Forum Klix.ba

Nijesam fuckat znao za tehničke probleme na Kimijevom bolidu. Pretpostavljam da nisu bili presudni, čim je uspio završiti drugi? No, nebitno. Možemo to preticanje i izbaciti iz priče. Kao što se rekoh, trkali su se i na drugim stazama. Naprimjer, u Bahreinu.

Što se mene tiče, tragedija se dogodila 2010. godine. Ne samo da je Alonso bolji vozač od Fetela (ako ćemo već to uzimati kao kriterij tragičnosti) već je vozio u značajno lošijem bolidu iz kojeg je cijele sezone čupao nemoguće da bi ostao konkurentan Red Bullu. Zaslužio je tu titulu, ali je pobjegla za dlaku.

P.S. Zapravo, najveća tragedija je da - više nema tragedija. Sve se zna unaprijed i vozi Miško.

Skontao sam da nisi znao (smajli nije ironija ni sad ni u prethodnom postu)

Koliko me sjecanje sluzi probusio mu se izduvni sistem i gubio je snagu. Masa je bio dovoljno blizu i dovoljno brz da prodje.

Opet imala se dovoljna prednost pred trceplasiranim da se ne izgubi druga pozicija.

No nebitno, slazem se sa napisanim u tvom zadnjem postu. Zao mi je sto vise nema ovakvih sezona koje i nakon 8 godina izazivaju rasprave i dizu tenzije. To je zapravo najveca tragedija i tu smo on the same page.

Od 2011 skoro da uopste ne pratim rezultate, a kamoli da gledam trke. A nekad se ustajalo ranije radi Australije

Alonso je zasluzio bar jos jednu titulu, ali i dalje ostaje El Campeon i covjek koji je Sumahera poslao u penziju. Privilegija je gledati takvog vozaca i biti njegov savremenik

To je to

_BataZiv_0809 wrote:
Alonso je zasluzio bar jos jednu titulu, ali i dalje ostaje El Campeon i covjek koji je Sumahera poslao u penziju. Privilegija je gledati takvog vozaca i biti njegov savremenik

Vrijeme je pokazalo da je Alonso najnaivniji (da ne kažem najgluplji) vozač koji se pojavio u F1. Iako je vozio za tim za koji od malena navijam (Ferrari), ovo je nešto što je apsolutno tačno. Da je pustio Schumacheru onu titulu u posljednjoj sezoni, ovaj bi mu odmah narednu sezonu osigurao jedinicu u Ferrariu. U to vrijeme, Ferrari je bio dominantan i sa takvim bolidom takav vozač bi uzeo najmanje 3-4 titule (svi ovi koji su osvajali poslije ne bi imali šanse protiv Fernanda u Ferrariu uključujući i Hamiltona). I tako naivni Fernando će otići sa samo 2 titule, a mogao je otići u penziju sa mnogo više i da bude na visokoj poziciji kada su u pitanju najbolji vozači F1. Ovako je prosječni šampion, koliko god dobar vozač bio (titule su mjerilo).

