Forum Klix.ba

ma sam koncept SUV-a je kao krojen za papane i idiote.
pa tito te jebo,kupis x5/Q7/ML da bi te lada niva izvlacila iz snijega a kamoli blata.
dalje, placas vise goriva a manje dinamike, (krivine 0 bodova)... dakle nemas ni luksuzno auto.
sve u svemu,jedna velika rinaka.

citroen xm wrote:Ajd realno koliko si vidio puta X5 sa cijelom porodicom u njemu i iskorištenim gepekom. Ja nikada.
Druga stvar koja se tiče stabilnosti i voznih karakteristika, vozi sam se i ja u Kajenu Turbo. Jeste on stabilan daleko od toga da nije, ali ne možeš ga porediti sa limuzinom. Ipak masa i visina igraju neku ulogu.

Što se tiče sigurnosti, pogledaj malo ove snimake iz ovoga članka. Nije ovo ništa bolje od limuzine, ako ne i gore.

http://www.b92.net/automobili/aktuelno. ... _id=834887

Evo kod najboljeg prijatelja, cesto putuju cetvero odraslih na put 600-700 km s njim.

Mislim da se svi razumijemo, SUV ima dosta mana i neke vrline u odnosu na limuzinu, ali naravno 100 ljudi, 100 cudi, mnogima se svidja X5, ne svidja im se petica, ni sedmica, zato uzmu X5. Isto tako i s X6.

Samo jako je ruzno etiketirati ljude po tome sta voze, tako da X5/X6 voze samo seljoberi i takve stvari, posebno mi je ruzno to procitati od ljudi koji zive u civilizovanim i naprednim zemljama vani. Da ne znam nasih ljudi koji zive vani, rekao bih da Bosanac ne moze bez tipicnog balkanskog malogradjanstva, gdje god da ode.

ado malo sale sta se ljutis, al znas kako mi na balkanu etiketiramo ljude po marki i modelu avta:

reno-peder, peugot-moderni peder, citro-peder sa naocalama, golf2-hadzija, golf4-dupli hadzija, ticape-zaposlenik na budzetu, pasat(noviji)-gazda, mercedes(okas-sta god ovo bilo) ima piljaru, noviji mercedes-vlasnik kafane, skoda vabija-maksum, octavia-ma nema on pojma o zivotu smokljo, ford-cigan, fi(j)at-ljubomorni komsija, alfa-neznalica, neki malo veci suv(ili ti ga đip u raji poznatiji)-bilder(aka propuh), neki amerikanc-bog,tito, pasat pijacar(sa zatamnjenim staklima)-vehabija, A6-politicar,

Ne etiketiram, samo imam osjećaj. Nikada neću reći tebi da si papak ako voziš bilo koje auto, a ponašaš se normalno.
Govorim samo na osnovu onoga što vidim, ali činjenica je da su takva auta mamac za papčine. Naravno, kupe ih i normalni ljudi. Ali kada rekoh za X6, ono auto mi je baš dno. X5 je ipak druga priča.

citroen xm wrote:Ne etiketiram, samo imam osjećaj. Nikada neću reći tebi da si papak ako voziš bilo koje auto, a ponašaš se normalno.
Govorim samo na osnovu onoga što vidim, ali činjenica je da su takva auta mamac za papčine. Naravno, kupe ih i normalni ljudi. Ali kada rekoh za X6, ono auto mi je baš dno. X5 je ipak druga priča.

to si upravu x6 vecinu koju znam su dno dna papci, i saam sam tu etiketu pug,citro, renou sam zalijepio zbog nekolicine ljudi sto su je meni lijepili zbog g4,b6, i sada w211,., ali najvecu etiketu sam dobio zbog bicikla sa kojim idem na posao al iznenadi ih cifra od bajka kada saznaju

ko je kupio?

Mah ne ljutim se, niko mene ne dira sta cu se ljutiti.

Samo me iritira taj nas mentalitet u koji spada i to etiketiranje, to nam ne da da idemo naprijed. Ali, to nije tema za auto forum.

je l se samo meni cini ili su samo Cherokee natjerali ko govno preko onih cunjeva dok su volva i tuarega provukli penzionerski malte ne....

sto negumo na rende kora

dobar Auto i zgodna zena

_mufljuz_ wrote:je l se samo meni cini ili su samo Cherokee natjerali ko govno preko onih cunjeva dok su volva i tuarega provukli penzionerski malte ne....

sto negumo na rende kora

volvo i vw nisu uspjeli zakacit na cunjeve a jeep je vidis na pocetku odmah proklizao,., mada i objasanjnje celavog injzinjera je dobro,., kada natovaris nece se nista desit i samo ce puc guma,., ovi su ljudi izvrnuli a klasu i natjerali tako mecu da redizajn izbaci malo ranije

Ma 100% svedsko-svapska zavjera da se Jeep ocrni.

ado-šampion wrote:Ma 100% svedsko-svapska zavjera da se Jeep ocrni.

u reziji holandjana

ado-šampion wrote:
BMW ga nije ni napravio da bude dobar na makadamu, nego da bude poviseni luksuzni cestovni kruzer sto im je itekako uspjelo.

