Kruzni tok

[muha_sa]

pratim

[r_faruk]

Džaba se zamaraš i pišeš, sada će ti se javiti delegati kojima je sasvim normalno voziti puni krug vanjskom jer, zaboga, nigdje u zakonu ne piše da nije dozvoljeno.

zasto uporno tvrdis da je neko rekao da je "sasvim normalno voziti puni krug vanjskom jer...". ja nisam nigdje procitao da je iko od forumasa rekao da je sasvim normalno, da treba, da opravdava itd. izuzev sarkazma.

raspravljamo o tome sta je dozvoljeno po zakonu, a sta ne. ne raspravljamo o tome sta je fer a sta ne. kao sto sam napisao prije, svi se slazemo da treba uci u unutrasnju ako ces na treci ili cetvrti izlaz, nije niko nikada ni rekao da ne treba. samo se pitamo sta kada nas neko udari zbog tog kruzenja vanjskom trakom, odnosno kada mi udarimo njega. hoces li osiguranju pokazivati link na bihamkovu stranicu i pozivati se na njega?

[JavierBosnia]

Džaba se zamaraš i pišeš, sada će ti se javiti delegati kojima je sasvim normalno voziti puni krug vanjskom jer, zaboga, nigdje u zakonu ne piše da nije dozvoljeno.

Dozvoljeno je, ali je nepravilno. Tako nekako u jednoj recenici

[Naslovnica]

Džaba se zamaraš i pišeš, sada će ti se javiti delegati kojima je sasvim normalno voziti puni krug vanjskom jer, zaboga, nigdje u zakonu ne piše da nije dozvoljeno.

zasto uporno tvrdis da je neko rekao da je "sasvim normalno voziti puni krug vanjskom jer...". ja nisam nigdje procitao da je iko od forumasa rekao da je sasvim normalno, da treba, da opravdava itd. izuzev sarkazma.

raspravljamo o tome sta je dozvoljeno po zakonu, a sta ne. ne raspravljamo o tome sta je fer a sta ne. kao sto sam napisao prije, svi se slazemo da treba uci u unutrasnju ako ces na treci ili cetvrti izlaz, nije niko nikada ni rekao da ne treba. samo se pitamo sta kada nas neko udari zbog tog kruzenja vanjskom trakom, odnosno kada mi udarimo njega. hoces li osiguranju pokazivati link na bihamkovu stranicu i pozivati se na njega?

Ne sjećam se da sam ja ovdje postavljao nekakve linkove sa BIHAMK-ove stranice, ne kontam?
Očito je da veliki broj forumaša vozi vanjskom i ne libi se da to prizna. Ako je to tako, a jeste, onda je očito takvim vozačima to normalno. Jer, ako im nije normalno - onda je NENORMALNO. Čista logika.
Isto kao što veliki broj forumaša parkira na 2 parking mjesta, da mu ne bi neko ogrebao vrata. Načitali smo se takvih paćeničkih priča ovdje.
Ja se ne raspravljam samo o tome šta je dozvoljeno po zakonu (u Bosni i Hercegovini) a šta ne. Ja se raspravljam o tome i šta je fer a šta nije, šta je vozačka solidarnost a šta nije. Ako se ti raspravljaš samo o zakonu, OK, nastavi, ali ne možeš nikome zabraniti da, pored zakona, razgovara i o drugim aspektima vožnje u kružnom toku.
Zakon je očito nedorečen i trebaće se mijenjati i uskladiti sa zakonima u razvijenim državama tipa Njemačke. Siguran sam da je zakonodavac tamo jasno naznačio sve moguće situacije, kao što sam siguran da tamo zakonski nije dozvoljeno voziti kružnim tokom onako kako neko želi, nego kako zakon kaže.
To šta se dešava kada te neko udari zbog kruženja vanjskom ili unutrašnjom, ili ako ti udariš nekoga, iz date situacije bi se trebalo moći zaključiti ko je kriv. Ja nemam bilo kakvih nedoumica kada se vozim bilo vanjskom, bilo unutrašnjom - ko ima pravo prvenstva u bilo kojem momentu. To je stvar vozačke vještine. Neki su vješti, neki baš i nisu.
Jedan dio početne edukacije vožnje u kružnom toku bi trebao biti i obavezno uključivanje pokazivača pravca prilikom isključivanja iz istog, a svjedoci smo u kojem procentu se to radi. Manjina vozača koristi žmigavac prilikom isključivanja. Da li je to stvar nepoštivanja zakona, vozačke (ne)solidarnosti, kućnog odgoja ili bezobrazluka - svakome ostavljam da zaključi za sebe, ali ako većina nije u stanju da da žmigavac prilikom izlaska iz kružnog toka, bespredmetno je polemisati o ponašanju unutar kružnog toka jer te vozače očito boli rinaka za ostale učesnike u saobraćaju.
Nažalost, postali smo takvo društvo da su kulturni i savjesni vozači postali izuzetak, a ne pravilo. Tako je i u ostalim sferama života, krah - debakl, "masnim slovima".

