Alfa Romeo

[sime_cipol]

@sime_cipol

od koje godine i mislis na benzinca?

Od 2008 je FL. Najlakše ga je prepoznati jer se gepek otvara na znaku. Mislio sam na ovu kombinaciju 2.4 jtd + Aisin automatik.

[Leon16v]

Pogon je kao kod A4 b7
Samo je motor okrenut poprecno
Ali je stalni 4x4 koliko znam

Jeste. Alfin specijalitet, koji opet nije iskorišten.
3.2 JTS i Aisin automatik su odlična kombinacija, uz kombinovanu potrošnju od 11-12 litara

Je li na ovom motoru lanac ili remen

[ZoomZoomKiwi]

Pogon je kao kod A4 b7
Samo je motor okrenut poprecno
Ali je stalni 4x4 koliko znam

Jeste. Alfin specijalitet, koji opet nije iskorišten.
3.2 JTS i Aisin automatik su odlična kombinacija, uz kombinovanu potrošnju od 11-12 litara

Je li na ovom motoru lanac ili remen

Lanac

[ElRe]

Je li na ovom motoru lanac ili remen

Mislio sam da je remen.

[ElRe]

Čikica je top.

FCA serviseri kancer.

Cijene multiar kompleta i dizni

[Leon16v]

Jeste. Alfin specijalitet, koji opet nije iskorišten.
3.2 JTS i Aisin automatik su odlična kombinacija, uz kombinovanu potrošnju od 11-12 litara

Je li na ovom motoru lanac ili remen

Lanac

I kakvo je održavanje ovih motora i mjenjača, vidim da popije bogaoca

[ElRe]

I kakvo je održavanje ovih motora i mjenjača, vidim da popije bogaoca

Ovaj Aisin se ugradjivao i u Volvo i GM modele. Izdržljiv mjenjač.
Motor je rijedak, ali izdržljiv.
Sve u svemu nije za svakoga.

[ZoomZoomKiwi]

Ako je Aisin AWTF 80-SC, imao sam takvog u Volvu S60. Odličan mjenjač.


Za baš ono žešću upotrebu može se naći hladnjak ulja mjenjača za nevelike novce i bolt-on ugradnjom.

[Leon16v]

Ako je Aisin AWTF 80-SC, imao sam takvog u Volvu S60. Odličan mjenjač.


Za baš ono žešću upotrebu može se naći hladnjak ulja mjenjača za nevelike novce i bolt-on ugradnjom.

Gpt kaže da jeste, tzv. Qtronic 6 brzinski

[ElRe]

AWTF-80 SC

[ElRe]

Pogea Racing

[GaRGa]

Zna Eduard pos'o

[sime_cipol]

Trecento mile €

[Quaresma]

dobra nevista, bas ga je fino pripazila.

[ElRe]

Sandro Ficili je u Briselu najavio da će novi Stelvio i Giulia stići oko 2028. godine - ma šta to značilo.

Do tada tvrdi:

Trenutni Giulia i Stelvio ostat će u proizvodnji do kraja 2027. godine, a za njih imamo mnogo uzbudljivih planova, sa posebnim paketima opreme za već dostupne konfiguracije motora, također kako bismo održali visoku vrijednost automobila koje su kupili naši kupci. To su fantastični automobili, po mom mišljenju, koja i dalje smatram vrlo lijepima.

Mislim da su, u smislu dizajna i zadovoljstva u vožnji, oni i dalje jedinstveni na tržištu. Toliko da su nas dileri zamolili da ponovo otvorimo proces naručivanja Quadrifoglio, koji je bio zatvoren, jer ih kupci traže. Pa, investirali smo, uskladili se sa zahtjevima homologacije, a prvi Quadrifoglio modeli koji su ponovo u proizvodnji imaju Collezione prilagodbu, koja slijedi filozofiju programa Bottega Fuoriserie.

[ElRe]

https://www.jutarnji.hr/autoklub/aktual ... M58uhO1syQ

Bolje je i ovako, odložiti modele par godina (u Italiji se pominje druga polovina 2029.) nego da u startu budu promašaji kao Charger. (Ne vjerujem da će nešto bitno postići na tržištu ni skroz revidirani modeli, ali bar istorija neće posati o novom Alfasudu, odnosno modeli koji je iz fabrike izašao sa puno mana).

[-stefan-]

@sime_cipol

od koje godine i mislis na benzinca?

Od 2008 je FL. Najlakše ga je prepoznati jer se gepek otvara na znaku. Mislio sam na ovu kombinaciju 2.4 jtd + Aisin automatik.

Vozim ja tu kombinaciju već više od 3 godine, fl model iz 2009, zadnji sa 2.4 motorom. Uz automatski mjenjač uvijek je 200ks kao što je neko već rekao.
Ja nisam imao nikakvih problema, mjenjaj ulje u mjenjaču redovno i ne sikiraj. Ja sam ulje u mjenjaču zamjenio 2x, nisam htio na mašinu pa zamjenio jednom, prešao par hiljada pa onda opet da malo isperem i to je to, filter se ne može zamjeniti bez rastavljanja i skidanja pa se to ne dira. Nije neka pljačka, ide 6l ukupno u mjenjač, 4l možeš ispustiti na šaraf prilikom zamjene.

Ako te još nešto zanima tu sam

[ElRe]

Nerealizovani nasljednik 166

[ElRe]

Skoro finalni dizajn Stelvia iz Tavares ere je definitivno odbačen. Radi se na novom dizajnu.

[Throttle]

Dvospratna svjetla

[ElRe]

Dvospratna svjetla

Ne zna se konačan dizajn. Ovo rješenje je odbačeno.

[Throttle]

I bolje. Ovo sprijeda isto nissan juke

[ElRe]

Postoje razmišljanja u vrhu Stellantisa da nova Giulia na kraju bude shooting brake koncepcije. Za vrijeme Tavares ere trebala je biti liftback.

[ElRe]

Po svoj prilici, naredni model Alfa Romea neće biti Stelvio/Giulia, već nasljednik modela Tonale na STLA Med platformi. Planiran je za početak 2028. godine.

[House]

samo 500 proizvedenih. e, to cijenim!