CARINA U BiH

[HelaS]

Spoiler

Show

Evo, za sve one koji su se pitali kako In Timeu moze da naplacuje svoj harac (doslo na mejl):

Poštovani ,

U prilogu maila je faktura pošiljke koja stiže na carinsku ispostavu Sarajevo 10902 uslugom Fedex Economy (cestovnim putem -kamionom).

Obzirom na to da je servis dopreme pošiljaka od dobavljača IHerb za predmetnu pošiljku izabran Fedex Economy uslugom ter oba pristiže na unutrašnju carinsku ispostavu, gdje se za sve pošiljke vrijednosti ispod 300,00 KM mora podnijeti zahtjev za carinsko oslobađanje usmeno po članu.24 Odluke (sl.glasnik BIH 24/18) koji iznosi 30,00 KM+pdv , a za koje odobravamo 50 % rabata na uslugu za prvi prijem pošiljaka I ukupni troškovi iznose 15,00KM + PDV.

Ovim putem molimo da obratite pažnju kod slijedećih narudžbi I biranja načina otpreme na iHreb stranici ukoliko se odličite na Fedex Economy tip transporta imat ćete troškove carinskog oslobadjanja u iznosu od 30,00 KM+pdv.

Ukoliko ste saglasni sa procedurom oslobađanja molim dostavite potvrdu narudžbe zaprimljenu od IHerba kako bi predali robu na Carinsko oslobadjanje te po završetku dostavili predračun na mail u iznosu od 15,00KM + PDV.

Srdačan Pozdrav,

Carinski referent Fedex / TNT
Clearance department - TNT Economy service In Time d.o.o.

Ovo Pismo treba poslati Tržišnoj inspekciji Kantona Sarajevo i UINO - Odsjek za poreze Regionalnog centra Sarajevo, jer se radi o pokušaju prevare u poslovanju i obmane kupca:

Član 24.
(Roba zanemarive vrijednosti)
(1) Od plaćanja uvoznih dažbina oslobađa se roba zanemarive vrijednosti sadržana u pošiljci poslanoj direktno iz druge države primaocu u Bosni i Hercegovini (član 207. tačka a) alineja 11) Zakona).
(2) U svrhu primjene stava (1) ovog člana, "robom zanemarive vrijednosti" smatra se roba čija je ukupna vrijednost do 300,00 konvertibilnih maraka po pošiljci.
(3) Oslobađanje od plaćanja uvoznih dažbina ne odobrava se za:
a) alkoholne proizvode,
b) parfeme i toaletne vode,
c) duhan i duhanske proizvode.
Član 25.
(Zahtjev i odluka)
Oslobađanje od plaćanja uvoznih dažbina za robu iz člana 24. ove odluke odobrava usmeno carinski ured kojem je roba predočena.

Ne razumijem kako može neko fakturisati zahtjev za usmeno oslobađanje od plaćanja carine, odnosno usmeni zahtjev, postupak koji carinski službenici provode po defaultu, carinjnje u kojem carinik i ne vidi robu, najčešće samo stavi pečat i potpis bez pregleda.

Bitno od svega je da transporter nije nužno špediter - carinski zastupnik. Ako se već provodi carinska procedura, ti si uvoznik koji odlučuje ko će te zastupati. "FedEx" ili "TNT" su samo transporteri koje je angažirao pošiljatelj i platio taj transport do određenog mjesta, često do adrese kupca.

Zadnje: "FedEx" i "TNT" u BiH nisu registrirana pravna lica, nemaju nikakav status. "In Time" d.o.o. je firma koja ima ugovoren odnos s ovim velikim kompanijama i njima čini lokalnu uslugu u transpprtu. Ovdje je "In Time" mali jeftini pijačar, lešinar koji lovi miševe, varajući naivne i one koji ne znaju... Sjedište osnivača "In Time" je u zagrebu. Ni tamo nisu ništa bolji


Poštanski saobraćaj - Agencija za poštanski promet nema nikakve veze sa ovim predmetom.

