Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
-
elk
- Posts: 3148
- Joined: 14/08/2006 12:03
#8001 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
fakat je davno trebalo obnoviti ove dvije ulice.sto se vrela bosne tice, naplata ulaza je fond samo za one u kucarama i za njihove plate.nikakvog tamo napretka i reda nema.a steta stvarno. 
- JavierBosnia
- Posts: 3753
- Joined: 22/11/2015 13:59
- Location: Uradi sam
#8002 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Meni se ne čini strašna Kranjceviceva.. mislim da ima dosta u gorem stanjuP308 wrote:Slazem se. Uz ove dvije ulice, Halida Kajtaza i Kranjceviceva konacno zasluzuju temeljitu obnovu.kakaljin wrote:Napokon, red je bio vise da se krenu raditi ulice
- golfiista
- Posts: 4685
- Joined: 04/05/2012 14:48
#8003 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Ocima vi niste vidjeli Vrelo Bosne. Od dana kad se naplacuje ulaz ( besplatan za lica sa teritorije opcine Ilidza ), sam kompleks je extra uređen, cist i adekvatno se odrzava. Sama Aleja, jeste sa losim asfaltom, ali za setanje su idealne staze koje se nalaze sa obje strane istog i fijakeri ne ometaju koristenje istih. Druga je stvar sto hamsa obuje stikle i hoce da seta Alejom, seljakluk samo takav, prvo nije gradska setnica, drugo jeste rekreativna, trece, uzivas u prirodi i mirisu iste, a ne u drustvu najlona i mirisa kineskog pudera, cetvrto, ako ti je bas neophodna stikla i pederske bijele tole, ima fijaker i do restorana fijakerom. Treba poredati red velicina.
- Dope_Man
- Posts: 8021
- Joined: 03/06/2016 16:31
#8004 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Ako pod ''miris prirode'' mislis na miris konjskog izmeta, onda ne grijesis. U svakom drugom slucaju grijesis. Sto je par postova iznad napisano je tacno. Fijakeri mi ne smetaju, oni imaju svoju svrhu tu, ali auta nemaju sta traziti u aleji.. pa ih ima. Moze se setati po dijelu sa strane, ali isto tako je i centralni dio predvidjen da bude setnica, i sa punim pravom se treba pitati zasto je takva kakva jeste. Meni je pred nosom aleja pa odem prosetati jednom godisnje, i to samo ako se zadesim u blizini, zato sto jednostavno nije uzivanje hodati tamo kao npr. po Vilsu nakon 17:00 kada se zatvara za auta. Treba biti slijep pa braniti ovo stanje aleje, i kriviti trebice u stiklama ili koga vec, umjesto Memica koji je bog i batina na Ilidzi, a ne radi nista da sredi aleju. Naprotiv, dozvoljava sve vise izgradnju u vodozastitnoj zoni.
- golfiista
- Posts: 4685
- Joined: 04/05/2012 14:48
#8005 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Pazi sad. Nema Memic nista sa Alejom, vec Kanton. Kanton i ubire i novac od ulaznica na Vrelu Bosne. Pitanje vodozastitne zone je krucijalno pitanje. Sta, hipoteticki, da imas u vodozastitnoj zoni parcelu od 1000 m2 i na istoj ne mozes, sijati, kositi, graditi, prodati, a ista vrijedi na trzistu 300.000,oo KM? Za to vrijeme Kanton uredno crpi vodu, naplacuje tu vodu masno? Jel to ok? Nije, naravno. Bespravna gradnja , također nije ok, posebno u zonama zabrane, ali ni odnos Kantona spram Ilidze nije ok. Jbg.
- thekupus
- Posts: 7387
- Joined: 25/06/2011 22:38
#8006 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Znači golfista je fan senaida memića...
Sad je puno toga jasnije.
Sad je puno toga jasnije.
