Autoputevi u BiH - Koridor 5C

[ultima_palabra]

Ne kontam koji klinac zavlače sa Počiteljem, davno obezbjeđena sredstva i potpisani svi ugovori?

[The BEN10]

pa moguće je...svaki mjesec po šest kilometara, do kraja godine... i to ako su počeli raditi od 1. jula...

Dobro si, vidiš to nisam uzeo u obzir.
Čak bi im onda ostalo vremena da novogodišnje praznike dočekaju u krugu najbližih...

[Thorgerson]

30 kilometara do kraja godine...samo da mi je to vidjeti, na koji način to misle izvesti...

15km u jednom pravcu. 15km u drugom.

[drug_profi]

Mene bas zanima sad. Imaju 4 moguca aktivna gradilista. Sad kad bi na sva cetiri upotrijebili maksimalnu mogucu operativu, i da je teren takav da nema objekata, da li bi teoretski bilo moguce izgraditi na svakom gradilistu po 7,5 km autoceste punog profila za 6 mjeseci.

Stvarno moras biti specijalac da ovo pusis.

Poslano sa Tipfeler mašine

[holowey]

30 kilometara do kraja godine...samo da mi je to vidjeti, na koji način to misle izvesti...

15km u jednom pravcu. 15km u drugom.

u svakom pravcu po dvije trake plus zaustavna, znaci 5km ukupno

[The BEN10]

Hahahahhaa!

[tec]

Mene bas zanima sad. Imaju 4 moguca aktivna gradilista. Sad kad bi na sva cetiri upotrijebili maksimalnu mogucu operativu, i da je teren takav da nema objekata, da li bi teoretski bilo moguce izgraditi na svakom gradilistu po 7,5 km autoceste punog profila za 6 mjeseci.

Stvarno moras biti specijalac da ovo pusis.

Poslano sa Tipfeler mašine

Pretpostavljam govoriš o federaciji?
Možda u ravnici gdje nema (tunela i mostova) ni rijeka, ni kanala, ni putnih prelaza, niti obradivog zemljišta, ni nasipa od vise od pola metar možda. Sada (već godinu i po dana) bi moglo biti 4 aktivna gradilišta, ustvari 7, ali nekima je važnije prepirati se za položaje i druge stvari nego nastaviti tamo gdje je bilo pripremljeno. Iako u pozadini se je nastavilo pripremati dokumente i ostalo za dodatne dionice ali ono što se vidi to ide jako sporo zbog internih i vanjskih svađa. Perfektan primjer je da se prije imenovanja salčina za direktora svaki dan moglo naći članci u avazu o skandalima, neradu, krađi, itd a sada med i mlijeko sve divno perfektno sada će sve za koji mjesec.

Sada je situacija da jedna dionica je zamrznuta jer zbog silnih žalbi još se nije počeo graditi most kod Svilaja.
Dvije dionice (Zenička zaobilaznica) se sada grade ali iz nepoznatih razloga za treću nije objavljen tender iako su pare obezbjeđene, projekat napravljen, eksproprijacija može se uraditi za kratko vrijeme. A da počne procedura sada moglo bi biti gotovo sa sadašnjim.
Četvrta ( u pitanju su dvije dionice) je na čekanju iz dva razloga žalbe i po drugi put u godinu dana je pojedina stranka probala oboriti važeći zakon o eksproprijaciji. Tako isto postoji još jedna dionica koja bi se mogla ovdje dodati (jer pare obezbjeđene, projekat napravljen, eksproprijacija može se uraditi za kratko vrijeme) ali tu ima još vremena jer je najjednostavnija sa rokom od 18 mjeseci.

[Ned071]

Vidi sad...

http://www.nezavisne.com/ekonomija/priv ... pis/377988

[tec]

Članak na nivou onog avazovog nema šta.

[shake69]

Vidi sad...

http://www.nezavisne.com/ekonomija/priv ... pis/377988

U BiH prije ovih ratnih sukoba nije bio nijedan kilometar autoputa, sada je to drugačije. RS je izgradila već 71 kilometar autoputa i u FBiH se gradi.

Više detalja na: http://www.nezavisne.com/ekonomija/priv ... pis/377988
Vidi ti Dodinih ministara. U 'FBiH se gradi',ne zna on koliko kilometara. Dovoljno za predizbornu godinu.

[holowey]

Vidi sad...

http://www.nezavisne.com/ekonomija/priv ... pis/377988

U BiH prije ovih ratnih sukoba nije bio nijedan kilometar autoputa, sada je to drugačije. RS je izgradila već 71 kilometar autoputa i u FBiH se gradi.

Više detalja na: http://www.nezavisne.com/ekonomija/priv ... pis/377988
Vidi ti Dodinih ministara. U 'FBiH se gradi',ne zna on koliko kilometara. Dovoljno za predizbornu godinu.

