Forum Klix.ba

Ove linije nesto znace samo za fabrikanta(interno) a nista za kupca. Mirno spavajte.

pepeljara wrote:infoi,
Makbel gume od ove sezone naplacuju montazu guma i kad kupite nove gume kod njih, mada nisu nigdje naveli niti dali obavijest.
Nije da drugi ne naplacuju, al ovo je supanlluk zesci...

Pa eto ko planira da zna sta ga ceka, suplja mrtva

Meni nije jasno kako se niko ne nadje da ne naplacuje
Pa dosta bi raje zbog toga bas otislo kod tog iz principa
Imam osjecaj da bi ubijao pare tako

Ja koliko znam marze na gume su prilicno male, pa je to nacin da na mala vrata zaradi koliko bi volio, a ne ide samo od prometa...

supercali wrote:

pepeljara wrote:infoi,
Makbel gume od ove sezone naplacuju montazu guma i kad kupite nove gume kod njih, mada nisu nigdje naveli niti dali obavijest.
Nije da drugi ne naplacuju, al ovo je supanlluk zesci...

Pa eto ko planira da zna sta ga ceka, suplja mrtva

Meni nije jasno kako se niko ne nadje da ne naplacuje
Pa dosta bi raje zbog toga bas otislo kod tog iz principa
Imam osjecaj da bi ubijao pare tako

Ja im se zahvalio ovo je zadnji put....
Gladno para.. dosta raje koja je bila samnom (3 sata ckeanja...kolona 40 auta..) je isto komentarisalo zadnji put.. cao..

Al pazi situacije, ja uzeo dvije gume, svaka je 103KM
Naplati mi 10 KM zamjenu dvije gume, a druge dvije koje sam donio zamjena 15KM = E 25.
A kao ima popust na nove gume

A dodjes ti sa svojim gumama, zamjena ti je 25 naci levati mrtvi

Da bi, prividno, zadrzali nize cijene guma ove godine mnogo ih se odlučilo na ovaj način "privuci" kupce.
Cijene guma su ove godine skočile i na ovaj način ih niveliraju.
Najveće sranje je raditi gume.
U prosjeku zarada na jednoj low cost gumi standardnih dimenzija je mala i kad se tu u cijenu ubaci montaža ostaje kikiriki ( montaža uračunata u cijenu). Ni to ne bi bilo strašno da se ne desi da gume ostanu nakon sezone al već sljedecu sezonu su problemi. Brdo ljudi traži DOT, čuo od nekog, i neće tu gumu, barem ne po onoj cijeni koju prodavač je istakao.
Ok idu nekada neki popusti al je to u samoj granici nabavne cijene. Gume sa još starijim DOT -om ke naravno još teže prodati. Danas ljudi neće gumu ako nije tek izašla iz procesa vulkanizacije, ili ako isti nije bio jucer.
Mnogo je ponude a potražnja i nije neka, malo ko, osim dobavljača se usudi imati neke "egzoticne" dimenzije.
Veoma je moguće u skorijoj budućnosti da neće biti besplatne montaže nego će sva zarada na gumu ici baš kroz nju. Cijena gume skoro pa nabavna a montaža za komad 15-20 KM za komad.

Bas je skupa montaza i velik trosak jednom u 6 mjeseci

Valjda i oni sto vrte matice/sarafe po kisi , na minusu , na podu treba da zarade nesto , evo izovlte vi radite za dzabe . + kad je tako lako , sami mjenjajte gume , stavljajte nove ventile , tegove i balansirajte

@Warashi
Slazem se , jbo te vise gledanje iz svog ugla i boljenje neke stvari za ostalim

Pratim te cijene po netu , ako nisu skuplje Bog me ubio

I onda se cudimo kako nema dobre robe u prodaji , nema , daj nam najjeftinije

Warashii wrote:Da bi, prividno, zadrzali nize cijene guma ove godine mnogo ih se odlučilo na ovaj način "privuci" kupce.
Cijene guma su ove godine skočile i na ovaj način ih niveliraju.
Najveće sranje je raditi gume.
U prosjeku zarada na jednoj low cost gumi standardnih dimenzija je mala i kad se tu u cijenu ubaci montaža ostaje kikiriki ( montaža uračunata u cijenu). Ni to ne bi bilo strašno da se ne desi da gume ostanu nakon sezone al već sljedecu sezonu su problemi. Brdo ljudi traži DOT, čuo od nekog, i neće tu gumu, barem ne po onoj cijeni koju prodavač je istakao.
Ok idu nekada neki popusti al je to u samoj granici nabavne cijene. Gume sa još starijim DOT -om ke naravno još teže prodati. Danas ljudi neće gumu ako nije tek izašla iz procesa vulkanizacije, ili ako isti nije bio jucer.
Mnogo je ponude a potražnja i nije neka, malo ko, osim dobavljača se usudi imati neke "egzoticne" dimenzije.
Veoma je moguće u skorijoj budućnosti da neće biti besplatne montaže nego će sva zarada na gumu ici baš kroz nju. Cijena gume skoro pa nabavna a montaža za komad 15-20 KM za komad.

