#8726 Re: Potrosnja
Posted: 18/12/2024 10:01
Pravda za qwerty-a, ja ga podrzavam (osim za dpf/egr off
).
Ma sad svakom svoje. Dovoljno da je presao preko 250k muka bi mi bilo sjesti u njega a opet ce neko reci da sam ja lud sto sam kupio novo. Ustvari vecina i kaze
Suti dobro je, jos niko nije rekao da si lud sto si kupio Suzuki.nepass1 wrote: ↑18/12/2024 10:02Ma sad svakom svoje. Dovoljno da je presao preko 250k muka bi mi bilo sjesti u njega a opet ce neko reci da sam ja lud sto sam kupio novo. Ustvari vecina i kaze
Jesu i tosime_cipol wrote: ↑18/12/2024 10:04Suti dobro je, jos niko nije rekao da si lud sto si kupio Suzuki.
Dva puta
![]()
Znam, zato i kažemnepass1 wrote: ↑18/12/2024 10:07Jesu i tosime_cipol wrote: ↑18/12/2024 10:04Suti dobro je, jos niko nije rekao da si lud sto si kupio Suzuki.
Dva puta
![]()
I ja nemam nista protiv toga, da imam ne bi pisao. Poenta je bila analiza troskova jednog polovnjaka, do u detalj, i koja dolazi od bas picajzle osobe.Throttle wrote: ↑18/12/2024 09:48Druze, dao si 11.000 za 3 godine. Cestitam, potrosio si najvise od nas na auto. Well doneQwerty1234 wrote: ↑18/12/2024 09:43Kakvih 300 KM na popravke mjesecno?Throttle wrote: ↑18/12/2024 09:29
Ja sam dobio auto sa uradjenim i malim servisom, kad sam ga otisao gledat momak poslije imao dogovoren servis koji je uradjen dok sam i ja bio tu. Ja uradio jos 3, sad ce cetvrti poslije nove godine. Na podvozju nisam nista mijenjao osim opruga koje su bile cejf da spustim auto, i originalne su u garazi. Hocu reci, kvari ti se to malo vise nego sto bi trebalo. Al hbg, moje auto na satu sad ima 143000. Ti svaki mjesec dajes 300KM za popravke i servise, bez goriva i registracije. i to ispada ok. Da je majbah, mozda. A kompakt jok. Al eto, zivi u zabludi da je to ok
Amortizeri 500 KM, (ja ih sjebao), turbina na 240k km jbg, seleni od 100 KM...ponavljam, auto je dizel sa 200 konja![]()
Pa 7000 od 11000 je sminka/bespotrebno.
Dobio sam i ja auto sa malim uradjenim prije 4.5k km, ja uradio odma. Dobio auto gdje se veliki trebao raditi za 60k, ja uradio nakon 30k....![]()
Idi bolan atestuj i upiši tu novu snagu s remapa u saobraćajnu više
Ma nema potrebe za timQwerty1234 wrote: ↑18/12/2024 09:24Hajde sad opet malo, kad si vec usao u raspravu, pogledaj na sta su potrosene pare i sta se sve moglo izbjec, ali i do kojeg detalja su napisani troskovi koje ti sigurno nisi naveo. Mozes i malo postova poslje iscitati...Throttle wrote: ↑18/12/2024 07:53 11.000KM za 3 godine i navodno je to pravo odrzavanje? Jest ako kupis baraku.
Ja svog truhlu kupio prije skoro 3 godine, za sad zamijenjen cilindar kvacila 400KM, 3 servisa po 250KM, gume 800, set felgi 400KM i niže opruge 300KM. Da se nabralo pranja i mirisa 1500KM, opet ni blizu te cifre. Presao 40tak hiljada
Ti si za 40000 km uradio 3 servisa motora, ja za 60.000 uradio uradio 7![]()
Zasto? Zato sto mogu, i sto smatram da voznja u gradu ubija ulje 100x brze (a kod mene je 99% voznje u gradu, 10+ paljenja auta dnevno od kojih 8 puta ne dodjem na radnu jbg) i da je bolje mjenjati ulje na 8-9k nego na 13-15k....I da, autu ne fali kap uplja od zamjene do zamjen da ne mislis...![]()
Qwerty1234 wrote: ↑18/12/2024 09:24Hajde sad opet malo, kad si vec usao u raspravu, pogledaj na sta su potrosene pare i sta se sve moglo izbjec, ali i do kojeg detalja su napisani troskovi koje ti sigurno nisi naveo. Mozes i malo postova poslje iscitati...Throttle wrote: ↑18/12/2024 07:53 11.000KM za 3 godine i navodno je to pravo odrzavanje? Jest ako kupis baraku.
