Forum Klix.ba

Deset godina suše, još malo.

Ferrari je cisti prosjek trenutno, jednostavno ne mogu vise od ovoga. Danas takodje na 24 h LE MAN-A, dobili po guzici od forda gt u klasi GT pro.

A BAKU i Azerbejdzan, velicanstveni.

i ovaj Williams pomjera granice, manje od 2 sekunde pit stop a kod red bulla drastična promjena u odnosu na Monako

Ko huli na Kimija, ne dizo mu se pola godine...

BHF_Manijak wrote:Kako su samo pateticni u Ferrariju Bog te vidio. Svakih mjesec izlaze s nakivm izlaznim floskulama, poboljsanjima motora, tehnickim dodacima za poboljsanje aerodinamike ha hu, trune kako su smanjili zaostatak, a Mercedes šije li ih šije.... Fuj, kakve spodobe.
Nece oni ni naredne sezone biti konkurenti, a ne da osvoje titulu, kako su ove godine najavljivali. Ne mogu utrke dobit, a ne da sampionat osvoje, fute.

Jel ti buraz mislis da je Ferrari jedini radio na bolidu tokom zime i tokom sezone, ili da je Mercedes sjedio skrstenih ruku i pustio sviju da ih stigne? Razlika u jacini motora je u 10 deka, i u eri kad si ogranicen sa testiranjem, Ferrari radi odlican posao u sustizanju merca... U ovoj sezoni su propustili pobjede u Australiji, Spaniji i Kanadi (gdje su u kvalama bili oko 0.2s iza merca, sto je bilo nezamislivo do tad) greskom svojih stratega, u Bahreinu Vetel nije ni startao a u Kini i Rusiji udesi u prvom krugu. I onda dodje staza koja ima pravcinu od 2km, i svi zivi i mrtvi i znani i ne znani govore da ce mercovi motori igrati glavnu ulogu, Ferrari uspije izvuci drugo i cetvrto mjesto, i ti onda dodjes i jebes im sve

Pa brate nisam ja ove sezone najavljivao pohod na titulu, vec oni. Da ce biti konkuretniji ove sezone itd... Njihove rijeci, ne moje.
A ja ove sezone samo primjetim da nemaju niti jednu pobjedu, za razliku od prosle i da jos uvijek ne mogu pera odbiti Mercedesu, ni po cemu. Predominanti su i dalje i ja ne vidim kako ih Ferrari moze ugrozit.

Naravno da i ostali rade, ne stagniraju, ali onda ti moras duplo bolje radit, ali ocigledno negdje steka. Smanjuju zaostatak, ali premalo i dalje, realno.

Kako je bilo 2014-e, sad je odlicno, merc je i dalje prva klasa, al nisu ni oni vise nepobjedivi. Ferrariju ove sezone najvise fali James Allison, kojem je umrla supruga pocetkom godine i koji jos uvijek nije 100% angaziran na razvoju bolida. Sto ovo govorim? Zato sto je on bio zasluzan za proslogodisnji bolid, napravio ovogodisnji, i u mnogome fali njegov doprinos razvoju sasije, sto se vidi u Ferrarijevom veoma osjetljivom set-upu i nemogucnoscu da na svim temperaturama uspiju postici da im gume rade na optimumu.
E sad, da li su konkurentniji nego prosle sezone? U globalu jesu. Neke staze odgovaraju Ferrariju neke mercu, neke Red Bullu, sve u svemu, vremenski zaostatak je manji, mozda 0.2-0.3s preko jednog kruga, ipak merc ima te svoje "engine modove" kojima niko ne moze prdnut, ali u utrci je to totalno druga prica. Uostalom, svi su do sad prokuzili da kada merc vozi iza nekog drugog, oni su sasvim obican bolid, nista spektakularno, samo sto iz merca nisu ludi da to priznaju. Ipak, sve dok merc ima taj one-lap-pace, niko ih nece moci stici, jer ce uvijek imati pol, biti prvi u utrci, i kada imaju "clean air" ispred sebe, onda i deru.

Ne znam sta bih ti rek'o Boga mi. Na testiranju se vec vidjelo da ce i dalje dominirati, jer dok je Ferrari testir'o pace i cinilo se na prvu kao "eh evo ih", Merc je hladno kruzio i kruzio po stazi, radio na izdrzljivosti i "race simulation-u", jer su i dalje znali da su prebrzi za ostale, te da nema ptorebe da se dokazuju u tom segmentu na testiranjima.

Tacno je da su Crveni trebali barem dosad jednu-dvije pobjede imati, Australija, gdje ih je zajebala strategija i barem jos jedna, ali sta je tu je sad. Srecom ove godine je veca i borba medju Mercovima, pa je manaj razlika na konacnoj tabeli.

Posto vidim da detaljno bas pratis, koliko je realni da Ferrari razvije motor koji ce biti adekvatan pandan Mercedesovom???

Anakyn wrote:Ipak, sve dok merc ima taj one-lap-pace, niko ih nece moci stici, jer ce uvijek imati pol, biti prvi u utrci, i kada imaju "clean air" ispred sebe, onda i deru.

Napraviti onda stazu pored zeljezare u Zenici.

BHF_Manijak wrote:
...koliko je realni da Ferrari razvije motor koji ce biti adekvatan pandan Mercedesovom???

