Forum Klix.ba

Bakir1 wrote:Da malo zakuham
FObija leti ko mamena lego novi lični rekord, skendera kulenovica BL vlasicka kuća Turbe sat i 3 min
Ide 55 kw službeno ko 125 privatno

Može li drugom stoju
Kad se sjetim teferiča kako je išao kroz Travnik

WRC-Portugal. Pogled iza kulisa

Zastitna folija za lak (namjerno je stavljena u razlicitoj boji da se pokaze pokrivanje) jer "gaće" više nisu u modi

Seljakluk.

sparky wrote:

Bakir1 wrote:Da malo zakuham
FObija leti ko mamena lego novi lični rekord, skendera kulenovica BL vlasicka kuća Turbe sat i 3 min
Ide 55 kw službeno ko 125 privatno

Može li drugom stoju
Kad se sjetim teferiča kako je išao kroz Travnik

Leti majstore

insomnia78 wrote:WRC-Portugal. Pogled iza kulisa

Šta predstavljaju ovi ispisani brojevi na volanu?

Trebalo bi da su markeri za krivine...

Najvjerovatnije
Da mogu lakse pofatati "jacinu" krivina
Ovo je auto za probe

Ima onaj lik koji je godinama bio kopilot Loebu. Upoznali se tamo negdje devedesetih i vise se nisu ni razdvajali
Covjek je najtrofejniji kopilot svih vremena gledo sam bas nedavno da je dobio neka priznanja za to ovdje u fr

Daniel Elena.

Za to vrijeme u Parizu

Citroen DS kabriolet iz 58-me by Henri Chapron
Inace, Henri je tata nekim od najljepsih, najrjedjih i danas najskupljih (posto ih je dosta radjeno u jako malim serijama) modela
Na pocetku je, ocaran DS-om bukvalno od svojih pare kupov'o auta i preradjiv'o ih pa je tako stvorio "rucno" radjeni DS kabrio, nekih 400 komada.

insomnia78 wrote:Najvjerovatnije
Da mogu lakse pofatati "jacinu" krivina
Ovo je auto za probe

Upravo tako, koliki je okret volana potreban za kakvu jacinu krivine, a tako se testira od auta do guma.

kolko sam se ko djete furo na ovo auto u periodu odma poslije rata, neki pocetak osnovne znaci

insomnia78 wrote:Za to vrijeme u Parizu

Citroen DS kabriolet iz 58-me by Henri Chapron
Inace, Henri je tata nekim od najljepsih, najrjedjih i danas najskupljih (posto ih je dosta radjeno u jako malim serijama) modela
Na pocetku je, ocaran DS-om bukvalno od svojih pare kupov'o auta i preradjiv'o ih pa je tako stvorio "rucno" radjeni DS kabrio, nekih 400 komada.

Ds, nenadjebiva klasika.

Ciao ragazzi! Come va?

auuu, dobra, posto?

https://www.facebook.com/Carscarroscars ... 710550627/
jao kralja hahahaha

Carabo

Bice da je poskupa jer ih je samo 25 proizvedeno Inace proizodjac je Zagato na bazi Lancie Delte Integrale. 2,0 turbo, 250 konjica.

I ono najvaznije, zove se Hyena, odnosno Lancia Delta Zagato Hyena

Jos fotkica:











Mislim da Alfa GT i Brera dosta prate ovu liniju, s tim da je Breru dizajnirao Italdesign Giguaro, a GT Bertone.

Pripazite kada kupujete auto, prije brojanja para tražite potvrdu o homologaciji i pazite šta piše m1 ili n1

KB9 wrote:

kolko sam se ko djete furo na ovo auto u periodu odma poslije rata, neki pocetak osnovne znaci

kakav je to bio promasen projekat forda / smetlje poznanik jednog bacio na šrot.... jedan od n ajvecih najslabijih motora....

Ali je koncept Ford Probe imao odlicnu aerodinamiku. I danas neka mnogo razvikanija auta ne mogu prici ni blizu. Produkcijska verzija je bila slabija.