Forum Klix.ba

Thorgerson wrote:

Naslovnica wrote: Ne kontam?!
Konjina što ti blica i trubi da se skloniš u desnu traku (kakva god da je) i pustiš ga da prođe lijevom preticajnom trakom (umjesto da te desnom obilazi)?

Da, jeste konjina. Kako drugacije nazvati idiota koji vozi 120-140km/h + na onoj cesti? A voze i vise, jer ako ja vozim 80-85km/h, sklonim se on proleti pored mene ko da stojim.

Sklonim se ja naravno, znam pravila, ne mora mene niko preticati desnom, ali se opet vratim u lijevu traku. Desnom je nemoguce voziti.

Kažem opet, zbog takvih budala se i dešavaju dole svako malo udesi. Jedni pretiču brzo voze pa ih odnese, drugi voze ovi im blicaju, krenu da predju na desnu stranu i samo ih baci u jarak. I zato kažem, ili zatvori cestu ili je napravi. Jer nije sigurno. Ali eto valjda opet mora neko poginuti da bi se nesto dole uradilo.

Thorgerson wrote:

Naslovnica wrote: Ne kontam?!
Konjina što ti blica i trubi da se skloniš u desnu traku (kakva god da je) i pustiš ga da prođe lijevom preticajnom trakom (umjesto da te desnom obilazi)?

Da, jeste konjina. Kako drugacije nazvati idiota koji vozi 120-140km/h + na onoj cesti? A voze i vise, jer ako ja vozim 80-85km/h, sklonim se on proleti pored mene ko da stojim.

Sklonim se ja naravno, znam pravila, ne mora mene niko preticati desnom, ali se opet vratim u lijevu traku. Desnom je nemoguce voziti.

Kažem opet, zbog takvih budala se i dešavaju dole svako malo udesi. Jedni pretiču brzo voze pa ih odnese, drugi voze ovi im blicaju, krenu da predju na desnu stranu i samo ih baci u jarak. I zato kažem, ili zatvori cestu ili je napravi. Jer nije sigurno. Ali eto valjda opet mora neko poginuti da bi se nesto dole uradilo.

Ja takvima jos dodatno usporim

geralt wrote:

Thorgerson wrote:

Naslovnica wrote: Ne kontam?!
Konjina što ti blica i trubi da se skloniš u desnu traku (kakva god da je) i pustiš ga da prođe lijevom preticajnom trakom (umjesto da te desnom obilazi)?

Da, jeste konjina. Kako drugacije nazvati idiota koji vozi 120-140km/h + na onoj cesti? A voze i vise, jer ako ja vozim 80-85km/h, sklonim se on proleti pored mene ko da stojim.

Sklonim se ja naravno, znam pravila, ne mora mene niko preticati desnom, ali se opet vratim u lijevu traku. Desnom je nemoguce voziti.

Kažem opet, zbog takvih budala se i dešavaju dole svako malo udesi. Jedni pretiču brzo voze pa ih odnese, drugi voze ovi im blicaju, krenu da predju na desnu stranu i samo ih baci u jarak. I zato kažem, ili zatvori cestu ili je napravi. Jer nije sigurno. Ali eto valjda opet mora neko poginuti da bi se nesto dole uradilo.

Ja takvima jos dodatno usporim

Skloni se u desnu i usporavaj koliko hoćeš, lijeva je preticajna i kraj priče. Koliko god da je desna traka loša, ako neko ide lijevom s namjerom da te pretekne - tvoje je da se skloniš, ništa manje, ništa više.

Naslovnica wrote:

geralt wrote:

Naslovnica wrote: Ne kontam?!
Konjina što ti blica i trubi da se skloniš u desnu traku (kakva god da je) i pustiš ga da prođe lijevom preticajnom trakom (umjesto da te desnom obilazi)?

Da, jeste konjina. Kako drugacije nazvati idiota koji vozi 120-140km/h + na onoj cesti? A voze i vise, jer ako ja vozim 80-85km/h, sklonim se on proleti pored mene ko da stojim.

Sklonim se ja naravno, znam pravila, ne mora mene niko preticati desnom, ali se opet vratim u lijevu traku. Desnom je nemoguce voziti.

Kažem opet, zbog takvih budala se i dešavaju dole svako malo udesi. Jedni pretiču brzo voze pa ih odnese, drugi voze ovi im blicaju, krenu da predju na desnu stranu i samo ih baci u jarak. I zato kažem, ili zatvori cestu ili je napravi. Jer nije sigurno. Ali eto valjda opet mora neko poginuti da bi se nesto dole uradilo.

Ja takvima jos dodatno usporim
Skloni se u desnu i usporavaj koliko hoćeš, lijeva je preticajna i kraj priče. Koliko god da je desna traka loša, ako neko ide lijevom s namjerom da te pretekne - tvoje je da se skloniš, ništa manje, ništa više.

