Forum Klix.ba

respo wrote: sto su sanse 0
sluzbeno auto posudio lokalac i otisao sa djevojkom/zenom da se malo plakne zovno ga luigi a on brze bolje nazad

Upravo su za to sanse jednake 0!

goran16v wrote:

dado_ wrote: Postuju saobracajne propise, voze 40 u LIJEVOJ traci gdje je ogranicenje 60? To ti postivanje saobracajnih propisa? Nemam komentara na tvoju saobracajnu kulturu, to je mozda u tvom selu normalno, da se nabaci dobro auto, cvike nabiju, ruka kroz prozor, sinan do daske, lijeva traka i 40 laganica? Ako je to postivanje saobracajnih propisa onda sam ja papak i ti si 100% upravu... Dosta stvarno, uzivaj

Iako nije uvijek fer i korektna, voznja 40 lijevom trakom mom selu (ne znam iz kog si ti sela i je li tamo isti zakon) NIJE krsenje propisa, odnosno JESTE postvanje propisa.
Zaljucak izvuci sam.

Propisi ok, poceo si pricu o kulturi u saobracaju, hajmo sad propise na stranu, vozis li ti 40 lijevom trakom, odnosno nalazis li se u gore opisanom primjeru? Ocigledno je da smo iz istog sela, u kojem je sve vise papaka, a sve manje gradske raje... Ne znam za vas, ali ja 40 lijevom trakom ne vozim i nikad ne bih vozio, a ako vi vozite, znate moje misljenje o vama... To mi je jednako isti papanluk kao kad lola na auto putu vozi 130 lijevom trakom i mozes mu blicat do ujutro, on se ne mice, jer toboze on vozi po propisima i ne vidi potrebu da se mice u desnu traku... Ima jedan na forumu takav, naci ce se...

goran16v wrote:

respo wrote: sto su sanse 0
sluzbeno auto posudio lokalac i otisao sa djevojkom/zenom da se malo plakne zovno ga luigi a on brze bolje nazad

Upravo su za to sanse jednake 0!

uopste nisu jer podcjenjujes boalkanca i njegove postupke
al nema veze ti si sve upravu ti znas licno da je ambasador vozio auto

dado_ wrote: Propisi ok, poceo si pricu o kulturi u saobracaju, hajmo sad propise na stranu, vozis li ti 40 lijevom trakom, odnosno nalazis li se u gore opisanom primjeru? Ocigledno je da smo iz istog sela, u kojem je sve vise papaka, a sve manje gradske raje... Ne znam za vas, ali ja 40 lijevom trakom ne vozim i nikad ne bih vozio, a ako vi vozite, znate moje misljenje o vama... To mi je jednako isti papanluk kao kad lola na auto putu vozi 130 lijevom trakom i mozes mu blicat do ujutro, on se ne mice, jer toboze on vozi po propisima i ne vidi potrebu da se mice u desnu traku... Ima jedan na forumu takav, naci ce se...

autoput je jedno gradska saobracajnica sasvim drugo u tome i jeste bit al ti ocito neces da to shvatis
i nepisano pravilo je da je u gradu srednja traka najbrza a ne lijeva

respo wrote:

goran16v wrote:

respo wrote: sto su sanse 0
sluzbeno auto posudio lokalac i otisao sa djevojkom/zenom da se malo plakne zovno ga luigi a on brze bolje nazad

Upravo su za to sanse jednake 0!

uopste nisu jer podcjenjujes boalkanca i njegove postupke
al nema veze ti si sve upravu ti znas licno da je ambasador vozio auto

Da si se ikad ocesao o te stvar znao bi da jesu.

respo wrote:

dado_ wrote: Propisi ok, poceo si pricu o kulturi u saobracaju, hajmo sad propise na stranu, vozis li ti 40 lijevom trakom, odnosno nalazis li se u gore opisanom primjeru? Ocigledno je da smo iz istog sela, u kojem je sve vise papaka, a sve manje gradske raje... Ne znam za vas, ali ja 40 lijevom trakom ne vozim i nikad ne bih vozio, a ako vi vozite, znate moje misljenje o vama... To mi je jednako isti papanluk kao kad lola na auto putu vozi 130 lijevom trakom i mozes mu blicat do ujutro, on se ne mice, jer toboze on vozi po propisima i ne vidi potrebu da se mice u desnu traku... Ima jedan na forumu takav, naci ce se...

