Forum Klix.ba

zilla_ wrote:

moa wrote:Svi mislite pogresno

Ovi nasi radari rade na principu optickih petlji koji jesu u asfaltu. Nisu to senzori to je posebna vrsta optickih kalbova
jako skupi i ne isplate se postavljati na asfalt koji ce se svakih godinu dvije gulit jer se onda moraju mjenjati i ti kablovi. Eh iza toga slijedi kontroler (kompjuter) koji vrsi matematiku, koji se relejom spaja na fotoaparat.
Noviji kontroleri imaju mogucnost cak da sluze kao i kontroleri saobracaja, brojaci itd..Tako da se na osnovu tih podataka moze ustanoviti koja su vozila prolazila ...kamioni, mala vozila, motori...
Eto toliko od mene i smanjite gas i vezite se

ono crno na cesti ti je tzv. induktivna petlja (valjda se tako zove)... informišite se malo šta je indukcija i shvatićete na kojem principu radi

http://www.prometna-zona.com/gradski-in ... mafor.html

Dobro lingvisti hajd mi objasnite definiciju rijeci senzor pa onda definisite sta radi induktorska petlja
nisu jaja nego su muda

sparky wrote:prvi "senzor" pribiljezi svaki prelazak,drugi senzor samo one u prekrsaju...

pa gdje samo izmisljate ove nebuloze ...

moa wrote:Svi mislite pogresno

Ovi nasi radari rade na principu optickih petlji koji jesu u asfaltu. Nisu to senzori to je posebna vrsta optickih kalbova
jako skupi i ne isplate se postavljati na asfalt koji ce se svakih godinu dvije gulit jer se onda moraju mjenjati i ti kablovi. Eh iza toga slijedi kontroler (kompjuter) koji vrsi matematiku, koji se relejom spaja na fotoaparat.
Noviji kontroleri imaju mogucnost cak da sluze kao i kontroleri saobracaja, brojaci itd..Tako da se na osnovu tih podataka moze ustanoviti koja su vozila prolazila ...kamioni, mala vozila, motori...
Eto toliko od mene i smanjite gas i vezite se

a tek ovo ... i jesu li mozda ti tvoji opticki kavblovi zaliveni optickim bitumenom ...


Jebo te zar je indukciona petlja bas tolka "nuklearna fizika" ... kad auto predje iznad prve zabiljezi se impuls ... kad prodje iznad druge zabiljezi se drugi impuls ... vrijeme izmedju impulsa i udaljenost izmedju senzora daju brzinu ... senzor u svakoj traci ujedno i kaze u kojoj traci je prekrsaj ... kada je crveno kamera slika za bilo koj ubrzinu kad detektuje prelaz ...

vec je respo manje vise sve objasnio

sparky wrote:prvi "senzor" pribiljezi svaki prelazak,drugi senzor samo one u prekrsaju...

Mogao je bar kacigu stavit

Koliko se sjecam, to se zove magnetna petlja i radi na principu kad,a neki metalni predmet predje preko nje, ona zabiljezi i izracuna brzinu izmedju dvije petlje. Obicna zica i obicni bitumen nema nikakve optike ni cudesa.

respo wrote:evo na brzaka u paintu

ovo oznaceno crveno je mjesto gdje slika kamera a ove kocke su senzori

Aha, sad tek kontam sta hoces da kazes.

Nego, nikad nisam gledao te slike (ne znam da li je ova slika motoriste jedna od tih), ali zar slika tako uzak ugao da se malo iza ili ispred ne vidi?

respo wrote:evo na brzaka u paintu

ovo oznaceno crveno je mjesto gdje slika kamera a ove kocke su senzori

hehehe dobra slika nako na prvi pogled vidim ja ima tu potencijala

Imaju senzori (ili te indukcione trake sta li su vec)kod aerodroma u obje trake. Prolazim tamo cesto pa cesto to i vidim, samo kad bude mrak onda ne znam tacno gdje su jer otprilike usporim. Kao sto rekoh neki dan mi se omaklo, povuce me taj kamiom

tako da nema sanse da se izbjegne jer kad idem iz oba pravca moram usporiti, po danu se jasno vidi gdje su u asfaltu trakice i kada se preko njih prelazi. Koliko sam do sada skontao tu valja usporiti. Sad....nisam siguran, al da ne bih dodatno zakuhavao raspravu mislim da slika samo s ledja kada se ide iz I. Sarajeva prema Stupu i sprijeda kad se ide sa Stupa prema I. Sarajevu jer su lece, cini mi se okrenute-gledaju prema Stupu, tako da sam ja naletio ispred i zato sam vidio da me slika.
Inace bi me iz drugog smjera slikala s ledja i ne bih vidio. Tako sam vidio da raju kod Ekonomske skole slika s ledja kada idu prema centru. Ne znam jestel me skontali hajd nije vazno, uglavnom gledajte te trakice u asfaltu i kad se preko njih prelazi treba usporiti.
Nije mi jos nista doslo od kazne al ovo me buni....