- славянин
- Posts: 11277
- Joined: 30/05/2013 21:43
- Location: Tuzla,Sarajevo i dalje :)
#8007 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Nista napraviti zgradu od 20 spratova a kanalizaciju u potok.golfiista wrote:Pazi sad. Nema Memic nista sa Alejom, vec Kanton. Kanton i ubire i novac od ulaznica na Vrelu Bosne. Pitanje vodozastitne zone je krucijalno pitanje. Sta, hipoteticki, da imas u vodozastitnoj zoni parcelu od 1000 m2 i na istoj ne mozes, sijati, kositi, graditi, prodati, a ista vrijedi na trzistu 300.000,oo KM? Za to vrijeme Kanton uredno crpi vodu, naplacuje tu vodu masno? Jel to ok? Nije, naravno. Bespravna gradnja , također nije ok, posebno u zonama zabrane, ali ni odnos Kantona spram Ilidze nije ok. Jbg.
- Hajvan
- Posts: 9637
- Joined: 25/10/2008 13:21
- Location: SaraJovo
#8008 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
pa ondaK nemere vrijedit 300 milja…golfiista wrote:Pazi sad. Nema Memic nista sa Alejom, vec Kanton. Kanton i ubire i novac od ulaznica na Vrelu Bosne. Pitanje vodozastitne zone je krucijalno pitanje. Sta, hipoteticki, da imas u vodozastitnoj zoni parcelu od 1000 m2 i na istoj ne mozes, sijati, kositi, graditi, prodati, a ista vrijedi na trzistu 300.000,oo KM? Za to vrijeme Kanton uredno crpi vodu, naplacuje tu vodu masno? Jel to ok? Nije, naravno. Bespravna gradnja , također nije ok, posebno u zonama zabrane, ali ni odnos Kantona spram Ilidze nije ok. Jbg.
- golfiista
- Posts: 4685
- Joined: 04/05/2012 14:48
#8009 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Golfiista nije fan, posebno ne politicara. Golfiista je samo.realista, jer svaka medalja ima.dvije strane. Pozicija vlasnika.zemljista je problem, a kada se radi o zoni.koja pokriva polovinu najboljeg dijela.jedne lokalne zajednice, koja od toga skoro.pa.nema.nista, problem je jos izrazeniji. No, ima i takvih koji ne vide siru sliku, a lopovluka je bilo i bice, takvi smo kakvi smo, jbt nas.thekupus wrote:Znači golfista je fan senaida memića...
Sad je puno toga jasnije.
- golfiista
- Posts: 4685
- Joined: 04/05/2012 14:48
#8010 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Tako je, ne vrijedi nista, a zbog cega?Hajvan wrote:pa ondaK nemere vrijedit 300 milja…golfiista wrote:Pazi sad. Nema Memic nista sa Alejom, vec Kanton. Kanton i ubire i novac od ulaznica na Vrelu Bosne. Pitanje vodozastitne zone je krucijalno pitanje. Sta, hipoteticki, da imas u vodozastitnoj zoni parcelu od 1000 m2 i na istoj ne mozes, sijati, kositi, graditi, prodati, a ista vrijedi na trzistu 300.000,oo KM? Za to vrijeme Kanton uredno crpi vodu, naplacuje tu vodu masno? Jel to ok? Nije, naravno. Bespravna gradnja , također nije ok, posebno u zonama zabrane, ali ni odnos Kantona spram Ilidze nije ok. Jbg.
- славянин
- Posts: 11277
- Joined: 30/05/2013 21:43
- Location: Tuzla,Sarajevo i dalje :)
#8011 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Zbog cega ne mozes dobiti gradjevinsku dozvolu na svojoj zemlji koja je slucajno kliziste ?golfiista wrote:
Tako je, ne vrijedi nista, a zbog cega?