autoput je jedno gradska saobracajnica sasvim drugo u tome i jeste bit al ti ocito neces da to shvatis
i nepisano pravilo je da je u gradu srednja traka najbrza a ne lijeva

Ti neces da shvatis o cemu ja pricam, sto su napravljene tri trake u Sarajevu? Zbog lakseg protoka saobracaja, ako cemo se vodit prostom logikom ne ide nikako da se lijevom trakom vozi 40km/h, to je moje misljenje i tu je kraj moje rasprave, ako ne mozes shvatit ili neces da shvatis, ili nemamo isto misljenje ok, svako ima svoj stav, nemojte da se ubjedjujemo bezveze i vrijedjamo... Budite pozdravljeni...

dado_ wrote: Propisi ok, poceo si pricu o kulturi u saobracaju, hajmo sad propise na stranu, vozis li ti 40 lijevom trakom, odnosno nalazis li se u gore opisanom primjeru? Ocigledno je da smo iz istog sela, u kojem je sve vise papaka, a sve manje gradske raje... Ne znam za vas, ali ja 40 lijevom trakom ne vozim i nikad ne bih vozio, a ako vi vozite, znate moje misljenje o vama... To mi je jednako isti papanluk kao kad lola na auto putu vozi 130 lijevom trakom i mozes mu blicat do ujutro, on se ne mice, jer toboze on vozi po propisima i ne vidi potrebu da se mice u desnu traku... Ima jedan na forumu takav, naci ce se...

Pa u tome i jeste cijela poenta. Ne vozim ni ja 40 lijevom, mozda me nerviraju oni koji to rade, ali sama cinjenica da oni koji to rade nicim ne krse propise mi ne daje pravo da ih automatski smatram papcima, da im sviram, blicam, spominjem familiju i da takve postupke drugih odobravam.
Na aucotesti sa vise traka i gradskoj saobracajnici ne vaze ista pravila o koristenju saobr. traka tako da to ne mozes prediti. Na kraju krajeva, onaj koji vozi 130 vozi na gornjoj granici ogranicenja i po tome ne bi trebao nikod iza sebe da usporava.

dado_ wrote: Ti neces da shvatis o cemu ja pricam, sto su napravljene tri trake u Sarajevu? Zbog lakseg protoka saobracaja, ako cemo se vodit prostom logikom ne ide nikako da se lijevom trakom vozi 40km/h, to je moje misljenje i tu je kraj moje rasprave, ako ne mozes shvatit ili neces da shvatis, ili nemamo isto misljenje ok, svako ima svoj stav, nemojte da se ubjedjujemo bezveze i vrijedjamo... Budite pozdravljeni...

3 trake su napravljene da ne bi se peglao iza tog sto vozi 40 nego fino se prestrojis i picis nevazno u kojoj je on traci
logika ti ne valja jer iz lijeve trake se skrece lijevo na svakom semaforu nije autoput da ima iskljucenja samo sa desne strane bez obzira skretao lijevo ili desno u tome i jeste bit
zbog toga je srednja i najbrza traka gdje imamo 3 trake
jasnije?

goran16v wrote:

dado_ wrote: Propisi ok, poceo si pricu o kulturi u saobracaju, hajmo sad propise na stranu, vozis li ti 40 lijevom trakom, odnosno nalazis li se u gore opisanom primjeru? Ocigledno je da smo iz istog sela, u kojem je sve vise papaka, a sve manje gradske raje... Ne znam za vas, ali ja 40 lijevom trakom ne vozim i nikad ne bih vozio, a ako vi vozite, znate moje misljenje o vama... To mi je jednako isti papanluk kao kad lola na auto putu vozi 130 lijevom trakom i mozes mu blicat do ujutro, on se ne mice, jer toboze on vozi po propisima i ne vidi potrebu da se mice u desnu traku... Ima jedan na forumu takav, naci ce se...

