Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

[Hajlac]

Pa jadan ne bio nije problem u pukoj boji asfalta - ne pravi se lud - već u materijalu koji daje tu crnu boju. Valjda znaš razlikovati prijeratni asfalt što na cesti što na pješačkim stazama od ovog novog punog bitumena.
Za tvoju informaciju, taj bitumen je toksičan(derivat nafte) i svak ko ljeti hoda ili vozi bicikl po ovim dionicama s novim asfaltom dobro zna kako em smrdi em bude puno vrući od klasičnog sivog
Ako nisi znao, sve crno puno više prži na suncu nego svijetlo. (moram ovako arogantno jer ti se sva "reakcija" svela na ismijavanje)

Savjetujem ti da ne trazis u svemu dlaku u jajetu, zivot ce ti biti ljepsi..
Asfalt je sasvim uredu, i za 5 godina ce mu boja biti identicna kao tom tvom 'savrsenom' prijeratnom

Kakva je na glavnoj saobraćajnici od Ilidže do Centra koja je rađena oko 2005?

Ista kao i bilo gdje u svijetu..

Dakle, po tebi je asfalt siv na glavnoj saobraćajnici, nakon >5 godina od postaljanja?

Trolaš ti, vidim

[neki]

Pa jadan ne bio nije problem u pukoj boji asfalta - ne pravi se lud - već u materijalu koji daje tu crnu boju. Valjda znaš razlikovati prijeratni asfalt što na cesti što na pješačkim stazama od ovog novog punog bitumena.
Za tvoju informaciju, taj bitumen je toksičan(derivat nafte) i svak ko ljeti hoda ili vozi bicikl po ovim dionicama s novim asfaltom dobro zna kako em smrdi em bude puno vrući od klasičnog sivog
Ako nisi znao, sve crno puno više prži na suncu nego svijetlo. (moram ovako arogantno jer ti se sva "reakcija" svela na ismijavanje)

Savjetujem ti da ne trazis u svemu dlaku u jajetu, zivot ce ti biti ljepsi..
Asfalt je sasvim uredu, i za 5 godina ce mu boja biti identicna kao tom tvom 'savrsenom' prijeratnom

Kakva je na glavnoj saobraćajnici od Ilidže do Centra koja je rađena oko 2005?

Ista kao i bilo gdje u svijetu..

Dakle, po tebi je asfalt siv na glavnoj saobraćajnici, nakon >5 godina od postaljanja?

Trolaš ti, vidim

Siv je bio i kad su ga postavili..nauci razlikovati crno od sivog.
A danas, nakon 10 godina, je svjetliji...normalna pojava kod asfalta

[Hajlac]

ispucao i izgleda ko žvaka sav valovit i nikakav

Kad već spominješ, neki dan nakon 100 godina u komercijali kad osjetim oko Otoke sve udubljenja/rupe oko šahtova u krajnjoj desnoj traci, hebote kao da šleperi tuda furaju a ne autobusi(za šta je i namijenjena). KvaLJtetno urađeno.

Ne KAO nego furaju svaki božiji dan

Viđam one s balvanima na Malti prema Stupu (spuste se od Vraca) ali od Ilidže prema Čaršiji šlepere vrlo vrlo rijetko. Tu i tamo prođe cisterna...

[Cholina_Lokica]

Moj prijedlog za rjesenje problema oko ove zgrade.

Nek angazuju Tibru, nek oni izadju na teren i procjene koliko se moze nadzidati stanova na drugi dio zgrade.
Nakon analize, neka sruse onu polovicu, a ljudima na ovoj drugoj polovici nadograde nekih 6-7 spratova.

Dobili su taj dio, a plus ustedili jer ne moraju kupovati novo zemljiste za zgradu.

I bice se super penjati na 10-12 sprat pjeske jer nema lifta

[OldMayor]

Moj prijedlog za rjesenje problema oko ove zgrade.

Nek angazuju Tibru, nek oni izadju na teren i procjene koliko se moze nadzidati stanova na drugi dio zgrade.
Nakon analize, neka sruse onu polovicu, a ljudima na ovoj drugoj polovici nadograde nekih 6-7 spratova.

Dobili su taj dio, a plus ustedili jer ne moraju kupovati novo zemljiste za zgradu.

I bice se super penjati na 10-12 sprat pjeske jer nema lifta

FYI, Tibra ne pravi zgrade bez liftova.
Ne brini se ti nista.