u medjuvremenu sam vidio da u oba pravca imaju znakovi s ogranicenjem 60km/h. Sto znaci da sam vozio kako neko rece preko 90 sigurno ode dozvola (nije bilo preko 90 mislim). Al koliko sam cuo od neke raje zakon kaze da je u naseljenom mjestu dozvoljena brzina 50km/h a mislim da sam isao nesto preko 80km/h. Zato nisam siguran hocel mi otici za preko 80 jer iako pise na znaku 60 u stvari je 50km/h dozvoljena i zato mi je sjeb. Jer koliko sam cuo samo su na glavnoj saobracajnici ,valjda , podigli sa 50 na 60 dozvoljenu brzinu zbog zelenog vala , guzvi itd, a na ostalm cestama po gradu ne znam jel 50 dozvoljeno i granica.
Uh, omrzi me i voznja i nasi zakoni sve to.(jos ovaj sto je danas opalio rafale po americkoj ambasadi.... , pa poskupi plin...aaaaaaa )

atko wrote:

sparky wrote:prvi "senzor" pribiljezi svaki prelazak,drugi senzor samo one u prekrsaju...

pa gdje samo izmisljate ove nebuloze ...

atko wrote:
Jebo te zar je indukciona petlja bas tolka "nuklearna fizika" ... kad auto predje iznad prve zabiljezi se impuls ... kad prodje iznad druge zabiljezi se drugi impuls ... vrijeme izmedju impulsa i udaljenost izmedju senzora daju brzinu ... senzor u svakoj traci ujedno i kaze u kojoj traci je prekrsaj ... kada je crveno kamera slika za bilo koj ubrzinu kad detektuje prelaz ...

vec je respo manje vise sve objasnio

hoces li se odluciti sta je nebuloza?

sparky wrote:

atko wrote:pa gdje samo izmisljate ove nebuloze ...

oprosti strucnjak,molim te da mi objasnis kako onda to radi.da brzinu mozda ne mjeri neki satelit pa salje sliku mmsom u miliciju

a cemu sluzi ona kutija pored semafora

a ona je tu da u njoj mali zeleni odtipka pozdravnu poruku kad salje mms

@sparky nije sramota ne znati sramota je ne nauciti

Ateista wrote: Aha, sad tek kontam sta hoces da kazes.

Nego, nikad nisam gledao te slike (ne znam da li je ova slika motoriste jedna od tih), ali zar slika tako uzak ugao da se malo iza ili ispred ne vidi?

ne mora biti uzak uzmi primjer motoriste
pogledaj sliku i pogledaj koliko je daleko od senzora koji su iza njega i onda skontaj koliko je to od ovog ovamo senzora jos izvan radijusa kamere

Atko procitaj moj post koji si prvo citirao i onda procitaj ono sto si ti ispod nekom objasnjavao.
ja ne znam nista niti imam namjeru da ucim ali ti ocito mislis da si ti naucio.
samo uporedi svoj i moj post
i zamisli da ti nisi srao u nuklearnoj fizici nego da si normalno jednostavno napisao.
kako bi tvoj post izgledao?
eto nista vise
LP

sparky wrote:Atko procitaj moj post koji si prvo citirao i onda procitaj ono sto si ti ispod nekom objasnjavao.
ja ne znam nista niti imam namjeru da ucim ali ti ocito mislis da si ti naucio.
samo uporedi svoj i moj post
i zamisli da ti nisi srao u nuklearnoj fizici nego da si normalno jednostavno napisao.
kako bi tvoj post izgledao?
eto nista vise
LP

ok, sorry ... mozda je raskorak u terminologiji ... vjerovatno si mislio ok samo sam ja dugacije shvatio ... ne se ljutis

respo wrote:

Ateista wrote: Aha, sad tek kontam sta hoces da kazes.

