#8501 Re: Potrosnja
Posted: 21/08/2024 22:32
Naravno
Jel ovo nova Scala? Trebalo bi to ici jos dole
Vratio se sa novim izvalama
Octavia flXeox2 wrote: ↑21/08/2024 23:30Jel ovo nova Scala? Trebalo bi to ici jos dole
Kod mene je taj motor u golfu i bas su specificni
Po gradu, stani kreni, ubrzaj, ispod 9-10 tesko, al kad dodjes na otvorenu ili AP to padne drasticno
Barem kod mene je tako, nema nekog balansa, il previse il bas malo, valjda sto su mi takve rute![]()
Kad je prave na metar, prvi prioritet prostor, motor kod prednje tablice a guzica daleko.
Da, savršena raspodjela mase je sigurno prvi priortet kupcima oktavije. Zato je niko ne kupuje.kravamuzara wrote: ↑22/08/2024 16:26Kad je prave na metar, prvi prioritet prostor, motor kod prednje tablice a guzica daleko.
hopi wrote: ↑22/08/2024 16:42Da, savršena raspodjela mase je sigurno prvi priortet kupcima oktavije. Zato je niko ne kupuje.kravamuzara wrote: ↑22/08/2024 16:26Kad je prave na metar, prvi prioritet prostor, motor kod prednje tablice a guzica daleko.
Kod 150 KS motora Golf pozadi ima multilink a Octavia polukrutu osovinu.kravamuzara wrote: ↑22/08/2024 16:26Kad je prave na metar, prvi prioritet prostor, motor kod prednje tablice a guzica daleko.
mid corner bump mi se ne svidja, to je bolje bilo na staroj crnoj 3, jer je bio multilinkZoomZoomKiwi wrote: ↑31/08/2024 17:59 Pa ako ništa udobniji je.
Ima i polukruta osovina nekih prednosti al’ zavisi na kojoj si stazi i vrsti podloge![]()