Forum Klix.ba

basicm wrote:Do 2020. Kad kazu dje ti je hepek zbog kojeg nosas naljepnicu 4?
Samo gas i nema zacepljenja.

Vratis ga kad je vrijeme za tehnicki.
To se ne radi samo kod nas, eu puna taivih automobila, i sta mislis kako oni prodju tehnicki????

konektovan wrote:

basicm wrote:Do 2020. Kad kazu dje ti je hepek zbog kojeg nosas naljepnicu 4?
Samo gas i nema zacepljenja.

Vratis ga kad je vrijeme za tehnicki.
To se ne radi samo kod nas, eu puna taivih automobila, i sta mislis kako oni prodju tehnicki????

Koja eu? Rumunija, bugarska? Ja nisam cuo za to, bas si me zainteresovao za to, raspitivacu se.

basicm wrote:

konektovan wrote:

basicm wrote:Do 2020. Kad kazu dje ti je hepek zbog kojeg nosas naljepnicu 4?
Samo gas i nema zacepljenja.

Vratis ga kad je vrijeme za tehnicki.
To se ne radi samo kod nas, eu puna taivih automobila, i sta mislis kako oni prodju tehnicki????

Koja eu? Rumunija, bugarska? Ja nisam cuo za to, bas si me zainteresovao za to, raspitivacu se.

Clan sam C4 Uk foruma, i pratim sta ljudi rade sa svojim hdi masinama, a takodjer bacim pogled i na druge stranice. Sta mislis, ko je izmislio te stvari, egr off, dpf off, Rumuni, Bugari ili Englezi, Svabe, Francuzi?!

saxton wrote:Pozdrav ljudi,

Nadam se da je neko imao slicno iskustvo sa kocnicama, u pitanju je da sam primjetio prije par dana jer nisam vozio auto da ima ulja na prednjoj lijevoj felgi i odmah sam posumnjao da je mi negdje gubi ulje od kocnica...
taj dan sam otisao do majstora gdje je on pogledao i rekao mi da je izlazi ulje na jednom sarafu i da su podloske popustile, i on je uzeo druge podloske promjenio i dosuo ulje u posudu, medjutim jucer sam primjetio da isti problem tu i da se nije nista rijesilo sa tim sto je uradio...

Da li je neko imao slicno iskustvo sa tim problemom? U pitanju je VW Jetta 2006 godiste...

Hvala unaprijed!!
Pozz

Moras promjeniti prednju lijevu kocionu celjust. Nova je poskupa ali najbolje je novu kupiti od textara tad ces biti miran. U prodavnicama autodijelova trebala bi biti oko 200 KM. Al gledaj da je jaci brend poput textara. U ovlastenom servisu je preko 600 KM. Polovna sa otpada ti nije nikakva garancina da se nece isto desiti jer te polovne su puno pregazile. Jednom kad procuri nema joj spasa.

condy wrote:

saxton wrote:Pozdrav ljudi,

Nadam se da je neko imao slicno iskustvo sa kocnicama, u pitanju je da sam primjetio prije par dana jer nisam vozio auto da ima ulja na prednjoj lijevoj felgi i odmah sam posumnjao da je mi negdje gubi ulje od kocnica...
taj dan sam otisao do majstora gdje je on pogledao i rekao mi da je izlazi ulje na jednom sarafu i da su podloske popustile, i on je uzeo druge podloske promjenio i dosuo ulje u posudu, medjutim jucer sam primjetio da isti problem tu i da se nije nista rijesilo sa tim sto je uradio...

Da li je neko imao slicno iskustvo sa tim problemom? U pitanju je VW Jetta 2006 godiste...

Hvala unaprijed!!
Pozz

Moras promjeniti prednju lijevu kocionu celjust. Nova je poskupa ali najbolje je novu kupiti od textara tad ces biti miran. U prodavnicama autodijelova trebala bi biti oko 200 KM. Al gledaj da je jaci brend poput textara. U ovlastenom servisu je preko 600 KM. Polovna sa otpada ti nije nikakva garancina da se nece isto desiti jer te polovne su puno pregazile. Jednom kad procuri nema joj spasa.

