Forum Klix.ba

kloniran wrote:

bleee_sa wrote:Moš i kroz Lužane

ne mozes direktno skrenuti ako ides iz pravca grada u luzane

bitanga_sa_otesa wrote:

kloniran wrote:

bleee_sa wrote:Moš i kroz Lužane

ne mozes direktno skrenuti ako ides iz pravca grada u luzane

moze kod kafane idu dani

kloniran wrote:

bleee_sa wrote:Moš i kroz Lužane

ne mozes direktno skrenuti ako ides iz pravca grada u luzane

mirzet87sa wrote:Vanjska traka ima prednost, vazda bilo. Ako te udari ovaj s lijeve/unutrasnje, barem sto se bocne tice, pejgamber s neba da sidje kriv je.

530i wrote:

mirzet87sa wrote:Vanjska traka ima prednost, vazda bilo. Ako te udari ovaj s lijeve/unutrasnje, barem sto se bocne tice, pejgamber s neba da sidje kriv je.

Vazda i svugdje.

Ljude zbunjuje kružni tok jer ide u krug...saobraćajnica ista kao i svaka druga sa dvije ili više saobraćajnih traka u jednom pravcu, kriv je onaj ko se prestrojava a ne onaj u svojoj traci. Nigdje u zakonu nisu precizirane vožnje u kružnom toku jer često kod nas kružni tok ima po jednu izlaznu i ulaznu traku.

Tomahawk11 wrote:Kruzni na Stupu, dodjes, ides unutrasnjom i hoces na autoput, e hoces qurko, jer kamikaze dolaze od Rajlovca i ukljucuju se u punoj brzini....i sad recimo hipotetski da je to ova situacija kod udesa, kriv ovaj iz kruznog e pa jbm ga....da ne govorim na one koji kruze vanjskom cijeli krug i onda izlaze iz kruznog, znaci moras i njih paziti....ukratko, u unutrasnjoj si najebo i moras svakog paziti i cuvati. Jebo ti tu prednost.

autoskolee wrote:

Tomahawk11 wrote:Kruzni na Stupu, dodjes, ides unutrasnjom i hoces na autoput, e hoces qurko, jer kamikaze dolaze od Rajlovca i ukljucuju se u punoj brzini....i sad recimo hipotetski da je to ova situacija kod udesa, kriv ovaj iz kruznog e pa jbm ga....da ne govorim na one koji kruze vanjskom cijeli krug i onda izlaze iz kruznog, znaci moras i njih paziti....ukratko, u unutrasnjoj si najebo i moras svakog paziti i cuvati. Jebo ti tu prednost.

Ma veci je stres vanjskom ici.. unutrasnjom kad idem vjerujem sebi jer ne bi sebe ugrozio.. A i u unutrasnjoj su pretezno kamikaze bez retrovizora, on sebi zacrta liniju i samo pravo presjece

zdruzdjo wrote:Generalno ovdje nije zrela vozacka kultura za kruzne tokove. Osvjestenost vozaca kojom bi se smanjile guzve, ubrzao tok saobracaja, olaksalo ucestvovanje u saobracaju..... je ispod nekog normalnog nivoa. Kod nas bosnjo priznaje samo i samo ono po zakonu u saobracaju. Znaci ne daj boze da usporis i pustis nekoga ko ti u dvosmjernoj ili na raskrsnici iz supotnog smjera skrece lijevo a iza njega se formirala kolona od 10-ak auta i svi cekaju da on skrene pa da nastave. Ne daj boze da na auto putu na ukljucenju sa neke bocne ceste se pomjeris u lijevu traku tako da onaj ko se ukljucuje sa te bocne, moze to uraditi bez kocenja.
Ne daj boze da pustis nekoga sa strane da se ukljuci ispred tebe jer ce po zakonu cekati jos 20 auta iza tebe da prodje.
Ne daj boze da se npr dok vozis 40 srednjom sklonis u desnu da pordje neko ko iza tebe se priblizava sa 60.
Napominjem sve nabrojano nije obavezno, ali je kulturno i u mnogim situacijama bi olaksalo odvijanje saobracaja. Ne kazem da to negdje tamo daleko ima. Ne znam. Ali imamo svakodnevnu situaciju kod nas pa vidimo.
Uglavno. Kod nas u kruznim bi morala biti samo jedna traka sa trotoarima po 40 cm sa strane, i bilo bi pozeljno i semafor ispred.
Ja sam stvarno pokusavao u buca potoku i cengic vili da budem civilizovan, ali to je samo jurisanje na vjetrenjace i rizik od nerviranja da te neko opali. Ko je kriv nevazno uopste. Van stroja ti sa autom pa onda nerviranje oko osiguranja, popravki, djelova, majstora.....a fakat svoje vrijeme zelim da koristim na ljepsi i meni ugodniji nacin.
Sad u buca potoku i na ilidzi ako je guzva odmah namotam u vanjsku, budem dobrica pa pustim par auta da se ukljuce ispred mene sa bocnih(naravno ne oni koji se dzone i prave glupi gledajuci ravno dok se izvlaci da ga pustis a srce preskace od straha da mu ne zakacis "his precious", tu budem bezobrazan), opsujem majku onima sto sjednu na sirenu zato sto sam pustio nekoga, pustim par onih iz unutrasnje i caos. Zen budizam(hahahahah).
Pokusavao sam da budem kukolj u žitu pa da udjem u unutrasnju i iskljucujem se kako treba, ali ne ide. Popenjem sebi otkucaje srca na 150 samo dok izadjem iz kruznog. Sto ce meni to.
La vita e bella.