[holowey]

dolazis sa dolac malte i hoces na tranzit... saobracajni znak ti kaze da ides lijevom trakom i udjes u kruzni u unutrasnju traku... i onda da se prestrojis u vanjsku i iz vanjske iskljucis prema tranzitu... ali ta radnja me dovodi u situaciju da celom idem na auto koje ulazi u kruzni iz pravca pekare as... svaki put se sjetim familije do sedmog koljena idiotima koji su insistirali na ulazu u kruzni tok na tom mjestu

[JavierBosnia]

Predlazem da se kandidati obaraju ako ne koriste kruzni tok po pravilu. Odnosno da se bar kaznjavaju kaznenim bodovima u toku polaganja

Jedino tako ce se steci i navika jer na desetine novih vozaca izadje svaki dan

[un1ted]

Jeste tako obilježeno, ali ova izlazna traka im je šira nego ove dvije iz kružnog toka zajedno pa djeluje kao mogu biti i dvije izlazne, a i na slici iznad im je dupla ulazna. Nebitno, ako je jedna, sve je uredu.

joj strucnjaka ahhahaahahhahah pa moze biti siroka dvajes metara, opet je to jedna traka

[vjeshalica]

dolazis sa dolac malte i hoces na tranzit... saobracajni znak ti kaze da ides lijevom trakom i udjes u kruzni u unutrasnju traku... i onda da se prestrojis u vanjsku i iz vanjske iskljucis prema tranzitu... ali ta radnja me dovodi u situaciju da celom idem na auto koje ulazi u kruzni iz pravca pekare as... svaki put se sjetim familije do sedmog koljena idiotima koji su insistirali na ulazu u kruzni tok na tom mjestu

To je cisti primjer poganluka seljackog mentaliteta
Jer izlazi prema Anexu,i dole Stadionu kao i Malti su po dvije trake jedino je Tranzit jedna traka i AS pekara.
Dakle dvije trake se suzavaju u jednu tako da ulaz u unutrasnju iz pravca Malte je besmislen i nesiguran jer se opet moras prestrojavati u desnu da bi rahat izasao na npr Tranzit ili AS.
Inace sto zaboravih napisati kruzni na Dbr/Mojmilo pri ulasku u unutrasnju mora se takodjer voditi racuna da vas autobus zglobni ili trolejbus ne osamari jer nikako ne mogu se drzati unutar gabarita jedne trake,sto je ocito neki propust pri projektovanju
Neki su davno pisali o tome,ali svakako ko koristi unutrasnju se mora pricuvati a meni se to desilo da je bilo bezbjednije potpuno stati da trola prodje prema Dobrinji da ne bi komplet desnu stranu sklepala

[Naslovnica]

dolazis sa dolac malte i hoces na tranzit... saobracajni znak ti kaze da ides lijevom trakom i udjes u kruzni u unutrasnju traku... i onda da se prestrojis u vanjsku i iz vanjske iskljucis prema tranzitu... ali ta radnja me dovodi u situaciju da celom idem na auto koje ulazi u kruzni iz pravca pekare as... svaki put se sjetim familije do sedmog koljena idiotima koji su insistirali na ulazu u kruzni tok na tom mjestu

Možaš i vanjskom, zakon ne kaže da ne možeš.

[vjeshalica]

Džaba se zamaraš i pišeš, sada će ti se javiti delegati kojima je sasvim normalno voziti puni krug vanjskom jer, zaboga, nigdje u zakonu ne piše da nije dozvoljeno.

Dozvoljeno je, ali je nepravilno. Tako nekako u jednoj recenici

Ovi koji se drze iskljucivo voznje u vanjskoj ocito nece da rizikuju da prestrojavanjem iz unutrasnje udare ili budu udareni jer ljudi su nepazljivi i samo blehnu ko tele oko sebe mislim da je to glavni razlog jer danas vise ni na sta ne mozes racunati ili biti siguran

[NediM17]

dolazis sa dolac malte i hoces na tranzit... saobracajni znak ti kaze da ides lijevom trakom i udjes u kruzni u unutrasnju traku... i onda da se prestrojis u vanjsku i iz vanjske iskljucis prema tranzitu... ali ta radnja me dovodi u situaciju da celom idem na auto koje ulazi u kruzni iz pravca pekare as... svaki put se sjetim familije do sedmog koljena idiotima koji su insistirali na ulazu u kruzni tok na tom mjestu

Prvobitnim planom nije bio ni predvidjen taj ulaz/izlaz od pekare. Ali su se protestima lokalci izborili kod nacelnika Dzo Kola da im to naprave. Jbg. sigurni glasovi na sljedecim lokalnim izborima.