Forumaš je rekao da mu je roba vrijednosti 280 KM i transport 22. To je 302 KM, 2 KM više od limita.

Osnov postoji.

Neka se žali, naravno. Neka pokuša.

U Zakonu piše ukupna vrijednost robe do 300,00 KM, ne piše vrijednost carinske osnovice.

[upitan]

Evo, za sve one koji su se pitali kako In Timeu moze da naplacuje svoj harac (doslo na mejl):

Poštovani ,

U prilogu maila je faktura pošiljke koja stiže na carinsku ispostavu Sarajevo 10902 uslugom Fedex Economy (cestovnim putem -kamionom).

Obzirom na to da je servis dopreme pošiljaka od dobavljača IHerb za predmetnu pošiljku izabran Fedex Economy uslugom ter oba pristiže na unutrašnju carinsku ispostavu, gdje se za sve pošiljke vrijednosti ispod 300,00 KM mora podnijeti zahtjev za carinsko oslobađanje usmeno po članu.24 Odluke (sl.glasnik BIH 24/18) koji iznosi 30,00 KM+pdv , a za koje odobravamo 50 % rabata na uslugu za prvi prijem pošiljaka I ukupni troškovi iznose 15,00KM + PDV.

Ovim putem molimo da obratite pažnju kod slijedećih narudžbi I biranja načina otpreme na iHreb stranici ukoliko se odličite na Fedex Economy tip transporta imat ćete troškove carinskog oslobadjanja u iznosu od 30,00 KM+pdv.

Ukoliko ste saglasni sa procedurom oslobađanja molim dostavite potvrdu narudžbe zaprimljenu od IHerba kako bi predali robu na Carinsko oslobadjanje te po završetku dostavili predračun na mail u iznosu od 15,00KM + PDV.

Srdačan Pozdrav,

Carinski referent Fedex / TNT
Clearance department - TNT Economy service In Time d.o.o.

Moja supruga je dobila isti e-mail, oko 200 KM je bila cijena narudzbe.
Ovo je klasicni pokusaj uzimanja novca,a na nama je da li smo ovce ili nismo.
Bit ce takvih pokusaja sve vise,mislim da je oko 200 paketa stiglo preko fedexa/intime u HR i vecina su ocigledno zavrsila ovako..

[luxferre]

Evo, za sve one koji su se pitali kako In Timeu moze da naplacuje svoj harac (doslo na mejl):

Poštovani ,

U prilogu maila je faktura pošiljke koja stiže na carinsku ispostavu Sarajevo 10902 uslugom Fedex Economy (cestovnim putem -kamionom).

Obzirom na to da je servis dopreme pošiljaka od dobavljača IHerb za predmetnu pošiljku izabran Fedex Economy uslugom ter oba pristiže na unutrašnju carinsku ispostavu, gdje se za sve pošiljke vrijednosti ispod 300,00 KM mora podnijeti zahtjev za carinsko oslobađanje usmeno po članu.24 Odluke (sl.glasnik BIH 24/18) koji iznosi 30,00 KM+pdv , a za koje odobravamo 50 % rabata na uslugu za prvi prijem pošiljaka I ukupni troškovi iznose 15,00KM + PDV.

Ovim putem molimo da obratite pažnju kod slijedećih narudžbi I biranja načina otpreme na iHreb stranici ukoliko se odličite na Fedex Economy tip transporta imat ćete troškove carinskog oslobadjanja u iznosu od 30,00 KM+pdv.

Ukoliko ste saglasni sa procedurom oslobađanja molim dostavite potvrdu narudžbe zaprimljenu od IHerba kako bi predali robu na Carinsko oslobadjanje te po završetku dostavili predračun na mail u iznosu od 15,00KM + PDV.

Srdačan Pozdrav,

Carinski referent Fedex / TNT
Clearance department - TNT Economy service In Time d.o.o.