Alonso nije otjerao Schumija u penziju, vec famozna 2005-a sezona. Schumi, vec u godinama, nema vise bolid kao prethodnih sezona, jer je svima dopizdilo da on i Ferrari haraju, pa su ostali timovi krajem 2004-e sjeli i rekli: idemo drugim putem. Ferrari je imao uzasan bolid, i sa izuzetkom Imole i Hungaroringa, nije mogao prismrditi vrhu. Tu je malo i Bridgestone potpomogao sa svojim katastrofa gumama, al nejse. Negdje na pola sezone Rubens odlucuje otici na kraju, i Ferrari potpisuje Massu, kojeg su vec nekoliko godina gurali i ciji je manager bio sin gosn. Todt-a. Schumi tada odlucuje da ce odraditi ugovor do kraja, tj.2006-e, i otici kao legenda, bez obzira kakav bolid Ferrari uspije skuckat.
E sad, pred GP Monze, dolazi Bernie brat i kaze: Stavio bih svu lovu da ce Kimi 2007-e preci u Ferrari. Na dan utrke se saznaje da je Kimi nesto potpisao sa Ferrarijem, ali je tek nekad godinu dana kasnije sve postalo istina. Znaci Alonso nikad nije imao sansu da 2007-e vozi Ferrari, jer su apsolutno svi smatrali da je Kimi bolji i brzi vozac i da je on trebao uzeti titulu 2005-e. Znaci, posto je odluka vec postignuta 2005-e, bilo kakve performanse tokom 2006-e ne bi uticale na Ferrarijevu odluku da potpisu Kimija, kojem je btw isticao ugovor s Mclarenom na kraju 2006. Jedini logican slijed je bio da Mclaren pokupi dvostrukog sampiona, jer su Montoyu sutnuli tokom sezone i odlucili za sljedecu uvaliti svoje dijete, sto znaci trebao je vodja tima.
Naravno to dijete je Hamo i kako je ostatak price islo vecina nas zna

Anakyn

Onakav Alonso je bio želja Ferarria. Pusti ta naglabanja da je možda Kimi potpisao. Na kraju krajeva, Ferrari ga je doveo ali mnogo kasnije. Valjda ti je jasno da se Schumacher itekako pitao u Ferrariu i da bi uvažili šta god bi on rekao. Kakav god da je bolid Ferrari tada imao, bio je itekako i više nego konkurentan što najbolje pokazuju sezone iza kada Kimi uzima titulu, a Massi titula izmiče za dlaku. Da je Alonso sjedio tu, obje bi on uzeo. Ovako je ostao na 2 i može reći da je uzeo Schumacheru 8.titulu, umjesto da ih sad ima 5.

Nisu naglabanja. Kimi je potpisao predugovor sa Ferarijem 2005.

Ko ovo poredi Kimia i Masu????!!!!![emoji23]

poslano sa Sonija Ze

Nisam citO, neki neurotik, nema sta drugo...

Dr Baltazar wrote:Onakav Alonso je bio želja Ferarria. Pusti ta naglabanja da je možda Kimi potpisao. Na kraju krajeva, Ferrari ga je doveo ali mnogo kasnije. Valjda ti je jasno da se Schumacher itekako pitao u Ferrariu i da bi uvažili šta god bi on rekao. Kakav god da je bolid Ferrari tada imao, bio je itekako i više nego konkurentan što najbolje pokazuju sezone iza kada Kimi uzima titulu, a Massi titula izmiče za dlaku. Da je Alonso sjedio tu, obje bi on uzeo. Ovako je ostao na 2 i može reći da je uzeo Schumacheru 8.titulu, umjesto da ih sad ima 5.

Onakav Alonso je bio zelja sviju, ali je bilo lakse nagovoriti isfrustriranog Kimija nego pouzdanog Alonsa. Kazem ti, Kimiju isticao ugovor 2006, i Ferrari ga djaba klepio, dok je Mclaren morao dati malo kesa da Alonso predje. Kimi je 2005-e bio nezadovoljan pouzdanoscu Mclarena i Mercedesa, jer je nekoliko puta zbog motora morao popusiti 10 mjesta unazad nakon kvala, tri puta u prvom dijelu sezone odustaje vodeci trku i sva tri puta Alonso pobjedjuje. Znaci svi su bili slozni da je Kimi brzi, i kad se sve poklopi onda je "no-brainer" da se Kimiju pokloni ugovor. I kad zbog nepouzdanosti bolida ne osvojis titulu, a glat trebo ofucati, normalno da vise ne vjerujes ekipi 100%, i sigurno gledas gdje su bolje opcije.
Tako da kad se sve sracuna, da Nando mozda nije trebao uopste uzeti 2005 i 2006, a jeste 2007, 2010 ili 2012, tu je negdje na 2-3 zasluzene titule.