Za ovu sezonu nista, Ferrariju je ostalo jos 4 tokena, koja ce pretpostavljam baciti pred Monzu, i to je to. Od Renaulta ne ocekujem neku revoluciju, nego samo da jos malo poprave jacinu motora sa tokenima koje imaju, dok Honda moze imati i najjaci motor al djaba kad im je ERS los i kad ne smiju "otkljucati" motor do kraja.
Od sljedece sezone nema vise tokena, tako da ce svako imati slobodu da radi na motoru sta mu zelja. Ipak, posto se i aerodinamika mijenja, ostaje da se vidi sta ce veci uticaj imati, mada bi motor jos uvijek trebao igrati kljucnu ulogu. U tom slucaju mi je realnije da Ferrari sljedece sezone bude imao motor koji je blizi mercu, nego ove godine.
Opet cu reci, Ferrari ne kaska puno za mercom sto se tice KS, 10-20, pa cak ni Honda (samo Renault kaska 50+). Kao sto si spomeno, merc je na testu nabro kilometara i kilometara jer su bili sigurni u jacinu svog motora, pa jedino sto je ostalo da testiraju je pouzdanost. Sad, ne znam koliko svi pratite F1, ali ni jedan motor nije otkljucan do kraja, pa ni mercov. Njima su ti kilometri pomogli da svoje "engine modove" povecaju za jos jedan level, dok ostali ganjaju 80-90% iskoristenost (jacinu) motora. Cak i sa tolikim kilometrima na testiranju, merc je ove sezone imao ozbiljnih problema sa motorom. Hamilton je vec na cetvrtom, i kad merc odluci da iskoristi ostatak tokena, uzece 5-i, i poslije toga ako promijeni motor, ide kazna od 10 mjesta unazad.
Istina, merc je jos uvijek dominantan, ali nije ni kod njih sve med i mlijeko, sto ohrabruje za nastavak sezone

Edin H. wrote:

Anakyn wrote:Ipak, sve dok merc ima taj one-lap-pace, niko ih nece moci stici, jer ce uvijek imati pol, biti prvi u utrci, i kada imaju "clean air" ispred sebe, onda i deru.

Napraviti onda stazu pored zeljezare u Zenici.

Ma nista, ev Baku je poznat kao grad vjetrova, pa su opet poderali iako nisu imali "clean air" ispred sebe

Ma nadam se da ce konacno pustiti ljude da rade na bolidu kao prije, da rade na motoru, aeroinamici, bez ovih reradiranih pravila, ogranicenja i slicno! Pa ko ima bolje ljude u timu, neka dodje do izrazaja i budzet naravno.

Mada mislim da ce se Ferrari ubrzo vec okrenuti iducoj sezoni, kad nakon par utrka shvate da vie ne mogu uhvatiti Merc, sto bi im i pametnije bilo, da na vrijeme pocnu i preduhitre konkurenciju. Naravno ne u fullu, jer radi poretka moraju paziti na ostale, da sacuvaju drugo mjesto u poretku konstruktora.

Wow kakva trka

Strasna zavrsnica . Kako bi volio sad cuti rozberga.

Poslano sa mog Note7 koristeći Tapatalk

Rosberg je kriv bez sumnje, šteta za Verstapena dobar je bio.

Koji kloc onaj Vettel kockao se i eto izgubio

Rosberg kriv ali sam je i platio sa 2 mjesta a mozda dobije jos kaznu. Ultimativno Mercedes je kriv, pomagali su Rosbergu. Hajde sto su ih obojcu zovnuli u boks ali staviti Hamiltona na super meke u odnosu na ultra meke gume (kako to opravdavaju). Rosbergu realno danas je odlican rezultat bila i 2 pozicija znajuci da je sa 6 krenuo i da su ga prerano prvi put u boks zovnuli. Ferrari jbg, navijam za njih ali ljudi daju sve od sebe, ne krivim ih za Vettela pokusali odbilo se od glavu, sta ces. Je li ono Perezu pukla zadnja desna na kraju?

Svaka cast Verstapen, Perez, Button i Naser

Ne pratim temu.
Da li mi se cini ili je F1 dobro pala sto se tice posjete? Toliko praznih tribina ili je to samo u AUT?

pirmin wrote:Ne pratim temu.
Da li mi se cini ili je F1 dobro pala sto se tice posjete? Toliko praznih tribina ili je to samo u AUT?

Ja se sjecam Austrije i punih tribina, al' nekad davno, nazalost.

Super danas trka, odavno nije bolja bila. Izmislila trku u odnosu na Baku

konačno jedna prava trka... ništa bez ovih "Clasic" staza... hebala ih tilkizacija modernih kružnih pisti
U Hame proradio inat nakon što su ga (3-4x) zajebali danas sa pogrešnim gumama na kraju... vožnja do kraja tačno u stilu... e sad ću vam sa mamom...
Rosberg pored incidenta (zvanično - kočnice otkazale poslušnost ), treba da objasni i kako je moguće da Hamo pravi po sekundu brže krugove sa "sporijim" gumama

Zato sto je Hamo uz Alonsa jedini babo od vozaca trenutno.

Jel Kimi vozio, il su ga oćerali?

radostan dan wrote:Jel Kimi vozio, il su ga oćerali?

Našo vozit kad sam ja presto gledat...

radostan dan wrote:Našo vozit kad sam ja presto gledat...

Dok je tu, ja cu ga gledati. danas nakon utrke, gledam reakcije malog Verstapena, pa i hame, toliko uzbudjenja, nekakvih komentara, price po izlasku iz bolida, a Kimi sa strane, flasu vode i gleda u njih, i to nekakvim pogledom, ma ne moze to cojek opisati i provaliti nikako, da ga hebes. Al' valjda je zbog toga, jos uvijek meni najdrazi vozac.