Ja svog truhlu kupio prije skoro 3 godine, za sad zamijenjen cilindar kvacila 400KM, 3 servisa po 250KM, gume 800, set felgi 400KM i niže opruge 300KM. Da se nabralo pranja i mirisa 1500KM, opet ni blizu te cifre. Presao 40tak hiljada
Ti si za 40000 km uradio 3 servisa motora, ja za 60.000 uradio uradio 7![]()
Zasto? Zato sto mogu, i sto smatram da voznja u gradu ubija ulje 100x brze (a kod mene je 99% voznje u gradu, 10+ paljenja auta dnevno od kojih 8 puta ne dodjem na radnu jbg) i da je bolje mjenjati ulje na 8-9k nego na 13-15k....I da, autu ne fali kap uplja od zamjene do zamjen da ne mislis...![]()
@mk ultra koji uslovi vožnje su za ovaj prosjek i koji volvo xc60??mk ultra wrote: ↑18/12/2024 17:13Ma nema potrebe za timQwerty1234 wrote: ↑18/12/2024 09:24Hajde sad opet malo, kad si vec usao u raspravu, pogledaj na sta su potrosene pare i sta se sve moglo izbjec, ali i do kojeg detalja su napisani troskovi koje ti sigurno nisi naveo. Mozes i malo postova poslje iscitati...Throttle wrote: ↑18/12/2024 07:53 11.000KM za 3 godine i navodno je to pravo odrzavanje? Jest ako kupis baraku.
Ja svog truhlu kupio prije skoro 3 godine, za sad zamijenjen cilindar kvacila 400KM, 3 servisa po 250KM, gume 800, set felgi 400KM i niže opruge 300KM. Da se nabralo pranja i mirisa 1500KM, opet ni blizu te cifre. Presao 40tak hiljada
Ti si za 40000 km uradio 3 servisa motora, ja za 60.000 uradio uradio 7![]()
Zasto? Zato sto mogu, i sto smatram da voznja u gradu ubija ulje 100x brze (a kod mene je 99% voznje u gradu, 10+ paljenja auta dnevno od kojih 8 puta ne dodjem na radnu jbg) i da je bolje mjenjati ulje na 8-9k nego na 13-15k....I da, autu ne fali kap uplja od zamjene do zamjen da ne mislis...![]()
Ja sam evo sa volvom nekih 60k presao u 4g, sad je na 245xxx
Od vanrednih kvarova lezaj zamijenio
Veliki servis + mali servisi i to je to
Jedino sto trosi 12.5 u prosjeku
Ulje u haldexu nije ulje pod naporom i ne treba ga toliko cesto mijenjati
Akumulatoru je vec 5a godina. Vartin start stop.el_bake007 wrote: ↑19/12/2024 15:22Qwerty1234 wrote: ↑18/12/2024 09:24Hajde sad opet malo, kad si vec usao u raspravu, pogledaj na sta su potrosene pare i sta se sve moglo izbjec, ali i do kojeg detalja su napisani troskovi koje ti sigurno nisi naveo. Mozes i malo postova poslje iscitati...Throttle wrote: ↑18/12/2024 07:53 11.000KM za 3 godine i navodno je to pravo odrzavanje? Jest ako kupis baraku.
Ja svog truhlu kupio prije skoro 3 godine, za sad zamijenjen cilindar kvacila 400KM, 3 servisa po 250KM, gume 800, set felgi 400KM i niže opruge 300KM. Da se nabralo pranja i mirisa 1500KM, opet ni blizu te cifre. Presao 40tak hiljada
Ti si za 40000 km uradio 3 servisa motora, ja za 60.000 uradio uradio 7![]()
Zasto? Zato sto mogu, i sto smatram da voznja u gradu ubija ulje 100x brze (a kod mene je 99% voznje u gradu, 10+ paljenja auta dnevno od kojih 8 puta ne dodjem na radnu jbg) i da je bolje mjenjati ulje na 8-9k nego na 13-15k....I da, autu ne fali kap uplja od zamjene do zamjen da ne mislis...![]()
Akumulator i anlaser nisu pravili nikakve probleme?
180 lit na 2500km je 7.2azdralovic wrote: ↑23/12/2024 14:36 Isao za italiju, 3.0TDI 6.5 litara potrosnja po boardu
tri puna rezervara po 60 litara, 2500 kilometara, ostalo je malo za oko kuce![]()
ja se ne zalimsime_cipol wrote: ↑23/12/2024 14:38180 lit na 2500km je 7.2azdralovic wrote: ↑23/12/2024 14:36 Isao za italiju, 3.0TDI 6.5 litara potrosnja po boardu
tri puna rezervara po 60 litara, 2500 kilometara, ostalo je malo za oko kuce![]()
![]()
Ma kakav v8, da je bogdom da nekad i to dozivim u svojoj garaziizvrsni direktor wrote: ↑02/01/2025 22:27 [quote=Throttle post_id=19695319 time=<a href="tel:1735842121">1735842121</a> user_id=326992]
Kakav je to v8 u punom gasu![]()