Samo kontaktirati ljude nek izvrse analizu terena, temelja, da vide mozel izdurat jos jedno 7-8 spratova.

[karanana]

vjerovatno zajebava. ali ja da sam stanar ne bih pristao na to.
samo nov stan i nek bude par kvadrata veci kad se vec pravi iz temelja.
ako se ne varam ima mjesta iza ove zgrade da se nova napravi 20-30 metara dalje.

[Hajlac]

Pa jadan ne bio nije problem u pukoj boji asfalta - ne pravi se lud - već u materijalu koji daje tu crnu boju. Valjda znaš razlikovati prijeratni asfalt što na cesti što na pješačkim stazama od ovog novog punog bitumena.
Za tvoju informaciju, taj bitumen je toksičan(derivat nafte) i svak ko ljeti hoda ili vozi bicikl po ovim dionicama s novim asfaltom dobro zna kako em smrdi em bude puno vrući od klasičnog sivog
Ako nisi znao, sve crno puno više prži na suncu nego svijetlo. (moram ovako arogantno jer ti se sva "reakcija" svela na ismijavanje)

Savjetujem ti da ne trazis u svemu dlaku u jajetu, zivot ce ti biti ljepsi..
Asfalt je sasvim uredu, i za 5 godina ce mu boja biti identicna kao tom tvom 'savrsenom' prijeratnom

Siv je bio i kad su ga postavili..nauci razlikovati crno od sivog.
A danas, nakon 10 godina, je svjetliji...normalna pojava kod asfalta

E ako je ovo tebi sivo:


poput ovog:


onda no comment

[sema911s]

al ce da se stanari uskofrce i traze neke odstete jer su vezani emocioonalno za zgradu,.
naprvit govnima novu zgradu ista kvadratura ko stara i preselit,. kome se nesvidja ja cu glumit radovana i ratka,.,

[Hajlac]

vjerovatno zajebava. ali ja da sam stanar ne bih pristao na to.
samo nov stan i nek bude par kvadrata veci kad se vec pravi iz temelja.
ako se ne varam ima mjesta iza ove zgrade da se nova napravi 20-30 metara dalje.

Ma ima iza nje i parking i livada - sasvim dovoljno za istu onakvu zgradu.

[Cholina_Lokica]

al ce da se stanari uskofrce i traze neke odstete jer su vezani emocioonalno za zgradu,.
naprvit govnima novu zgradu ista kvadratura ko stara i preselit,. kome se nesvidja ja cu glumit radovana i ratka,.,

Ne seri zivota ti, vec su svi potpisali saglasnost kako da se uradi, i nema se sta zajebavati

[Hajvan]

[neki]

E ako je ovo tebi sivo:


poput ovog:


onda no comment

Naravno da nije ali bit ce za jos 30 godina, kad bude star kao i taj na Drveniji

[Ned071]

http://www.klix.ba/vijesti/bih/problemi ... /140902014

Sta ako neko ne zeli da iseli odavde,citav zivot zivio tu i sad je kao "primoran"da prihvati nesto sto ne zeli?

sele u park iza zgrade u novi stan. to je ok. ono sto meni nije ok jesu ovi nadzidjivani stanovi. dakle, znalo se prije "sto" godina da ce se ova zgrada pomjerati. i onda neko da dozvolu za nadzidjivanje za zgradu koja ce se rusiti. genijalno

[sema911s]

al ce da se stanari uskofrce i traze neke odstete jer su vezani emocioonalno za zgradu,.
naprvit govnima novu zgradu ista kvadratura ko stara i preselit,. kome se nesvidja ja cu glumit radovana i ratka,.,

Ne seri zivota ti, vec su svi potpisali saglasnost kako da se uradi, i nema se sta zajebavati

ti ko da nisi sa balkana ,.,javice se neka da joj se nana ubila od taj cosak i sada nije isti i hoce odstetu, pa ce neka hanuma da se zali kako joj je sada propuh jer je imala fakro prozore prije,

meni nesto slicno bilo u zgradi dobio tu dozvolu saglasnost pa se komsinica sa prvog zalila da ima sada slab pritisak vode i da joj dimnjak slabo vuce pa mi kroz spavacu provukose dimnjak

[DaffyDuck]

Je li se samo meni cini da asfalt i nije bas ravan? Sta li ce tek biti nakon prve zime
I hvala izvodjacu iz Mostara sto nam je na most na Skenderiji posadio ruzmarin

[RahatHurmašica]

Je li se samo meni cini da asfalt i nije bas ravan? Sta li ce tek biti nakon prve zime
I hvala izvodjacu iz Mostara sto nam je na most na Skenderiji posadio ruzmarin

ćorava posla

[Hajvan]

Ruzmarin je otporan i sasvim dobro uspjeva u Sarajevu- USDA zone 7.