Ja se cesto imam priliku uvjeriti da prvi X5 kroz krivine vozi kao obicno auto, uopste se ne naginje.

ajd keve ti objasni nam koja je poenta toga, povišeni luksuzni kruzer, i otkud si iskopao taj pojam (znam poentu BMW-a, kupe lovu na debilima, al reci mi koja je njegova prednost u odnosu na recimo Audi Allroad)

To da se vozi kroz krivine ko obicno auto je nemoguce zbog visokog centra gravitacije. Pod običnim autom ovdje podrazumijevam BMW 3 ili 5, audi 6, passat....a ne lubeničara i kojekakve prosječne bosanske vozilice.

Moguće je i da se vozi al onaj sa M paketom koji je nabudzen do jaja, ali i skup.

pink floydd wrote:

ado-šampion wrote:
BMW ga nije ni napravio da bude dobar na makadamu, nego da bude poviseni luksuzni cestovni kruzer sto im je itekako uspjelo.

Ja se cesto imam priliku uvjeriti da prvi X5 kroz krivine vozi kao obicno auto, uopste se ne naginje.

ajd keve ti objasni nam koja je poenta toga, povišeni luksuzni kruzer, i otkud si iskopao taj pojam (znam poentu BMW-a, kupe lovu na debilima, al reci mi koja je njegova prednost u odnosu na recimo Audi Allroad)

To da se vozi kroz krivine ko obicno auto je nemoguce zbog visokog centra gravitacije. Pod običnim autom ovdje podrazumijevam BMW 3 ili 5, audi 6, passat....a ne lubeničara i kojekakve prosječne bosanske vozilice.

Moguće je i da se vozi al onaj sa M paketom koji je nabudzen do jaja, ali i skup.

Keve ti, s kim si ovce cuvao tako mu se obracaj...

Ipak cu biti pristojan da ti odgovorim...

Ako je petica luksuzni kruzer, onda je X5 poviseni luksuzni kruzer, logika, zar ne.

X5 uopste nema tako visoko teziste, iliti centar gravitacije kako ga ti nazivas, zbog toga je i tako stabilan. Sreca u BMW su bili svjesni sta je Mercedes uradio s MLom pa su napravili auto koje se sposobno na cesti, kako se od BMWa i ocekuje, bez kompromisa s terenskim sposobnostima. Ovaj u kojem se ja cesto vozam ima sportski ovjes, kako je bez sportskog ovjesa konkretno u X5 ne znam, ali znam iz drugih BMW modela (trica recimo) da razlika nije tolika sto se tice agilnosti.
Uglavnom ovaj je nevjerovatno agilan i stabilan za auto te visine i tezine.

Opet ponavljam poenta nije bila da se napravi offroad auto, nego da se plasira model u za BMW nezastupljeni segment trzista (luksuzni SUV), koji je ocigledno dobio prolaz kod kupaca, koliko se god osporavao. Isto kao i segment 2 + 2 SUV vozila (koje BMW naziva SAV), koliko god osporavali i koncept i X6 kao model, za 5 godina ih se prodalo preko 200 hiljada, a Mercedes je upravo pripremio konkurenta, sto je takodje svojevrsno priznanje.

Šampione pa koja je poenta POvišenog luksuznog kruzera koji nije napravljen da se vozi offroad ? Šta su ga onda povisili ? Da gledaš s visine ostale učesnike u saobraćaju (wannabe gangsteri napisao sam vec) ...ili su možda Bavarci mislili na sve one jadnike s išijasom pa da se ne muče kad ulaze i izlaze iz iks petice. Garant je to

pink floydd wrote:Šampione pa koja je poenta POvišenog luksuznog kruzera koji nije napravljen da se vozi offroad ? Šta su ga onda povisili ? Da gledaš s visine ostale učesnike u saobraćaju (wannabe gangsteri napisao sam vec) ...ili su možda Bavarci mislili na sve one jadnike s išijasom pa da se ne muče kad ulaze i izlaze iz iks petice. Garant je to

Nisu ga pravili sa mislima kako ga prodati u BiH, nego u SAD koje je najvece trziste SUV vozila, zato se tamo i prozivodi.
Kada su ga pravili pravili su ga da ga vozaju one soccer mom's, koje se moraju pokazati pred komsilukom, a da eto ne zapne na snijegu ili nekoj vodi. Ja konkretno vozam Tiguan, koji ima Haldex pogon na 4 tocka, i konkretno za ono sto meni treba, extra auto. Kada budem isao na off road, onda cu uzeti Land Cruiser koji trosi kao MIG-21. Do tada, koji ce mi?
Dajte shvatite da to sto kod nas kojekakvi tipovi vozaju ta auta, ili u naprednim zemljama kao sto je Moldavija, Bjelorusija ili Ukrajina, nema veze sa ciljanom popualcijom BMW-a, Porschea ili Mercedesa.

