Forum Klix.ba

konektovan wrote: Evo malo i forum, pa procitaj, ima tu nesto.
http://www.oldschoolhr.com/forum/index. ... ic=8384.45

Vjeruj, sve su to samo glupani koji sire mitove po forumima, pa cak i oni koji su imali jedan od tih auta.

_BataZiv_0809 wrote:U cemu je ovdje problem sa Zagrebom?

Zagreb ne postoji, so tu samo forumske izmisljotine!

Skd i proizvodnja nebo i zemlja.
Bitanga može biti fabrika automobila, proizvodilo se na otesu
Mada to u ZG je bilo daleko i od skd-a

offtopic al bitango jesi ti jos u otesu ili. nikad nisam skontao gdje djelujes

Bakir1 wrote:Skd i proizvodnja nebo i zemlja.
Bitanga može biti fabrika automobila, proizvodilo se na otesu
Mada to u ZG je bilo daleko i od skd-a

Ma cinjenica je, da je to bilo vise u fazonu namontiraj tockove, stavi znak, i tjeraj dalje, al' cinjenica je, da je nesto bilo u Zagrebu.

klaki wrote:offtopic al bitango jesi ti jos u otesu ili. nikad nisam skontao gdje djelujes

djelujem oko farme krava ,prodajem steonu junicu

bitanga_sa_otesa wrote:

klaki wrote:offtopic al bitango jesi ti jos u otesu ili. nikad nisam skontao gdje djelujes

djelujem oko farme krava ,prodajem steonu junicu

jebiga meni treba jedno 20 pilica, ti ne dilas pilice? znas li nekog da dila

bakir dila sudjuku i pecenicu ,pitaj mufljuza mozda on ima nekih pilica na stanju

najjace je sto mi fakat treba 20 pilica, tj ovamo dajdzi na selu, al je vec nasao gdje ce uzet

ja sam uvijek ista meta isto odstojanje

bitanga_sa_otesa wrote:

klaki wrote:offtopic al bitango jesi ti jos u otesu ili. nikad nisam skontao gdje djelujes

djelujem oko farme krava ,prodajem steonu junicu

A freza nista?

tempuser wrote: A freza nista?

tupi mi nozevi...poslao na ostrenje

konektovan wrote:

530i wrote:Sad odoh da promijenim taj članak na wikipediji da se proizvodio u Gornjem Vakufu

Evo malo i forum, pa procitaj, ima tu nesto.
http://www.oldschoolhr.com/forum/index. ... ic=8384.45

Kao što sam i ranije rekao sve su to nagađanja po forumima. Nikakvih materijalnih dokaza.
Auta su dovožena iz Italije, zamijenjena pločica i ubačeno uputstvo i servisna knjižica prevedena na sh... Ako je to proizvodnja, pa makar i skd li mkd ili ckd onda jebem ga ja. Pištolj za pop nitne i dvije nitne, tak tak i proizveden auto. Fol je bio da se izbjegne plaćanje 100% i više carine i poreza prilikom uvoza auta koji nisu bili proizvedeni ovdje. Da je bilo kakva proizvodnja bila ikad i planirana preuzela bi to Zastava u Kragujevcu sa već uhodanim sistemima proizvodnje i nabavke dijelova od domaćih firmi. Ali nije. Pojedincima teško priznat i eto, zato je i nastala čitava rasprava.

bitanga_sa_otesa wrote:

tempuser wrote: A freza nista?

tupi mi nozevi...poslao na ostrenje

Nemoj se vadit' dzaba, nema te kad je najteze!

530i wrote:

konektovan wrote:

530i wrote:Sad odoh da promijenim taj članak na wikipediji da se proizvodio u Gornjem Vakufu

Evo malo i forum, pa procitaj, ima tu nesto.
http://www.oldschoolhr.com/forum/index. ... ic=8384.45

Kao što sam i ranije rekao sve su to nagađanja po forumima. Nikakvih materijalnih dokaza.
Auta su dovožena iz Italije, zamijenjena pločica i ubačeno uputstvo i servisna knjižica prevedena na sh... Ako je to proizvodnja, pa makar i skd li mkd ili ckd onda jebem ga ja. Pištolj za pop nitne i dvije nitne, tak tak i proizveden auto. Fol je bio da se izbjegne plaćanje 100% i više carine i poreza prilikom uvoza auta koji nisu bili proizvedeni ovdje. Da je bilo kakva proizvodnja bila ikad i planirana preuzela bi to Zastava u Kragujevcu sa već uhodanim sistemima proizvodnje i nabavke dijelova od domaćih firmi. Ali nije. Pojedincima teško priznat i eto, zato je i nastala čitava rasprava.

Niko nikad nije pomenuo proizvodnju nego zavrsnu montazu, pa makar samo plocicu i da se to radilo u Zagrebu. Auto se formalno proizvodio, a prakticno montirao u pogonu ZCZ u Zagrebu, uopste nije bitno da li samo plocica ili 1/2 auta. Niko ovdje ne tvrdi da se radilo ista vise od toga, a ako neko ima ovdje problem da nesto prizna onda si to niko drugi nego ti koji, uprkos svim argumentima, sve to negiras.
Ne znam samo koji su ti motivi za to, osim ako ne mozes da svaris mjesto radnje? Sve redom omalovazavas, za tebe su to glupani i nagadjanja po forumima, a na ovom forumu radis istu stvar. Ides tako daleko da, kao klasicni kontras sakriven iza tastature i nicka, bez ikakvih kontraargumenata sporis ono sto covjek potpise imenom i prezimenom i to na forumu koji prate jako verzirani ljudi.
Kad smo vec kod materijalnih dokaza, imas li ti kakav materijalni dokaz da su to bile samo polica, 2 nitne i popcange, a ne nesto vise, bar u prvim serijama, i ako vec negiras da se to desavalo u Zgb, onda materijalni dokaz gdje?
P.S. Fol kod domaceg proizvoda je bila kupovina za dinare.

bitanga_sa_otesa wrote:

tempuser wrote: A freza nista?

tupi mi nozevi...poslao na ostrenje

Steta sto onda ne dodjoh s prikolicom i 4x4, bio je dobar onaj utovarivac ispred kapije, a ekipa bila na marendi, skoro nove gume na njemu, bas bi mi dobro dosao da zavrsim ovu hortikulturu oko kuce u jednom zamahu...

klaki wrote:

basicm wrote:Recite vi meni nesto:
Moze li ovaj Dino kod Simanica reci koliko snage imam na tockovima, konkretno sumnjam na "wrangler" da proklizava pa da vidim koliko gubi?

pa sta drugo dyno mjeri nego wheel hp?

Kada ti izbaci konje na radilici samo pomnozi wheel hp sa koeficijentom. barem ja tako mislim da to radi. imas na tockovima oko 20% manje uvijek ili tako nesta

Tako sam i htio hp sa tockova za 4x4 je za oko 20% manji, i ako je razlika veca znaci da imam proklizavanje.

Wandler?

Bakir1 wrote:Wandler?

Izgleda

Mercedes?

Bakir1 wrote:Mercedes?

Bmw. Auto ide vozi ali obrtaji bas lete u odnosu na ubrzanje, isto kao lamela kad proklizava, tako da mislim da je wandler

Sve znaš pravac buza

citroen xm wrote:....

Jao bruzba kakav XM sad sretoh na parkingu

Gdje bruda? Koja boja?

citroen xm wrote:Gdje bruda? Koja boja?

Vođe kod mene na Malti. Crni, stravicno dobro ispoliran, cini mi se holandske table.