Zavisi sta se smatra usporavanjem ako je ogranicenje 80.

gold'n'brown wrote:

Naslovnica wrote: Skloni se u desnu i usporavaj koliko hoćeš, lijeva je preticajna i kraj priče. Koliko god da je desna traka loša, ako neko ide lijevom s namjerom da te pretekne - tvoje je da se skloniš, ništa manje, ništa više.

Zavisi sta se smatra usporavanjem ako je ogranicenje 80.

Standardno vozim 5-10 preko ogranicenja, osim gdje znam da su radari ili da ima policije. Ako je to nekom presporo i blica mi ili svira, onda vozim tacno po ogranicenju.

geralt wrote:

gold'n'brown wrote:

Naslovnica wrote: Skloni se u desnu i usporavaj koliko hoćeš, lijeva je preticajna i kraj priče. Koliko god da je desna traka loša, ako neko ide lijevom s namjerom da te pretekne - tvoje je da se skloniš, ništa manje, ništa više.

Zavisi sta se smatra usporavanjem ako je ogranicenje 80.

Standardno vozim 5-10 preko ogranicenja, osim gdje znam da su radari ili da ima policije. Ako je to nekom presporo i blica mi ili svira, onda vozim tacno po ogranicenju.

Ja se svaki put sklonim bez obzira vozio 10 preko ogranicenja ili ne, jer ne znam radi cega neko zuri, mozda je nesto hitno, mozda taj vozi nekoga u bolnicu, moje nije da ikoga usporavam neka svako vozi koliko hoce, ja svakoga pustim da me obidje sa lijeve strane ako je brzi od mene. Ako neko vozi brze od ogranicenja tu je policija da ga zaustavi i kazni, ja nisam tu da nekoga usporavam. Tako niko nebi nikoga trebao da usporava, jer lakse je nekog pustiti da ode nego da se stvara rizik radi preticanja negdje de nije sigurno, bolje je pomjeriti se u traci u desnu stranu ako je jedna, a a ko je vise traka onda se vratiti u desnu traku i putiti ga da ode na bezbjedan nacin.

Policija je zaduzena za akznjavanje vozaca koji voze brzo, a ne ostali vozaci da uspravaju druge vozace.

Na brzoj cesti prema i od Mostarskog postoje dvije trake.
Desna je vozna, lijeva preticajna. Vozi se desnom trakom osim ako se ne vrši preticanje.
Zar trebamo svakih 7 dana ponavljati gradivo?!

kakaljin wrote:

geralt wrote:

gold'n'brown wrote:[quote="Naslovnica"
Skloni se u desnu i usporavaj koliko hoćeš, lijeva je preticajna i kraj priče. Koliko god da je desna traka loša, ako neko ide lijevom s namjerom da te pretekne - tvoje je da se skloniš, ništa manje, ništa više.

Zavisi sta se smatra usporavanjem ako je ogranicenje 80.

Standardno vozim 5-10 preko ogranicenja, osim gdje znam da su radari ili da ima policije. Ako je to nekom presporo i blica mi ili svira, onda vozim tacno po ogranicenju.

Ja se svaki put sklonim bez obzira vozio 10 preko ogranicenja ili ne, jer ne znam radi cega neko zuri, mozda je nesto hitno, mozda taj vozi nekoga u bolnicu, moje nije da ikoga usporavam neka svako vozi koliko hoce, ja svakoga pustim da me obidje sa lijeve strane ako je brzi od mene. Ako neko vozi brze od ogranicenja tu je policija da ga zaustavi i kazni, ja nisam tu da nekoga usporavam. Tako niko nebi nikoga trebao da usporava, jer lakse je nekog pustiti da ode nego da se stvara rizik radi preticanja negdje de nije sigurno, bolje je pomjeriti se u traci u desnu stranu ako je jedna, a a ko je vise traka onda se vratiti u desnu traku i putiti ga da ode na bezbjedan nacin.

Policija je zaduzena za akznjavanje vozaca koji voze brzo, a ne ostali vozaci da uspravaju druge vozace.[/quote]



Upravo tako.
Čuj opravdanja za vožnju preticajnom trakom - vozim po ograničenju?! Da nije žalosno bilo bi smiješno kakve rezone ima neko ko je položio vozački.

Naslovnica wrote:Na brzoj cesti prema i od Mostarskog postoje dvije trake.
Desna je vozna, lijeva preticajna. Vozi se desnom trakom osim ako se ne vrši preticanje.
Zar trebamo svakih 7 dana ponavljati gradivo?!

Izgleda da se mora i crtati. Da ako je neko brzi da ga treba propustiti gdje god se nalazis. Koliko puta sam propustio iako je bila jedna traka u jednom smjeru, fino se pomjerim desno i dam zmigavac da me moze sigurno preteci.

Ni meni nije jasno kako neko radi sebe ne propusti debila, ako situacija dozvoljava?

un1ted wrote:Ni meni nije jasno kako neko radi sebe ne propusti debila, ako situacija dozvoljava?

Hem sto ne propusta, nego jos namjerno usporava i gleda u retrovizor i onda ide semafor pocne blinkati zeleno i on sporo ide i samo sto se upali zuto on po gasu i prodje na semaforu a onoga iza zajebe da ostane na semaforu.

