Page 336 of 691

#8376 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge

Posted: 27/08/2022 10:29
by HPLaserJet
sencobih wrote: 27/08/2022 10:14
Prvi Sprat wrote: 27/08/2022 09:10 Tito, kada ga već spominjemo, je sagradio na stotine firmi koje su imale imovinu vrijednu milijarde maraka. Poslije rata stranka sda se sjetila da uradi privatizaciju, opljačka tu istu imovinu, a većinu radnika ostavi na ulici kao socijalne slučajeve, bez primanja, prava na penziju i u dugovima.
Sve su te firme pred rat bile u debeloj dubiozi, u dugovima do guše, tako da bi velika većina i bez ratmih razaranja stavila ključ u bravu. Jedino što je vrijedio je imovina koja je pritisnuta bremenom dugova, ogromnim brojem radnika, a nakon četverogodišnje pauze u proizvodnji ,pregažena i nikako se nije mogla vratiti u život.
Pa uzmi primjer Energoinvest TAT, firma plivala u dolarima, proizvodila sve moguće i nemoguće ali najviše novca su im donosili separatori za nuklearne elektrane i dijelovi realktora za nuklearke u SSSR-u. Poizvodili su dijelove za RBMK reaktore (černobilce), zatim klonove Apple 2 računara, a imali su jedan dio namjenjen za razvoj novih tehnologija. Taj dio bi možda i preživio da nije rata, a ovo ostalo, teško. Ne bi više bilo tržišta, RBMK reaktori su odbačeni nakon Černobila, SSSR se raspao i desio bi se pad i stečaj.

Tako bi bilo i sa većinom drugih giganata. Pa jedna Nokia u Finskoj je haman propala zbog globalizacije i kineske proizvodnje, a da ne propadnu naše fabrike.

Ta priča o Titinim fabrikama je samo mit koji živi u narodu. I da nije bilo rata, isto bi bilo kao i danas. I privatizacija, i pljačka, možda čak i gore, jer ne bi bilo stranaca da bilo šta kontrolišu. Stranci su u BiH došli zbog rata, a bez rata ni njih ne bi bilo i tad bi mi vidjeli šta su pravi politički i ekonomski hajduci.

#8377 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge

Posted: 27/08/2022 10:58
by bitanga_sa_otesa
pravilo se u energoinvestu na stupu raznih stvari ,ne bi to tek tako propalo,TSO je bio jak our ,radili su energetsku elektroniku za trafostanice srednjeg i visokog napona ..

#8378 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge

Posted: 27/08/2022 11:24
by sencobih
bitanga_sa_otesa wrote: 27/08/2022 10:58 pravilo se u energoinvestu na stupu raznih stvari ,ne bi to tek tako propalo,TSO je bio jak our ,radili su energetsku elektroniku za trafostanice srednjeg i visokog napona ..
Jesi li ti imao priliku vidjeti sta je ostalo od TAT-a na Stupu 96 te godine? Sve sto je vrijedilo je potovareno na šlepere i otišlo za Srbiju, ostalo je sve uništeno

#8379 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge

Posted: 27/08/2022 11:26
by bitanga_sa_otesa
sencobih wrote: 27/08/2022 11:24

Jesi li ti imao priliku vidjeti sta je ostalo od TAT-a na Stupu 96 te godine? Sve sto je vrijedilo je potovareno na šlepere i otišlo za Srbiju, ostalo je sve uništeno
jesam ,vise nego ti ..ali ako nisi skuzio pricali smo sta bi bilo sa energoinvestom da nije bilo rata

#8380 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge

Posted: 27/08/2022 11:41
by sencobih
bitanga_sa_otesa wrote: 27/08/2022 11:26
sencobih wrote: 27/08/2022 11:24

Jesi li ti imao priliku vidjeti sta je ostalo od TAT-a na Stupu 96 te godine? Sve sto je vrijedilo je potovareno na šlepere i otišlo za Srbiju, ostalo je sve uništeno
jesam ,vise nego ti ..ali ako nisi skuzio pricali smo sta bi bilo sa energoinvestom da nije bilo rata
Izvini, na mobitelu sam pa nisam vidio. A to šta bi bilo da nije bilo je posebna tema

#8381 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge

Posted: 27/08/2022 11:45
by Leopard_SA
HPLaserJet wrote: 27/08/2022 10:29
Tako bi bilo i sa većinom drugih giganata. Pa jedna Nokia u Finskoj je haman propala zbog globalizacije i kineske proizvodnje, a da ne propadnu naše fabrike.
Nije Nokia propala iz ovih razloga, vec sto je pogresno procijenila trziste, ali eto

#8382 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge

Posted: 27/08/2022 12:03
by mirza_15
Hidrogradnja i Vranica su namjenski uništene da bi se tal i ekstraprofit dijelio između EA i Heringa. Energopetrol da bi se tal i ekstra profit podijelio između Hife i ove dole naftne industrije iz Mostara. Sada nam ta dva velika distributera određuju cijenu nafte.