Ruzmarin je otporan do zone 6 (oko-23)

U Sa uspjevaju biljke koje su prilicno osjetljivije od ružmarina.

ukoliko mu obezbjedite odgovarajuci polozaj (osuncan, ocjedito tlo koje zimi nije vlazno).
teško ce uspjeti u saksijama i mokroj zemlji tokom zime vani- jedino to.

http://www.pfaf.org/user/Plant.aspx?Lat ... fficinalis


osim toga, sve i da ne uspijevaju, po cjeni od nekoliko maruna- isplati ih se saditi svake godine kao jednoljetnice…

tako da i nisu tako corava posla, after all.

[O'zone]

Sad ja opet slikah skretanje za Ljubljansku CIRKUS od 5 auta koja idu od smjera Skenderije i mosta 4 skreću preko TRI ne dvije trake nego tri a samo jedan nastavlja i ide novim putem. Slike kasnije.

Ono što mi ubode oko su opet parkirana vozila ispred Mrkve i onog dijela dole malo na trotoar malo na ulicu i jedu ljudi. Dođe i policija u X-Trailu i ja taman kontam sad će da to raščiste kad i oni u Montanu

Na cesti nema lokvi sve je super (za sad) osim skretanja prema Curry-u gdje nisu dobor odradili asfalt i ima ogromna lokva.

[O'zone]

Sve u roku od dvije minute







I još dvije iz daljine

[kakaljin]

Malo prije sam i ja prosao raskrsnicom kod OHR-a, i frajer ispred mene hladno stade i hoce da skrene u ljubljansku, kako sam legao na sirenu, da nemam novo auto hladno bi se zabio u fraje i cekao policiju. Treba se pod hitno nesto rijesiti tu ili policajce postaviti slijedece sedmice gore u ljubljanskoj i da zaustavljaju i kaznjavaju. A prolazim iza OHR-a i isto tako hladno tri auta izlaze na Zagrebacku iz Emerika Bluma. A oko OHR-a u onoj ulicici prema Ljubljanskoj sva desna strana je popunjena parkiranim autima

[O'zone]

Malo prije sam i ja prosao raskrsnicom kod OHR-a, i frajer ispred mene hladno stade i hoce da skrene u ljubljansku, kako sam legao na sirenu, da nemam novo auto hladno bi se zabio u fraje i cekao policiju. Treba se pod hitno nesto rijesiti tu ili policajce postaviti slijedece sedmice gore u ljubljanskoj i da zaustavljaju i kaznjavaju. A prolazim iza OHR-a i isto tako hladno tri auta izlaze na Zagrebacku iz Emerika Bluma. A oko OHR-a u onoj ulicici prema Ljubljanskoj sva desna strana je popunjena parkiranim autima

Eto iz prve ruke sad vidiš kakvo je sranje napravljeno.

[bach]

Tema je pokrenuta 18.04.

Nije loše podsjetiti se šta je stajalo u u uvodu teme?

NIje sporno to što se u jednom gradu prave nove saobraćajnice, nego ko ih pravi, kuda ih pravi, čijim parama ih pravi i zašto ih pravi...

Ko pravi Južnu Longitudinalu?

Ekipa Iz Min. saobraćaja ( Jusuf Bubica trenutno ima ulogu glasnogovornika) već godinama nije u stanju napraviti niti najobičnije stajalište za javni saobraćaj. Jedan od takvih primjera je i tramvajsko stajalište u Kasindolskoa. Stajalište napravljeno, tramvaji pored njega prolaze i prolaze.

Godinama u Sarajevu nije napravljeno niti jedno parking mjesto. Podzemne garažu su za Bubicinu ekipu naučna fantastika.

O tome da nisu u stanju iscrtati horizontalu signaliziciju ili se rukovode "gdje god nađeš zgodno mjesto , tu znak posadi). ne treba trošiti riječi.

O Slučaju GRAS sve znamo.

Kuda ide južna longitudinala?

