Forum Klix.ba

mali_milojica wrote:VW grupacija na trzistu SAD u mjesecu novembru potonula 15% u odnosu na novembar prosle godine.
VW sam potonuo 25%.
Kad se gleda prvih 11 mj ove godine jos uvijek su u plusu u odnosu na proslu za 1.5% kao grupacija,dok je sam VW u minusu 4.3%
http://www.autonews.com/article/2015120 ... uck-volume

direstraits0078 wrote:

mali_milojica wrote:VW grupacija na trzistu SAD u mjesecu novembru potonula 15% u odnosu na novembar prosle godine.
VW sam potonuo 25%.
Kad se gleda prvih 11 mj ove godine jos uvijek su u plusu u odnosu na proslu za 1.5% kao grupacija,dok je sam VW u minusu 4.3%
http://www.autonews.com/article/2015120 ... uck-volume

Jos je decembar ostao.

mali_milojica wrote:VW grupacija na trzistu SAD u mjesecu novembru potonula 15% u odnosu na novembar prosle godine.
VW sam potonuo 25%.
Kad se gleda prvih 11 mj ove godine jos uvijek su u plusu u odnosu na proslu za 1.5% kao grupacija,dok je sam VW u minusu 4.3%
http://www.autonews.com/article/2015120 ... uck-volume

johntra wrote:Vjerovatno se isto povlače iz Vogošće...baš me zanima kako će to završiti...

ado-šampion wrote:[url]http://www.**%20No%20links%20**.ba/clanak/140303/cevabdzije-iz-mrkve-imali-posebne-softvere-za-varanje-porezne-uprave[/url]

Jebo VW, i Mrkva ima softver za varanje.

supercali wrote:mrezu koju ce navodno ugradjivati nazvali su transformator toka

Skandal u Volkswagenu manji od prijavljenog

Nemački dnevnik „Frankfurter algemajne cajtung“ piše da sve ukazuje na to da su optužbe protiv proizvođača automobila „Folksvagen“ jednostavno isparile i da neće imati nikakvog uticaja na kupce.

List, koji se poziva na rezultate zajedničke istrage Savezne administracije za saobraćaj, Ministarstva za saobraćaj i samog „Folksvagena“, piše da je broj automobila obuhvaćenih spornim programom mnogo manji od očekivanog, negde oko 40.000.

Najveći evropski proizvođač automobila priznao je 3. novembra da su lažirani i podaci o emisijama ugljen-dioksida, posle ranijeg priznanja o nameštanju rezultata testova koncentracije azotnog oksida.

„Folksvagen“ je priznao da 11 miliona njegovih dizelskih motora širom sveta ima sporni softver, zbog čega su pokrenute regulatorne i krivične istrage u većem broju zemalja, uključujući Nemačku.

Međutim, automobilski gigant je 3. novembra potonuo u dublju krizu nakon što su internom istragom otkrivene „nepodudaranja“ oko ispuštanja ugljenika, čime su obuhvaćeni ne samo dizelski već i benzinski motori. „Folksvagen“ navodi da su obuhvaćeni ne samo benzinski motori od 1,4, 1,6 i dva litra ove marke, već i od „Škode“, „Audija“ i „Seata“.

„Frankfurter algegamajne cajtung“ piše da je nešto manje od 40.000 automobila obuhvaćeno spornim softverom.

„Kupcima neće biti izmenjeni podaci u servisnim knjižicama i nastaviće sa uobičajenom vožnjom svog automobila. "Folksvagen" je prvobitno procenjivao da bi skandal mogao da ga košta do dve milijarde evra, ali i ti troškovi će biti značajno manji“, piše list.

Predstavnici „Folksvagena“ sutra će održati konferenciju za novinare o dosadašnjim posledicama skandala.

ElRe wrote:Zanimljiv članak u novom AMS

mali_milojica wrote:Pa nije afera ispala sa motorom iz Golfa 7 kodne oznake EA288,nego su problem stariji motori kodne oznake EA189
Niko nije ni tvrdio da je ovaj motor problematican. Ali dobro,ko pusi ove fore neka mu.

konektovan wrote:

mali_milojica wrote:Pa nije afera ispala sa motorom iz Golfa 7 kodne oznake EA288,nego su problem stariji motori kodne oznake EA189
Niko nije ni tvrdio da je ovaj motor problematican. Ali dobro,ko pusi ove fore neka mu.

To je jedan gigant, koji ima prejaku propagandnu masineriju, i sve ce ovo brzo biti zaboravljeno.