Hvala na brzom odgovoru... Problem je u tome sto sam promjenio kompletno sto se tice kocnica prije 10 mjeseci i kupio sam marku ATE.

saxton wrote:

condy wrote:

saxton wrote:Pozdrav ljudi,

Nadam se da je neko imao slicno iskustvo sa kocnicama, u pitanju je da sam primjetio prije par dana jer nisam vozio auto da ima ulja na prednjoj lijevoj felgi i odmah sam posumnjao da je mi negdje gubi ulje od kocnica...
taj dan sam otisao do majstora gdje je on pogledao i rekao mi da je izlazi ulje na jednom sarafu i da su podloske popustile, i on je uzeo druge podloske promjenio i dosuo ulje u posudu, medjutim jucer sam primjetio da isti problem tu i da se nije nista rijesilo sa tim sto je uradio...

Da li je neko imao slicno iskustvo sa tim problemom? U pitanju je VW Jetta 2006 godiste...

Hvala unaprijed!!
Pozz

Moras promjeniti prednju lijevu kocionu celjust. Nova je poskupa ali najbolje je novu kupiti od textara tad ces biti miran. U prodavnicama autodijelova trebala bi biti oko 200 KM. Al gledaj da je jaci brend poput textara. U ovlastenom servisu je preko 600 KM. Polovna sa otpada ti nije nikakva garancina da se nece isto desiti jer te polovne su puno pregazile. Jednom kad procuri nema joj spasa.

Hvala na brzom odgovoru... Problem je u tome sto sam promjenio kompletno sto se tice kocnica prije 10 mjeseci i kupio sam marku ATE.

Ja koliko znam da je onaj u Hrasnom sto radio obnovu lamela radio i servis kocionih klijesta, (mislim Feroda ili ovako nesto).

Ok, hvala nadam se da ne budem morao da kupujem novi dio ponovo nakon 10 mjeseci

kakve gluposti pisete?sto covjeka nagovarate da kupuje celjust ?? mozda mu je crijevo otislo...zna ispucat na krajevima tacno tu gdje je spresovano...

Nadati se, da ce covjek negdje otici do majstora, da utvrdi do cega je, prije same kupovine?!

ko zivi u nadi umire u zabludi.... da je on isao do majstora ne bi trebao pitati po forumu.....

bitanga_sa_otesa wrote:ko zivi u nadi umire u zabludi.... da je on isao do majstora ne bi trebao pitati po forumu.....

ja recimo ako nesto ne znam, na forumu upitam na forumu cu cisto upitati zbog smjernica. da mi ne bi neki majstor poceo pricati o kurbulajznama i odljevcima onim ispod i da me zakolje. a da cu odmah otcati u prodavnicu i reci daj npr celjusti rekli mi na forumu....ma daj. neozbiljno.
mislim ako znas, onda ti ne treba mjastor.

Iako nisam ekspert, znam kako sta radi u autu i za sta sluzi. 50% stvari bih znao zamjeniti sam, da imam alata(kvalitetnog). nikad ne bjezim od prljanja ruku. tako naucio, tako odgojen, po prirodi radoznao i eto ga.
Nisam titiz i cicija pa da kazem: joj necu dati majstoru pare, pa cu ja to.
ako ne znam nesto onda ne znam, ili fizicki ne mogu, necu se petljati i otici cu kod majstora
npr dok sam bio mladji i vozio neka starija auta, nikad nisam odvukao auto majstoru da mi zamjeni ulje.
mislim halo: legnes pod auto, 17-ka ili sl, odvrnes saraf, postavis kanister odsjeceni, skines filter, zamjenis bakrenu podlosku na sarafu, namazes uljem gumu na novom filteru i zavrnes novi filter, naspi ulje i kraj.
Disk plocice takodje tako.
pakne nisam nikad, jednostavno nije mi izgledalo kao lako.
Filteri goriva, zraka, klime, zamjena ili ciscenje svjecica, kopcanje auto-radio uredjaja..... ma mislim daaaaj ba.
Operes ruke, i zadovoljan sto si nesto sam uradio. Barem ja.

Ali sad kupis dio negdje na svoju ruku bez da znas kako i sta i odes majstoru i kazes "mjenjaj".

