Forum Klix.ba

citro wrote:

jefferson wrote:

citro wrote:Jeffersone, slozismo se.
Nego, fakat da li koristis 0W30 kao aftershave? Suska se okolo, pa da pitam

Jok, 0W40, jaci uljni film, pa zilet ne grebe

Majka mu stara, rekoh AFTERshave, ne preshave .

E jbg, nisam obratio paznju. Ma kakvo 0W30, 0W20, ima profinjen miris

530i wrote:

milonja wrote: a o cijenama da ne govorimo
u servisu me ljetos zavališe 100 KM za 4 litra Castrol Edge
sa vrlo velikim mi upitnikom iznad glave šta mi je uopšte donio u polovnom kanisteru (možda i INU Deltu )

dok na Nestro pumpi u manjem BH entitetu naletim na Eco plus po 15 KM po litri i to pakovanje po litar

Što opet nije nimalo jeftino, naprotiv, Optima ako hoće biti popularna mora to ulje prodavati za maksimalno 10KM litar, pa i manje....sve do tada ostaje da je sipaju raznorazni likovi koji voze golfa 6 1.4 benzin...

Ja kontam sto mi je poznat stil napornosti, sad skonta ko je tip.

jefferson wrote:

citro wrote:

jefferson wrote: Jok, 0W40, jaci uljni film, pa zilet ne grebe

Majka mu stara, rekoh AFTERshave, ne preshave .

E jbg, nisam obratio paznju. Ma kakvo 0W30, 0W20, ima profinjen miris

jucer sam mijenjao ulje i filtere. stavio liqui moly, 66 maraka pet litara. opel dti. vidjecemo hoce li biti bolji od po meni loseg GM ulja

Ned071 wrote:jucer sam mijenjao ulje i filtere. stavio liqui moly, 66 maraka pet litara. opel dti. vidjecemo hoce li biti bolji od po meni loseg GM ulja

Imam i ja DTI sta si tacno stavio 5w40 10w40 0w30 ....??

high tech 5w40 5-1. uzeo na ilidzi po preporuci sa fb stranice LM. filteri zraka ulja i nafte 40 maraka. klime niusam jer sam nedavno radio servis. 120 maraka ukupno taj servis.

Imas i onu rafineriju ulja u Cevljanovicima, malo ljudi u nas zna za nju. U povoju je, tek se probija na trziste, ali ja znam nesto vise o tim uljima pa ako te zanima.... Bilo je ranije nekih pisanja na ovom forumu o nevjerovatnoj kvaliteti njihovih proizvoda, pa ako ti kazaljka obrtomjera cesto stoji pored Redline oznake javi se da ti preporucim kontakt i tako to.
Pozdrav

milonja wrote:

ranger wrote:oko 75KM (5l+1l)
EDIT: toliko je 5w40
ja sam i uzeo 5w40, slagah na ovom postu ranije...

e pa da
nema klase 5w30 po cijeni koju si naveo

jefferson wrote: Fakat ne kontam svaki put ponavljati ono sto sam napisao 3-4 stranice iza.
Baza! Uljna baza je kljuc.
Npr. Redline 5W30 ulje ima -45 tacku tecenja, 230 tacku paljenja, 11.9cst. Sve je to tu negdje kada bi samo gledao te brojeve.
ALi Redline jos nudi NOACK koji je 6% a kako je 100% POE baza (za razliku od Optime, LM, castrola koji doduse ima kombinaciju uljnih baza i koji rijetko nude NOACK broj, a to njih trebas pitati sto ne nude te brojeve) s tim uljem mozes otici na Nurburgring, voziti cijeli dan, i opet ga promjeniti za 7000km. To sa optimom neces moci raditi, niti sa LM i slicno.

baza pa baza, baza pa baza
ko papagaj
ako je sva prednost u tome što mogu otići vozit čitav dan po Nirgberingu a da opet mogu mijenjat na intervalu, onda to objesi mačku o rep
jel to jedina prednost tih famoznih boljih uljnih baza?
eto neću vozit po Nirgberingu i šta ćemo onda
a sigurno uljni film neće "pući" u prosječnoj BH vožnji i bez Redline ulja odnosno sa ovim standardnim markama ulja

jefferson wrote: Da si ranije procitao vidio bi da sam rekao da je sve pitanje ulozeno-dobiveno. Kako vozis auto? Kratke relacije? Optima ima odobrenje od VW, znaci da zadovoljava minimum specifikacija koje VW hoce.
To koje ulje ti preferiras? Ulja su ko politika, nikada se ne raspravlja koje ulje je bolje. Kupis i probas.
I da odgovorim na postavljeno pitanje, koje bi ulje "strucnjak" uzeo: niti jedno od ponudjenih.