- Hajvan
- Posts: 9637
- Joined: 25/10/2008 13:21
- Location: SaraJovo
#8012 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
kolega forumski,, zivim bukvalno na obodu te zone, tacno znam koliko kostaju nekretnine u Luzanima na koje se nastavlja Park…golfiista wrote:Tako je, ne vrijedi nista, a zbog cega?Hajvan wrote:pa ondaK nemere vrijedit 300 milja…golfiista wrote:Pazi sad. Nema Memic nista sa Alejom, vec Kanton. Kanton i ubire i novac od ulaznica na Vrelu Bosne. Pitanje vodozastitne zone je krucijalno pitanje. Sta, hipoteticki, da imas u vodozastitnoj zoni parcelu od 1000 m2 i na istoj ne mozes, sijati, kositi, graditi, prodati, a ista vrijedi na trzistu 300.000,oo KM? Za to vrijeme Kanton uredno crpi vodu, naplacuje tu vodu masno? Jel to ok? Nije, naravno. Bespravna gradnja , također nije ok, posebno u zonama zabrane, ali ni odnos Kantona spram Ilidze nije ok. Jbg.
no, ako je nesto vodozastitna zona vec poslednjih 70 i kusur godina, ako su citava naselja preseljena iz te zone prije cca 4 decenije, ako je zabranjena gradnja tako davno- onda samo spekultivnim marifetlucima mozemo tvrditi da tamo neka privatna zemlja kosta koliko i u djelovima na kojima je sve dozvoljeno urbanistickim planom.
- golfiista
- Posts: 4685
- Joined: 04/05/2012 14:48
#8013 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Razlika je kad imas zemljiste u ravnici i koje je takve konfiguracije i pozicije, te takvog sastava da kad ti ispadne kamen iz dzeoa nikne tresnja, od zemljista u nekoj vukojebini sa 40% nagiba i 80% gline koje je kliziste, visom silom. Ne mijesaj kruske i jabuke.славянин wrote:Zbog cega ne mozes dobiti gradjevinsku dozvolu na svojoj zemlji koja je slucajno kliziste ?golfiista wrote:
Tako je, ne vrijedi nista, a zbog cega?
- DrugaGimnazija
- Posts: 1028
- Joined: 13/10/2006 17:30
#8014 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Sredice se i to jednog dana kad na Ilidzi pobijedi NS.Logovan wrote:Bio sam ja prošle godine na ljeto, stanje katastrofa.Naslovnica wrote:Nisam prošetao alejom i bio na Vrelu Bosne ima sigurno 6-7 godina, ako ne i više. I nemam želju.
Kada vidim slike propalog asfalta, kada slušam priče o konjskoj balegi i smradu, kada skontam da naplaćuju ulaz...mislim da nisam ništa propustio.
But that's just me.Umjesto da sve bude pod konac obzirom na to šta imamo tamo, naši ljudi potpuno suprotno rade. Žalosno, tužno, bruka i sramota.
- golfiista
- Posts: 4685
- Joined: 04/05/2012 14:48
#8015 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Tako je, ne vrijedi nista, a zbog cega?Hajvan wrote:pa ondaK nemere vrijedit 300 milja…golfiista wrote:Pazi sad. Nema Memic nista sa Alejom, vec Kanton. Kanton i ubire i novac od ulaznica na Vrelu Bosne. Pitanje vodozastitne zone je krucijalno pitanje. Sta, hipoteticki, da imas u vodozastitnoj zoni parcelu od 1000 m2 i na istoj ne mozes, sijati, kositi, graditi, prodati, a ista vrijedi na trzistu 300.000,oo KM? Za to vrijeme Kanton uredno crpi vodu, naplacuje tu vodu masno? Jel to ok? Nije, naravno. Bespravna gradnja , također nije ok, posebno u zonama zabrane, ali ni odnos Kantona spram Ilidze nije ok. Jbg.
kolega forumski,, zivim bukvalno na obodu te zone, tacno znam koliko kostaju nekretnine u Luzanima na koje se nastavlja Park…
no, ako je nesto vodozastitna zona vec poslednjih 70 i kusur godina, ako su citava naselja preseljena iz te zone prije cca 4 decenije, ako je zabranjena gradnja tako davno- onda samo spekultivnim marifetlucima mozemo tvrditi da tamo neka privatna zemlja kosta koliko i u djelovima na kojima je sve dozvoljeno urbanistickim planom.[/quote]
Govorim hipoteticki o vrijednoati zemljista Zar nije objektivno da vlasnik zemljista dobije naknadu za zemljiste koje mu je uzeto dekretom? Samo da ili ne? Da li je normalno da lokalna zajednica dobije dio maloprodajne cijene od vode - koncesije? Znas da je to po zakonu? Ne? Mrsko mi ja dalje, jer ocito, ne zelite da razumijete poziciju ni vlasnika ni lokalne zajednice. 70 miliona je prihoda na Ilidzi, od toga budzet jedva 40. Gdje je 30? Kanton. Koliko vrati kroz projekte, jedva pqlar.miliona. koncesije sa Ilidze? Nula. Daj ba, kolega forumas.