A pljačkaška privatizacija je posebna priča planirana još 1994. Neko je čak smislio i priču sa certifikatima. Sa malo više para nepoznatog porijekla kupiš milione certifikata za 1% do 3% nominalne vrijednosti, kupiš firmu kojoj ti stranački jaran ili kakav rođak i pored toga obori cijenu. Na kraju dobiješ za male pare firmu kojoj nekretnine vrijede višestruko više od uloženog. Onda imaš više opcija. Digneš kredite i sve založiš pod hipoteku, kredite ne vratiš i firma propadne, a ti uzeo pare, ne plaćaš dobavljačima pa i tu hajruješ i preko noći se obogatiš. To je bio put ako si bio na neki način vezan ugovorom da ne prodaš firmu. A najjednostavniji način je bio da prodaš nekretnine i ostale vrijednosti firme. Ako se pojavi neki problem slučajno izgori zgrada sa dokumentacijom (Sarabon). A mogao si da privatizuješ firmu, uvališ u ogromne milionske dugove (stavio u svoj džep), a onda firmu, sa dugovima, vratiš FBiH (Borac Travnik). Te dvije firme su mogle raditi i dan danas. Ja kada stanem pred police sa slatkišima u prodavnici plače mi se. Pa mi hebenu čokoladu ne pravimo nego sve uvozimo iz HR, Srbije, ali i iz drugih država. A imali smo Sarabon koji je dobro počeo poslije rata.


Samo ništa od ovoga nije tema :mrgreen:

#8383 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge

Posted: 27/08/2022 12:06
by Hakiz
Ne zaboravite da, kada je država zvala da se džaba radi, davala je stanove, zapošljavala je, besplatno školovala, liječila itd.

Neka država, evo kanton Sarajevo, kaže, hajde narode džaba da radite na infrastrukturi, dobit ćete posao poslije te akcije, daćemo vam stan, nećete morati plaćati semestre i do kraja života imat ćete zdravstveno osiguranje

Tada bi se skupilo malo više od ta 2-3 akcijaša. Možda 5-6.

Ne može država tražiti da joj džaba radim i uz to da joj plaćam poreze, komunalne račune itd. A dok joj džaba radim drugi rade negdje drugo za pare pa imaju vremena da zarade za stanove, školu itd, sve ono šta ja ne mogu jer nemam para, ni vremena. Džaba radim.

I to se da riješiti. Vratimo komuniste i socijalističko samoupravljanje.

Aha, kako da ne.

#8384 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge

Posted: 27/08/2022 12:10
by drugtito2011
Stvarno je nevjerovatno da i to što je propalo, opljačkano, srušeno, objekti na raznim stranama svijeta, oprema, pare u bankama, itd. uvijek završi u rukama sda članova ili onih koji nisu u sda ali su dobri sa nekim iz stranke. I tako 30 godina, a još nisu ni blizu kraja u tom pohodu. Čini mi se da je Tito podosta ostavio iza sebe.

#8385 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge

Posted: 27/08/2022 13:36
by pepeljara
Ne mogu zeebi da okrece sta je za titino doba izgradjeno:)

#8386 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge

Posted: 27/08/2022 15:00
by Prvi Sprat
Hvala na pojašnjenju i prosvjetljenju. Sada znam da su sve firme popljačkane, pardon propale, isključivo zbog rata i globalnog tržišta.

Slično je recimo propao i Sarajevski Gras. Četnici odnijeli šine, odvezli vozila, a nepovoljne cijene prevoza u Kini i Indiji onemogućile povratak Grasa na zdrave noge. Nisu pomogle ni donacije Babe nacije iz Istambula, sa onim 'ko to tamo pjeva' autobusima. Pokušale su stranke predvođene sda spasiti što se spasiti da, zaposlile dodatne stotine i stotine ljudi u gubitaša, natovarile firmu na budžet, dizale kredite, postavljale i smjenjivale direktore i upravne odbore, ali avaj.

Rat i globalna ekonomija nas uništiše.

