Novi Golf 7 dolazi u septembru

[preludezalude]

http://forum.net.hr/forums/t/225032.aspx evo ovo mi je prvo pokazalo kad sam počeo tražiti statistiku... sad možete komentirati o kvarovima (ili dati još neku noviju tabelu) a za sve ostalo šteta trošiti riječi jer su to samo mahalska ili subjektivna mišljenja... a za neke ispada kao da je velika večina ljudi (u njemačkoj a i šire) glupa jer kupuje problematičan i slab auto rad nezanm čega pored "bolje" konkurencije.

Znači da rezimiram u vrhu po kvaliteti trojica nijemaca bmw, mercedez, audi a onda dolazi toyota (i japanci) a onda ostali.

Po pouzdanosti ni jedan od svapske trojke nikad nije bio ispred ni Toyote, ni Mazde, ni Honde.

[Bakir1]

nemaš nijednog argumenta osim upisa u google znači, ako se proda pola miljona golfova normalno da če biti "dosta" ljudi sa problemima - logika.

još dva linka i ja završavam sa debatom je nevidim argumenata iz suprotne strane osim subjektivog mišljenja.

http://autoklub.jutarnji.hr/njemacka-po ... a/1049028/

http://www.automobil.si/volkswagen-golf ... -v-evropi/

gutac slova na maternjem njemackom jeziku imam ja argumenata za tebe more ali ne vrijedi kada ce prije njih more u guzicu nego 1 u glavu.
uzivaj u mitskom vozilu drzi se tudjih misljenja i nemoj da bi slucajno probao nesto drugo

[medo28]

nemaš nijednog argumenta osim upisa u google znači, ako se proda pola miljona golfova normalno da če biti "dosta" ljudi sa problemima - logika.

još dva linka i ja završavam sa debatom je nevidim argumenata iz suprotne strane osim subjektivog mišljenja.

http://autoklub.jutarnji.hr/njemacka-po ... a/1049028/

http://www.automobil.si/volkswagen-golf ... -v-evropi/

gutac slova na maternjem njemackom jeziku imam ja argumenata za tebe more ali ne vrijedi kada ce prije njih more u guzicu nego 1 u glavu.
uzivaj u mitskom vozilu drzi se tudjih misljenja i nemoj da bi slucajno probao nesto drugo

Rodjen i živim u sloveniji skoro 30 godina eto ponekad požurim pa napišem grešku... a kad sam kupovao auto vozio sam skoro sve aute iz hatch klase, ceed, i30, astra J, citroen c4, megane, golf... ford focusa nisam iako je odlično avto po voznim performansima al mi se nekako ne dopada, odlučio sam se za golfa i nije mi žao - a kad budem kupovao sljedeče opet testiram sve brez brige lako je kupiti auto kad neko ima 30 ili 50.000 evra a kad se kupuje niži, il niži srednji rang onda se traži neki kompromis ili kod kupnje polovnog onda takodje treba dobro razmisliti o svim aspektima.

[Bakir1]

Aha, dobro, postujem tvoje misljenje, i iskreno ni ja nisam veliki ljubitelj statistike...ali ipak ne mogu se slozit nikako da cemo 5, 10, 50, 1000 ili 10 hiljada postova sa nekih (nebitno cijih) foruma uzeti za ozbiljnije i preciznije od recimo adac-ovih kakvih-takvih statistika...

jako mi se svidja taj dio sto si napiso da je zadovoljstvo kupaca namjerodavnije, BRAVO...po meni zadovoljstvo kupaca rezultira ponovnom kupovinom istog modela, ili bar iz iste grupacije..tako bi bar ja uradio, odnosto tako cu da uradim, jer definitivno moje sledece auto ce opet bit audi...
nezadovoljsvo kupaca rezultira naravno pad prodaje (nemojmo molim vas samo za pad prodaje od 20% krivit ekonomsku krizu, to se moze odrazit 1-3% kod svih modela)...