- Hajvan
- Posts: 9637
- Joined: 25/10/2008 13:21
- Location: SaraJovo
#8016 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
sve fajn…golfiista wrote: Govorim hipoteticki o vrijednoati zemljista Zar nije objektivno da vlasnik zemljista dobije naknadu za zemljiste koje mu je uzeto dekretom? Samo da ili ne? Da li je normalno da lokalna zajednica dobije dio maloprodajne cijene od vode - koncesije? Znas da je to po zakonu? Ne? Mrsko mi ja dalje, jer ocito, ne zelite da razumijete poziciju ni vlasnika ni lokalne zajednice. 70 miliona je prihoda na Ilidzi, od toga budzet jedva 40. Gdje je 30? Kanton. Koliko vrati kroz projekte, jedva pqlar.miliona. koncesije sa Ilidze? Nula. Daj ba, kolega forumas.
kompletna vodozastitna zona i taj siri region parka od 6 km2 bi trebao biti otkupljen i lagano pretvoren u rekreacionu zonu (kao sekundarna vrijednost prostora)…
no, da ponovim, ocekivat basnoslovne cifre i ucjenjivat zajednicu, a zna se da je to proglaseno vodozastitnom zonom jo prije 7 decenija je bahato… kao sto je bahato i ovo ponasanje lokalnih zajednica...
najbolja varijana je ko sto su u Luzanima uradili… izgradili infrastrukturtnu mrezu, podjelili parcele i preselili par sela iz Zone ’70-ih…
to bi se mozda moglo uraditi, kad bi imalo politicke volje i vizije… a nema
ovako, uz ovu tendenciju (polu)ilegalne gradnje vrlo brzo cemo ostati bez pitke cesmovace.
- golfiista
- Posts: 4685
- Joined: 04/05/2012 14:48
#8017 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Tako je. 70.g. se ne radi nista. Da li je to rjesenje? Nije. Svako rjesenje je bolje od nikakvog. Vrijednost zemlje je irelevantna u orici, nemoj se za to vezati, akcenat je na povredi vlasnickih prava. Uglavnom, razumijemo se. Pozz
- Thorgerson
- Posts: 9899
- Joined: 15/04/2015 11:26
#8018 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Kad covjek vidi ovu sliku Bolničke, rekao bi da je asfalt urađen nekad prije 30-ak godina. I naravno grdno se prevario, jer je asfalt rađen prije možda 6-7 godina.thekupus wrote:
I ko sad snosi odgovornost što se opet ta cesta mora raditi? I opet se moraju pljunuti stotine hiljada maraka - naših.
- Thorgerson
- Posts: 9899
- Joined: 15/04/2015 11:26
#8019 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Kada i zašto ništa ne rade na cesti u ulici Džemala Bijedića?! Euroasfalt dobio posao, sve završeno - šta se čeka?!
- Haris.ba
- Posts: 35272
- Joined: 08/09/2005 20:08
#8020 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Ne znam šta će sve raditi, ali ako samo zamjene habajući sloj - za nekoliko godina biće isto. Nije dobro urađena podloga ceste. A voze autobusi, kamioni. Veliki je promet. A da ne pričam o naučnoj fantastici - micanje šahtova sa kolotraga.
P.S.
Kada je Euroasfalt dobio posao možda je odgovor? Znam da općina NG to vodi. Ali, mislim da lovu daje i kanton. Može biti da je to razlog.
P.S.