#8387 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge

Posted: 27/08/2022 15:24
by Laplace
_BataZiv_0809 wrote: 27/08/2022 10:21
sencobih wrote: 27/08/2022 10:14

Sve su te firme pred rat bile u debeloj dubiozi, u dugovima do guše, tako da bi velika većina i bez ratmih razaranja stavila ključ u bravu. Jedino što je vrijedio je imovina koja je pritisnuta bremenom dugova, ogromnim brojem radnika, a nakon četverogodišnje pauze u proizvodnji ,pregažena i nikako se nije mogla vratiti u život.
I nisi za ezda ali
Niko nije za SDA a opet na izborima SDA sve pomete i pobijedi.

#8388 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge

Posted: 27/08/2022 15:36
by _BataZiv_0809
Hakiz wrote: 27/08/2022 12:06 Ne zaboravite da, kada je država zvala da se džaba radi, davala je stanove, zapošljavala je, besplatno školovala, liječila itd.

Neka država, evo kanton Sarajevo, kaže, hajde narode džaba da radite na infrastrukturi, dobit ćete posao poslije te akcije, daćemo vam stan, nećete morati plaćati semestre i do kraja života imat ćete zdravstveno osiguranje

Tada bi se skupilo malo više od ta 2-3 akcijaša. Možda 5-6.

Ne može država tražiti da joj džaba radim i uz to da joj plaćam poreze, komunalne račune itd. A dok joj džaba radim drugi rade negdje drugo za pare pa imaju vremena da zarade za stanove, školu itd, sve ono šta ja ne mogu jer nemam para, ni vremena.
Džaba radim.

I to se da riješiti. Vratimo komuniste i socijalističko samoupravljanje.

Aha, kako da ne.
:thumbup:

#8389 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge

Posted: 27/08/2022 15:40
by Naslovnica
Još 5 dana i ostavka na stol, moliću lepo!
8-)

#8390 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge

Posted: 27/08/2022 16:28
by Prpa.ba
Od poređenja Trojke sa SDA, do poređenja Trojke sa Titom.

Napredujemo. 8) :mrgreen:

#8391 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge

Posted: 27/08/2022 17:13
by tramvajtrojka
Prpa.ba wrote: 27/08/2022 16:28 Od poređenja Trojke sa SDA, do poređenja Trojke sa Titom.

Napredujemo. 8) :mrgreen:
tanka je nit izmedju ukinimo titinu ulicu daj alijin bulevar u Sarajevu do toga da te iste osobe koriste titu za reper :mrgreen:

#8392 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge

Posted: 27/08/2022 18:14
by sencobih
Prvi Sprat wrote: 27/08/2022 15:00 Hvala na pojašnjenju i prosvjetljenju. Sada znam da su sve firme popljačkane, pardon propale, isključivo zbog rata i globalnog tržišta.

Slično je recimo propao i Sarajevski Gras. Četnici odnijeli šine, odvezli vozila, a nepovoljne cijene prevoza u Kini i Indiji onemogućile povratak Grasa na zdrave noge. Nisu pomogle ni donacije Babe nacije iz Istambula, sa onim 'ko to tamo pjeva' autobusima. Pokušale su stranke predvođene sda spasiti što se spasiti da, zaposlile dodatne stotine i stotine ljudi u gubitaša, natovarile firmu na budžet, dizale kredite, postavljale i smjenjivale direktore i upravne odbore, ali avaj.

Rat i globalna ekonomija nas uništiše.
U grasu je vazda bio SDP i Stranka za BiH

#8393 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge

Posted: 27/08/2022 18:19
by Prvi Sprat
sencobih wrote: 27/08/2022 18:14
Prvi Sprat wrote: 27/08/2022 15:00 Hvala na pojašnjenju i prosvjetljenju. Sada znam da su sve firme popljačkane, pardon propale, isključivo zbog rata i globalnog tržišta.

Slično je recimo propao i Sarajevski Gras. Četnici odnijeli šine, odvezli vozila, a nepovoljne cijene prevoza u Kini i Indiji onemogućile povratak Grasa na zdrave noge. Nisu pomogle ni donacije Babe nacije iz Istambula, sa onim 'ko to tamo pjeva' autobusima. Pokušale su stranke predvođene sda spasiti što se spasiti da, zaposlile dodatne stotine i stotine ljudi u gubitaša, natovarile firmu na budžet, dizale kredite, postavljale i smjenjivale direktore i upravne odbore, ali avaj.