ako nije nijedno od ponuđenih pa koje je onda
i u politici u principu od izbora kojeg imaš kod nas, biraš manje zlo
tako i kod ulja, biraš da dobiješ što kvalitetnije uz nižu cijenu
u klasi 5w30 odnosno 502/505 je to po svoj prilici LM, iako niko nije naveo cijenu
a i optima eco
razvikani igrači poput castrola i shella, koje očito i ti sam "hvališ"(iako navodiš da nemaju ništa bolju famoznu uljnu bazu) ništa više ne nude niti opravdavaju znatno višu cijenu
sva filozofija je u tome

Ti ko tele matere mi. Hoces da raspravljas o stvarima o kojima pojma nemas. Tvoj Golf 1.4 bi isgurno prezivio i sa kombinacijom Optime i Dalmatinskog maslinovog ulja bez problema.
Igraci poput Shella koriste Grupu III tj. petrolejsku ( a Shell prelazi na GTL bazu za koju samo oni imaju trenutno tehnologiju) bazu, ali nije svaka Grupa III ista. isto kada busis naftu, nafta u Libiji je najkvalitetnija na svijetu a iz Venecuele najlosija. Sve je to nafta, ali ni nafta nije svaka ista. E pa tako i baze.
Drugo, to sto ti mozes s nekim uljem ici na trkaliste, pa na posao ujutro znaci garanciju da ulje ima daleko bolja svojstva podmazivanja , stabilnosti i ciscenja od ostalih ulja.
Kada si me pitao koje bi ulje uzeo: Mobil1 5W30 ESP. U klasi 5W30 VW 504.00/507.00 mu premca nema nadaleko.

milonja wrote:rasparava je i počela o uljima klase 5w30 za "obična" auta koja se voze po BH
a ne o kurčevim trkačim autima na koja si se ti prešalto, u nedostatku vlajanih argumenata opravdavanja razvikanih brandova u tom segmentu, te ulja koja se za njih korsite, a za koje većinu, pa i mene, boli kurac, i za auta i za ulja

ne znam za cijenu, ali ako bude povoljna, vrlo vjerovatno sipam sledeći put HIFA-u

Ja sam ti to dao kao primjer, Redline.
Mobil1 5W30 ESP je ulje koje je napravljeno da se koristi od Fiata 1.3cdti do BMW-a 550d.
To ulje koje si naveo, sta mi kaze? 12.87cst. OK, i? Koliki je NOCAK tom ulju? Koliki je HTHS koji je za trubo motore daleko vazniji (a kojih je 70% u BiH)?
Kada kompanije ne navodi HTHS i NOACK, to znaci da ti brojevi bas i nisu nesto posebno.
Ali ne brini se, u kosilici kakav je Golf 1.4, bez problema ce obaviti posao.

milonja wrote:možeš se ti sprdat, ali domaće ulje postoji i svaka im čast
mada samo rade vjerovatno prepakovanje (proizvodi se u Sloveniji)
ipak je za pohvalu



http://www.hifa.com.ba/index.php/hg-line-proizvodi

HGline 5W-40 je visoko učinkovito potpuno sintetičko multigradno motorno ulje, koje omogućava produžene intervale zamjene i upotrebljava se za podmazivanje benzinskih ili diesel EURO-4 motora, sa ili bez turbo punjača.
Proizvođači motora za ovaj nivo kvalitete ulja preporučuju interval izmjene najmanje na 15.000 km ili 1 godinu.
Pridržavajte se uputstva proizvođača motora.