Pa u tome i jeste cijela poenta. Ne vozim ni ja 40 lijevom, mozda me nerviraju oni koji to rade, ali sama cinjenica da oni koji to rade nicim ne krse propise mi ne daje pravo da ih automatski smatram papcima, da im sviram, blicam, spominjem familiju i da takve postupke drugih odobravam.
Na aucotesti sa vise traka i gradskoj saobracajnici ne vaze ista pravila o koristenju saobr. traka tako da to ne mozes prediti. Na kraju krajeva, onaj koji vozi 130 vozi na gornjoj granici ogranicenja i po tome ne bi trebao nikod iza sebe da usporava.

O tome ti pricam, u vecini slucajeva ih obidjem i pokusam ne obracati paznju, ali desi se i da pregorim i radim sve gore navedeno Znam da ne vaze ista pravila, u gradu mozes vozit 60 i tacka, ali voziti 40 i to lijevom trakom, meni nepodnosljivo, i to vecinom rade cike opisane u jednom mom gore navedenom postu... Znam da nije krsenje pravila i ni u jednom trenutku nisam napisao da jeste... Ali za autoput se ne slazem, ako ja vozim primjera radi 150, ti ispred mene vozis 130, desna traka ti prazna i ti se neces sklonit jer vozis po ogranicenju? Izvini ali meni je to papanluk. Ja mogu voziti i 200 ako hocu, ako me policija zaustavi ja cu platiti kaznu i to je moj problem, a nije tvoje da me usporavas... I koliko znam lijeva traka na auto putu sluzi samo za preticanje, tako da voznja 130 lijevom ako je desna prazna je automatski prekrsaj. Ispravi me ako grijesim?

Ekstremno me nervira tzv. "sječenje" krivine. Više puta sam zbog divljaka koji imaju običaj da to rade bio u čistoj životnoj opasnost a dva puta imao i materijalnu štetu (prvi put dvije gume, drugi put retrovizor).

respo wrote:

dado_ wrote: Ti neces da shvatis o cemu ja pricam, sto su napravljene tri trake u Sarajevu? Zbog lakseg protoka saobracaja, ako cemo se vodit prostom logikom ne ide nikako da se lijevom trakom vozi 40km/h, to je moje misljenje i tu je kraj moje rasprave, ako ne mozes shvatit ili neces da shvatis, ili nemamo isto misljenje ok, svako ima svoj stav, nemojte da se ubjedjujemo bezveze i vrijedjamo... Budite pozdravljeni...

3 trake su napravljene da ne bi se peglao iza tog sto vozi 40 nego fino se prestrojis i picis nevazno u kojoj je on traci
logika ti ne valja jer iz lijeve trake se skrece lijevo na svakom semaforu nije autoput da ima iskljucenja samo sa desne strane bez obzira skretao lijevo ili desno u tome i jeste bit
zbog toga je srednja i najbrza traka gdje imamo 3 trake
jasnije?

Izvini ali u Sarajevu na glavnoj cesti o kojoj pricamo pored te 3 trake na svakoj raskrsnici postoje odvojene trake za skretanje lijevo i desno, odnosno 5 traka... I naveo sam gore, ne znam jesi li sve citao, u redu ako se prestrojis i vozis tako jer imas namjeru skretat lijevo na slijedecem semaforu... Ali ako se vozas, "kuliras" lijevom trakom od skenderije do alipasinog 40 nije uredu i nikad nece biti u redu. Jasnije?

dado_ wrote:

goran16v wrote:

dado_ wrote: Propisi ok, poceo si pricu o kulturi u saobracaju, hajmo sad propise na stranu, vozis li ti 40 lijevom trakom, odnosno nalazis li se u gore opisanom primjeru? Ocigledno je da smo iz istog sela, u kojem je sve vise papaka, a sve manje gradske raje... Ne znam za vas, ali ja 40 lijevom trakom ne vozim i nikad ne bih vozio, a ako vi vozite, znate moje misljenje o vama... To mi je jednako isti papanluk kao kad lola na auto putu vozi 130 lijevom trakom i mozes mu blicat do ujutro, on se ne mice, jer toboze on vozi po propisima i ne vidi potrebu da se mice u desnu traku... Ima jedan na forumu takav, naci ce se...

