Forum Klix.ba

Pa ovaj Terramar je 88.000 KM i nije full nov.

Ona mazda je 84.000 KM.

Seawolf wrote: ↑23/03/2025 08:01

konektovan wrote: ↑22/03/2025 10:23 Crne felge bljak, glossy crna na lipu, na zadnjem dijelu, ispupceni parking senzori bljak...za te pare se moze kupiti bolje auto.

Koje?

Kompaktni SUV sa minimalno 140 kW, automatskim mjenjačem i pogonom na sve točkove.

renault rafale

Seawolf wrote: ↑23/03/2025 09:28

izvrsni direktor wrote: ↑23/03/2025 08:11

Seawolf wrote: ↑23/03/2025 08:01
Koje?

Kompaktni SUV sa minimalno 140 kW, automatskim mjenjačem i pogonom na sve točkove.

https://olx.ba/artikal/65632122

Ovo, striktno govoreći, nije nov auto.

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑23/03/2025 09:43 Pa ovaj Terramar je 88.000 KM i nije full nov.

Ona mazda je 84.000 KM.

To je samo primjer iz oglasa.

Ako odes na cupra konfigurator vidjet ces da je terramar 2.0 tsi 204 ps dsg 4drive tacno 73.238,22 KM, znaci imas da natrpas opreme za 10 000 KM i sastavis auto po svojoj zelji, za razliku pd ove mazde koju moras uzeti takva kakva je.

A da ne spominjem da VZ od 265PS kosta 77 000

izvrsni direktor wrote: ↑23/03/2025 10:25

Seawolf wrote: ↑23/03/2025 09:28

izvrsni direktor wrote: ↑23/03/2025 08:11

https://olx.ba/artikal/65632122

Ovo, striktno govoreći, nije nov auto.

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑23/03/2025 09:43 Pa ovaj Terramar je 88.000 KM i nije full nov.

Ona mazda je 84.000 KM.

To je samo primjer iz oglasa.

Ako odes na cupra konfigurator vidjet ces da je terramar 2.0 tsi 204 ps dsg 4drive tacno 73.238,22 KM, znaci imas da natrpas opreme za 10 000 KM i sastavis auto po svojoj zelji, za razliku pd ove mazde koju moras uzeti takva kakva je.

A da spominjem da VZ od 265PS kosta 77 000

Da, u pravu si.

Ovaj Terramar 2.0 TSI 4Drive DSG 150 kW se friško pojavio u cjenovniku. Nije ga bilo u početku.

225 km/h najveća brzina i 7,1 sek. do 100 km/h. Sasvim pristojno.

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑23/03/2025 09:43 Pa ovaj Terramar je 88.000 KM i nije full nov.

Ona mazda je 84.000 KM.

Moze teramar biti i jeftiniji..ono je VZ

mazda ima rolo zavjesu u gepeku, umjesto te police/daske u seatu. Meni bi bio dovoljan taj detalj da ga preskocim

kabal1337 wrote: ↑23/03/2025 10:46 mazda ima rolo zavjesu u gepeku, umjesto te police/daske u seatu. Meni bi bio dovoljan taj detalj da ga preskocim

Kao što sam već napisao, što se tiče izgleda i funkcionalnosti, CX-5 je skoro pa savršen.

Ali pogon je dakeko inferioran tom izgledu i funkcionalnosti.

Najbolje bi ti bilo da probas oba vozila, ali sto se mene licno tice vise bi naginjao ka mazdi.

kabal1337 wrote: ↑23/03/2025 10:46 mazda ima rolo zavjesu u gepeku, umjesto te police/daske u seatu. Meni bi bio dovoljan taj detalj da ga preskocim

Mazda ima pipak..dovoljan razlog da je normalan insan zaobidje.

pipak samo malo smeta kod brisanja/ ciscenja.
a onaj krs od daske/ police u gepeku treba zakonom zabranit.

kabal1337 wrote: ↑23/03/2025 11:17 pipak samo malo smeta kod brisanja/ ciscenja.
a onaj krs od daske/ police u gepeku treba zakonom zabranit.

Prilično sam siguran da će naredna generacija CX-5 imati isti taj krš od daske u gepeku.

