Page 36 of 170

#876 Re: Škoda all about

Posted: 17/11/2012 16:09
by Seawolf
Nova Škoda Octavia III ima međuosovinski razmak od oko 269 cm. To jeste za nekih 5 cm više od Golfa VII sa kojim dijeli platformu, ali je još uvijek čvrsto u okviru kompaktne klase. Dužina nove Octavie je 466 cm.

#877 Re: Škoda all about

Posted: 18/11/2012 22:05
by promaha

#878 Re: Škoda all about

Posted: 19/11/2012 20:40
by johntra
Image

#879 Re: Škoda all about

Posted: 20/11/2012 10:28
by promaha
Image
Image

#880 Re: Škoda all about

Posted: 20/11/2012 10:33
by Melami
goran16v wrote:
DesertWind wrote:Image
Ovo je kopija audi-a
Image

#881 Re: Škoda all about

Posted: 23/11/2012 16:36
by ifas
ovdje sex traje haman duze nego turci srbe ...

#882 Re: Škoda all about

Posted: 23/11/2012 18:38
by Maystor
Ne mogu da vjerujem da ovakav post satima stoji na ovom forumu :?:

#883 Re: Škoda all about

Posted: 23/11/2012 20:11
by citroen xm
Rečenični sklop mu je najjači. :lol:

#884 Re: Škoda all about

Posted: 23/11/2012 20:38
by ifas
pa da ... nisam ulazio 20ak dana na ovu temu kad ono sve isto ... skoda nema privredni ni poljoprivredni program ... c4 je najbolje auto na svijetu ... octavia je najprodavanije auto na svijetu dok god je svijet balkan i sest i po zemalja bivseg SSSR-a i tako blize i tako dalje ... amin

#885 Re: Škoda all about

Posted: 25/11/2012 11:37
by Mlad i Nevin
Nova Octavia pljunitu Audi A6 prethodne generacije....pametni su oni, recikliraju stare modele i iznova zarađuju. Sad će ponuditi staru šesticu u vidu Octavie za mnogo manje para od cifre za Audija.

#886 Re: Škoda all about

Posted: 03/12/2012 08:42
by promaha
par fotki karavanske verzije.

ova mi se vec vise svidja od obicne :D

Image
Image
Image

#887 Re: Škoda all about

Posted: 10/12/2012 21:46
by newklear
Ljudi, šta su ''seleni''. čuje mi se nekakvo čudno škripanje u prednjem dijelu dok se vozim i to pogotovo počelo sad kad je hladnije i kad je mokro. neko mi reče da treba promijeniti te selene ali ne znam ni šta su ni za što služe i može li biti da je do njih. neki dan je auto bilo na redovnom servisu u škodi i nisu mi ništa rekli u vezi toga. promijenili su ulje i filter zraka i to je to...

koliko to košta?

auto je škoda fabia 1.2. htp 2007 godina

ova Image

#888 Re: Škoda all about

Posted: 10/12/2012 22:06
by citroen xm
Ajd ovako grubo i mahalski rečeno. Selen blokovi su ti dijelovi napravljeni od "presovane gume" koji služe da eliminišu udare i vibracije. Potrošni materijal koji zbog lošijeg puta češće strada. Ne znam cijene za Škodu, ali ne bi trebala biti astronomska.

#889 Re: Škoda all about

Posted: 10/12/2012 22:15
by palamuda
Seleni za Fabiu 14 km, ali dosta ljudi stavlja neke čini mi se od Cupre oni su 30 - ak maraka i traju duplo duže, tih gumiranih djelova na prednjem trapu ćeš se namjenjat u ovoj Škodi.

Nemoj ići dunđerima da ti rade oko ovoga jer je nosač ovog bloka aluminijski. Tako ako krkan zavre sa onim pištoljem za odvrtanje polome se navoji i pukne šaraf tako da umjesto ovog selena moraš kupi i nosač lafete koji je 150 km i orginal šaraf koji nije ispod 15 km

#890 Re: Škoda all about

Posted: 10/12/2012 22:51
by newklear
hvala svima na odgovorima i savjetima. sutra bježim u servis olakšan da nije ništa strašno i skupo

#891 Re: Škoda all about

Posted: 10/12/2012 23:06
by sarajevo999999
goran16v wrote:
johntra wrote: triput sam ti pisao odgovor za onu priču oko prodaje, ali triput je ovaj forum padao...
helem, znam razlike o rastu i padu prodaje, ne brini, moja je poenta bila upućena ka tome da niko ove godine nema drastičan porast prodaje, pa ga tako vjerovatno ni Škoda neće imati, tako da će teško nadmašiti prošlu godinu, koja im je bila najbolja u historiji..
drugo, ovi što dođu sa strane, pa pričaju da im je ovo priča bezveze, su totalno irelevantni, jer, ko ih tjera da ovo čitaju? i nije samo ova tema zagađena prepucavanjem, nego sve koje si nabrojao, neke manje, neke više...
i na kraju, ti si jedini koji pokušava odbraniti neodbranjivo, pričom da je Škoda nešto giga uspješno, a nije, jer se radi o prosječnoj marki koja uspješno koristi tuđu tehnologiju...možeš li ovo pobiti? naravno da ne možeš...