Pa u tome i jeste cijela poenta. Ne vozim ni ja 40 lijevom, mozda me nerviraju oni koji to rade, ali sama cinjenica da oni koji to rade nicim ne krse propise mi ne daje pravo da ih automatski smatram papcima, da im sviram, blicam, spominjem familiju i da takve postupke drugih odobravam.
Na aucotesti sa vise traka i gradskoj saobracajnici ne vaze ista pravila o koristenju saobr. traka tako da to ne mozes prediti. Na kraju krajeva, onaj koji vozi 130 vozi na gornjoj granici ogranicenja i po tome ne bi trebao nikod iza sebe da usporava.

O tome ti pricam, u vecini slucajeva ih obidjem i pokusam ne obracati paznju, ali desi se i da pregorim i radim sve gore navedeno Znam da ne vaze ista pravila, u gradu mozes vozit 60 i tacka, ali voziti 40 i to lijevom trakom, meni nepodnosljivo, i to vecinom rade cike opisane u jednom mom gore navedenom postu... Znam da nije krsenje pravila i ni u jednom trenutku nisam napisao da jeste... Ali za autoput se ne slazem, ako ja vozim primjera radi 150, ti ispred mene vozis 130, desna traka ti prazna i ti se neces sklonit jer vozis po ogranicenju? Izvini ali meni je to papanluk. Ja mogu voziti i 200 ako hocu, ako me policija zaustavi ja cu platiti kaznu i to je moj problem, a nije tvoje da me usporavas... I koliko znam lijeva traka na auto putu sluzi samo za preticanje, tako da voznja 130 lijevom ako je desna prazna je automatski prekrsaj. Ispravi me ako grijesim?

Koliko ja znam, lijevom traktom na autoputu se ne smije voziti, ona služi isključivo za preticanje, što ne važi u slučaju gužve kada se sve trake popune.

respo wrote:ako je ogranicenje 60 ne znaci da moras i ici tih 60

kolika je donja granica cini mi se 35-40 tako da taj sto 40 vozi lijevom trakom u potpunosti postuje zakon

koliko znam donje granice brojcano nema sve dok se kreces ne ugrozavas saobracaj,., a ovaj niskoletac nekonta da ono 60 je zbog njegove glave i sigurnosti sve preko zaustavni put mu se povecava,. sta bi tek ovaj rekao za saobracaj kroz munchen centar grada ogranicenje 20,.

sema911s wrote:

respo wrote:ako je ogranicenje 60 ne znaci da moras i ici tih 60

kolika je donja granica cini mi se 35-40 tako da taj sto 40 vozi lijevom trakom u potpunosti postuje zakon

koliko znam donje granice brojcano nema sve dok se kreces ne ugrozavas saobracaj,., a ovaj niskoletac nekonta da ono 60 je zbog njegove glave i sigurnosti sve preko zaustavni put mu se povecava,. sta bi tek ovaj rekao za saobracaj kroz munchen centar grada ogranicenje 20,.

Haj prvo kakve skole zavrsi pa mi se onda obrati molim te... Ogranicenje je 60, znaci dok vozim 60, pa i 70, nece me niko zaustaviti jer se to tolerise... Treca stvar, vrlo dobro znam sta vozim, kako ga odrzavam, kakve gume kupujem, i koliki mi je zaustavni put tako da mi ne trebas ti predavanje drzati o osnovima voznje maestro...
@Selmir_tz- potpis za napisano u vezi auto puta

dado_ wrote: Izvini ali u Sarajevu na glavnoj cesti o kojoj pricamo pored te 3 trake na svakoj raskrsnici postoje odvojene trake za skretanje lijevo i desno, odnosno 5 traka... I naveo sam gore, ne znam jesi li sve citao, u redu ako se prestrojis i vozis tako jer imas namjeru skretat lijevo na slijedecem semaforu... Ali ako se vozas, "kuliras" lijevom trakom od skenderije do alipasinog 40 nije uredu i nikad nece biti u redu. Jasnije?

bez obzira sto imaju izlivne za lijevo i desno sta trebam tik prije raskrsnice se prestrojavati iz krajnje desne u lijevu?

ne ide ti ta logika
ja bi od skenderije do otoke ili do remize vozio srednjom niti lijevom niti desnom zato je ona u biti najbrza
al posto dosta raje uopste ne zna ni pisane propise a kamoli nepisane onda nije ni cudo sto imamo toliko guzvi
a zamisli onda koliko bi guzvi bilo da se praktikuje to tvoje pravilo

ne pokusavaj nametati pravila sa autoputa na gradsku saobracajnicu ne ide i nikad nece ici

