voziti više od 3.500 kg dozvoljene mase. Koje god da mu je vučno vozilo... Ključna riječ kod "B" kategorije da je "3,5 t"