NIVO KVALITETA ODGOVARA:
API: CF/SM
VW 505.01
ACEA: A3/B4-07
ACEA: C3-07
MB-Approval 229.51
VW 502.00
VW 505.00

Ko se sprda ???
BTW, zar Optima nije domace ulje ?

citro wrote:

milonja wrote:možeš se ti sprdat, ali domaće ulje postoji i svaka im čast
mada samo rade vjerovatno prepakovanje (proizvodi se u Sloveniji)
ipak je za pohvalu



http://www.hifa.com.ba/index.php/hg-line-proizvodi

HGline 5W-40 je visoko učinkovito potpuno sintetičko multigradno motorno ulje, koje omogućava produžene intervale zamjene i upotrebljava se za podmazivanje benzinskih ili diesel EURO-4 motora, sa ili bez turbo punjača.
Proizvođači motora za ovaj nivo kvalitete ulja preporučuju interval izmjene najmanje na 15.000 km ili 1 godinu.
Pridržavajte se uputstva proizvođača motora.

NIVO KVALITETA ODGOVARA:
API: CF/SM
VW 505.01
ACEA: A3/B4-07
ACEA: C3-07
MB-Approval 229.51
VW 502.00
VW 505.00

Ko se sprda ???
BTW, zar Optima nije domace ulje ?

Mene interesuje kako moze biti domace ulje a proizvodi se u Sloveniji?

HIFA je to, sve je moguce.

Ta "domaca" ulja ne ispunjavaju ni pola normi koje pisu na pakovanju. Govorilo se poodavno o tome ovdje, bilo je nekoliko tema.

Sto se tice LM, ja isto prije nego sto bilo sta stavim u svoje auto, provjerim dobro o cemu se radi. Ne zato sto je to toliko bitno, nego zato sto me zanima i eto nadjem vremena za te gluposti. Dosad sam sipao redom: Castrol, Optima, Valvoline, Selenia, Aral, Elf, Total, Statoil, LM, valjda nisam neko preskocio.
O LM mahom po Internetu ljudi koji su ga koristili ili koriste imaju samo rijeci hvale. Citao sam, izmedju ostalog, komentare ljudi koji voze Honde u Srbiji i Hrvatskoj, i kad kazem voze, voze ih do limita, sto je kod Hondi benzinaca nerijetko i 8000 o/min, i dosta ih tvrdi da njihovim Hondama za te obrajte puno bolje prija LM nego usporedivi Mobil ili Shell koji mogu uzeti u Srbiji i Hrvatskoj.

A cijena LM je pravo povoljna. Ovo cija je slika ovdje postavljena je TopTec 5W-40 i ono je Synthetic Technology. Ovo koje sam ja sipao, HighTec 5W-40 je Full Synthetic (puna sintetika), dakle stepenica iznad, i kosta 16,5 KM po litru, tako nekako, i to pakovanje od litar. TopTec bi trebao da bude jeftiniji oko 2 marke. A to ga svrstava u cjenovni rang ulja kao sto su Castrol Magnatec 10W-40, ili Selenia Gold 10W-40, ili Aral 10W-40, sve polu-sintetika. Puna sintetika od Castrola, Shella i slicno, kod nas kosta od 21 marku po litru pa gore.

U narednih 10 dana planiram mijenjati ulje, vidjecu imaju li pakovanje 4 litra pa napisem cijenu.

milonja wrote:

ado-šampion wrote:Ta "domaca" ulja ne ispunjavaju ni pola normi koje pisu na pakovanju. Govorilo se poodavno o tome ovdje, bilo je nekoliko tema.

gore, na podacima o HIFA ulju, se vidi da je napisano da pod punom odgovornošću potpisuju tačnost navedenih podataka

ado-šampion wrote:
A cijena LM je pravo povoljna. Ovo cija je slika ovdje postavljena je TopTec 5W-40 i ono je Synthetic Technology. Ovo koje sam ja sipao, HighTec 5W-40 je Full Synthetic (puna sintetika), dakle stepenica iznad, i kosta 16,5 KM po litru, tako nekako, i to pakovanje od litar. TopTec bi trebao da bude jeftiniji oko 2 marke. A to ga svrstava u cjenovni rang ulja kao sto su Castrol Magnatec 10W-40, ili Selenia Gold 10W-40, ili Aral 10W-40, sve polu-sintetika. Puna sintetika od Castrola, Shella i slicno, kod nas kosta od 21 marku po litru pa gore.

U narednih 10 dana planiram mijenjati ulje, vidjecu imaju li pakovanje 4 litra pa napisem cijenu.

za tu cijenu imaš Optima Eco (502/505)
ili Eco plus ( 504/507) iz klase 5w30 !!!