Po starom dobrom običaju, ona počinje nigdje i završava takođe nigdje. Samo dragi Bog zna zbog čega su arhitekti ovog cirkusa odlučili da se Južna Longitudinala prekida u Švrakinom? Šta onda kada iz ove supersonične saobraćajnice se morate prestrojiti u staro dobru cesticu u ulicu Safeta Hadžića?

Ima jedan vic koji kaže: kako Crnogorci prave autoput? Naprave kilometara autoputa i stave tablu na kojoj piše " I tako dalje". Tako će i kod Suda BiH stajati tabla " Južna longitudinala itd, itd" . To što bi Lužna logitudinala zapravo trebala prolaziti i kroz Nedžariće i Kasindolsku, gurnut će se pod tepih.

Actung! Achtung!

Građenje južne longitudinale traži rušenje "nekih" objekata. To nisu kiosci, to su cijele zgrade u Zagrebačkoj i Grbavičkoj. Kuda sa tim ljudima? Dati im stanove u Otesu i Rosuljama u Vogošći? Teško. Ja već vidim proteste nekadašnjih stanara Grbavice sa transparentima "Dajte nam šta ste obećali, dajte nam naše stanove". Budući premijer KS Elvedin Dino Konaković će novinarima reći on razumije građane, ali da on nema ništa s tim i da njegova vlada nije za to nadležna. Budući Ministar saobraćaja Sead Nives Zeljković će reći da u budžetu njegovog ministarstva nema novca predviđenog za stanove, te da bi njihov problem trebala riješiti uprava za stambene poslove, čiji direktor, Jusuf Bubica neće biti dostupan za medije.

Odakle ti lova frajeru?

Na mnogim mjestima u gradu, trotoara više nema. Fizičkih ih više nema. Ostale su samo rupetine. Recimo na Skenderiji. Za to ruglo nema para.

Sjetit ću s izjave samira Silajdžića Taje, na pitanje režimske novinarke na TVSA, o tome šta planira do kraja svog mandata ministra stambenih poslova:

"Ako ja sve sada završim, šta će onda raditi moj nasljednik", reako je Tajo i postao premijer ...

Inače na ovoj očajnoj video - simulaciji, treba obratiti pažnju na trenutak na 1.38. Zgrada ( a la Parkuša ) na spajanju Zvorničke, Grbavičke i H. Čemerlića. Saobraćaj će prolaziti manje od pola metra od ćoška zgrade. Nestat će parkinzi i drvoredi u Zagrebačkoj, a teški dani nastaju za stanovnike Zvorničke. Između njihovih zgrada u Južne longitudinale, neće niti ni centimetra nekog zelenog pojasa. Samo ispušni plonovi i buka, po principu: 24 / 7 / 30 / 365.

Zašto se pravi JL?

Neko je pametan rekao: Koliko god novih cesta u nekog gradu pravili, nikad se nećte riješti gužvi, a automobila će biti sve više.

Da li je izgradnja "Deniz Zvizdić saobraćajnice" u ulici Put života riješila problem saobraćajnih gužvi? Nije. I dalje vam ponekad treba sat i po od Merkatora do rasksnice sa Kranjčevićevom. A tu tek krljanac počinje.


Umjesto da ovako u ovakvom gradu poboljšaju javni prijevoz ( sadašnji GRAS pošalješ u stečaj a na sudu registruješ novu firmu i nju ložiš para stotina miliončića ) Bubica i društvo rade jedan promašen projekat po principu "Take the money and run"

Uglavnom još jedano nezaboravno ljeto puno gužvi, gužvi, gužvi. Gospodine ministre, ne postoji u ovom gradu nešto što se zove "alternativni pravac".

Posebno me zanima šta stanovnici Grbavice ( oni koji će ostati bez stanova, parkinga, igrališta i drvoreda) o ovome?

LP

Bach

Šta očekivati od Bubice, Adema Zolja i njihovog pratećeg benda diletanata?



"

[dzemaludin007]

Kakva je ono zaustavna (puna) linija u trecoj traci sa lijeve strane na zadnjoj slici. Gdje ono vodi?

[O'zone]

Kakva je ono zaustavna (puna) linija u trecoj traci sa lijeve strane na zadnjoj slici. Gdje ono vodi?

Pa to je novi ulaz u Ljubljansku ulicu ispod OHR-a

[dzemaludin007]

Ne poznajem taj dio. Ali vidim traka za lijevo skretanje (od skenderije), najednom zaustavna traka i tu se sve zavrsava, nigdje nema da se skrene ili ja ne vidim na slici (bijela ograda)