#801 Re: Kruzni tok
Posted: 08/07/2019 07:05
pratim
zasto uporno tvrdis da je neko rekao da je "sasvim normalno voziti puni krug vanjskom jer...". ja nisam nigdje procitao da je iko od forumasa rekao da je sasvim normalno, da treba, da opravdava itd. izuzev sarkazma.Naslovnica wrote:Džaba se zamaraš i pišeš, sada će ti se javiti delegati kojima je sasvim normalno voziti puni krug vanjskom jer, zaboga, nigdje u zakonu ne piše da nije dozvoljeno.
Dozvoljeno je, ali je nepravilno. Tako nekako u jednoj receniciNaslovnica wrote:Džaba se zamaraš i pišeš, sada će ti se javiti delegati kojima je sasvim normalno voziti puni krug vanjskom jer, zaboga, nigdje u zakonu ne piše da nije dozvoljeno.
Ne sjećam se da sam ja ovdje postavljao nekakve linkove sa BIHAMK-ove stranice, ne kontam?r_faruk wrote:zasto uporno tvrdis da je neko rekao da je "sasvim normalno voziti puni krug vanjskom jer...". ja nisam nigdje procitao da je iko od forumasa rekao da je sasvim normalno, da treba, da opravdava itd. izuzev sarkazma.Naslovnica wrote:Džaba se zamaraš i pišeš, sada će ti se javiti delegati kojima je sasvim normalno voziti puni krug vanjskom jer, zaboga, nigdje u zakonu ne piše da nije dozvoljeno.
raspravljamo o tome sta je dozvoljeno po zakonu, a sta ne. ne raspravljamo o tome sta je fer a sta ne. kao sto sam napisao prije, svi se slazemo da treba uci u unutrasnju ako ces na treci ili cetvrti izlaz, nije niko nikada ni rekao da ne treba. samo se pitamo sta kada nas neko udari zbog tog kruzenja vanjskom trakom, odnosno kada mi udarimo njega. hoces li osiguranju pokazivati link na bihamkovu stranicu i pozivati se na njega?
ek0 wrote:Jeste tako obilježeno, ali ova izlazna traka im je šira nego ove dvije iz kružnog toka zajedno pa djeluje kao mogu biti i dvije izlazne, a i na slici iznad im je dupla ulazna. Nebitno, ako je jedna, sve je uredu.
To je cisti primjer poganluka seljackog mentalitetaholowey wrote:dolazis sa dolac malte i hoces na tranzit... saobracajni znak ti kaze da ides lijevom trakom i udjes u kruzni u unutrasnju traku... i onda da se prestrojis u vanjsku i iz vanjske iskljucis prema tranzitu... ali ta radnja me dovodi u situaciju da celom idem na auto koje ulazi u kruzni iz pravca pekare as... svaki put se sjetim familije do sedmog koljena idiotima koji su insistirali na ulazu u kruzni tok na tom mjestu
holowey wrote:dolazis sa dolac malte i hoces na tranzit... saobracajni znak ti kaze da ides lijevom trakom i udjes u kruzni u unutrasnju traku... i onda da se prestrojis u vanjsku i iz vanjske iskljucis prema tranzitu... ali ta radnja me dovodi u situaciju da celom idem na auto koje ulazi u kruzni iz pravca pekare as... svaki put se sjetim familije do sedmog koljena idiotima koji su insistirali na ulazu u kruzni tok na tom mjestu

Ovi koji se drze iskljucivo voznje u vanjskoj ocito nece da rizikuju da prestrojavanjem iz unutrasnje udare ili budu udareni jer ljudi su nepazljivi i samo blehnu ko tele oko sebe mislim da je to glavni razlog jer danas vise ni na sta ne mozes racunati ili biti siguranJavierBosnia wrote:Dozvoljeno je, ali je nepravilno. Tako nekako u jednoj receniciNaslovnica wrote:Džaba se zamaraš i pišeš, sada će ti se javiti delegati kojima je sasvim normalno voziti puni krug vanjskom jer, zaboga, nigdje u zakonu ne piše da nije dozvoljeno.
Prvobitnim planom nije bio ni predvidjen taj ulaz/izlaz od pekare. Ali su se protestima lokalci izborili kod nacelnika Dzo Kola da im to naprave. Jbg. sigurni glasovi na sljedecim lokalnim izborima.holowey wrote:dolazis sa dolac malte i hoces na tranzit... saobracajni znak ti kaze da ides lijevom trakom i udjes u kruzni u unutrasnju traku... i onda da se prestrojis u vanjsku i iz vanjske iskljucis prema tranzitu... ali ta radnja me dovodi u situaciju da celom idem na auto koje ulazi u kruzni iz pravca pekare as... svaki put se sjetim familije do sedmog koljena idiotima koji su insistirali na ulazu u kruzni tok na tom mjestu
Jesi li ti procitao njemački StVO (zakon o saobraćaju)? Po pisanju se može zaključiti da nisi. Dakle, ako se i u Njemačkoj može voziti vanjskom bez obzira na koji izlaz izlaziš može li se to koristiti kao argument da ipak nije problem voziti samo vanjskom? Ipak je Njemačka razvijena država.Naslovnica wrote:Zakon je očito nedorečen i trebaće se mijenjati i uskladiti sa zakonima u razvijenim državama tipa Njemačke. Siguran sam da je zakonodavac tamo jasno naznačio sve moguće situacije, kao što sam siguran da tamo zakonski nije dozvoljeno voziti kružnim tokom onako kako neko želi, nego kako zakon kaže.