Rat i globalna ekonomija nas uništiše.
U grasu je vazda bio SDP i Stranka za BiH

Znam sve. Evo upravo imamo priliku da gledamo kako sdp uništava Gras i gradsku infrastrukturu.

#8394 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge

Posted: 27/08/2022 18:24
by sencobih
Zna li iko sta je sa stajalištima, hoće li se ikad početi raditi ili ce tramvaj samo usporiti pa ce raja da uskače i iskače? Zar se nije moglo sad uporedo raditi ili moramo čekati slijedeće izbore?

#8395 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge

Posted: 27/08/2022 18:28
by teskeredzic_22
sencobih wrote: 27/08/2022 10:14
Prvi Sprat wrote: 27/08/2022 09:10 Tito, kada ga već spominjemo, je sagradio na stotine firmi koje su imale imovinu vrijednu milijarde maraka. Poslije rata stranka sda se sjetila da uradi privatizaciju, opljačka tu istu imovinu, a većinu radnika ostavi na ulici kao socijalne slučajeve, bez primanja, prava na penziju i u dugovima.
Sve su te firme pred rat bile u debeloj dubiozi, u dugovima do guše, tako da bi velika većina i bez ratmih razaranja stavila ključ u bravu. Jedino što je vrijedio je imovina koja je pritisnuta bremenom dugova, ogromnim brojem radnika, a nakon četverogodišnje pauze u proizvodnji ,pregažena i nikako se nije mogla vratiti u život.
U doba najsavremenijeg tehološko-tehničkog dostignuća čovječanstva , u doba najvećih dostignuća nauke u svim oblastima , u doba najboljih i najsavremenijih škola i učitelja mi u zemlji prepunoj fenomenalnih , nepotrošenih i obnovljivih prirodnih resursa , 30 godina biramo najnesposobniju , najkorumpiraniju , najštetniju , najpodliju , najlicemjerniju vlast.
Zbog te vlasti gubimo 1,5 % stanovništva godišnje , to je naš najveći poraz i gubitak uz to što zemlju i resurse prodajemo tuđincima.

Ta vlast , Titovoj vlasti i Titovim djelima nije ni do članka.
Brozove nerentabilne fabrike su ishranile , obrazovale , odgojile , emancipovale silne ljude i generacije od 1945.

Neka je vječna slava tom čovjeku i njegovim saradnicima.
I hvala.

On topic : nisam u Sa , dokle smo s prugom :-D ?
Kad zasvijetli lampaš 31.08 pa se provozamo :bih:

#8396 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge

Posted: 27/08/2022 18:52
by thekupus
Stigle šine za okretaljku Čengić Vila? Hakize, možeš li disati?

Image
Image

#8397 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge

Posted: 27/08/2022 18:57
by Naslovnica
Ovo one sa Ajliđe?
:gunjastajl:

#8398 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge

Posted: 27/08/2022 19:10
by Hakiz
thekupus wrote: 27/08/2022 18:52 Stigle šine za okretaljku Čengić Vila? Hakize, možeš li disati?

Image
Image
Stoje te šine odavno. I ko zna do kada će.

#8399 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge

Posted: 27/08/2022 19:13
by vjeshalica
Hakiz wrote: 27/08/2022 12:06 Ne zaboravite da, kada je država zvala da se džaba radi, davala je stanove, zapošljavala je, besplatno školovala, liječila itd.

Neka država, evo kanton Sarajevo, kaže, hajde narode džaba da radite na infrastrukturi, dobit ćete posao poslije te akcije, daćemo vam stan, nećete morati plaćati semestre i do kraja života imat ćete zdravstveno osiguranje

Tada bi se skupilo malo više od ta 2-3 akcijaša. Možda 5-6.

Ne može država tražiti da joj džaba radim i uz to da joj plaćam poreze, komunalne račune itd. A dok joj džaba radim drugi rade negdje drugo za pare pa imaju vremena da zarade za stanove, školu itd, sve ono šta ja ne mogu jer nemam para, ni vremena. Džaba radim.

I to se da riješiti. Vratimo komuniste i socijalističko samoupravljanje.

Aha, kako da ne.
Nisi hakizlija cuo za samodoprinose? Dakle,nista nije dzaba osim sto ste vi imali takve dojmove.

#8400 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge

Posted: 27/08/2022 19:16
by vjeshalica
mirza_15 wrote: 27/08/2022 12:03 A imali smo Sarabon koji je dobro počeo poslije rata.
I onda su dosla ona braca Čomor masne kose .....sjecam se tog priloga na 90min i klanja Sarabona.