Koji idoli, odlične startne pozicije, preteknu Maxa i unište trku jedan drugom. Trka za sada odlična, dosta incidenata, srećom niko nije ozbiljnije povrijeđen. Spa staza i po.

DON_eARL wrote:Koji idoli, odlične startne pozicije, preteknu Maxa i unište trku jedan drugom. Trka za sada odlična, dosta incidenata, srećom niko nije ozbiljnije povrijeđen. Spa staza i po.

Najbolja staza u prvenstvu od vajkada. A ferrari, sta rec' i kakvu posluku porati?![emoji1]

poslano sa Sonija Ze

Vazda bila, za vjeki vjekov, amin, tačka.

DON_eARL wrote:Koji idoli, odlične startne pozicije, preteknu Maxa i unište trku jedan drugom. Trka za sada odlična, dosta incidenata, srećom niko nije ozbiljnije povrijeđen. Spa staza i po.

Daj ba nemoj zajebavat. Verstapen je za zatvora bio.

Jbg, tako se postaje sampion...

upravo...

radostan dan wrote:Jbg, tako se postaje sampion...

Sto je najgore , u pravu si. Ono malo sportskog sto me u kisnim popodnevima stavljalo pred TV razni Verstapeni i Maldonadi su uspjeli da otjeraju. Poslije onog kobnog Majskog dana u Imoli Formulu 1 koristim iskljucivo u borbi protiv nesanice.

Ko se u Imoli tog dana nije okretao, ko je nastavio trku, i slavio na postolju?

KENJAC wrote:

DON_eARL wrote:Koji idoli, odlične startne pozicije, preteknu Maxa i unište trku jedan drugom. Trka za sada odlična, dosta incidenata, srećom niko nije ozbiljnije povrijeđen. Spa staza i po.

Daj ba nemoj zajebavat. Verstapen je za zatvora bio.

Ne tvrdim drugačije. Lik je udarao koga je stigao prilikom duela. U prvoj krivini ga nije bilo na stazi nikako i čudi me da sudije nisu "a" rekle. Kaže Seb ostavio je dovoljno prostora samo za Kimija, ne za 3 auta. Da je Seb metar vani otišao bila bi drugačija situacija mnogo, ali jebiga. Valjda im krene iduću trku.

DON_eARL wrote:

KENJAC wrote:

DON_eARL wrote:Koji idoli, odlične startne pozicije, preteknu Maxa i unište trku jedan drugom. Trka za sada odlična, dosta incidenata, srećom niko nije ozbiljnije povrijeđen. Spa staza i po.

Daj ba nemoj zajebavat. Verstapen je za zatvora bio.

Ne tvrdim drugačije. Lik je udarao koga je stigao prilikom duela. U prvoj krivini ga nije bilo na stazi nikako i čudi me da sudije nisu "a" rekle. Kaže Seb ostavio je dovoljno prostora samo za Kimija, ne za 3 auta. Da je Seb metar vani otišao bila bi drugačija situacija mnogo, ali jebiga. Valjda im krene iduću trku.

Ne moze njima krenuti ove godine a Boga mi i sljedecih, nikako. Bore se sa svojim unutrasnjim demonima. Seb ove godine zna da ne moze prismrditi ni medju prva tri vozaca, a kamo li da bude sampion, i onda njegov mali ego cini svoje i tjera, pa mozda i istjera, da bude bolji od timskog kolege, koji je ove godine pokazao da itekako moze voziti na svabinom nivou, tj. sampionski za razliku od prosle godine. Mislim, kad bi se dozvolilo, da se vozi pod uticajem bar male kolicine alkohola u krvi, Kimi bi bio apsolutni vladar na stazama,[emoji1] a i ovako trijezan, zna da izdominira ponekad.[emoji1] Kralj!!!!!!![emoji4]

poslano sa Sonija Ze

na kraju Hamilton i Alonso najbolje iskoristili situaciju. startali sa 21 i 22 nakraju hamilton 3 a alonso također u bodovima