Ali odo smo sa temom u pogrsnom pravcu, ima tema za ovo.

Naslovnica wrote:

kakaljin wrote:

geralt wrote:[quote="Naslovnica"
Skloni se u desnu i usporavaj koliko hoćeš, lijeva je preticajna i kraj priče. Koliko god da je desna traka loša, ako neko ide lijevom s namjerom da te pretekne - tvoje je da se skloniš, ništa manje, ništa više.

Zavisi sta se smatra usporavanjem ako je ogranicenje 80.

Standardno vozim 5-10 preko ogranicenja, osim gdje znam da su radari ili da ima policije. Ako je to nekom presporo i blica mi ili svira, onda vozim tacno po ogranicenju.

Ja se svaki put sklonim bez obzira vozio 10 preko ogranicenja ili ne, jer ne znam radi cega neko zuri, mozda je nesto hitno, mozda taj vozi nekoga u bolnicu, moje nije da ikoga usporavam neka svako vozi koliko hoce, ja svakoga pustim da me obidje sa lijeve strane ako je brzi od mene. Ako neko vozi brze od ogranicenja tu je policija da ga zaustavi i kazni, ja nisam tu da nekoga usporavam. Tako niko nebi nikoga trebao da usporava, jer lakse je nekog pustiti da ode nego da se stvara rizik radi preticanja negdje de nije sigurno, bolje je pomjeriti se u traci u desnu stranu ako je jedna, a a ko je vise traka onda se vratiti u desnu traku i putiti ga da ode na bezbjedan nacin.

Policija je zaduzena za akznjavanje vozaca koji voze brzo, a ne ostali vozaci da uspravaju druge vozace.



Upravo tako.
Čuj opravdanja za vožnju preticajnom trakom - vozim po ograničenju?! Da nije žalosno bilo bi smiješno kakve rezone ima neko ko je položio vozački.[/quote]
Nije stvar usporavanja, desavalo mi se npr na Ivanu da zaobilazim druga auta, a iza mene baja mi blica jer kao ne preticem dovoljno brzo. Ogranicenje 60 ja vec vozim 80.

Ma to se dešava, ko xebe mater debilu, završiš preticanje i vratiš se u svoju traku.

i kad če popravljati ovo od Bosmala do suda? nikako da počnu...

El_comadante wrote:i kad če popravljati ovo od Bosmala do suda? nikako da počnu...

Postavili su 3m kvadratna dosta.

dadoka84 wrote:

El_comadante wrote:i kad če popravljati ovo od Bosmala do suda? nikako da počnu...

Postavili su 3m kvadratna dosta.

I to je lose odradjeno cini mi se, beznacajno nekako. Ondje jedino moze komplet rekonstrukcija da se izravma podloga koja je neravna

Mislim da se onde mora i tampon nasipati tj. podloga raditi jer propala je cesta skroz , nisu samo rupe u pitanju nego skroz se deformisala cesta.

JavierBosnia wrote:

dadoka84 wrote:

El_comadante wrote:i kad če popravljati ovo od Bosmala do suda? nikako da počnu...

Postavili su 3m kvadratna dosta.

I to je lose odradjeno cini mi se, beznacajno nekako. Ondje jedino moze komplet rekonstrukcija da se izravma podloga koja je neravna

Ma ko da su se djeca igrala. Gledam na stupskom brdu šta su popravljali... sve udubljeno po 2-3cm. Idioti.

dječak sa šibicama wrote:Nije tacno, 1. transferzala nigdje ne ulazi na teritorij opcine Novo Sarajevo.

Granice opština na ovim mapama nisu tačne...granica ide ulicom Halida Kajtaza, Penny plus je u Novom Sarajevu

neki wrote:

dječak sa šibicama wrote:Nije tacno, 1. transferzala nigdje ne ulazi na teritorij opcine Novo Sarajevo.



Granice opština na ovim mapama nisu tačne...granica ide ulicom Halida Kajtaza, Penny plus je u Novom Sarajevu

Dijelom tačno, glavna zgrada (neuknjižena) je u novom Sarajevu a Supermarket i igraonica u Centru i na neki način su uknjiženi u posljednjih godinu-dvije. Ovo možeš provjeriti na http://www.katastar.ba koji ima tačno ucrtano sve

Ko ga je ovdje postavio

I jos gledaj ove sto se prestrojavaju iz lijeve u desnu traku bas ovdje, a ove brze u desnoj nema sanse da vidis od znaka...

Zna li iko kako ide i dokle je eksproprijacija za I transferzalu??

Pored toga, zna li iko šta je sa proširenjem Džemala Bijedića?

Gray wrote:Pored toga, zna li iko šta je sa proširenjem Džemala Bijedića?

iduće godine u ova doba načelnik će uveliko pričati o proširenju

Gray wrote:Pored toga, zna li iko šta je sa proširenjem Džemala Bijedića?

Sačekaj dok EA nakupi radnika...