Ovo sve onako pisem danas iziritiran slicnim stvarima na drugim forumima. Ponekad mi zao sto nema vise majstora i vise "teladi" i "ovaca" za klanje kakvih sve likova covjek naleti na forumima.

ja sam vise mislio na pogresnu dijagnozu tog levata i sto je covjeka nasekirao.kakav glupan trebas bit pa pustit nekog da ode iz radione a nisi provjerio 5 puta jel opet curi ulje ,pa nije u pitanju nesto bezveze nego kocnica
trebao je sve ocistiti i odmastiti i kad je zamijenio vec te podloske sjest vlasnika u auto i nek stisce kocnicu 10 puta da vidi gdje curi...tako bi ja uradio ,al ja sam glup i seljak...

bitanga_sa_otesa wrote:ja sam vise mislio na pogresnu dijagnozu tog levata i sto je covjeka nasekirao.kakav glupan trebas bit pa pustit nekog da ode iz radione a nisi provjerio 5 puta jel opet curi ulje ,pa nije u pitanju nesto bezveze nego kocnica
trebao je sve ocistiti i odmastiti i kad je zamijenio vec te podloske sjest vlasnika u auto i nek stisce kocnicu 10 puta da vidi gdje curi...tako bi ja uradio ,al ja sam glup i seljak...

Pa ko ti je kriv.
HAHAHhhahahahha

Ama to je ta varijanta majstora: "nek ispa'ne iz rukA"

bitanga_sa_otesa wrote:ja sam vise mislio na pogresnu dijagnozu tog levata i sto je covjeka nasekirao.kakav glupan trebas bit pa pustit nekog da ode iz radione a nisi provjerio 5 puta jel opet curi ulje ,pa nije u pitanju nesto bezveze nego kocnica
trebao je sve ocistiti i odmastiti i kad je zamijenio vec te podloske sjest vlasnika u auto i nek stisce kocnicu 10 puta da vidi gdje curi...tako bi ja uradio ,al ja sam glup i seljak...

Jel pametno prati motor? Kakva su tvoja iskustva? Nakon 6 mjeseci od zamjene mi pukne (okom nevidljivo) po rubu filter od goriva i prospe mi naftu po motoru i ostaloj skalameriji. To mi se desilo u putu. Smrdilo je uzasno, ali sam ja to na suho ocistio i sad se skroz malo osjeti, ali bih oprao motor medjutim bojim se da ne sjebem nesto od elektronike.

I da filter je bio filtron i nikad vise nece u moje auto, a auto w203, 220 CDI, 2005?

Hvala unaprijed.

Samo da se nadovezem gore za pricu DPF off i tehnicki.

Auto bez DPF prelazi tehnicki kao sa pjesmom, naravno ako je ostatak auta ispravan. Kako kod nas tako i svugdje u EU.

Po meni je najbolje rucno brisat i cistit sve , znaĆi krpica i odmascivac/voda i lagano

zdruzdjo wrote:

Pa ko ti je kriv.
HAHAHhhahahahha

Ama to je ta varijanta majstora: "nek ispa'ne iz rukA"

sam pao sam se ubio

a majstor je varijanta ili neznalice ili klepacha po ushima

NediM17 wrote:Samo da se nadovezem gore za pricu DPF off i tehnicki.

Auto bez DPF prelazi tehnicki kao sa pjesmom, naravno ako je ostatak auta ispravan. Kako kod nas tako i svugdje u EU.

ne znam bas , u engleskoj recimo nema sanse proci

amar1994 wrote:

NediM17 wrote:Samo da se nadovezem gore za pricu DPF off i tehnicki.

Auto bez DPF prelazi tehnicki kao sa pjesmom, naravno ako je ostatak auta ispravan. Kako kod nas tako i svugdje u EU.

ne znam bas , u engleskoj recimo nema sanse proci

Prolaze Amare, prolaze, k'o od sale.

Dizelski EKO test je tu reda radi, i gleda se samo zacrnjenje, a svaki dizel kod kojeg je ok smjesa zraka i goriva, nece pusiti.

NediM17 wrote:Dizelski EKO test je tu reda radi, i gleda se samo zacrnjenje, a svaki dizel kod kojeg je ok smjesa zraka i goriva, nece pusiti.

ok

najbolje ne dirat nista dok ne pegla

treba samo Ćipovat da se vijori crni dim

Dobro mu odvrnut gorivo, nek misle da je na Ćumur.

Morel se dvicina Ćipovat da joj se gorivo odvrne na Boš puNpi?

more,13 kljucem se Ćipuje

Mozel slika dje taj seraf dodje na dvicini td-a da ga odvrnem??