[nemezis]

Zakon je očito nedorečen i trebaće se mijenjati i uskladiti sa zakonima u razvijenim državama tipa Njemačke. Siguran sam da je zakonodavac tamo jasno naznačio sve moguće situacije, kao što sam siguran da tamo zakonski nije dozvoljeno voziti kružnim tokom onako kako neko želi, nego kako zakon kaže.

Jesi li ti procitao njemački StVO (zakon o saobraćaju)? Po pisanju se može zaključiti da nisi. Dakle, ako se i u Njemačkoj može voziti vanjskom bez obzira na koji izlaz izlaziš može li se to koristiti kao argument da ipak nije problem voziti samo vanjskom? Ipak je Njemačka razvijena država.

[vjeshalica]

Zakon je očito nedorečen i trebaće se mijenjati i uskladiti sa zakonima u razvijenim državama tipa Njemačke. Siguran sam da je zakonodavac tamo jasno naznačio sve moguće situacije, kao što sam siguran da tamo zakonski nije dozvoljeno voziti kružnim tokom onako kako neko želi, nego kako zakon kaže.

Jesi li ti procitao njemački StVO (zakon o saobraćaju)? Po pisanju se može zaključiti da nisi. Dakle, ako se i u Njemačkoj može voziti vanjskom bez obzira na koji izlaz izlaziš može li se to koristiti kao argument da ipak nije problem voziti samo vanjskom? Ipak je Njemačka razvijena država.

Moraju biti razvijena drzava kad imaju razvijen sistem i ljude.
Kod nas to i nije slucaj. Ne vjerujem bas da kod njih ima domisljatih ponasanja kao kod nas...ili se mozda varam?

[Travnički Noćni Šetač]

Zakon je očito nedorečen i trebaće se mijenjati i uskladiti sa zakonima u razvijenim državama tipa Njemačke. Siguran sam da je zakonodavac tamo jasno naznačio sve moguće situacije, kao što sam siguran da tamo zakonski nije dozvoljeno voziti kružnim tokom onako kako neko želi, nego kako zakon kaže.

Ne bih se složio da je naš zakon nedorečen po ovom pitanju... niti da je njemački bolji po istom pitanju...
...
Druga je stvar kako se zakon primjenjuje, koliko ga vozači poštuju, koliko se kvalitetno budući vozači pripremaju na obukama i slično... ali zakon kao pravni dokumenat je sasvim jasan i precizan...
...
Na kraju krajeva sam si rekao :

Ja nemam bilo kakvih nedoumica kada se vozim bilo vanjskom, bilo unutrašnjom - ko ima pravo prvenstva u bilo kojem momentu.

A to možeš biti siguran samo ako je propisano zakonom...

[Naslovnica]

Zakon je očito nedorečen i trebaće se mijenjati i uskladiti sa zakonima u razvijenim državama tipa Njemačke. Siguran sam da je zakonodavac tamo jasno naznačio sve moguće situacije, kao što sam siguran da tamo zakonski nije dozvoljeno voziti kružnim tokom onako kako neko želi, nego kako zakon kaže.

Jesi li ti procitao njemački StVO (zakon o saobraćaju)? Po pisanju se može zaključiti da nisi. Dakle, ako se i u Njemačkoj može voziti vanjskom bez obzira na koji izlaz izlaziš može li se to koristiti kao argument da ipak nije problem voziti samo vanjskom? Ipak je Njemačka razvijena država.

Nisam pročitao njemački zakon, vidim da ti jesi.
Ako je istina da se u Njemačkoj može vanjskom voziti cijeli krug bez obzira na broj izlaza, onda jbga.

[Naslovnica]

Zakon je očito nedorečen i trebaće se mijenjati i uskladiti sa zakonima u razvijenim državama tipa Njemačke. Siguran sam da je zakonodavac tamo jasno naznačio sve moguće situacije, kao što sam siguran da tamo zakonski nije dozvoljeno voziti kružnim tokom onako kako neko želi, nego kako zakon kaže.