eh sada otvaras novo poglavlje.
primjere sam uzeo sa njemackog foruma, a taj je dosta jak po broju korisnika i upucenosti u problematiku istih.
zadovoljstvo kupca bitno itekako, nema niskih udaraca i tuzbenih zahtjeva prema tim markama, ali sto itekako ima jeste kvarova u garantnom roku.
stvarni auti i stvarni korisnici su najbolje ulazne informacije, kao i stvarni kvarovi, rekoh opet niko ali niko nije imun na to, mnogo se stvari bez znanja vlasnika uradi na redovnim servisima pod izlikama servisnih akcija, jer je mali zuti ili zeleni zaboravio staviti osigurac na crijevo odvoda iz stokova.
banaliziram naravno, nemam nista protiv bilo koje marke vozila, ali spominjanje bilo koje druge vrste vozila ili individualnog kvara na temi o jednom modelu je po mome misljenju neukusno.
ko nema srecu pa se za automobil veze kao dugotrajnoj investiciji, pa mi pri tome prosjek svega zbog pouzdanosti malo iznad prosjeka ne smeta, mora to da trpi zar ne?
mozda bi ti vozio i rs4 umjesto 1.9 tdi da mozes zar ne?

[vukojebina]

Kolko sam ja skonto, covjek je iz slovenije, a ti si samo potvrdio da ustvari argumenti ti i jesu samo forumska mrsimudologija...

[Bakir1]

Kolko sam ja skonto, covjek je iz slovenije, a ti si samo potvrdio da ustvari argumenti ti i jesu samo forumska mrsimudologija...

do maloprije si raspravljao argumentovano, a sada vise to ne radis.
nemam ja nista protiv njega. rekao sam mu gdje da nadje post, u kojem pise detaljno sta te institucije koje se izdaju za mjerodavne analiziraju i na osnovu cega.
nece to da uradi nego kao papagaj ponavlja bolji je zbog ovog bolji je zbog onog.
zbog cega? model star 4 dana moze biti bolji od necega?
moji argumenti su isprepletenost privatnog i poslovnog pri cemu moram sa zadovoljstvom citati neke stvari koje ti ne bi ni u ludilu a ticu se direktno svega sto se tice analize kvarova, ucestalosti ponavljanja istih, trenda prodaje vozila, starosti voznog parka i slicno.
a ti se mozes opet vratiti na pljuvanje svega sto nije iz "koncerna", mislio sam da si za rasprave ali nisi, malo bolji emko

[preludezalude]

http://www.thisismoney.co.uk/money/cars ... -cars.html

http://www.autoguide.com/auto-news/2012 ... -cars.html

http://www.mostreliablecars.net/most-re ... ands-2012/

http://www.mostreliablecars.net/most-re ... used-cars/

http://www.bbc.co.uk/news/business-18973775

http://www.telegraph.co.uk/motoring/new ... is....html

http://www.gizmag.com/the-100-most-reli ... rder/5657/

http://www.topgear.com/au/photos/reliable-cars

[vukojebina]

cekaj, jesu argumenti "vi tamo iz dojclanda braite vagen do zadnje kapi krvi" ili "gutac slova na maternjem njemackom"?? uporno pokusavam na neki nacin da ti dam do znanja da popustis malo taj dojcland, vi dijaspora, njemacki jezik, auslenderi...jer na svaku takvu recenicu i ja mogu reci, a sta ce meni neko pricat iz drzave u kojoj se manje proda auta nego recimo u gradu koji je predgradje mog grada, i koji cam nema ni svoju registarsku oznaku...znaci, zamolio bih te jos jednom ako zelis da se normalno vodi konverzacija, bez takvih upadica...

dalje, potpuno lezerno si ignoriso citav moj post vezano za zadovoljstvo, odnosno nezadovoljstvo kupaca...pa molim lijepo...a o malim zelenim, zutim, popravljanjem kvarova mimo znanja vlasnika cemo neki drugi put..