Verstapena dok neko ne pokupi, il dok mu neko ne pukne vaspitnopopravnu ko sto su radili Sena i Mensel, nece se opametiti. Najveci problem je sto on misli da ne radi nista opasno, da drugi previse kukaju, ali kad njega neko zatvori onda su ga izgurali sa staze, nisu mu dali dovoljno prostora,bla bla bla. Frajer je "disaster waiting to happen". Talenta ima na bacanje, ali nacin voznje ce morati promijeniti. Sad za sad me tjesi jedna stvar, sve dok vozi sa Dani Riccom nema sanse da bude sampion

_BataZiv_0809 wrote:Drugo-samo sezonu prije Hamilton, nesretno, rekao bih tragicno gubi titulu. Plus je Ferari za zelenim stolom dobio titulu konstruktorskog prvaka. Kimi osvaja titulu valjda na konto starih zasluga jer bozica Fortuna mu se dobro nasmijala one noci na Interlagosu. Ako ju je ikad zasluzio, to je bilo 2005, ali tada je pokazao da je izuzetan sprinter ali nikakav maratonac.

MP4-20 je bio možda i najnepouzdaniji bolid koji je bio i u vrhu. U zadnjih 16 sezona gotovo sigurno.
Taj auto je imao osjetno više failova u samoj trci nego Renault, a tek u kvalifikacijama
U glavi mi je brojka od 10 kvarova samo u kvalifikacijama i na treninzima na Raikkonenovom bolidu.
Ali kad je to čudo radilo..Suzuka 2005.
Ne mogu baš Kimija kriviti zbog 2005. Rijetko viđena serija problema među boljim momčadima je gurnulo titulu ka Alonsu. A i onaj legendarni zajeb Mclarena u Nurburgringu

Zanimljivo, nije prvi bolid Adrianu a da ima katastrofalnu pouzdanost. MP4-14 je isto primjer, sezona 1999. Uvjerljivo najbolji auto, a izgubili konstruktora. A Hakkinen bi vjerojatno izgubil i naslov prvaka da Schumacher nije nogu polomil na Silverstonu, ovako završil 2 boda ispred Irvinea.

konektovan wrote: Ne moze njima krenuti ove godine a Boga mi i sljedecih, nikako. Bore se sa svojim unutrasnjim demonima. Seb ove godine zna da ne moze prismrditi ni medju prva tri vozaca, a kamo li da bude sampion, i onda njegov mali ego cini svoje i tjera, pa mozda i istjera, da bude bolji od timskog kolege, koji je ove godine pokazao da itekako moze voziti na svabinom nivou, tj. sampionski za razliku od prosle godine. Mislim, kad bi se dozvolilo, da se vozi pod uticajem bar male kolicine alkohola u krvi, Kimi bi bio apsolutni vladar na stazama,[emoji1] a i ovako trijezan, zna da izdominira ponekad.[emoji1] Kralj!!!!!!![emoji4]

poslano sa Sonija Ze

Vazda sam te gotivio, a ne znam sto, sem sto znam da nisam pogrijesio...

A jesam ti prico da je njemu baka rodjena tamo u finskoj, bez pigmenta, pa je poslali u kolašin da dobije malo boje. i tamo je navukli na lozu od 54 stepena...

Cudni su ti Finci, al' bas cudni, al' nekako mi dragi, i cak sam jedno vrijeme radio sa njima. Bio jedan lik, isti Raikonen, i jos kad progovori na Engleskom, sa akcentom specificnim samo njima, sjetim se onih momenata poslije trke i davanja izjava Kimija. Al' bio lik sega, nije imao polozen vozacki, a u kasnim tridesetim bio.[emoji1]

poslano sa Sonija Ze