Seawolf wrote: ↑23/03/2025 11:29

kabal1337 wrote: ↑23/03/2025 11:17 pipak samo malo smeta kod brisanja/ ciscenja.
a onaj krs od daske/ police u gepeku treba zakonom zabranit.

Prilično sam siguran da će naredna generacija CX-5 imati isti taj krš od daske u gepeku.

Taj rolo u gepeku je kod mene u sestici i cx-5 kvalitetniji i deblji od onog u cx-60 barem duplo (95% interijera u njemu je bolje ili jednako dobro ali taj rolo su pogorsali)

kabal1337 wrote: ↑23/03/2025 11:17 pipak samo malo smeta kod brisanja/ ciscenja.
a onaj krs od daske/ police u gepeku treba zakonom zabranit.

Polica j3 mnogo bolja opcija.

konektovan wrote: ↑23/03/2025 12:09

kabal1337 wrote: ↑23/03/2025 11:17 pipak samo malo smeta kod brisanja/ ciscenja.
a onaj krs od daske/ police u gepeku treba zakonom zabranit.

Polica j3 mnogo bolja opcija.

Mnogo gora opcija, jer ako sta stavis ona puca. Uvijek smeta+ je cijene kao da je od suhog zlata. Smece
Imao sam jedno i drugo, rollo je mnogo bolja.

al su naporni pojedini sa seat leshevima malo je reci

kabal1337 wrote: ↑23/03/2025 14:03

konektovan wrote: ↑23/03/2025 12:09

kabal1337 wrote: ↑23/03/2025 11:17 pipak samo malo smeta kod brisanja/ ciscenja.
a onaj krs od daske/ police u gepeku treba zakonom zabranit.

Polica j3 mnogo bolja opcija.

Mnogo gora opcija, jer ako sta stavis ona puca. Uvijek smeta+ je cijene kao da je od suhog zlata. Smece
Imao sam jedno i drugo, rollo je mnogo bolja.

Ja na policu stavim sta hocu, na zavjesu ne mozes. Ne znam kakve su to police koje tako lako pucaju?! A i zavjese znaju da klepecu...

Evolution_IV wrote: ↑23/03/2025 15:44 al su naporni pojedini sa seat leshevima malo je reci

Oni leshevi ovdje navedeni se poigravaju s mazdom.

Dosli na temu da reklamiraju VW ergelu, tako ja to vidim.

PS jel i Citroen bolji od Mazde?

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑23/03/2025 15:55 Dosli na temu da reklamiraju VW ergelu, tako ja to vidim.

PS jel i Citroen bolji od Mazde?

Zavisi koji...

konektovan wrote: ↑23/03/2025 15:48

Evolution_IV wrote: ↑23/03/2025 15:44 al su naporni pojedini sa seat leshevima malo je reci

Oni leshevi ovdje navedeni se poigravaju s mazdom.

Ako je cirkus i sjekira dizajn vrhunac onda jeste

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑23/03/2025 15:55 Dosli na temu da reklamiraju VW ergelu, tako ja to vidim.

PS jel i Citroen bolji od Mazde?

Ovdje se vodi specijalni rat protiv Mazde i njegovih sljedbenika.

Na mercedesu mi nikad zavjesa nije lupetala. Na Vag-u polica me nervira, neki dan sam na A3 lupio glavom od nju kad sam paket utovarao

Zavjesu uvuces do kraja jednim dodirom, i opet mozes staviti stvari na nju ako moras.

Upravo na vagu znaju cesto puci police kad se stavlja sve i svasta.
Svakome njegovo, za mene je polica veliki minus.

pa kvalitet drug, svabo je to pravio

Da li je CX 30 u smislu prostora i sigurnosti neki veliki upgrade u odnosu na 3 hatchback ili je ista stvar samo malo odignuta od zemlje ? Znam da je vozna dinamika na strani trice ali kad bi se vec davale pare mora se gledati citav paket CX 5 ili 60 su dosta iznad onliko para koliko bi bio spreman dati tako da bi nekako se ogranicio na 3 i CX 30 jer bi vise para radije potrosio na bolju opremu.

Ovo cisto razmisljam za buducnost i eventualno kada djeca dođu i generalno sigurnost auta jer bi naredno auto uzimao sigurno novo