Moja supruga je dobila isti e-mail, oko 200 KM je bila cijena narudzbe.
Ovo je klasicni pokusaj uzimanja novca,a na nama je da li smo ovce ili nismo.
Bit ce takvih pokusaja sve vise,mislim da je oko 200 paketa stiglo preko fedexa/intime u HR i vecina su ocigledno zavrsila ovako..

Čuj to zar Fedex naplaćuje otkup za vriejdnosti ispod 300 km?
E svašta

[Hakiz]

Spoiler

Show

Ovo Pismo treba poslati Tržišnoj inspekciji Kantona Sarajevo i UINO - Odsjek za poreze Regionalnog centra Sarajevo, jer se radi o pokušaju prevare u poslovanju i obmane kupca:



Ne razumijem kako može neko fakturisati zahtjev za usmeno oslobađanje od plaćanja carine, odnosno usmeni zahtjev, postupak koji carinski službenici provode po defaultu, carinjnje u kojem carinik i ne vidi robu, najčešće samo stavi pečat i potpis bez pregleda.

Bitno od svega je da transporter nije nužno špediter - carinski zastupnik. Ako se već provodi carinska procedura, ti si uvoznik koji odlučuje ko će te zastupati. "FedEx" ili "TNT" su samo transporteri koje je angažirao pošiljatelj i platio taj transport do određenog mjesta, često do adrese kupca.

Zadnje: "FedEx" i "TNT" u BiH nisu registrirana pravna lica, nemaju nikakav status. "In Time" d.o.o. je firma koja ima ugovoren odnos s ovim velikim kompanijama i njima čini lokalnu uslugu u transpprtu. Ovdje je "In Time" mali jeftini pijačar, lešinar koji lovi miševe, varajući naivne i one koji ne znaju... Sjedište osnivača "In Time" je u zagrebu. Ni tamo nisu ništa bolji


Poštanski saobraćaj - Agencija za poštanski promet nema nikakve veze sa ovim predmetom.

Forumaš je rekao da mu je roba vrijednosti 280 KM i transport 22. To je 302 KM, 2 KM više od limita.

Osnov postoji.

Neka se žali, naravno. Neka pokuša.

U Zakonu piše ukupna vrijednost robe do 300,00 KM, ne piše vrijednost carinske osnovice.

Bila je rasprava i ranije. Ne samo na ovoj temi, i na medijima se o tome raspravljalo. Usluga (transport) itd se računaju kao roba. Ulaze u osnov.

Evo ti primjer: Kupiš na Ebayu starih knjiga 100 komada po 1 KM. Roba 100 KM. Ali težina tih knjiga je tolika da je cijena transporta 250 KM. Naravno da će uključiti i transport i cariniti. Država hoće para.

Ni meni se ne sviđa, ali tako je.

A EU donio odluku da pošiljke male vrijednosti iz Kine (Temu, Aliexpress itd) carine se sa 10 % bez obzira na vrijednost. Pa će i kod nas tako biti, slijedimo EU propise. Sve sa Temu, Aliexpress, Shein itd biti će carinjeno 10 %, bez obzira na 150 eura limit koji važi u EU. Iznad 150 eura carini se po stopama koje i danas vrijede.

[Hakiz]

Evo, za sve one koji su se pitali kako In Timeu moze da naplacuje svoj harac (doslo na mejl):

Poštovani ,

U prilogu maila je faktura pošiljke koja stiže na carinsku ispostavu Sarajevo 10902 uslugom Fedex Economy (cestovnim putem -kamionom).

Obzirom na to da je servis dopreme pošiljaka od dobavljača IHerb za predmetnu pošiljku izabran Fedex Economy uslugom ter oba pristiže na unutrašnju carinsku ispostavu, gdje se za sve pošiljke vrijednosti ispod 300,00 KM mora podnijeti zahtjev za carinsko oslobađanje usmeno po članu.24 Odluke (sl.glasnik BIH 24/18) koji iznosi 30,00 KM+pdv , a za koje odobravamo 50 % rabata na uslugu za prvi prijem pošiljaka I ukupni troškovi iznose 15,00KM + PDV.