"ratnih sukoba"... mamu li im sukobljenu... eto, da se jos malo "ratno sukobimo" imali bi duplo vise kilometara autoputa... kako kroz svaku temu ublazavaju i relativiziraju agresiju i genocid...

[El_comadante]

.

[So What!]

Nastavak izgradnje Koridora 5C: Pripreme za izgradnju vijadukta s pogledom na Zenicu

Nastavak izgradnje Koridora 5C: Pripreme za izgradnju vijadukta s pogledom na Zenicu 26
Radovi na poddionici Koridora 5C Klopče - Donja Gračanica uveliko traju, a jedan od najzahtjevnijih projekata pored tunela bit će i izgradnja vijadukta s pogledom na Zenicu.













Foto: Elmedin Mehić/Klix.ba

Priprema terena iz pravca Klopče ispod Klopačkih stijena je završena, a sve je spremno za dalje radove. Vijadukt Babina rijeka dužine 390 metara bit će izgrađen iznad zeničkog naselja Crkvice s kojeg će se prostirati pogled na Zenicu.

U sklopu dionice Zenica jug - Zenica sjever bit će još izgrađeni i vijadukt Klopče dužine 106 metara, vijadukt Babina rijeka dužine 390 metara, vijadukt Pehare 389 metara, vijadukt Ričice 1.368 metara te tuneli Ričice 522 metra i Pečuj 878 metara.

Ova dionica poznatija je i kao zenička obilaznica i jedna je od najzahtjevnijih u sklopu realizacije projekta izgradnje Koridora 5C i to zbog velikog broja vijadukta i tunela.

Krajem juna Vlada Federacije BiH odobrila je zaduženje FBiH po Ugovoru o zajmu između Evropske banke za obnovu i razvoj i BiH za realizaciju projekta Koridora 5C u iznosu od 80 miliona eura.

Ova sredstva će biti korištena za poddionice autoceste Buna - Počitelj, Donja Gračanica - Tunel Pečuj (Zenica sjever) i Tunel Pečuj - Klopče.

Rok otplate zajma je jedanaest godina s četverogodišnjim grace periodom.

Poddionica Klopče - Zenica Sjever (ulaz u tunel Zenica) je nastavak dionice Drivuša - Klopče i nadovezuje se na prethodnu u zoni vijadukta Perin Han.

Nakon tunela Pečuj trasa vijaduktom prolazi preko naseljenog mjesta, ulazi u novi tunel te preko kružnog raskršća, odnosno petlje Donja Gračanica, dva vijadukta i tunela Vraca završava neposredno pred ulazom u tunel Zenica.

Klix.ba

[holowey]

nastavak gradnje... jedan bager, jedna traka, i jedan radnik... sredina sedmice... dovoljno za pocetak? ili da se malo skrene prica sa probijanja plinovoda?

[tec]

Potpisan ugovor o izgradnji mosta na rijeci Savi kod Svilaja
http://www.vecernji.ba/potpisan-ugovor- ... ja-1099603

Ministar komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine Ismir Jusko i hrvatski ministar pomorstva, prometa i infrastrukture Oleg Butković potpisali su u Neumu ugovor o izgradnji mosta na rijeci Savi kod Svilaja.

Most kod Svilaja spona je autoceste na Koridoru 5c između BiH i Hrvatske, odnosno dionica autoceste u Republici Hrvatskoj: Sredanci – granica Bosne i Hercegovine i dionica autoceste u Bosni i Hercegovini: Odžak – granica Republike Hrvatske, međudržavni most Svilaj, priopćeno je iz Ministarstva komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine.

Vrijednost ugovora je nešto manja od 27 milijuna eura, a planirani rok završetka izgradnje mosta je dvije godine od uvođenja izvođača u posao.

Očekuje se da izvođači, "Viadukt" iz Hrvatske i "Hering" iz Širokog Brijega, najkasnije do početka rujna ove godine budu uvedeni u posao, što znači da bi mosta trebao biti završen 2018. godine.

Za svaki smjer predviđene su po tri vozne trake širine 3,50 metra, bez zaustavne trake sa zaštitnim prometnim pojasevima od pola metra s obje strane, kao i betonska monolitna pješačka staza širine 0,75 metra.

Dužina mosta je 640, a širina 29 metara, s betonskom-čeličnom konstrukcijom, koja je teška oko 5000 tona.

Ministar Butković istaknuo je kako je za hrvatsku stranu most kod Svilaja bitan jer se autocestom na Koridoru 5c povezuju sjever Hrvatske, odnosno Slavonija, s lukom Ploče, što je izuzetno važno za gospodarstvo Hrvatske, ali i Bosne i Hercegovine.