On vozi 40 na sat jer:

-ceste su LOSE
-ne zna u kakvom si ti stanju
-ne zna da li je tvoje auto tehnicki ispravno i ne zna kakve gume ti koristis
-vozi jer pomahnitali pjesaci iskacu sa svih strana, a najmanje korsite pjesacki
-vozi 40 na sat jer zeli sigurno stici na svoje odredister, prito mu nije zao da dodje 10 minuta kasnije, jer je krenuo 10 minuta ranije.

Treba li jos ?

respo wrote:

dado_ wrote: Izvini ali u Sarajevu na glavnoj cesti o kojoj pricamo pored te 3 trake na svakoj raskrsnici postoje odvojene trake za skretanje lijevo i desno, odnosno 5 traka... I naveo sam gore, ne znam jesi li sve citao, u redu ako se prestrojis i vozis tako jer imas namjeru skretat lijevo na slijedecem semaforu... Ali ako se vozas, "kuliras" lijevom trakom od skenderije do alipasinog 40 nije uredu i nikad nece biti u redu. Jasnije?

bez obzira sto imaju izlivne za lijevo i desno sta trebam tik prije raskrsnice se prestrojavati iz krajnje desne u lijevu?

ne ide ti ta logika
ja bi od skenderije do otoke ili do remize vozio srednjom niti lijevom niti desnom zato je ona u biti najbrza
al posto dosta raje uopste ne zna ni pisane propise a kamoli nepisane onda nije ni cudo sto imamo toliko guzvi
a zamisli onda koliko bi guzvi bilo da se praktikuje to tvoje pravilo

ne pokusavaj nametati pravila sa autoputa na gradsku saobracajnicu ne ide i nikad nece ici

Procitaj molim te ponovo moj post, fino pise ako mislis skretati na nekoj od sljedecih raskrsnica, ok, pricam za vozanje lijevom trakom 40 od skenderije do ilidze? Ne namecem ja nikakva pravila, samo iznosim svoje misljenje, na kraju krajeva zato i sluzi forum, zar ne?

dado_ wrote: O tome ti pricam, u vecini slucajeva ih obidjem i pokusam ne obracati paznju, ali desi se i da pregorim i radim sve gore navedeno Znam da ne vaze ista pravila, u gradu mozes vozit 60 i tacka, ali voziti 40 i to lijevom trakom, meni nepodnosljivo, i to vecinom rade cike opisane u jednom mom gore navedenom postu... Znam da nije krsenje pravila i ni u jednom trenutku nisam napisao da jeste... Ali za autoput se ne slazem, ako ja vozim primjera radi 150, ti ispred mene vozis 130, desna traka ti prazna i ti se neces sklonit jer vozis po ogranicenju? Izvini ali meni je to papanluk. Ja mogu voziti i 200 ako hocu, ako me policija zaustavi ja cu platiti kaznu i to je moj problem, a nije tvoje da me usporavas... I koliko znam lijeva traka na auto putu sluzi samo za preticanje, tako da voznja 130 lijevom ako je desna prazna je automatski prekrsaj. Ispravi me ako grijesim?

To sto ponekad ti pregoris nema vese sa propisima niti znaci da ti je postupak ispravan nego je sve do tvoje glave i kako se kontrolises.
Za autoput ne grijesis zato ti i kazem da su "pravila" razlicita i ne mozes prediti, ali svejedno takvim rezonom pravis zacarani krug, ocekujes fer voznju drugog vozaca kojeg nije briga sto ti krsis propise, a ne uzimas u obzir da taj isti mozda ocekuje da ti postujer propoise i da ga nije briga jesi li fer ili nisi.

123456789 wrote:On vozi 40 na sat jer:

-ceste su LOSE
-ne zna u kakvom si ti stanju
-ne zna da li je tvoje auto tehnicki ispravno i ne zna kakve gume ti koristis
-vozi jer pomahnitali pjesaci iskacu sa svih strana, a najmanje korsite pjesacki
-vozi 40 na sat jer zeli sigurno stici na svoje odredister, prito mu nije zao da dodje 10 minuta kasnije, jer je krenuo 10 minuta ranije.