Ovim putem molimo da obratite pažnju kod slijedećih narudžbi I biranja načina otpreme na iHreb stranici ukoliko se odličite na Fedex Economy tip transporta imat ćete troškove carinskog oslobadjanja u iznosu od 30,00 KM+pdv.

Ukoliko ste saglasni sa procedurom oslobađanja molim dostavite potvrdu narudžbe zaprimljenu od IHerba kako bi predali robu na Carinsko oslobadjanje te po završetku dostavili predračun na mail u iznosu od 15,00KM + PDV.

Srdačan Pozdrav,

Carinski referent Fedex / TNT
Clearance department - TNT Economy service In Time d.o.o.

Moja supruga je dobila isti e-mail, oko 200 KM je bila cijena narudzbe.
Ovo je klasicni pokusaj uzimanja novca,a na nama je da li smo ovce ili nismo.
Bit ce takvih pokusaja sve vise,mislim da je oko 200 paketa stiglo preko fedexa/intime u HR i vecina su ocigledno zavrsila ovako..

To već treba prijaviti.

Ova moja je dobila prije 15 dana paket, naručila prije 20, samo nazvao čovjek i pitao ima li iko na adresi da preuzme. Nikakvi mailovi, ništa. TRPoba i transport oko 180 KM. A prije 2 mjeseca roba i transport oko 250 KM, isto bez ikakvih obavještenja, doneseno, preuzeto, nikakve dodatne naplate, ništa.

Koliko vidim problem je u izboru Fedex Economy opcije. Hoće da uzmu pare ljudima koji odaberu jeftiniji vid transporta umjesto "express".

[Bokiba]

Evo, za sve one koji su se pitali kako In Timeu moze da naplacuje svoj harac (doslo na mejl):

Poštovani ,

U prilogu maila je faktura pošiljke koja stiže na carinsku ispostavu Sarajevo 10902 uslugom Fedex Economy (cestovnim putem -kamionom).

Obzirom na to da je servis dopreme pošiljaka od dobavljača IHerb za predmetnu pošiljku izabran Fedex Economy uslugom ter oba pristiže na unutrašnju carinsku ispostavu, gdje se za sve pošiljke vrijednosti ispod 300,00 KM mora podnijeti zahtjev za carinsko oslobađanje usmeno po članu.24 Odluke (sl.glasnik BIH 24/18) koji iznosi 30,00 KM+pdv , a za koje odobravamo 50 % rabata na uslugu za prvi prijem pošiljaka I ukupni troškovi iznose 15,00KM + PDV.

Ovim putem molimo da obratite pažnju kod slijedećih narudžbi I biranja načina otpreme na iHreb stranici ukoliko se odličite na Fedex Economy tip transporta imat ćete troškove carinskog oslobadjanja u iznosu od 30,00 KM+pdv.

Ukoliko ste saglasni sa procedurom oslobađanja molim dostavite potvrdu narudžbe zaprimljenu od IHerba kako bi predali robu na Carinsko oslobadjanje te po završetku dostavili predračun na mail u iznosu od 15,00KM + PDV.

Srdačan Pozdrav,

Carinski referent Fedex / TNT
Clearance department - TNT Economy service In Time d.o.o.

Meni ovdje nista nije jasno. Uvijek odabirem Fedex i ništa nisam platio. Čak mi je zadnja narudžba bila po iherb preko oko 300KM.

Evo i ja sam dobio identicno pismo na email,

Da li je ovo zakonito, ili neko pokušava naplatiti nepostojeću uslugu?

Šta ste vi uradili — platili, odbili, prijavili?

Da li je paket na kraju isporučen bez plaćanja?