jefferson wrote:

pink floydd wrote:Šampione pa koja je poenta POvišenog luksuznog kruzera koji nije napravljen da se vozi offroad ? Šta su ga onda povisili ? Da gledaš s visine ostale učesnike u saobraćaju (wannabe gangsteri napisao sam vec) ...ili su možda Bavarci mislili na sve one jadnike s išijasom pa da se ne muče kad ulaze i izlaze iz iks petice. Garant je to

Nisu ga pravili sa mislima kako ga prodati u BiH, nego u SAD koje je najvece trziste SUV vozila, zato se tamo i prozivodi.
Kada su ga pravili pravili su ga da ga vozaju one soccer mom's, koje se moraju pokazati pred komsilukom, a da eto ne zapne na snijegu ili nekoj vodi. Ja konkretno vozam Tiguan, koji ima Haldex pogon na 4 tocka, i konkretno za ono sto meni treba, extra auto. Kada budem isao na off road, onda cu uzeti Land Cruiser koji trosi kao MIG-21. Do tada, koji ce mi?
Dajte shvatite da to sto kod nas kojekakvi tipovi vozaju ta auta, ili u naprednim zemljama kao sto je Moldavija, Bjelorusija ili Ukrajina, nema veze sa ciljanom popualcijom BMW-a, Porschea ili Mercedesa.

I dakle, šta si ti rekao drugačije od nas?
Auto za foliranje i ništa više.

Koje li gluposti. Eto imas lovu i vozit ces ladu nivu zbog performansi na losijoj podlozi..Kakva crna lada. Imas lovu vozis X6 i boli te neka stvar za gravitaciju, teziste i naravno ladu.



Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

golfiista wrote:Koje li gluposti. Eto imas lovu i vozit ces ladu nivu zbog performansi na losijoj podlozi..Kakva crna lada. Imas lovu vozis X6 i boli te neka stvar za gravitaciju, teziste i naravno ladu.



Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

jer ako imas lovu trebas biti ponosan kad te izlevate i prodaju muda pod bubrege... ili ipak nadjes svoje razloge za kupovinu takvog auta

Dobro, koje je to auto sa kojim nisi izlevacen? Dajte rjesenje za covjecanstvo, pomozite ljudima u zabludi.
I ko je rekao da su suv auti terenci?
Koliko vas se svakodnevno vozilo u Land Cruiseru pa da kaze da je na istom nivou kao suv?
Ja da imam te pare, imao bih x5, a ne Land Cruisera jer je neudoban, a meni terenca treba taman onoliko koliko ima u suv-u.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ako imaš lovu kupiš BMW 7 i budeš gospodin ili neki drugi manji BMW koji nije SUV. Ionako nećeš sići sa asfalta nikada ni sa jednim ni sa drugim.
SUV je zabluda isto kao što su malolitražni turbo benzinci zabluda. Ali svaka čast marketingu koji po ko zna koji put pokazuje da zna uraditi odlične poslove.

Sta je korisnije, suv ili kabriolet?

Marketing danas radi mnoge stvari, ali pojava suv-ova je jedna od pozitivnijih stvari auto industrije, jer su njime popunili rupu u danasnjim zahtjevima kupaca.
Meni licno su pojam potpunog auta, samo mi fali para za njih


Sent from my iPhone using Tapatalk

basicm wrote:Dobro, koje je to auto sa kojim nisi izlevacen? Dajte rjesenje za covjecanstvo, pomozite ljudima u zabludi.
I ko je rekao da su suv auti terenci?
Koliko vas se svakodnevno vozilo u Land Cruiseru pa da kaze da je na istom nivou kao suv?
Ja da imam te pare, imao bih x5, a ne Land Cruisera jer je neudoban, a meni terenca treba taman onoliko koliko ima u suv-u.


Sent from my iPhone using Tapatalk

u suv-u nemas dovljno terenca da bi bio zadovoljavajuci kao terensko vozilo a opet zrtvujes udobnost i povrh svega placas.

jos jedna stvar, vecina ljudi koji imaju suv-a imaju i limuzinu.
dakle neki uocljivi patern postoji
SUV: audi. merc. bmw / limuzina: WW audi,merc.bmw.

ja da imam takvih para vozio bih neko regularno auto i super sevena a terenca bih kupovao kad bi znao da ce mi trebati

eto svi vozaci suv vozila nemaju pojma o vozilima, udobnosti, prefinjenosti ili o zivotu, te od svih ovozemaljskih blagodati imaju i jedino se razumiju u novac. Smijesno.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Pa nije baš tako, malo si bukvalno shvatio naše pisanje. Ja sam se recimo najviše uhvatio X6-ice. Međutim smatram da je svaki SUV kompromis, a na taj kompromis se ide ne zbog praktičnih razloga već zbog statusa.