Forum Klix.ba

inflames wrote: ↑18/12/2024 00:00

Qwerty1234 wrote: ↑17/12/2024 23:53
Haldex je vise nego dovoljan za sve moje potrebe.
Vidis da ne trazim SUV ili bilo kakvog terenca.

Sta sam se prednje vuce nagledao kako zapnu na sirokaci, da ne govorim o vikendicama sa malo makadama isl.
Ja to prepisam….

Sljedece cu gledati a4 allroada sa torsenom, ali i haldex radi isti poso sto je radio npr suzuki prije njega…

Haha ma razumijem, nego mi je takav utisak ostavio komentar. Naglasio si pa djeluje kao da ti je to jako bitna stavka. Sigurno je bolje nego obicni FWD, ali recimo ja se ne bih odlucio jer mi taj omjer sta dobijam i sta gubim nije dovoljno velik. Mada to sad nije tema, nisi kupovao auto meni

Sto se tice komentara da se moze i manje novca ulagati to je tacno, medjutim imas uvijek ljude koji ce ulagati novac i u automobil koji je ispravan. Kupis skuplje gume, cuvas limariju i ganjas sitnice, npr. kupis felge, sportske opruge, sta znam, ima tu milion stvari. Na kraju krajeva svako radi sa svojim parama sta hoce, nekima su pare teze nekima lakse, neko ce uloziti u nesto drugo.

Imas lolu vozi 300k sa istim uljem u mjenjacu, ne desi se nista, tako ga proda i kaze ulozio nulu, a ovaj sto je promijenio ulje u mjenjacu 6 puta u 300k ispade retardiran.

basicm wrote: ↑17/12/2024 22:41 Mene ovakvi postovi zabrinjavaju. Ovakva evidencija zivota mi je

Throttle wrote: ↑18/12/2024 07:53 11.000KM za 3 godine i navodno je to pravo odrzavanje? Jest ako kupis baraku.
Ja svog truhlu kupio prije skoro 3 godine, za sad zamijenjen cilindar kvacila 400KM, 3 servisa po 250KM, gume 800, set felgi 400KM i niže opruge 300KM. Da se nabralo pranja i mirisa 1500KM, opet ni blizu te cifre. Presao 40tak hiljada

Qwerty1234 wrote: ↑18/12/2024 09:24

Throttle wrote: ↑18/12/2024 07:53 11.000KM za 3 godine i navodno je to pravo odrzavanje? Jest ako kupis baraku.
Ja svog truhlu kupio prije skoro 3 godine, za sad zamijenjen cilindar kvacila 400KM, 3 servisa po 250KM, gume 800, set felgi 400KM i niže opruge 300KM. Da se nabralo pranja i mirisa 1500KM, opet ni blizu te cifre. Presao 40tak hiljada

Hajde sad opet malo, kad si vec usao u raspravu, pogledaj na sta su potrosene pare i sta se sve moglo izbjec, ali i do kojeg detalja su napisani troskovi koje ti sigurno nisi naveo. Mozes i malo postova poslje iscitati...

Ti si za 40000 km uradio 3 servisa motora, ja za 60.000 uradio uradio 7
Zasto? Zato sto mogu, i sto smatram da voznja u gradu ubija ulje 100x brze (a kod mene je 99% voznje u gradu, 10+ paljenja auta dnevno od kojih 8 puta ne dodjem na radnu jbg) i da je bolje mjenjati ulje na 8-9k nego na 13-15k....I da, autu ne fali kap uplja od zamjene do zamjen da ne mislis...

Throttle wrote: ↑18/12/2024 09:29

Qwerty1234 wrote: ↑18/12/2024 09:24

Throttle wrote: ↑18/12/2024 07:53 11.000KM za 3 godine i navodno je to pravo odrzavanje? Jest ako kupis baraku.
Ja svog truhlu kupio prije skoro 3 godine, za sad zamijenjen cilindar kvacila 400KM, 3 servisa po 250KM, gume 800, set felgi 400KM i niže opruge 300KM. Da se nabralo pranja i mirisa 1500KM, opet ni blizu te cifre. Presao 40tak hiljada

Hajde sad opet malo, kad si vec usao u raspravu, pogledaj na sta su potrosene pare i sta se sve moglo izbjec, ali i do kojeg detalja su napisani troskovi koje ti sigurno nisi naveo. Mozes i malo postova poslje iscitati...

Ti si za 40000 km uradio 3 servisa motora, ja za 60.000 uradio uradio 7
Zasto? Zato sto mogu, i sto smatram da voznja u gradu ubija ulje 100x brze (a kod mene je 99% voznje u gradu, 10+ paljenja auta dnevno od kojih 8 puta ne dodjem na radnu jbg) i da je bolje mjenjati ulje na 8-9k nego na 13-15k....I da, autu ne fali kap uplja od zamjene do zamjen da ne mislis...