[HelaS]

Spoiler

Show

Forumaš je rekao da mu je roba vrijednosti 280 KM i transport 22. To je 302 KM, 2 KM više od limita.

Osnov postoji.

Neka se žali, naravno. Neka pokuša.

U Zakonu piše ukupna vrijednost robe do 300,00 KM, ne piše vrijednost carinske osnovice.

Bila je rasprava i ranije. Ne samo na ovoj temi, i na medijima se o tome raspravljalo. Usluga (transport) itd se računaju kao roba. Ulaze u osnov.

Evo ti primjer: Kupiš na Ebayu starih knjiga 100 komada po 1 KM. Roba 100 KM. Ali težina tih knjiga je tolika da je cijena transporta 250 KM. Naravno da će uključiti i transport i cariniti. Država hoće para.

Ni meni se ne sviđa, ali tako je.

A EU donio odluku da pošiljke male vrijednosti iz Kine (Temu, Aliexpress itd) carine se sa 10 % bez obzira na vrijednost. Pa će i kod nas tako biti, slijedimo EU propise. Sve sa Temu, Aliexpress, Shein itd biti će carinjeno 10 %, bez obzira na 150 eura limit koji važi u EU. Iznad 150 eura carini se po stopama koje i danas vrijede.

Hakize, pišem ti da je u Zakonu - u Odluci o uslovima i postupku ostvarivanja prava na oslobađanje od plaćanja uvoznih i izvoznih dažbina napisana "vrijednost robe po pošijci", nije napisana carinska osnovica. Vrijednost robe je stalna kategorija, carinska osnovica je promjenjiva i može se manipulirati i zato je zakonodavac nije propisao.

U svrhu primjene stava (1) ovog člana, "robom zanemarive vrijednosti" smatra se roba čija je ukupna vrijednost do 300,00 konvertibilnih maraka po pošiljci

Dakle, od oslobađanja carinskih dažbina oslobađa se roba prema njenoj vrijednosti, ne prema iznosu carinske osnovice.

[Hakiz]

U Zakonu piše ukupna vrijednost robe do 300,00 KM, ne piše vrijednost carinske osnovice.

Bila je rasprava i ranije. Ne samo na ovoj temi, i na medijima se o tome raspravljalo. Usluga (transport) itd se računaju kao roba. Ulaze u osnov.

Evo ti primjer: Kupiš na Ebayu starih knjiga 100 komada po 1 KM. Roba 100 KM. Ali težina tih knjiga je tolika da je cijena transporta 250 KM. Naravno da će uključiti i transport i cariniti. Država hoće para.

Ni meni se ne sviđa, ali tako je.

A EU donio odluku da pošiljke male vrijednosti iz Kine (Temu, Aliexpress itd) carine se sa 10 % bez obzira na vrijednost. Pa će i kod nas tako biti, slijedimo EU propise. Sve sa Temu, Aliexpress, Shein itd biti će carinjeno 10 %, bez obzira na 150 eura limit koji važi u EU. Iznad 150 eura carini se po stopama koje i danas vrijede.

Hakize, pišem ti da je u Zakonu - u Odluci o uslovima i postupku ostvarivanja prava na oslobađanje od plaćanja uvoznih i izvoznih dažbina napisana "vrijednost robe po pošijci", nije napisana carinska osnovica. Vrijednost robe je stalna kategorija, carinska osnovica je promjenjiva i može se manipulirati i zato je zakonodavac nije propisao.

U svrhu primjene stava (1) ovog člana, "robom zanemarive vrijednosti" smatra se roba čija je ukupna vrijednost do 300,00 konvertibilnih maraka po pošiljci

Dakle, od oslobađanja carinskih dažbina oslobađa se roba prema njenoj vrijednosti, ne prema iznosu carinske osnovice.

Pa to i govorim. Predmet 250 KM, transport 100 KM, vrijednost robe je 350 KM. Nema oslobađanja jer je više od 300 KM. Transport (bilo koja usluga) se smatra robom. Uvijek je tako bilo.