p.s...ja znam itekako biti realan ka onome što sam vozio iz programa Škode ili VW, što dokazuje masu mojih postova ovdje...a ima ih još takvih, a ne pripadaju kultu obožavanja Škode ili VW modela...
Ja ne znam koliko je tesko savladati elemtranu matematiku, sabiranje i nejednacine. Ako je Skoda prodala prosle godine skoro pola miliona jedinica i ako se ta godina smatra najuspjesnijom, a ove godine proda isto toliko (realno je ocekivati da hoce jer jos uvijek biljezi min rast prodaje) zar to nece biti dostizanje najuspjesnije godine, a mozda i vise od toga?
Nijedna tema nije ni ublizu zagadjena glupim i nepotrebnim komentarima kao teme vezane za VW. Nemoj da te podsjecam samo na tvoje kilometarske elaborate o Fiatu Puntu i Fiatu na temi o Fabiji, a covjek pitao za iskustva o Fabiji. Da je covjek pitao za preporuku koji auto, da je pitao za poredjenje izamedju dva auta pa hajde, ali ni jedno ni drugo. Cist slucaj kad ne bi na usta - bi na guzicu... NIje poenta u tome ko ce koga tjerati na citanje nego na smisao.
Ne pokusavam ja odbraniti nista neodbranjivo, upravo si napisao ono sto ja tvdim. Skoda nije vise nikakav jeftin brend kako se ovdje tvrdi, ne moze jeftini brend u ponudi imati auto kompakt klase od 25k EUR ili srednje klase do 30k EUR i pri tome jako uspjesnu prodaju koja je potvrda da su cijene realne. Skoda je prosjecan auto, jednako skup kao i prosjecni automobili tog segmenta, a koliko je uspjesan najbolje govori da je jedan od par brendova koji u 2012 do sad ima kakav-takav rast prodaje da od onih sto imaju veliku prodaju npr. (presko 100k kom u 9 mj) do sad od nje bolju pordaju imaju samo Chevrolet, KIA i Audi.
jel' to bitno jarane?
neko spomenu uvriježene stereotipe opel hrđa,fiat je govno,golf se ne kvari. To je i u stvarnosti tako i svi to znamo.Ali sa bitnom napomenom da to vrijedi za prijeratne golfove I, II ,opele rekordere,kadette,fiate una i dr.
Licno iskustvo-kadett 1,3 osamdeset drugo,trece godiste ne znam.Uzet netom poslije rata. Na tehnickom rekose da je motor u savrsenom stanju,sve je super odlicno samo mozes propast kroz pod na svakom semaforu.
U današnje vrijeme sva auta su dobra samo je pitanje ko nudi više za istu cijenu te šta kupac ustvari želi za svoje pare. Historija ti gorane i nije kakav argument. zna se brate ko je i šta je bila škoda.Sinonim za kontejner.
Za mene škoda octavia je "kockasta", bez stila i ne želim je u garaži. Kupiću megane-a.
Hvala,dovidjenja i prijatno

#892 Re: Škoda all about

Posted: 11/12/2012 16:15
by johntra

#893 Re: Škoda all about

Posted: 11/12/2012 16:24
by johntra
Image
Image

#894 Re: Škoda all about

Posted: 11/12/2012 17:17
by goran16v
sarajevo999999 wrote: Historija ti gorane i nije kakav argument. zna se brate ko je i šta je bila škoda.Sinonim za kontejner.
Hvala,dovidjenja i prijatno
Jesi li ovo sam smislio ili ti je neko pomagao?

#895 Re: Škoda all about

Posted: 11/12/2012 18:11
by frngla
odlična je ova nova octavia, sviđa mi se pravo :D

#896 Re: Škoda all about

Posted: 11/12/2012 20:01
by romeomoraprezivjeti
Nije napravila revoluciju sa dizajnom,ali je to dosta bolje kad se uporedi sa novim golfom. Ne sumnjam da ce biti prodajni hit,kako kod nas,tako i u ostatku svijeta. :thumbup:

#897 Re: Škoda all about

Posted: 18/01/2013 11:04
by Bakir1
ja sam od danas vlasnik ove
120 ls
iste boje krom karambolke
Image
:-D

#898 Re: Škoda all about

Posted: 18/01/2013 11:15
by johntra
Je li to ona mostarska? :D

#899 Re: Škoda all about

Posted: 18/01/2013 12:20
by 530i
Odavno nije bila bolja škoda u ovoj temi :D

#900 Re: Škoda all about

Posted: 18/01/2013 13:10
by Bakir1
johntra wrote:Je li to ona mostarska? :D
nije, ova je odavno moja ali nije moja, duga prica od danas je moja, 88 je usla u garazu i nije vise izlazila van nje, sizifove ce muke biti dok se osposobi za voznju ali sta je tu je.

530i wrote:Odavno nije bila bolja škoda u ovoj temi :D
za bolju ne znam ali orginalnija sigurno nije :mrgreen: