SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

[liyf]

Onaj semafor kod Grasa prema Bingu. Neki dan stojim, stojim,stojim nikad da se upali zeleno za pjesake. U neka doba se upali crveno za auta, stadose svi, kontam sad ce zeleno za pjesake,nista opet se otvori prolaz za auta. Ostala da visim ko budala i na kraju predjem na debelo crveno kad je bila sigurica.
Dakle zakljucak je da sa semaforom nesto nije uredu.

U zadnje vrijeme cesto se desi semafor ne radi kod Zeljeznicke i na kraj pameti im nije da srede i ona govna sto par sekundi je otvoren prolaz za pjesake i moras sprintat....

Usran semafor kod Zeljinog stadiona prema Hrasnom. Taman krenes i tri semafora te uhvate.

moras pritisnuti taster za zeleno svjetlo za pjesake

Zute "kutije" su za slijepe.

I za one koji imaju ruke

[SmokingMan]

Taj semafor nije dobar već duže vremena.

[vjeshalica]

moras pritisnuti taster za zeleno svjetlo za pjesake

Zute "kutije" su za slijepe.

I za one koji imaju ruke

Slijepi nemaju ruke ili?

https://faktor.ba/bosna-i-hercegovina/a ... oba/132876

[liyf]

Zute "kutije" su za slijepe.

I za one koji imaju ruke

Slijepi nemaju ruke

gdje sam ja to naveo

[vjeshalica]

I za one koji imaju ruke

Slijepi nemaju ruke

gdje sam ja to naveo

Ako je predmetni uredjaj namjenjen za slijepe uloga mu je da ga drzi na putanji zvucnim signalom da je otvoren prolaz, da predje ulicu odnosno da ne odluta od pjesackog, a ne da aktivira sebi prolazak svaki pjesak koji se tu zatekne.

[Haris.ba]

Taj semafor nije dobar već duže vremena.

Bas tako. Ima pola godine.

[liyf]

Slijepi nemaju ruke

gdje sam ja to naveo

Ako je predmetni uredjaj namjenjen za slijepe uloga mu je da ga drzi na putanji zvucnim signalom da je otvoren prolaz, da predje ulicu odnosno da ne odluta od pjesackog, a ne da aktivira sebi prolazak svaki pjesak koji se tu zatekne.

Taj uređaj služi za gašenje semafora za motorna vozila i za paljenje semafora za pješake. Ne daje zvučni signal. Miješaš ih sa drugim aparatima kojih već odavno nema, koji su zujali kada je semafor za pješake zelen, a imali dublji ton kada je semafor za motorna vozila zelen.

[BadBoy]

Gužve u Sarajevu su non stop ima vev 5-6 godina (još i prije korone). Dobro znam da sam to spominjao na forumu. A svake godine je sve gore i gore. Sad gotovo svaka žena vozi i ima auto - eto automatski uduplan broj vozača i auta.

[NediM17]

Najopasnije su one pokrivene.
Obicno voze SUV-ove, ta kud je naumila tu trava ne raste.

[bitanga_sa_otesa]

Najopasnije su one pokrivene.
Obicno voze SUV-ove, ta kud je naumila tu trava ne raste.

svejedno je sta voze,samo izlijecu ko muhe bez glave ...ne gleda to nista....

[noviclan]

Taj semafor nije dobar već duže vremena.

Bas tako. Ima pola godine.

Kada pricate o semaforima, kome prijaviti onu zajebanciju na bulevaru ivice osima sami se ukljuciju semafori i blokiraju prolaz a pjesaka i vozila iz ulicica ni na vidiku,

[teskeredzic_22]

Gužve u Sarajevu su non stop ima vev 5-6 godina (još i prije korone). Dobro znam da sam to spominjao na forumu. A svake godine je sve gore i gore. Sad gotovo svaka žena vozi i ima auto - eto automatski uduplan broj vozača i auta.

Čim je raspust gužve se smanje.

Sirota mladunchad.

[Radar71]

Onaj semafor kod Grasa prema Bingu. Neki dan stojim, stojim,stojim nikad da se upali zeleno za pjesake. U neka doba se upali crveno za auta, stadose svi, kontam sad ce zeleno za pjesake,nista opet se otvori prolaz za auta. Ostala da visim ko budala i na kraju predjem na debelo crveno kad je bila sigurica.
Dakle zakljucak je da sa semaforom nesto nije uredu.

U zadnje vrijeme cesto se desi semafor ne radi kod Zeljeznicke i na kraj pameti im nije da srede i ona govna sto par sekundi je otvoren prolaz za pjesake i moras sprintat....

Usran semafor kod Zeljinog stadiona prema Hrasnom. Taman krenes i tri semafora te uhvate.

moras pritisnuti taster za zeleno svjetlo za pjesake

Zute "kutije" su za slijepe.

jesu, ali neces dobiti zeleno ako ne pritisnes, isto sam cekao dok neka djevojka ne pritisnu

[darius_maximus]

Najopasnije su one pokrivene.
Obicno voze SUV-ove, ta kud je naumila tu trava ne raste.

Znam da ću ispasti ovakav i onakav, ali generalno su žene za volanom SUV-ova smrt i peglancija živa.
A ima ih sada na pasja preskakala, barem mi se tako čini.
Valjda sigurnije u SUV-u ako ima sudar, ne znam.
A nikako da gabarite auta svog ubodu, pa kad se treba negdje mimoići, po metar or ruba ceste stoji, pa sve gleda da retrovizorom ne zakači...

[Ateista]

U zadnje vrijeme cesto se desi semafor ne radi kod Zeljeznicke i na kraj pameti im nije da srede i ona govna sto par sekundi je otvoren prolaz za pjesake i moras sprintat....

Ne treba sprintati, semafori za pjesake se prave tako da je potrebno krenuti dok je zeleno, cak i ako se odmah nakon kretanja upali crveno, ima dovoljno vremena da pjesak predje pjesacki prosjecnom brzinom hoda i tek onda se pali zeleno za auta. Sto je duzi pjesacki, taj luft prije paljenja zelenog za auta je veci logicno, pa zbog toga cesto samo zeleno traje jako kratko, jer ono samo oznacava kada se sigurno moze poceti prelaziti cesta.

Postoji naravno mogucnost da neki senafor nisu dobro nastimali, ali sumnjam.

[Naslovnica]

Najopasnije su one pokrivene.
Obicno voze SUV-ove, ta kud je naumila tu trava ne raste.

svejedno je sta voze,samo izlijecu ko muhe bez glave ...ne gleda to nista....

Glavni fazon kod žena (uz dužno poštovanje prema ženskom rodu, ne mislim ništa loše, dapače) je ulazak i ponašanje unutar kružnog.
Gleda pravo i ono, kao da se ništa neće desiti ako gledam pravo.
Uglavnom totalno ignorisanje situacije unutar kružnog, samo okrene glavu od potencijalne opasnosti.

[madesa]

Gužve u Sarajevu su non stop ima vev 5-6 godina (još i prije korone). Dobro znam da sam to spominjao na forumu. A svake godine je sve gore i gore. Sad gotovo svaka žena vozi i ima auto - eto automatski uduplan broj vozača i auta.

Čim je raspust gužve se smanje.

Sirota mladunchad.

to jest, ljeti ljepota voziti

[vjeshalica]

U zadnje vrijeme cesto se desi semafor ne radi kod Zeljeznicke i na kraj pameti im nije da srede i ona govna sto par sekundi je otvoren prolaz za pjesake i moras sprintat....

Ne treba sprintati, semafori za pjesake se prave tako da je potrebno krenuti dok je zeleno, cak i ako se odmah nakon kretanja upali crveno, ima dovoljno vremena da pjesak predje pjesacki prosjecnom brzinom hoda i tek onda se pali zeleno za auta. Sto je duzi pjesacki, taj luft prije paljenja zelenog za auta je veci logicno, pa zbog toga cesto samo zeleno traje jako kratko, jer ono samo oznacava kada se sigurno moze poceti prelaziti cesta.

Postoji naravno mogucnost da neki senafor nisu dobro nastimali, ali sumnjam.

Pises besmislice kao i uvijek. Taj semafor (glavna raskrsnica) je tako napravljen da kad krenes od Ambasade (ili sa suprotne strane) ne dodjes ni do pola cijelog prelaza ugasi se semafor, a auta koja skrecu udesno* od Halida Kajtaza uveliko prolaze odnosno imaju otvoren prolaz. Ko se zatekne na pola prelaza prisiljen je stati na dio razdjeljivanja koji nije uopce primjeren da pjesak stoji zbog njegove sirine. A crveno za pjesake ne oznacava da se imaju pravo i dalje kretati.

Malo je reci da si bezobrazan sa ciljem da se dokazes da si pametan.
Ali ukoliko detaljnije prostudiramo tvoje stavove oko saobracaja nije tesko doci do zakljucka da si prosjecni saobracajni prestupnik.

[dixi5]

Naravno da prica gluposti, jer nikada pjeske nije presao taj pjesacki

[vjeshalica]

Ne mogu sad da trazim sliku uglavnom ne mozes doci ni do ovog razdjeljivanja vec je semafor ugasen za pjesake. Nista drugo ne preostaje nego da ostanes u sendvicu i molis boga da te prosjecni saobracajni prestupnik ne udari,dok doktorira putanju i trazi obrazlozenja za svoje idiotizme.

[Logovan]

Pises besmislice kao i uvijek. Taj semafor (glavna raskrsnica) je tako napravljen da kad krenes od Ambasade (ili sa suprotne strane) ne dodjes ni do pola cijelog prelaza ugasi se semafor, a auta koja skrecu ulijevo od Halida Kajtaza uveliko prolaze odnosno imaju otvoren prolaz. Ko se zatekne na pola prelaza prisiljen je stati na dio razdjeljivanja koji nije uopce primjeren da pjesak stoji zbog njegove sirine. A crveno za pjesake ne oznacava da se imaju pravo i dalje kretati.

Malo je reci da si bezobrazan sa ciljem da se dokazes da si pametan.
Ali ukoliko detaljnije prostudiramo tvoje stavove oko saobracaja nije tesko doci do zakljucka da si prosjecni saobracajni prestupnik.

Složio bih se sa tobom. Onaj semafor je baš užasan. Tolike godine prođoše, a niko da se sjeti da riješi problem. Još ja znam brzo hodati, ali džaba, opet pređem otprilike pola ulice i upali se crveno. Što je najgore, vozači znaju prigovarati jer prelaziš na crveno, a ti krenuo na zeleno čim se upalilo.

Isti problem je i kod bivše američke ambasade.

[Ateista]

U zadnje vrijeme cesto se desi semafor ne radi kod Zeljeznicke i na kraj pameti im nije da srede i ona govna sto par sekundi je otvoren prolaz za pjesake i moras sprintat....

Ne treba sprintati, semafori za pjesake se prave tako da je potrebno krenuti dok je zeleno, cak i ako se odmah nakon kretanja upali crveno, ima dovoljno vremena da pjesak predje pjesacki prosjecnom brzinom hoda i tek onda se pali zeleno za auta. Sto je duzi pjesacki, taj luft prije paljenja zelenog za auta je veci logicno, pa zbog toga cesto samo zeleno traje jako kratko, jer ono samo oznacava kada se sigurno moze poceti prelaziti cesta.

Postoji naravno mogucnost da neki senafor nisu dobro nastimali, ali sumnjam.

Pises besmislice kao i uvijek. Taj semafor (glavna raskrsnica) je tako napravljen da kad krenes od Ambasade (ili sa suprotne strane) ne dodjes ni do pola cijelog prelaza ugasi se semafor, a auta koja skrecu ulijevo od Halida Kajtaza uveliko prolaze odnosno imaju otvoren prolaz. Ko se zatekne na pola prelaza prisiljen je stati na dio razdjeljivanja koji nije uopce primjeren da pjesak stoji zbog njegove sirine. A crveno za pjesake ne oznacava da se imaju pravo i dalje kretati.

Malo je reci da si bezobrazan sa ciljem da se dokazes da si pametan.
Ali ukoliko detaljnije prostudiramo tvoje stavove oko saobracaja nije tesko doci do zakljucka da si prosjecni saobracajni prestupnik.

Ako mislis da ja pisem besmislice, onda se javi ovom covjeku koji radi sa semaforima i objasni i njemu da pise besmislice:

https://www.fokus.ba/vijesti/bih/na-sem ... ko/617528/

Razlog takvog funkcioniranja semafora u razgovoru za Fenu pojasnio je projekt- menadžer u firmi koja je zadužena za održavanje i rad semafora u Kantonu Sarajevo “Step” d.d. Sarajevo dipl.ing.saob. Boris Sakić.

– Kada su u pitanju pješaci, semafori na pješačkim prijelazima funkcionišu na taj način da zeleno svjetlo pješacima signalizira kada je dozvoljeno započeti prelazak preko prijelaza. Po prestanku zelenog svjetla, za pješake slijedi međuvrijeme ili zaštitno vrijeme koje im omogućuje da sigurno završe svoje kretanje, čak i u slučaju da su svoj prelazak započeli u zadnjoj sekundi zelenog svjetla – kaže Sakić.

Dodaje da zaštitna vremena zavise od dužine pješačkog prijelaza i za svaki prijelaz se posebno proračunavaju.

– Tako, što je pješački prijelaz duži, to je duže i zaštitno vrijeme – pojasnio je Sakić.

Dakle objasnjeno upravo ono sto sam rekao da zeleno znaci da mogu krenuti, a ako se upali crveno mogu nastaviti.

Ti koji skrecu lijevo moraju propustiti pjesake, to sto mnogi ne stanu je prica za sebe i policija treba da reaguje.
Ne kazem da semafor nema nekih nedostataka i da se ne moze bolje rijesiti, ali trajanje zelenog nije problem kao sto je objasnjeno.

[Ateista]

Pises besmislice kao i uvijek. Taj semafor (glavna raskrsnica) je tako napravljen da kad krenes od Ambasade (ili sa suprotne strane) ne dodjes ni do pola cijelog prelaza ugasi se semafor, a auta koja skrecu ulijevo od Halida Kajtaza uveliko prolaze odnosno imaju otvoren prolaz. Ko se zatekne na pola prelaza prisiljen je stati na dio razdjeljivanja koji nije uopce primjeren da pjesak stoji zbog njegove sirine. A crveno za pjesake ne oznacava da se imaju pravo i dalje kretati.

Malo je reci da si bezobrazan sa ciljem da se dokazes da si pametan.
Ali ukoliko detaljnije prostudiramo tvoje stavove oko saobracaja nije tesko doci do zakljucka da si prosjecni saobracajni prestupnik.

Složio bih se sa tobom. Onaj semafor je baš užasan. Tolike godine prođoše, a niko da se sjeti da riješi problem. Još ja znam brzo hodati, ali džaba, opet pređem otprilike pola ulice i upali se crveno. Što je najgore, vozači znaju prigovarati jer prelaziš na crveno, a ti krenuo na zeleno čim se upalilo.

Isti problem je i kod bivše američke ambasade.

Procitaj post iznad, nema veze kad se upali crveno, bitno je da li nakon paljenja crvenog ima dovoljno vremena da pjesak prodje prije nego sto se upali zeleno za vozila koja idu pravo i presijecaju pjesacki.
Vidjao sam pjesacke semafore kojima jedva da traje par sekundi zeleno, ali ima dovoljno poslije vremena da se zavrsi prelazak ulice.

[Ateista]

Naravno da prica gluposti, jer nikada pjeske nije presao taj pjesacki

Jesam, ali nije ni bitno jesam li ga presao ili ne, govorim o principu rada pjesackih semafora koje mnogi pogresno tumace i misle da ako im se na pola pjesackog upali crveno da moraju sprintati i da ce se odmah upaliti zeleno za auta.

[nekome]

jesul to dojave prestale