Kada je Euroasfalt dobio posao možda je odgovor? Znam da općina NG to vodi. Ali, mislim da lovu daje i kanton. Može biti da je to razlog.
- Haris033
- Posts: 5089
- Joined: 02/02/2005 07:07
- Location: Sarajevo
- Contact:
#8021 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Piše "Rekonstrukcija". To podrazumjeva dizanje komplet asfalta, ugradnju tampona i 2 sloja asfalta.
-
Gray
- Posts: 4037
- Joined: 14/06/2005 02:47
#8022 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Haris.ba wrote:Ne znam šta će sve raditi, ali ako samo zamjene habajući sloj - za nekoliko godina biće isto. Nije dobro urađena podloga ceste. A voze autobusi, kamioni. Veliki je promet. A da ne pričam o naučnoj fantastici - micanje šahtova sa kolotraga.
P.S.
Kada je Euroasfalt dobio posao možda je odgovor? Znam da općina NG to vodi. Ali, mislim da lovu daje i kanton. Može biti da je to razlog.
treba da ide proširenje na 2+2, tako da moraju sve raditi.
-
BadBoy
- Posts: 9605
- Joined: 01/11/2005 21:55
#8023 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Prvobitne radove je izvodila firma Harysco koja je uradila i par ulica u Starom Gradu. Bitanga_sa_otesa može potvrditi o kakvoj uhljupskoj firmi se radi, sve što su oni radili je propalo u roku od godinu dana. Ljudi bukvalno ne znaju ni asfaltirati da bude ravno, valjda im grbavi valjci.Thorgerson wrote:Kad covjek vidi ovu sliku Bolničke, rekao bi da je asfalt urađen nekad prije 30-ak godina. I naravno grdno se prevario, jer je asfalt rađen prije možda 6-7 godina.thekupus wrote:
I ko sad snosi odgovornost što se opet ta cesta mora raditi? I opet se moraju pljunuti stotine hiljada maraka - naših.
Međutim, ova firma Grakop koja je dobila posao isto tako nije neka sreća. Oni su dobili posao da izvrše rekonstrukciju ulice Širokac u Starom Gradu koju je pomenuta Harsyco firma uništila i evo već sad se naziru oštećenja na asfaltu... Eh sad, možda se više potrude oko Bolničke i drugih ulica jer su prometnije, vidjećemo...
-
Naslovnica
- Posts: 35419
- Joined: 20/03/2013 15:38
#8024 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Dobio je posao, ali k'o da gledam nema ko da im uradi posao.Thorgerson wrote:Kada i zašto ništa ne rade na cesti u ulici Džemala Bijedića?! Euroasfalt dobio posao, sve završeno - šta se čeka?!
Nemaju radne snage niti podizvođača da to urade za njih (tj. imali bi podizvođače kada bi redovno plaćali svoje obaveze).
Važno je uzeti tender, uzeti avans, a za dalje šta bude-bude.
- Haris033
- Posts: 5089
- Joined: 02/02/2005 07:07
- Location: Sarajevo
- Contact:
#8025 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Postojeća mjesta i šahtovi ne bi trebali predstavljati problem ni na jednoj saobraćajnici.Haris.ba wrote: A da ne pričam o naučnoj fantastici - micanje šahtova sa kolotraga.
Samo se stari zamjene ACO šahtovima i problem rješen. To su specijalni šahtovi, njemačke ili USA proizvodnje, koji imaju dug vijek trajanja i otporni su na teret, udare i nema klaparanja.
Tako urađeni šaht je odmah pored glavnog ulaza u OŠ "Čengić Vila" u ul. Dr. Fetaha Bećirbegovića kojeg su njemci postavili kao primjer.
Nakon ugradnje, isti je na mjestu kao da je danas ugrađen (a urađen je prije cca 15 godina), nema niti jednog znaka propadanja, a nalazi se na sredini kolovoza i do sada je prešlo hiljade vozila preko istog.
Odmah pored njega se nalazi i običan šaht i razlika je ogromna
Last edited by Haris033 on 16/05/2019 07:36, edited 3 times in total.