Pusti mi se stručnih izraza kada je obojici jasno šta sam mislio

Nego, ovo sada što ljudima šalju mailove. Ne čudi me. Ja sam imao sa InTIme problem prije skoro 20 godina. Morao vratiti pošiljaocu da mi opet pošalje običnom poštom.

[peca777]

Šta ste vi uradili — platili, odbili, prijavili?

Prijaviti obavezno, od UINO, do Ombudsmana, pa preko agencija raznih.

[HelaS]

Za sve koji ne znaju: "In Time" je špedicija koja ima ugovor o transportu u BiH sa "TNT" i "FedEx", jer ovi nemaju potreban kapacitet itd. "In Time" je samo transporter i u ovakvim "usmenim" postupcima za oslobađanje od plaćanja carine procedura se obavlja jednstavnim prikazivanjem transportne specifikacije, faktura i svih drugih informacija carinskoj službi. Ne piše "In Time" nikakav poseban zahtjev za oslobađanje, ne prinosi administrativnu taksu, nema nikakav dodatni trošak niti uslugu, i svaki pokušaj prema kupcima da naplati ovakvu "uslUgu" je prevara, obmana kupca i ne treba dozvoliti. Prijavite svaki ovakav pokušaj kantonalnoj tržišnoj inspekciji, to je u njihovoj nadležnosti isto kao i UINO - Grupi za carinske postupke, da znaju. Konačno, "In Time" nije nužno zastupnik u carinjenju, bez nečijeg odobrenja, bez "dispozicije" "In Time" ne smije pokrenuti nijedan postupak uvoznog carinjenja.

[HelaS]

Bila je rasprava i ranije. Ne samo na ovoj temi, i na medijima se o tome raspravljalo. Usluga (transport) itd se računaju kao roba. Ulaze u osnov.

Evo ti primjer: Kupiš na Ebayu starih knjiga 100 komada po 1 KM. Roba 100 KM. Ali težina tih knjiga je tolika da je cijena transporta 250 KM. Naravno da će uključiti i transport i cariniti. Država hoće para.

Ni meni se ne sviđa, ali tako je.

A EU donio odluku da pošiljke male vrijednosti iz Kine (Temu, Aliexpress itd) carine se sa 10 % bez obzira na vrijednost. Pa će i kod nas tako biti, slijedimo EU propise. Sve sa Temu, Aliexpress, Shein itd biti će carinjeno 10 %, bez obzira na 150 eura limit koji važi u EU. Iznad 150 eura carini se po stopama koje i danas vrijede.

Hakize, pišem ti da je u Zakonu - u Odluci o uslovima i postupku ostvarivanja prava na oslobađanje od plaćanja uvoznih i izvoznih dažbina napisana "vrijednost robe po pošijci", nije napisana carinska osnovica. Vrijednost robe je stalna kategorija, carinska osnovica je promjenjiva i može se manipulirati i zato je zakonodavac nije propisao.

U svrhu primjene stava (1) ovog člana, "robom zanemarive vrijednosti" smatra se roba čija je ukupna vrijednost do 300,00 konvertibilnih maraka po pošiljci

Dakle, od oslobađanja carinskih dažbina oslobađa se roba prema njenoj vrijednosti, ne prema iznosu carinske osnovice.

Pa to i govorim. Predmet 250 KM, transport 100 KM, vrijednost robe je 350 KM. Nema oslobađanja jer je više od 300 KM. Transport (bilo koja usluga) se smatra robom. Uvijek je tako bilo.

Jesi ti glup čovjek

[Hakiz]

Hakize, pišem ti da je u Zakonu - u Odluci o uslovima i postupku ostvarivanja prava na oslobađanje od plaćanja uvoznih i izvoznih dažbina napisana "vrijednost robe po pošijci", nije napisana carinska osnovica. Vrijednost robe je stalna kategorija, carinska osnovica je promjenjiva i može se manipulirati i zato je zakonodavac nije propisao.