Pod punom odgovornoscu pred kojim zakonom tacno? Kod nas nema ni jedno relevantno tijelo koje ce provjeriti podatke koji pisu na pakovanju, tako da sutra i ja i ti mozemo u kanister nasuti Bimal biljno ulje i napisati da ispunjava API CF i da ima MB approval, i to ulje pustiti u prodaju. Kad se nadje na policama u nekoj normalnoj zemlji onda mozemo pricati.

Sto se tice Optime, jednom sipao u svoje auto i ne bih vise, neka hvala. Ne ulazim u kvalitet, ali cisto zbog toga sto sam pisao u prethodnom pasusu. U mom slucaju je bila Optima HC Power, i na njenom pakovanju pise kao "garantovano ispunjava sljedece norme:" i onda nabrojano od API normi s API pecatom (na testiranju APIja uopste nisu bili btw jer ih nema na API stranici do koje je lako doci, treba samo pretraziti forum), BMW, PorChe (upravo ovako napisano), itd. Rece mi vlasnik jednog servisa, inace poznati sarajevski vozac utrka, da te Svabe vide da to sipas u BMW ubili bi te.

Ako se vec sumnja u originalnost poznatih brendova ulja, i za to ima izbor ulja koja su iz stranih razvijenih zemalja, gdje si siguran da na pakovanju ne smiju pisati svasta, a originalnost je neupitna, jer takva ulja jednostavno nisu zanimljiva za kopiranje. Takvo ulje je na primjer Statoil (norvesko).

Znam da su neki ljudi slali mail APIju (American Petroleum Institute), i dobili su odgovor da, parafraziram "Proizvodjaci ulja imaju pravo da svoja ulja porede s API normom, ali ako pored norme na pakovanje stave API pecat, onda to ulje mora doci na API testiranje i mora biti izlistano na API spisku (koji je dosutpan na webu)". Svakako se u doba Interneta tacnost podataka moze provjeriti. Posalji mail recimo Mercedesovom servisu u Njemackoj, pa mu spomeni Hifu, Optimu, i Mercedesove norme koje pisu na pakovanja pa vidi sta ce ti reci. Optima moze ispunjavati VW norme od prije 10 godina, ako i toliko.

milonja wrote:nije to baš sve tako prosto kako ti misliš
na kraju krajeva obrati se i HIFI i Optimi e-mailom i sve to napiši
pa vidi šta će ti odgovorit

Evo pisao sam ti upravo, ali si me pretekao. Ne moram pisati Optimi i Hifi jer znam sta ce mi reci. Nece sigurno reci da su lagali na pakovanju.

Ja sam siguran u ovo sto pricam, a ti ako sumnjas u moju pricu, posalji mail Mercedesu kako sam napisao u prethodnom postu pa vidi sta ce ti reci.

kada ces poceti sa cetnickim majkama?

milonja wrote:

ado-šampion wrote: Evo pisao sam ti upravo, ali si me pretekao. Ne moram pisati Optimi i Hifi jer znam sta ce mi reci. Nece sigurno reci da su lagali na pakovanju.

Ja sam siguran u ovo sto pricam, a ti ako sumnjas u moju pricu, posalji mail Mercedesu kako sam napisao u prethodnom postu pa vidi sta ce ti reci.

HIFA možda nema, jer su lijepo naveli da je ispitivinje vršeno samo u laboratoriji OLMA-e
ali pošto vjerovatno pakuju to OLMA ulje, treba potražiti da li oni imaju mercedes approval, slovenačka OLMA http://www.olma.si/OLMA_EN,,proizvodni_ ... a_olja.htm

ovo HIFA 5w40 ulje je vjerovatno kopija ovog OLMA 5w40 ulja http://www.olma.si/files/documents/pds/ ... -30_tl.pdf

Ni Olme isto nema nigdje na API stranici, a i na njihovim pakovanjima sam vidio API norme sve uredno s pecatom...

milonja wrote:nije to baš sve tako prosto kako ti misliš
na kraju krajeva obrati se i HIFI i Optimi e-mailom i sve to napiši
pa vidi šta će ti odgovorit

Nece nista ni odgovoriti

milonja wrote:

ado-šampion wrote:Ta "domaca" ulja ne ispunjavaju ni pola normi koje pisu na pakovanju. Govorilo se poodavno o tome ovdje, bilo je nekoliko tema.