[klixo]

Aman ljudi jeste dosadni sa rapspravama... Znaci vagen , audi , mecka , BMW su za siromasnu klijentelu , a pezo reno citroen je za bogatu klijentelu koja ima svaki dan za obrisat od guzicu 200km i dati ih za dijelove. Ovi sto vozaju švabe su samo ljubomorni na ove bogataše.

[Bakir1]

pa zasto da popustim sa tim izrazima? Jel te boli?
Pa mozes i tako reci ali onda bi te ja mogao pitati jesi li zalutao ovdje ili se ne uklapas u obrazac njemca ili slovenca pa se malo mijesas sa nama zaostalima tek toliko da se opet na trenutke osjetis domacim i nadmocnim?
Imas odgovor na tvoj post procitaj jos jednom sta sam ti napisao, samo si konstatovao dio koji sam napisao u kontekstu analiza koje sam mozes naci

[emko1234]

pa zasto da popustim sa tim izrazima? Jel te boli?
Pa mozes i tako reci ali onda bi te ja mogao pitati jesi li zalutao ovdje ili se ne uklapas u obrazac njemca ili slovenca pa se malo mijesas sa nama zaostalima tek toliko da se opet na trenutke osjetis domacim i nadmocnim?
Imas odgovor na tvoj post procitaj jos jednom sta sam ti napisao, samo si konstatovao dio koji sam napisao u kontekstu analiza koje sam mozes naci

sta ti je bakire? sta si se naostrio prijatelju?
nema potrebe za ovim tonom i epitetima. mozemo li se na kraju slozit da se ne slazemo?
eto ti imas svoje misljenje koje je po tebi utemeljeno, mi imamo jedno drugo misljenje i kraj price. mislim tvoje statistike i pokazatelji su smijesni.
isto ste mi pricali, 2.0tdi trosi ulje, ne valja ovako-onako, pa ja nikad nisam imao nikakav problem s tim motorom. al koje ja trebam to objasnjavat 100 puta da bi povjerovao. jebe mi se, vjerovao ti il ne. ja vjerujem da se kvari, isto kosto se kvari svaka stvar koju covjek napravi. al ne vjerujem u ono sto se krije iza tvoje price. a to je da smo mi glupi sto vozimo ta auta i sto ih kujemo u nebesa kad zaboga postoje reno, citroen, alfa il fiat. e to je smijesno.

[vukojebina]

Ama ne boli me covjece ni najmanje, ja vrlo dobro znam ko sam, sta sam i odakle sam, i gdje pripadam..nit imam potrebe bilo kakvog uklapanja u neciji tudji profil, nego jasno i glasno isticem i naglasavam svoj profil! to o nadmoci nebi da komentarisem, ocito je to neki svijet kojem ti pripadas...

izvini sto sam te pogresno procijenio, jer ocito si i ti samo jedna sirovina koja kad mu nestane argumenata pocne sa standardnom pricom,dijaspora, maternji njemacki itd...

[Bakir1]

pa svakoga ko velica golfa preko mjere ukusa karakterisem sa time, dao sam i tezu kvalifikaciju za takve samo nisi valjda procitao, tek bi te tada bolilo.
Smijesno da me emko urazumljuje a ti nazivas sirovinom...

[dottore]

Bakire, crkavaju i Francuzi. Kao sto sam jednom napisao, nijedan proizvodjac nije 100% siguran u novu tehnologiju.

1.4 TSI (turbo+kompresor) koji je bio experiment i koji nije prosao kako treba, a sada se prodaje u novom golfu NOVI 1.4TSI(samo turbo). Tako je bio i novi blok 2.0TDI dok ga nisu sredili i t d, tako je i sa dosta razne elektronike u svim autima.

Zato i postoji garantni rok, i koliko vidim svi pokvareni 1.4TSI motori su zamjenjeni u garantnom roku. Jest da kupca boli kad skonta da je dao pare za novo, a crkava nesto svako malo
Koliko je ovih motora prodano u BiH? Pretpostavljam malo, jer kod nas vecinu prodaje cini 1.6TDI ili 2.0TDI CR, koji su se pokazali kao pouzdani motori

VAG za razliku od Francuskih auta ima samo bolji kvalitet zavrsne obrade, nov franc vs nov VAG istih karakteristika, nema puno neke razlike za normalnog vozaca.