Treba li jos ?

-ceste su LOSE- ako ijedna cesta u BiH valja onda je to glavna saobracajnica u Sarajevu, to ti je palo u vodu
-ne zna u kakvom si ti stanju- ???????? Ne znam stvarno sta odgovorit na ovo
-ne zna da li je tvoje auto tehnicki ispravno i ne zna kakve gume ti koristis- i na ovo takodjer, to mu daje za pravo da gusla 40 lijevom trakom od skenderije do ilidze?
-vozi jer pomahnitali pjesaci iskacu sa svih strana, a najmanje korsite pjesacki-..... Po ovome niko ne treba sjedat u auto ne samo u KS nego u citavoj BiH
-vozi 40 na sat jer zeli sigurno stici na svoje odredister, prito mu nije zao da dodje 10 minuta kasnije, jer je krenuo 10 minuta ranije. - I dalje ne vidim smisao posta jer ovo nema veze s voznjom lijevom trakom od skenderije do ilidze, moze u desnoj traci vozit 40 na sat, i sve mu se isto moze desit kao i u lijevoj, tako da, ako si ovo pisao u svoje ime, moj ti je savjet, nije auto za tebe, ne sjedaj u njega

dado_ wrote: Izvini ali u Sarajevu na glavnoj cesti o kojoj pricamo pored te 3 trake na svakoj raskrsnici postoje odvojene trake za skretanje lijevo i desno, odnosno 5 traka... I naveo sam gore, ne znam jesi li sve citao, u redu ako se prestrojis i vozis tako jer imas namjeru skretat lijevo na slijedecem semaforu... Ali ako se vozas, "kuliras" lijevom trakom od skenderije do alipasinog 40 nije uredu i nikad nece biti u redu. Jasnije?

Kako ces doci u lijevu izlivnu traku ako krajnjom desnom vozis 40? Neces se valjda odmah teleportirati, pogotovo kad su zbog guzvi sanse za prestrojavanja "na vrijeme" nikakve?

goran16v wrote:

dado_ wrote: O tome ti pricam, u vecini slucajeva ih obidjem i pokusam ne obracati paznju, ali desi se i da pregorim i radim sve gore navedeno Znam da ne vaze ista pravila, u gradu mozes vozit 60 i tacka, ali voziti 40 i to lijevom trakom, meni nepodnosljivo, i to vecinom rade cike opisane u jednom mom gore navedenom postu... Znam da nije krsenje pravila i ni u jednom trenutku nisam napisao da jeste... Ali za autoput se ne slazem, ako ja vozim primjera radi 150, ti ispred mene vozis 130, desna traka ti prazna i ti se neces sklonit jer vozis po ogranicenju? Izvini ali meni je to papanluk. Ja mogu voziti i 200 ako hocu, ako me policija zaustavi ja cu platiti kaznu i to je moj problem, a nije tvoje da me usporavas... I koliko znam lijeva traka na auto putu sluzi samo za preticanje, tako da voznja 130 lijevom ako je desna prazna je automatski prekrsaj. Ispravi me ako grijesim?

To sto ponekad ti pregoris nema vese sa propisima niti znaci da ti je postupak ispravan nego je sve do tvoje glave i kako se kontrolises.
Za autoput ne grijesis zato ti i kazem da su "pravila" razlicita i ne mozes prediti, ali svejedno takvim rezonom pravis zacarani krug, ocekujes fer voznju drugog vozaca kojeg nije briga sto ti krsis propise, a ne uzimas u obzir da taj isti mozda ocekuje da ti postujer propoise i da ga nije briga jesi li fer ili nisi.