Dole kruzni tokovi.
Semafora rajo, semafora treba.



Sent from my HUAWEI G7-L01 using Tapatalk

supercali wrote: Ove nedaj boze stavke sve ok osim ove vozis srednjom i da se sklonis desno
Ako idem oodmarijin dvora do nedzarica do alipasina cu ici srednjom jer je to jedina traka koja iskljucivo ide pravo i najmanje tako ometas saobracaj jer iz lijeve i desne imas iskljucenja i izlivne

supercali wrote: Ove nedaj boze stavke sve ok osim ove vozis srednjom i da se sklonis desno
Ako idem oodmarijin dvora do nedzarica do alipasina cu ici srednjom jer je to jedina traka koja iskljucivo ide pravo i najmanje tako ometas saobracaj jer iz lijeve i desne imas iskljucenja i izlivne

drugi profil wrote:

supercali wrote: Ove nedaj boze stavke sve ok osim ove vozis srednjom i da se sklonis desno
Ako idem oodmarijin dvora do nedzarica do alipasina cu ici srednjom jer je to jedina traka koja iskljucivo ide pravo i najmanje tako ometas saobracaj jer iz lijeve i desne imas iskljucenja i izlivne

A jebiga, citaj pazljivije...

zdruzdjo wrote: Napominjem sve nabrojano nije obavezno, ali je kulturno i u mnogim situacijama bi olaksalo odvijanje saobracaja.

supercali wrote: Ako idem oodmarijin dvora do nedzarica do alipasina cu ici srednjom jer je to jedina traka koja iskljucivo ide pravo i najmanje tako ometas saobracaj jer iz lijeve i desne imas iskljucenja i izlivne

tempuser wrote:

supercali wrote: Ako idem oodmarijin dvora do nedzarica do alipasina cu ici srednjom jer je to jedina traka koja iskljucivo ide pravo i najmanje tako ometas saobracaj jer iz lijeve i desne imas iskljucenja i izlivne

Kakve veze imaju ometanje i izlivne trake?
Ajd objasni ljepote ti, kako i koga ces ometati saobracaj ako oz Mdvora do Nedjarica vozis desnom trakom?

supercali wrote:

tempuser wrote:

supercali wrote: Ako idem oodmarijin dvora do nedzarica do alipasina cu ici srednjom jer je to jedina traka koja iskljucivo ide pravo i najmanje tako ometas saobracaj jer iz lijeve i desne imas iskljucenja i izlivne

Kakve veze imaju ometanje i izlivne trake?
Ajd objasni ljepote ti, kako i koga ces ometati saobracaj ako oz Mdvora do Nedjarica vozis desnom trakom?

Protok gorane protok
Koliko puta si naisao na zastoj u jednoj od te dvije trake zbog izlivne posebno na malti lijeva traka?

tempuser wrote:

supercali wrote:

tempuser wrote: Kakve veze imaju ometanje i izlivne trake?
Ajd objasni ljepote ti, kako i koga ces ometati saobracaj ako oz Mdvora do Nedjarica vozis desnom trakom?

Protok gorane protok
Koliko puta si naisao na zastoj u jednoj od te dvije trake zbog izlivne posebno na malti lijeva traka?

1. Zastoj u izlivnoj traci nije zbog onih koji voze pravo nego zbog onih koji su u njoj tj zbog kratke izlivne trake.
2. Pitao sam za ometanje desne trake. Ogranicavajuci teretna preko 3,5t itd vozila da voze samo desnom trakomzakon je predividio desnu traku za sporija vozila i sad bi ti odjednomu toj traci ometao saobracaj?!?!?!
Kad si vec zabrinut za protok, kad bi se svi vodili tvojim rezonom onda bi svi koji ne skrecu vozili samo srednjom trakom u njoj bi bio kolaps jer broj vozila koji vboze pravo daleko nadmasuje proputsnost jedne trake. Tri trake postoje da bi se povecala propusnost.

supercali wrote: Pusti teretna niko njih ne pominje

Ne idu svi od bascarsije do ilidze
Naravno da nece svi biti u srednjoj i da ove budu prazne nego logika kaze sto dalje ides idi srednjom
Kad se ti prestrojis u odgovarajucu traku tokom voznje?

tempuser wrote:

supercali wrote: Pusti teretna niko njih ne pominje

Ne idu svi od bascarsije do ilidze
Naravno da nece svi biti u srednjoj i da ove budu prazne nego logika kaze sto dalje ides idi srednjom
Kad se ti prestrojis u odgovarajucu traku tokom voznje?

Cuj pusti teretna?!?!?! Ako su zabrinut da ne ometas saobracaj, a zakon istovremeno predvidio da oni koji ga najvise mogu ometati idu samo desnom trakom, po kojoj logici ga ti u toj traci mozes ometati??!?!? Vise ometas saobracaj kad guslas srednjom 40, nego desnom.
Moja kanc ne na Stupu, sto znaci da prakticno idem od - do i radi manjeg srkleta 70% vremena vozim srednjom i desnom pri cemu vozim 60-70, ali ako vidim da je lijeva slobodna i da me niko nece usporavati idem lijevom. Ako nije guzva prestrojim se nakon 2/3 duzine izmedju 2 semafora.

supercali wrote: Govorimo o malim autima
Koliko to ima teeretnjaka na glavnoj 20000 dnevno?