Ja sam dobio auto sa uradjenim i malim servisom, kad sam ga otisao gledat momak poslije imao dogovoren servis koji je uradjen dok sam i ja bio tu. Ja uradio jos 3, sad ce cetvrti poslije nove godine. Na podvozju nisam nista mijenjao osim opruga koje su bile cejf da spustim auto, i originalne su u garazi. Hocu reci, kvari ti se to malo vise nego sto bi trebalo. Al hbg, moje auto na satu sad ima 143000. Ti svaki mjesec dajes 300KM za popravke i servise, bez goriva i registracije. i to ispada ok. Da je majbah, mozda. A kompakt jok. Al eto, zivi u zabludi da je to ok

Qwerty1234 wrote: ↑18/12/2024 09:43

Throttle wrote: ↑18/12/2024 09:29

Qwerty1234 wrote: ↑18/12/2024 09:24

Hajde sad opet malo, kad si vec usao u raspravu, pogledaj na sta su potrosene pare i sta se sve moglo izbjec, ali i do kojeg detalja su napisani troskovi koje ti sigurno nisi naveo. Mozes i malo postova poslje iscitati...

Ti si za 40000 km uradio 3 servisa motora, ja za 60.000 uradio uradio 7
Zasto? Zato sto mogu, i sto smatram da voznja u gradu ubija ulje 100x brze (a kod mene je 99% voznje u gradu, 10+ paljenja auta dnevno od kojih 8 puta ne dodjem na radnu jbg) i da je bolje mjenjati ulje na 8-9k nego na 13-15k....I da, autu ne fali kap uplja od zamjene do zamjen da ne mislis...

Ja sam dobio auto sa uradjenim i malim servisom, kad sam ga otisao gledat momak poslije imao dogovoren servis koji je uradjen dok sam i ja bio tu. Ja uradio jos 3, sad ce cetvrti poslije nove godine. Na podvozju nisam nista mijenjao osim opruga koje su bile cejf da spustim auto, i originalne su u garazi. Hocu reci, kvari ti se to malo vise nego sto bi trebalo. Al hbg, moje auto na satu sad ima 143000. Ti svaki mjesec dajes 300KM za popravke i servise, bez goriva i registracije. i to ispada ok. Da je majbah, mozda. A kompakt jok. Al eto, zivi u zabludi da je to ok

Kakvih 300 KM na popravke mjesecno?
Amortizeri 500 KM, (ja ih sjebao), turbina na 240k km jbg, seleni od 100 KM...ponavljam, auto je dizel sa 200 konja

Pa 7000 od 11000 je sminka/bespotrebno.

Dobio sam i ja auto sa malim uradjenim prije 4.5k km, ja uradio odma. Dobio auto gdje se veliki trebao raditi za 60k, ja uradio nakon 30k....

ZoomZoomKiwi wrote: ↑18/12/2024 09:44 Još 99% gradska vožnja a vozi TDI. Logika

Throttle wrote: ↑18/12/2024 09:48

Qwerty1234 wrote: ↑18/12/2024 09:43

Throttle wrote: ↑18/12/2024 09:29

Ja sam dobio auto sa uradjenim i malim servisom, kad sam ga otisao gledat momak poslije imao dogovoren servis koji je uradjen dok sam i ja bio tu. Ja uradio jos 3, sad ce cetvrti poslije nove godine. Na podvozju nisam nista mijenjao osim opruga koje su bile cejf da spustim auto, i originalne su u garazi. Hocu reci, kvari ti se to malo vise nego sto bi trebalo. Al hbg, moje auto na satu sad ima 143000. Ti svaki mjesec dajes 300KM za popravke i servise, bez goriva i registracije. i to ispada ok. Da je majbah, mozda. A kompakt jok. Al eto, zivi u zabludi da je to ok

Kakvih 300 KM na popravke mjesecno?
Amortizeri 500 KM, (ja ih sjebao), turbina na 240k km jbg, seleni od 100 KM...ponavljam, auto je dizel sa 200 konja

Pa 7000 od 11000 je sminka/bespotrebno.

Dobio sam i ja auto sa malim uradjenim prije 4.5k km, ja uradio odma. Dobio auto gdje se veliki trebao raditi za 60k, ja uradio nakon 30k....

Druze, dao si 11.000 za 3 godine. Cestitam, potrosio si najvise od nas na auto. Well done

kravamuzara wrote: ↑18/12/2024 09:50

Throttle wrote: ↑18/12/2024 09:48

Qwerty1234 wrote: ↑18/12/2024 09:43

Kakvih 300 KM na popravke mjesecno?
Amortizeri 500 KM, (ja ih sjebao), turbina na 240k km jbg, seleni od 100 KM...ponavljam, auto je dizel sa 200 konja

Pa 7000 od 11000 je sminka/bespotrebno.

Dobio sam i ja auto sa malim uradjenim prije 4.5k km, ja uradio odma. Dobio auto gdje se veliki trebao raditi za 60k, ja uradio nakon 30k....

Druze, dao si 11.000 za 3 godine. Cestitam, potrosio si najvise od nas na auto. Well done

A kukanje neki dan za onog sto je potrosio 10k za 7 godina na mazdu

nepass1 wrote: ↑18/12/2024 09:58 Zato ga i cjeni 30k ili koliko vec

Covjeku cejf nek radi, ulaze

Velkoski wrote: ↑18/12/2024 09:58 oprashe te u sto voda moj kverti

zbog ovoga i jes nemoguće naći fensi stvari za auta kod nas, ne da niko marke osim za gorivo