Ja postupke u svojoj glavi ne opravdavam. Nisam ni rekao da su pravila jednaka, nego iznosim svoje misljenje.
Kad krecem na put, krecem hladne, bistre glave i ne dam se iznervirati tako lako.
Njegova je duznost-zakonska duznost da kad zavrsi preticanje u lijevoj traci sa svojih 130 na sat, da se skloni u desnu traku jer ako to ne uradi krsi zakon i ugrozava sigurnost saobracaja, nije ti palo na pamet da taj neko koji zuri ima debeo razlog te zurbe, i sta sad, hajmo mu smetati ili hajmo mu blicat, solit mu pamet kako vozi?
Njegova duznost nije da gleda krsim li ja propise, ja i kad vozim 200 kad zavrsim preticanje sklonim se u desnu traku jer mozda ima neko ko brze vozi tako da...

goran16v wrote:

dado_ wrote: Izvini ali u Sarajevu na glavnoj cesti o kojoj pricamo pored te 3 trake na svakoj raskrsnici postoje odvojene trake za skretanje lijevo i desno, odnosno 5 traka... I naveo sam gore, ne znam jesi li sve citao, u redu ako se prestrojis i vozis tako jer imas namjeru skretat lijevo na slijedecem semaforu... Ali ako se vozas, "kuliras" lijevom trakom od skenderije do alipasinog 40 nije uredu i nikad nece biti u redu. Jasnije?

Iz koje trace ces se teleportirati u lijevu izlivnu traku ako krajnjom desnom vozis 40? Neces se valjda odmah teleportirati, pogotovo kad su zbog guzvi sanse za prestrojavanja "na vrijeme" nikakve?

Ne, na Skenderiji cu se prestrojit u lijevu traku i vozit 40 jer na Stupu skrecem lijevo? Gorane, budi realan malo molim te, mislim da si dobro shvatio o cemu govorim...

dado_ wrote: Ja postupke u svojoj glavi ne opravdavam. Nisam ni rekao da su pravila jednaka, nego iznosim svoje misljenje.
Kad krecem na put, krecem hladne, bistre glave i ne dam se iznervirati tako lako.
Njegova je duznost-zakonska duznost da kad zavrsi preticanje u lijevoj traci sa svojih 130 na sat, da se skloni u desnu traku jer ako to ne uradi krsi zakon i ugrozava sigurnost saobracaja, nije ti palo na pamet da taj neko koji zuri ima debeo razlog te zurbe, i sta sad, hajmo mu smetati ili hajmo mu blicat, solit mu pamet kako vozi?
Njegova duznost nije da gleda krsim li ja propise, ja i kad vozim 200 kad zavrsim preticanje sklonim se u desnu traku jer mozda ima neko ko brze vozi tako da...

Ako od njega ocekujes da on ispuni svoju zakonsku duznost i skloni se u desnu traku poslije preticanja, zasto si ti bogom dat pa on od tebe ne moze ocekivati da ispunis svoju zakonsku duznost i vozis po ogranicenju. Odnosno da ti obrnem stvar, Ako nije njegovo duznost da gleda krsis li ti propise kad vozis 200, nije ni tvoja duznost gda gleda krsli li ih on kad vozi lijevom po ogranicenju. Da ne ulazimo u opste koji je od ta 2 prekrsaja tezi i opasniji. Ne valjati logika nikako!

dado_ wrote: Procitaj molim te ponovo moj post, fino pise ako mislis skretati na nekoj od sljedecih raskrsnica, ok, pricam za vozanje lijevom trakom 40 od skenderije do ilidze? Ne namecem ja nikakva pravila, samo iznosim svoje misljenje, na kraju krajeva zato i sluzi forum, zar ne?

kod tebe je problem sto te neko nervira voznjom
i mene nervira sto je nekome zatamljena zadnja sajba a po propisu je recimo nervira me kad ide dostavnjak ispred mene jer isto ne vidim al je po propisu sto imaju crvene zmigavce
al bez obzira ne pominjem im familije ne mlataram i slicno
to je sasvim druga prica

al ovdje ti pokusavamo reci da uopste nije prekrsaj uopste nije lose voziti 40 lijevom jer to sto si ti ili ja slabi na zivcima nije do tog vozaca

u gradu nema lijeve brze trake tako da je svejedno ide li on 40 lijevom ili desnom trakom pa cak i srednjom mada je ona u pravilu najbrza traka u gradu( bar bi trebala biti nepisanim pravilom)

Jednom prilikom zamalo se nisam sudario jer je neki dedo sa golfom jedinicom vozio tako 30-40 na sat...nema opravdanja za takvu vožnju, komotno se može i mora voziti 60 do 70 (po satu) što je i u okviru ograničenja brzine...sve drugo je bespotrebno, pa čak i opasno palamuđenje.