Ministar Jusko izrazio je zadovoljstvo što su potpisivanjem ugovora stečeni uvjeti za početak radova na mostu na rijeci Savi kod Svilaja, dodavši kako su današnji razgovori s predstavnicima hrvatskog Ministarstva prometa protekli u prijateljskoj atmosferi.

Dodao je kako je dogovoren nastavak suradnje na drugim projektima koji su značajni za obje zemlje, poput mosta na rijeci Savi kod Gradiške i mosta Kopno-Pelješac, navodi se u priopćenju.

http://www.vecernji.ba/

Malo mrvica

[Astrix]

nastavak gradnje... jedan bager, jedna traka, i jedan radnik... sredina sedmice... dovoljno za pocetak? ili da se malo skrene prica sa probijanja plinovoda?

pa hoćemo li sad mjesecima sjediti i plakati što je probijen plinovod? Neka pokrenu istragu ko je kriv i kako je došlo do toga, neka se kazni firma i idemo dalje.
Probijen, sanirali i hajmo, neće se sto puta vraćati na to što je probijen...

[holowey]

nastavak gradnje... jedan bager, jedna traka, i jedan radnik... sredina sedmice... dovoljno za pocetak? ili da se malo skrene prica sa probijanja plinovoda?

pa hoćemo li sad mjesecima sjediti i plakati što je probijen plinovod? Neka pokrenu istragu ko je kriv i kako je došlo do toga, neka se kazni firma i idemo dalje.
Probijen, sanirali i hajmo, neće se sto puta vraćati na to što je probijen...

mjesecima? prije koliko mjeseci se to desilo? interesantno da ti je u mom postu to zasmetalo a ne cinjenica da jedan covjek i jedan bager predstavljaju "nastavak gradnje"...taj clanak je cisti pr da se ne prica o drugim stvarima ali je preocito ubleha...pokusaj argumentovati drugacije

[Astrix]

pa to je ono standardno nase kad se nesto desi, samo kukaj i vracaj se na to a nikako naprijed.
Ne pokusavam ja nista osporavati, zalosno jeste sto je na terenu situacija takva, ali opet, ko zna iz kojeg razloga. To je tek priprema terena, možda nemamo dovoljno informacija, svasta može biti...

[karanana]

nije prosla akciza danas. nadam se da nece nikad ni proci ali vjerovatno hoce. jebote sa 15 feningi akcize, gorivo bi bilo oko 2 KM. a kad je bilo najskuplje 2008-2009 bilo je 2,50 a cijena nafte bila jedno 3 puta veca.
dobro rece hayat veceras: platicemo skuplje gorivo da bi drzava dobila preduslove da digne kredit kojeg cemo takodjer mi placati, da bi se napravio autoput za koji cemo takodjer mi placati putarinu.

[Matzan]

A od čega bi to gospoda sa hayata gradili autoput, kad su već tako pametni?

Od čega inače većna država gradi infrastrukturu?

[drug_profi]

Ma najbolje nam je kozjim stazama se voziti, samo nemoj akcize...
Kredit dizu autoceste i vracaju ih tim akcizama. Mi placamo putarinu sto koristimo cestu. Akciza je namet kao i svaki drugi i ona je najmanji problem. Veci je problem zasto je gorivo na ovom nivou cijena. Ja nisam primjetio da se manje voza kad je bilo 2,40 po litru. Nafta nikad vise nece preci 50-60 dolara i gorivo nikad nece vise biti tako skupo.

[mijonja]

nije prosla akciza danas. nadam se da nece nikad ni proci ali vjerovatno hoce. jebote sa 15 feningi akcize, gorivo bi bilo oko 2 KM. a kad je bilo najskuplje 2008-2009 bilo je 2,50 a cijena nafte bila jedno 3 puta veca.
dobro rece hayat veceras: platicemo skuplje gorivo da bi drzava dobila preduslove da digne kredit kojeg cemo takodjer mi placati, da bi se napravio autoput za koji cemo takodjer mi placati putarinu.

Platicemo akcizu na gorivo iz koje ce se placati rate kredita, a putarina se svakako placa svugdje, osim (jos uvijek) u Njemackoj.

[Alfons Kauders]

Znaci nije sporno sto vec sad placam bruku poreza i akciza da se vozim preko Karaule do Sarajeva, 2 i po sata za 120 kilometara, cestom starom 50 godina... Ali je problem placati 15 feniga akcizu za autoput?

Da na Olimpijadi postoji disciplina "jebanje a da nam ne udje", Bosna bi se svake cetiri godine okitila zlatom.

[The BEN10]

Bolje i akcize nego krediti. Kad se ima za pljuge i kladionice ima i za put!

[spree]

http://www.klix.ba/vijesti/bih/u-2016-u ... /160725016

nije da nismo znali . kad se samo sjetim najava da ce cijeli 5c biti gotov do 2005