Nego, nikad nisam gledao te slike (ne znam da li je ova slika motoriste jedna od tih), ali zar slika tako uzak ugao da se malo iza ili ispred ne vidi?

ne mora biti uzak uzmi primjer motoriste
pogledaj sliku i pogledaj koliko je daleko od senzora koji su iza njega i onda skontaj koliko je to od ovog ovamo senzora jos izvan radijusa kamere

Ako je ona slika motoriste "prava", mislim sa te kamere, onda ima smisla, fakat se ni senzori ne vide kako treba, pogotovo ne sa druge strane senzora, moram bas jednom probati da vidim radi li.

A fotografskim rjecnikom, to bi se moglo nazvati uzak ugao objektiva jer je zumirano i hvata samo mali dio ceste.

vjerujem da je slika motoriste isjecena po rubovima.
da nije tako, vozilo koje bi islo recimo 200 km/h bi izaslo iz uskog ugla kamere.
Sjecam se da na ovim slikama stoji datum, vrijeme, brzina, lokacija...
to je sve odrezano.

jeste isjecena opet uzmi i taj dio opet si ti od senzora bar 2-3 metra jos gore ili dole zavisi na kojoj si strani
pa leca bi trebala biti fish eye da bi te uhvatila

Trebala ne trebala, ona radi svoj posao, što se lijepo da vidjeti po broju prijava.

ona radi bez daljnjeg jer prolaze "po ps-u" senzore
i neka radi drago mi je
ovo sam samo naveo kako je moguce izbjeci pa ako neko zeli nek probava

mene samo nervira u saobracaju sto se isto kazni normalan vozac koji je brze vozio od dozvoljenog od vozaca koji je divlje vozio i prekoracio brzinu

respo wrote:ona radi bez daljnjeg jer prolaze "po ps-u" senzore
i neka radi drago mi je
ovo sam samo naveo kako je moguce izbjeci pa ako neko zeli nek probava

mene samo nervira u saobracaju sto se isto kazni normalan vozac koji je brze vozio od dozvoljenog od vozaca koji je divlje vozio i prekoracio brzinu

ma pricaj mi o tome.
tri sam kazne platio na 63 km/h sa prijavama u razmaku od po tri dana. Ispadoh ja, koji sam vozio sasvim bezbjednih 60, opsta opasnost...

Iako sam uvjeren da nisam trebao ni jednu. U Binjezevu, lijepo pise u prijavi magistralni put m-17, pa pogledas clan 45. zakona o nezbjednosti saobracaja, gdje kaze da u normalnim uslovima saobracaja na magistralnom putu brzina ne moze biti ogranicena ispod 60. Znaci mora postojati znak za ogranicenje da je manje od toga, a njega nema, svejedno sto stoji tabla nsaeljenog mjesta, to ostaje magistralni put.
Kod marsalke dva puta dok je postojao znak ogranicenja 60 na raskrscu kod "Mevlida" . senzori su prije raskrsnice gdje taj znak kao prestaje vaziti, tako da on ne moze znati kojom sam brzinom vozio dalje.
Sve to sam mislio na sudu braniti, ali za taj popisani sud trebas uplatiti neke takse, pa jos ako ne uspijes dodje te skoro duplo od onog da odmah platis. Tako da sam odustao, ali trebalo je organozovano odregovati na ovu klasicnu hajduciju da se moglo nekako skupiti vise ljudi sa jasnim argumenitma.

Cak prije radara kod Marsalke ima tabla sa ogranicenjem 60, a opet raja dobijala cestitke vec za 61 km/h, bezobrazluk.

respo wrote:jeste isjecena opet uzmi i taj dio opet si ti od senzora bar 2-3 metra jos gore ili dole zavisi na kojoj si strani
pa leca bi trebala biti fish eye da bi te uhvatila

Ima li neko pravu sliku, bas me zanima?

Ateista wrote:

respo wrote:jeste isjecena opet uzmi i taj dio opet si ti od senzora bar 2-3 metra jos gore ili dole zavisi na kojoj si strani
pa leca bi trebala biti fish eye da bi te uhvatila

Ima li neko pravu sliku, bas me zanima?

Stavljao sam ja nekad sliku ali ne mogu je sad naci na ovoj temi, uglavnom ima astra na njoj i sve fino pise koliko si isao, koja traka, ogranicenje itd. ali ne mogu naci ima dosta postova ovdje ko ce se vracati, ako naletim stavim opet


edit:
Samo kliknite na link i otvorit ce vam veliku sliku u novom tab-u

http://www.postavi.com/?di=4132005797415

Dva pitanja. Gdje je ovo i gdje na slici pise jeli astra ili focus u prekrsaju?