Zasto bih kupio gumu starog DOT-a? Guma gubi svojstvo samo zato jer stari. Kada kupujem gumu, DOT je prvo sto gledam i kupim samo “najfriskiju”

amar1994 wrote:Conti PC6 se potrosio cca 0.2mm za nekih 9-10000km

Hoš reć da ćeš preći 200.000 na jednom setu?

ado_sar wrote:
Zasto bih kupio gumu starog DOT-a? Guma gubi svojstvo samo zato jer stari. Kada kupujem gumu, DOT je prvo sto gledam i kupim samo “najfriskiju”

Neće ona i sljedeće 3 godine izgubiti ništa značajno ako je dobro uskladištena, neki tvrde i duže al ja mislim da je i ovo sasvim ok i fer.
Niko ne brani i jeste poželjno, ali sta prodavač da uradi sa onom gumom starijeg DOT-a? Naravno da nije tvoj problem ali on mora uzeti i taj rizik u kalkulisanje cijena. On mora nešto uraditi s njom, za dvije godine cijena guma će možda biti još niža nego li kad je nabavio gumu i čak i da je daje ispod nabavne cijene ne može je prodati.
Cijene su već sad niske teško da mogu nize. Mali rat se vodi medju "gumarima" .

pa neka da popust na stariji dot. Ako ove godine kupujem gumu ocekujem ako nista 0117

Onaj ko ce je izderati za 2-3 godine, njemu je svejedno koji je DOT. Problem je za one koji nece potrositi gumu, a ona ce ostariti i izgubiti svojstva nakon pete godine od dana proizvodnje, uz predjenih mozda 25K. To zaista nije rentabilno za skupe gume.
Mada Michelinovi strucnjaci kazu da je 5 godina garantovan rok koliko guma cuva svoja svojstva. Da se moze koristiti do 10 godina starosti i da nakon 10 godina ni pod razno ne moze biti dobra.
E sad je tu siva zona izmedju 5 i 10. Kljucna rijec je može, a ne jeste. Znači zavisi od raznih faktora. Vjerovatno ponajviše da se redovno mijenja spram sezona i balansira, te da se skladišti na provjetrenom, suhom i hladnom.

kabal1337 wrote:pa neka da popust na stariji dot. Ako ove godine kupujem gumu ocekujem ako nista 0117

I nije ni to sporno, na neki DOT iz 16 dobiješ neki popust al već se ne isplati u toj cijeni dati i montazu a da ne pricam za 3 godine staru gumu.
Jednostavno marža na gumama je smiješna i nema prostora za neke manevre sa cijenama.
Bit će naravno, prije ili kasnije bit će jedan ili dva velika igrača i onda će da bude cirkus.

drugi profil wrote:

amar1994 wrote:Conti PC6 se potrosio cca 0.2mm za nekih 9-10000km

Hoš reć da ćeš preći 200.000 na jednom setu?

Ne znam , mozda se pocnu brze trosit

Fab dolaze sa 6.7 , sad su na oko 6.5

Ma bauk svi prave zbog Makbela sto nije dao dzaba montazu. Pise na prospektu da se naplacuje. Svi naplacuju.

kabal1337 wrote:Ma bauk svi prave zbog Makbela sto nije dao dzaba montazu. Pise na prospektu da se naplacuje. Svi naplacuju.

a jesu pakashi , morel dzaba kako i 2 gume gratis

Ma uvijek će se moći u komšiluk otići i presvući auto. Drugo, u ovako decentralizovanoj i anarhičnoj državi nikad nećeš biti bez bar 3-4 opcije.

kabal1337 wrote:Ma bauk svi prave zbog Makbela sto nije dao dzaba montazu. Pise na prospektu da se naplacuje. Svi naplacuju.

Kod Maje su sve cijene SA montažom i balansiranjem.

To sa naplacivanjem montaze je jos trend od prosle godine. Malo je onih koji to nisu promijenili.

pa svako neka ide gdje mu odgovara

mayab wrote: Naravno da se zahebavaju ili nemaju pojma (ali mislim da su to pametni i ugledni forumaši)!
Mislim, ako je to što pišu istina, onda mora biti to negdje i zvanično objašnjeno, pa neka postave!
A uostalom, koliko sam ja skontao, vec odavno su skoro sve gume sa usmjerenom rotacijom, samo kod nekih je strelica, a kod nekih ima natpis "outside"

Možda se nismo razumjeli. Usmjerenost šare gume je jedna stvar i ona je označena strelicom ili natpisom inside ili outside, to je svima jasno.

Ja govorim o linijama u boji koje se mogu naći na novim gumama, ovako


zelena žuta zelena plava

Kao i što na bočnoj strani gume ima crvena ili žuta tačka, mjesto gdje bi trebao da ide ventil.

U principu su to neke manje nijanse ali mogu biti presudne kod auta koja imaju osjetljiv trap ili je iz nekog razloga na granici podešavanja...

Evo našao sam na netu objašnjenje za linije.

pdf je fajla, pa treba download za čitanje.

Makbel je nekad bio najpovoljniji. Gdje je sada najpovoljnije 165/70 14

Streptokok wrote:Makbel je nekad bio najpovoljniji. Gdje je sada najpovoljnije 165/70 14

Sve je u do 2-3KM gore/dole, samo što neki kao majagume nudi besplatnu montažu.

DOT od 2-3 godine je uredu ako je guma skladistena po pravilima, tj guma ne gubi svoja svojstva. E sad raja vise voli DOT iz tekuce godine, ok, zato dajes popust na DOT koji ostane. Takodjer, trgovci dobiju rabate na odredjene kolicine, cesto sami povuku lagera vise nego sto mogu prodati da bi dobili popuste od dobavljaca ili ulaznu cijenu na cijelokupni lager.

Montazu Guma ce dogodine u Aprilu svi naplacivati, evo vidimo da su ostala mozda jedna ili dva shopa koja to ne rade, zasto bi oni ostavili na ulici dodatni prihod ako se trziste pomjera u drugom pravcu?

Probat cu sa Hankookom ove godine, pa cemo da vidimo kako se ponasa.

Meni jucer u Makbelu nisu naplatili montazu guma, cak sam i kese za gume dzaba dobio.