gore, na podacima o HIFA ulju, se vidi da je napisano da pod punom odgovornošću potpisuju tačnost navedenih podataka

ado-šampion wrote:
A cijena LM je pravo povoljna. Ovo cija je slika ovdje postavljena je TopTec 5W-40 i ono je Synthetic Technology. Ovo koje sam ja sipao, HighTec 5W-40 je Full Synthetic (puna sintetika), dakle stepenica iznad, i kosta 16,5 KM po litru, tako nekako, i to pakovanje od litar. TopTec bi trebao da bude jeftiniji oko 2 marke. A to ga svrstava u cjenovni rang ulja kao sto su Castrol Magnatec 10W-40, ili Selenia Gold 10W-40, ili Aral 10W-40, sve polu-sintetika. Puna sintetika od Castrola, Shella i slicno, kod nas kosta od 21 marku po litru pa gore.

U narednih 10 dana planiram mijenjati ulje, vidjecu imaju li pakovanje 4 litra pa napisem cijenu.

za tu cijenu imaš Optima Eco (502/505)
ili Eco plus ( 504/507) iz klase 5w30 !!!

.

milonja wrote:

jefferson wrote: Mene interesuje kako moze biti domace ulje a proizvodi se u Sloveniji?

pa za pohvalu je i prepakovanje, bolje nego da nam sami slovenci tuše
a radi se vjerovatno o OLMA uljima
http://www.olma.si/OLMA_EN,,proizvodni_ ... a_olja.htm

jefferson wrote: Ja sam ti to dao kao primjer, Redline.
Mobil1 5W30 ESP je ulje koje je napravljeno da se koristi od Fiata 1.3cdti do BMW-a 550d.
To ulje koje si naveo, sta mi kaze? 12.87cst. OK, i? Koliki je NOCAK tom ulju? Koliki je HTHS koji je za trubo motore daleko vazniji (a kojih je 70% u BiH)?

ništa posebno ni to ulje
pa vjerovatno su ti podaci bitni za "trkače na Nirgberingu" poput tebe
koji će odvozat jeno dva kruga, pa onda na pos'a
a neće morat mijenjat ulje sve do propisanog intervala, jer to je bitno jebiga
i da na Vlašiću mogu palit na -42

Pa eto, ja sam se potrudio da ti objasnim, pa eto mogao bi se i ti.
Zbog cega to ulje nije posebno? De nas prosvjetli?

milonja wrote:

jefferson wrote: Pa eto, ja sam se potrudio da ti objasnim, pa eto mogao bi se i ti.
Zbog cega to ulje nije posebno? De nas prosvjetli?

osnovni parametri pokazuju prosječne vrijednosti
ali sad će počet priča o boljoj uljnoj bazi, trci na Ninkurceringu, i slično

Prosjecne vrijednosti? -45 je maksimalno niska tacka tecenja za 5W30 ulje. Kada bi bilo -46 to bi bilo 0W30 ulje.
12.1cst je podatak koji ima veze recimo za mikser kakav je Golf VI 1.4.
Ako je u pitanju bilo kakav turbo motor HTHS 3.58 je daleko vazniji podatak. Ja nevidje taj podatak na Optiminoj stranici, na LM stranici, stoga moje pitanje je sto Optima ne daje podatak koliki je HTHS njihovih ulja? Takodje, ovo ulje ima tacku paljenja na 254 stepena, sto je 24c vise od Optime.
Takodje, evo ti nalaz ruskog laboratorija kada je ovo ulje u pitanju gdje je NOACK 5.6%, sto je za EGR ventile, DPF, naslage depozita na ventilima itd, vrlo vazna stavka:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/6709 ... 0-svezhee/

De, ba, majkane, popusti malo
Optima nema najbolje rezultate ispitivanja, a cijenom se gura među ponajbolje.
Optima traži 15 ili 16 maraka po litru ulja, a ista, ako ne i bolja ulja imaju i po 10, 11 i 12 maraka.

Nego momci, na kraju, kakvo maslo mi preporucujete za moju kosilicu ?

milonja wrote:da vidimo šta to nudi 0w20 klasa

uj, redline

Haman tebi matematika kao i citanje ne idu bas najbolje.