Forum Klix.ba

bitanga_sa_otesa wrote:ma ja malo radim malo supljiram jbga...tako mi grah pao...

Dobro je da barem nekom ide dobro.

Ja nasuo na selexu,1.96KM Dizel i auto leti?!:-D Cim je malo jeftinije gorivo,ja papucicu od gasa do kraja pritiscem.

Treba mi pomoc, ne znam gdje bih pitao pa cu ovdje.

Gdje bih mogao naći (na kojem autootpadu) rezervoar za Reno Clio 1991, benzin 1.4 ... rezervoar sa dvije rupe.

Trazio i zvao ove otpade u Sarajevu i nista? Pomoc ???

Zastavnik_dzemo wrote:Treba mi pomoc, ne znam gdje bih pitao pa cu ovdje.

Gdje bih mogao naći (na kojem autootpadu) rezervoar za Reno Clio 1991, benzin 1.4 ... rezervoar sa dvije rupe.

Trazio i zvao ove otpade u Sarajevu i nista? Pomoc ???

Pogledaj ovdje, radi se o velikom autootpadu

http://www.ilmaauto.com/13/index.php?mod=4

Ima broj tel. pa nazovi.

ilma je apoteka, i mislim da za tako star auto nemaju dio.
ima na piku dosta takvih clia slovenaca koji se rastavljaju u dijelove tako da ti je to prva adresa, postarine desetak KM i rijesen problem...
mada bih ja licno provjerio koliko kosta u ovlastenom, nekada se iznenadim kako su jeftine stvari koje leze na policama desetak i vise godina

Ima onaj neki otpad sa franc autima kod crkve u Osijeku (Plandiste).

Ima li neko broj tog otpada kod crkve?

Zastavnik_dzemo wrote:Ima li neko broj tog otpada kod crkve?

061/865-568 Amer

Renault clio 2001. godina. Falilo ulja, gorila crvena lampica. dosuo 2 kg i sada piše OIL OK i sve su one kapi nacrtane.
ali, još uvijek gori crvena lampica od ulja? je li to problem neki?

nije moje da te osudjujem ali 2 kg ulja
moze biti da su lezajevi na radilici povukli pa sada je mali pritisak ulja tada se obicno crvena od ulja pali

nisam ja vozio auto pa nisam primjetio da fali ulja, kad sam shvatio već je falilo 2 kg...

uglavnom, šta znači ova lampica što gori, problem ili ne?

Problem....
Probaj nasuti novo ulje i filter i moli Boga da je neki el gremlin

Može biti pravo ozbiljan problem, da ti ja ne savjetujem da uopšte pališ auto dok ne zamijeniš ulje + filter. Svakako prilikom zamjene pogledaj gdje curi i zašto jer izgubiti dvije kile ulja nije mala stvar. Ako motor troši toliko ulja, onda se spremaj na ozbiljnu popravku...

Ako ti je falilo toliko ulja, postoji velika mogucnost da su dobili leteci, a mozda i radilica. Sto ti vec rekose, probaj promijeniti filter ulja i ulje, i moli Boga da se lampica pritiska ugasi. Ako se ne ugasi, naspi ulja od mjenjaca da ugasis lampicu i udaj ti to , ili se spremi za obradu radilice, nove lezajeve... ili novu makinu. Nije da te plasim, ali tako ti je.

da je tolika istrosenost lezaja culo bi se,motor bi promijenio zvuk i javilo bi se tupo udaranje ,prvo pregledaj indikator pritiska ulja koji daje impuls za lampicu , bilo bi dobro izmjeriti manometrom stvarni pritisak ulja.u svakom slucaju posjet mehanicaru ti je pozeljan

Situacija sljedeća. vozilo Golf 4 tdi. Prije par mjeseci onako čisto radi preventive otvarao bocu od servo pumpe i provjerio nivo ulja i sve bilo ok. Neki dan otvorim kad boca za ulje od servo pumpe prazna,znači ni kapi ulja nema. Volan normalno radi,nikkavih teškoća nije bilo pri motanju itd... Gledao ispod auta da gdje ne pušta pumpa ali ništa,sve suho ko barut. Mene interesuje gdje nestaalo ulje koje je bilo o boci za servo pumpu i mogući uzrok tome.

moralo je negdje otici ,ne moze tek tako nestati...jedina mogucnost koja mi pada na pamet je da je otisao semering na letvi volana pa da su se napunile manzetne...ali to bi davno izletilo van kad bi smotao puni...

bitanga_sa_otesa wrote:moralo je negdje otici ,ne moze tek tako nestati...jedina mogucnost koja mi pada na pamet je da je otisao semering na letvi volana pa da su se napunile manzetne...ali to bi davno izletilo van kad bi smotao puni...

Znam i ja da je negdje otišlo,da je moralo negdje pokazati ali jednostavno oko pumpe sve suho ko barut. Kada sam vidio taj nedostatak ulje nadpuunio sam i ulje sad za sad stoji na normalnoj razini. Da ima negdje propust neki,da su neke gumice potrošene itd,povuklo bih ulje opet. Al eto za sad je sve normalno.

pregledaj letvu malo ,ako je masna ,nasao si curak

bitanga_sa_otesa wrote:pregledaj letvu malo ,ako je masna ,nasao si curak

Hajd pogledat ću danas,pa javim kakvo je stanje...

sve na kvadrat wrote:

bitanga_sa_otesa wrote:pregledaj letvu malo ,ako je masna ,nasao si curak

Hajd pogledat ću danas,pa javim kakvo je stanje...

Pogledao letvu volana,nije masna,manžetne suhe...Uglavnom sve oko letve je sugo,prašina,malo blata zbog snijega i to je to...

onda ce gubitak ulja ostati misterija.....

bitanga_sa_otesa wrote:onda ce gubitak ulja ostati misterija.....

Ta misteriju će nekad da se otrkije,mora negdje pokazati...nije isparilo

Sihri garant.

Jel moguce da je neko crijevo suplje one dlaka pukotine pa pod pritiskom izbija van?
Napuni sistem ozraci (pun lijevi pun desni) navuci auto na kanal i naci ces gdje curi...
Mada ako se sjecam dobro na nekoj seriji vw i boce su bile problem pa moze biti da ces imati lude srece.