Dakle, od oslobađanja carinskih dažbina oslobađa se roba prema njenoj vrijednosti, ne prema iznosu carinske osnovice.

Pa to i govorim. Predmet 250 KM, transport 100 KM, vrijednost robe je 350 KM. Nema oslobađanja jer je više od 300 KM. Transport (bilo koja usluga) se smatra robom. Uvijek je tako bilo.

Jesi ti glup čovjek

Nemoj mi se više obraćati.

[Bokiba]

Šta ste vi uradili — platili, odbili, prijavili?

Prijaviti obavezno, od UINO, do Ombudsmana, pa preko agencija raznih.

Ma znam… ali kakve su kod nas institucije, sve je sporo i traljavo.

[mc-twin]

Ocito da salju svima "defaultne" mailove. Laicki i logicno kakve bi trebalo imati veze sto izaberes Fedex economy da bi oni "oslobadjali".
Ja bih isao i istrajao do kraja da se to vec jednom rijesi...

[zubi]

U predracunu je jedinicna cijena 15KM a rabat 0

[crnivrag]

Sad ste me naprosto isprepadali, jer imam jednu pošiljku sa eBay-a koja je danas došla u Sarajevo, a ide putem Speedpak dostave (Fedex).

Iznos pošiljke je bio 88,88$ (73,88$ +15$ shipping).

Nisam dobio nikakav e-mail, a zadnji unos sa tracking-a je:

Dec 05, 2025, 15:02
SpeedPAK
At local FedEx facility
SARAJEVO, 71000, Bosnia & Herzegovina

Da li ću sad morati nešto plaćati Fedex-u, iako je iznos manji od 300 KM?

Nisam mogao birati način dostave, samo pisalo international shipping, i poslali Fedex-om bez pitanja

[HelaS]

Sad ste me naprosto isprepadali, jer imam jednu pošiljku sa eBay-a koja je danas došla u Sarajevo, a ide putem Speedpak dostave (Fedex).

Iznos pošiljke je bio 88,88$ (73,88$ +15$ shipping).

Nisam dobio nikakav e-mail, a zadnji unos sa tracking-a je:

Dec 05, 2025, 15:02
SpeedPAK
At local FedEx facility
SARAJEVO, 71000, Bosnia & Herzegovina

Da li ću sad morati nešto plaćati Fedex-u, iako je iznos manji od 300 KM?

Nisam mogao birati način dostave, samo pisalo international shipping, i poslali Fedex-om bez pitanja

Oni su odredili način transporta i transportera i ta usliga - trošak transporta ti je uračunat u cijenu proizvoda. Niko ne radi transport roba besplatno. Jedino je otvoreno pitanje da li ti je transport plaćen do Sarajeva - do skladišta logističara, ili do tvoje kućne adrese, a to ti piše na dokumentu po kojem si platio te proizvode, ili jedan.
FedEx ne egzistira u BiH. FedEx ima ugovor sa In Time d.o.o. Sarajevo koji za FedEx vrši lokalne transportne usluge. Uvozno carinjenje u BiH nije u nadležnosti nikakvih FedEx-a, TNT-ova i sličnih "kurirskih" kompanija. Uvijek možeš odabrati špeditera kojeg ti želiš, nije nužno da ti transporter određuje špeditera za carinsko posredovanje.

[zubi]

Da li ću sad morati nešto plaćati Fedex-u, iako je iznos manji od 300 KM?

Nisam mogao birati način dostave, samo pisalo international shipping, i poslali Fedex-om bez pitanja

Nije problem ni sto su poslali FedEx-om, nego sto ti ne znas hoce li doci avionom ili kamionom, a In Time tvrdi da se to drugacije tretira, avionskim transportom kada dodje ne placa se taj famozni zahtjev za oslobadjanje od carine a kamionom placa...