Ne bih se složio da je naš zakon nedorečen po ovom pitanju... niti da je njemački bolji po istom pitanju...
...
Druga je stvar kako se zakon primjenjuje, koliko ga vozači poštuju, koliko se kvalitetno budući vozači pripremaju na obukama i slično... ali zakon kao pravni dokumenat je sasvim jasan i precizan...
...
Na kraju krajeva sam si rekao :

Ja nemam bilo kakvih nedoumica kada se vozim bilo vanjskom, bilo unutrašnjom - ko ima pravo prvenstva u bilo kojem momentu.

A to možeš biti siguran samo ako je propisano zakonom...

Čovječe, ja jednako govorim o vožnji u vanjskoj bez obzira na broj izlaza, što je druga stvar od ove koju ti citiraš - zakon to nije regulisao.

[ami8]

U kružnom toku nema prestrojavanja, kojom trakom uđeš tom i izlaziš. Vozilo iz vanjske trake dužno je da propusti ono iz unutrašnje kada da pokazivač pravca sa namjerom da izađe. Ako je vozilo u unutrašnjoj traci izlazi u lijevu izlaznu a ako je u vanjskoj izlazi u desnu. To ako imaju dvije ulazne i izlazne trake.
E sada, kada bi se uvelo pravilo da desnu traku koriste samo vozila koja izlaze na prvom izlazu a lijevu sva ostala, koja izlaze na drugom,trećem ili četvrtom, onda ne bi postojala mogućnost da dođe do nezgode. Opet auto-škole koriste isključivo desnu traku i još nisam vidio instruktora da je kandidata uveo u unutrašnju.

[Travnički Noćni Šetač]

Čovječe, ja jednako govorim o vožnji u vanjskoj bez obzira na broj izlaza, što je druga stvar od ove koju ti citiraš - zakon to nije regulisao.

Ja govorim o svemu pa i o tom detalju... ostaću kod svoje tvrdnje da je naravno sve to propisano zakonom... i da je problem u primjeni zakona a ne u njegovom sadržaju...

[Travnički Noćni Šetač]

U kružnom toku nema prestrojavanja, kojom trakom uđeš tom i izlaziš. Vozilo iz vanjske trake dužno je da propusti ono iz unutrašnje kada da pokazivač pravca sa namjerom da izađe.

Netačno... opet se priča o "pravilima" koja ne postoje u zakonu niti je to što si rekao zasnovno na zakonu...

[vjeshalica]

Opet auto-škole koriste isključivo desnu traku i još nisam vidio instruktora da je kandidata uveo u unutrašnju.

Autoskole imaju odredjena pravila kako obucavaju kandidate koja se bas i ne primjenjuju u real life voznjama kao iskljucovo pravilo u saobracaju,imajunpravilnici koji to regulisu i ostavite se onoga sto autoskola radi.
Isto kao sto iskljucivo voze desnom trakom a ne voze srednjom ili lijevom osim pri prestrojavanju

[konektovan]

Kruzni je bio i ostao najveca misterija, kad je saobracaj i saobracajna kultura u pitanju..

[muha_sa]

Kruzni je bio i ostao najveca misterija, kad je saobracaj i saobracajna kultura u pitanju..

bilo bi više nego dobro da je samo kružni tok u pitanju

[vjeshalica]

U kružnom toku nema prestrojavanja, kojom trakom uđeš tom i izlaziš. Vozilo iz vanjske trake dužno je da propusti ono iz unutrašnje kada da pokazivač pravca sa namjerom da izađe.

Netačno... opet se priča o "pravilima" koja ne postoje u zakonu niti je to što si rekao zasnovno na zakonu...

U kruznom je to samo radnja prestrojavanja kao na pravoj cesti a ovdje u kruznoj
Kad se aklepaju unutar kruznog to je samo greska u prestrojavanju a ne oduzimanju prvenstva jer vozila unutar kruznog u obije trake imaju isto prvenstvo a ne da vanjska ima u odnosu na unutrasnju prednost i obratno jer znak sam na ulazu u kruzni vrijedi za sve trake unutra

[Travnički Noćni Šetač]

U kruznom je to samo radnja prestrojavanja kao na pravoj cesti a ovdje u kruznoj
Kad se aklepaju unutar kruznog to je samo greska u prestrojavanju a ne oduzimanju prvenstva jer vozila unutar kruznog u obije trake imaju isto prvenstvo a ne da vanjska ima u odnosu na unutrasnju prednost i obratno jer znak sam na ulazu u kruzni vrijedi za sve trake unutra

[shandrprcSA]

kakve gluposti se sve pisu