Moraju biti razvijena drzava kad imaju razvijen sistem i ljude.nemezis wrote:Jesi li ti procitao njemački StVO (zakon o saobraćaju)? Po pisanju se može zaključiti da nisi. Dakle, ako se i u Njemačkoj može voziti vanjskom bez obzira na koji izlaz izlaziš može li se to koristiti kao argument da ipak nije problem voziti samo vanjskom? Ipak je Njemačka razvijena država.Naslovnica wrote:Zakon je očito nedorečen i trebaće se mijenjati i uskladiti sa zakonima u razvijenim državama tipa Njemačke. Siguran sam da je zakonodavac tamo jasno naznačio sve moguće situacije, kao što sam siguran da tamo zakonski nije dozvoljeno voziti kružnim tokom onako kako neko želi, nego kako zakon kaže.
Ne bih se složio da je naš zakon nedorečen po ovom pitanju... niti da je njemački bolji po istom pitanju...Naslovnica wrote: Zakon je očito nedorečen i trebaće se mijenjati i uskladiti sa zakonima u razvijenim državama tipa Njemačke. Siguran sam da je zakonodavac tamo jasno naznačio sve moguće situacije, kao što sam siguran da tamo zakonski nije dozvoljeno voziti kružnim tokom onako kako neko želi, nego kako zakon kaže.
A to možeš biti siguran samo ako je propisano zakonom...Naslovnica wrote:Ja nemam bilo kakvih nedoumica kada se vozim bilo vanjskom, bilo unutrašnjom - ko ima pravo prvenstva u bilo kojem momentu.
Nisam pročitao njemački zakon, vidim da ti jesi.nemezis wrote:Jesi li ti procitao njemački StVO (zakon o saobraćaju)? Po pisanju se može zaključiti da nisi. Dakle, ako se i u Njemačkoj može voziti vanjskom bez obzira na koji izlaz izlaziš može li se to koristiti kao argument da ipak nije problem voziti samo vanjskom? Ipak je Njemačka razvijena država.Naslovnica wrote:Zakon je očito nedorečen i trebaće se mijenjati i uskladiti sa zakonima u razvijenim državama tipa Njemačke. Siguran sam da je zakonodavac tamo jasno naznačio sve moguće situacije, kao što sam siguran da tamo zakonski nije dozvoljeno voziti kružnim tokom onako kako neko želi, nego kako zakon kaže.
Čovječe, ja jednako govorim o vožnji u vanjskoj bez obzira na broj izlaza, što je druga stvar od ove koju ti citiraš - zakon to nije regulisao.Travnički Noćni Šetač wrote:Ne bih se složio da je naš zakon nedorečen po ovom pitanju... niti da je njemački bolji po istom pitanju...Naslovnica wrote: Zakon je očito nedorečen i trebaće se mijenjati i uskladiti sa zakonima u razvijenim državama tipa Njemačke. Siguran sam da je zakonodavac tamo jasno naznačio sve moguće situacije, kao što sam siguran da tamo zakonski nije dozvoljeno voziti kružnim tokom onako kako neko želi, nego kako zakon kaže.
...
Druga je stvar kako se zakon primjenjuje, koliko ga vozači poštuju, koliko se kvalitetno budući vozači pripremaju na obukama i slično... ali zakon kao pravni dokumenat je sasvim jasan i precizan...
...
Na kraju krajeva sam si rekao :
A to možeš biti siguran samo ako je propisano zakonom...Naslovnica wrote:Ja nemam bilo kakvih nedoumica kada se vozim bilo vanjskom, bilo unutrašnjom - ko ima pravo prvenstva u bilo kojem momentu.
Ja govorim o svemu pa i o tom detalju... ostaću kod svoje tvrdnje da je naravno sve to propisano zakonom... i da je problem u primjeni zakona a ne u njegovom sadržaju...Naslovnica wrote: Čovječe, ja jednako govorim o vožnji u vanjskoj bez obzira na broj izlaza, što je druga stvar od ove koju ti citiraš - zakon to nije regulisao.
Netačno... opet se priča o "pravilima" koja ne postoje u zakonu niti je to što si rekao zasnovno na zakonu...ami8 wrote:U kružnom toku nema prestrojavanja, kojom trakom uđeš tom i izlaziš. Vozilo iz vanjske trake dužno je da propusti ono iz unutrašnje kada da pokazivač pravca sa namjerom da izađe.
Autoskole imaju odredjena pravila kako obucavaju kandidate koja se bas i ne primjenjuju u real life voznjama kao iskljucovo pravilo u saobracaju,imajunpravilnici koji to regulisu i ostavite se onoga sto autoskola radi.ami8 wrote:Opet auto-škole koriste isključivo desnu traku i još nisam vidio instruktora da je kandidata uveo u unutrašnju.
bilo bi više nego dobro da je samo kružni tok u pitanjukonektovan wrote:Kruzni je bio i ostao najveca misterija, kad je saobracaj i saobracajna kultura u pitanju..
U kruznom je to samo radnja prestrojavanja kao na pravoj cesti a ovdje u kruznojTravnički Noćni Šetač wrote:Netačno... opet se priča o "pravilima" koja ne postoje u zakonu niti je to što si rekao zasnovno na zakonu...ami8 wrote:U kružnom toku nema prestrojavanja, kojom trakom uđeš tom i izlaziš. Vozilo iz vanjske trake dužno je da propusti ono iz unutrašnje kada da pokazivač pravca sa namjerom da izađe.
vjeshalica wrote:
U kruznom je to samo radnja prestrojavanja kao na pravoj cesti a ovdje u kruznoj
Kad se aklepaju unutar kruznog to je samo greska u prestrojavanju a ne oduzimanju prvenstva jer vozila unutar kruznog u obije trake imaju isto prvenstvo a ne da vanjska ima u odnosu na unutrasnju prednost i obratno jer znak sam na ulazu u kruzni vrijedi za sve trake unutra