[crnivrag]

Nije problem ni sto su poslali FedEx-om, nego sto ti ne znas hoce li doci avionom ili kamionom, a In Time tvrdi da se to drugacije tretira, avionskim transportom kada dodje ne placa se taj famozni zahtjev za oslobadjanje od carine a kamionom placa...

Evo u spoileru kako je išlo, ako možeš skontati, valjda donekle avionom, odnekle kamionom

Spoiler

Show

Nov 29, 2025, 07:36
SpeedPAK
Shipment information sent to FedEx
Japan

Dec 03, 2025, 06:45
SpeedPAK
Picked up
KADOMA-SHI, 57100, Japan

Dec 03, 2025, 08:34
SpeedPAK
尾程供应商:[FedEx] , 尾程跟踪号

Dec 03, 2025, 09:16
SpeedPAK
Left FedEx origin facility
KADOMA-SHI, 57100, Japan

Dec 03, 2025, 14:35
SpeedPAK
On the way
SENNAN-SHI, 54900, Japan

Dec 03, 2025, 22:48
SpeedPAK
On the way
CHEK LAP KOK, 300, Hong Kong

Dec 04, 2025, 11:39
SpeedPAK
On the way
ISTANBUL, 34283, Turkey

Dec 04, 2025, 14:43
SpeedPAK
Arrived at FedEx hub
ROISSY CHARLES DE GAULLE CEDEX, 95702, France

Dec 04, 2025, 18:11
SpeedPAK
On the way
ROISSY CHARLES DE GAULLE CEDEX, 95702, France

Dec 05, 2025, 03:24
SpeedPAK
On the way
ROISSY CHARLES DE GAULLE CEDEX, 95702, France

Dec 05, 2025, 03:42
SpeedPAK
Departed FedEx hub
ROISSY CHARLES DE GAULLE CEDEX, 95702, France

Dec 05, 2025, 06:03
SpeedPAK
On the way
MARCON, 30020, Italy

Dec 05, 2025, 06:41
SpeedPAK
On the way
BRNIK, 4210, Slovenia

Dec 05, 2025, 13:34
SpeedPAK
At destination sort facility
SARAJEVO, 71000, Bosnia & Herzegovina

Dec 05, 2025, 13:34
SpeedPAK
On the way
SARAJEVO, 71000, Bosnia & Herzegovina

Dec 05, 2025, 13:35
SpeedPAK
International shipment release - Import
SARAJEVO, 71000, Bosnia & Herzegovina

Dec 05, 2025, 15:02
SpeedPAK
At local FedEx facility
SARAJEVO, 71000, Bosnia & Herzegovina

[zubi]

Evo u spoileru kako je išlo, ako možeš skontati, valjda donekle avionom, odnekle kamionom

Ja mislim da ti je ovo avion i da si ok...

[crnivrag]

Ja mislim da ti je ovo avion i da si ok...

Hvala ti na odgovoru, nisam ni razmišljao da će biti neka naplata, dok nije počela ova rasprava iznad

[HelaS]

Evo u spoileru kako je išlo, ako možeš skontati, valjda donekle avionom, odnekle kamionom

Ja mislim da ti je ovo avion i da si ok...

Ne postoji razlika u tretmanu uvoza zračnim putem spram cestovnog. "In Time" laže, vara i obmanjuje kupce. Postupak je isti, Zakon je isti, Odluka je ista

[mc-twin]

Valjda da ti (mi) platis gorivo vozacu.

[crnivrag]

Samo da javim da mi je In Time besplatno dostavio eBay paket danas koji je išao Fedex-om iz Japana za BiH.

[upitan]

Danas je dostavljena narudzba,nije supruga nista platila..
Ali zanimljiv mi je zakaceni fiskalni racun i ovaj dio na kraju- na ovim slikama
Mada poslali su i spisak svih ukupnih posiljki,89 paketa sa svim imenima i prezimenima,cijeni i broju posiljke...
Ovo je krsenje zakona o zastiti podataka...