[goran16v]

Kad se potegne ADAC a rezultati ne odgovaraju onda je prica sta obuhvaca, kad se potegnu DEKRA i TUV onda krece prica *ebo Njemacku, to nije nikakva referenca, to je sve pristrasno - vec vidjeno...

rekao sam ti i za dekru i za tuv, ako se ne sjecas nadji post

Naravno da ne postoji savrseno objkektivan izvor, ali sam skontaj koliiko ima logike ovo sto tvrdis, a to je su forumi i slicni dobrobovljni izvori informacijal, koji su cesce subjektivni nego objektivni, pouzdaniji od 3 izvora koji statisticki obrade podatke bez obzira ma metod prikupljanja podataka i eventualne manjkavosti.
Drugim rijecima *ebo ADAC, DEKRA-u i TUV iako se njihovi podaci podudaraju, to je lazirano, forum za koji sam dao link je apsolutna istina. Smijesno...

[Bakir1]

Bakire, crkavaju i Francuzi. Kao sto sam jednom napisao, nijedan proizvodjac nije 100% siguran u novu tehnologiju.


VAG za razliku od Francuskih auta ima samo bolji kvalitet zavrsne obrade, nov franc vs nov VAG istih karakteristika, nema puno neke razlike za normalnog vozaca.

nije sija nego je vrat, ma nije uopste sporno da novi auti crkavaju svaki podjednako.
ne sporim, ne velicam, ne prezirem, ti pises normalno za razliku od posta koji je nepovezano spomenuo limun u kontekstu golfa

Naravno da ne postoji savrseno objkektivan izvor, ali sam skontaj koliiko ima logike ovo sto tvrdis, a to je su forumi i slicni dobrobovljni izvori informacijal, koji su cesce subjektivni nego objektivni, pouzdaniji od 3 izvora koji statisticki obrade podatke bez obzira ma metod prikupljanja podataka i eventualne manjkavosti.
Drugim rijecima *ebo ADAC, DEKRA-u i TUV iako se njihovi podaci podudaraju, to je lazirano, forum za koji sam dao link je apsolutna istina. Smijesno...

a ne, nemoj da mi stavljas rijeci u usta.
veoma objektivno je kada se evidentira kapitalni kvar kao sto je stradanje motora od strane korisnika, kako svi imaju svoju pomoc na cesti koja vrijedi u garantnom roku a cesto i van njega, takva vozila nisu predmet analize zutog andjela, pa samim time nema ih u njihovoj evidenciji.
ja nisam tvrdio, napisao sam vec, mjerodavno je zadovoljstvo kupaca i broj opoziva, povratnici prilikom kupovine modela/brenda su mjerodavni, englezi kao neko bez svoje autoindustrije sa savrsenim sistemom osiguranja i upotrebe informacija u kontekstu premije sa svojim analizama su daleko mjerodavniji od statistike intervencija.

[goran16v]

a ne, nemoj da mi stavljas rijeci u usta.
veoma objektivno je kada se evidentira kapitalni kvar kao sto je stradanje motora od strane korisnika, kako svi imaju svoju pomoc na cesti koja vrijedi u garantnom roku a cesto i van njega, takva vozila nisu predmet analize zutog andjela, pa samim time nema ih u njihovoj evidenciji.
ja nisam tvrdio, napisao sam vec, mjerodavno je zadovoljstvo kupaca i broj opoziva, povratnici prilikom kupovine modela/brenda su mjerodavni, englezi kao neko bez svoje autoindustrije sa savrsenim sistemom osiguranja i upotrebe informacija u kontekstu premije sa svojim analizama su daleko mjerodavniji od statistike intervencija.

Diskreditacijom pomenutih i davanjem linkova si upravo to rekao. Mjerodavno je zadovoljstvo kupaca, a da li postoji slucajno varijanta da mozda svaki (ne)zadovoljini kupac nije aktivni forumas?

[Bakir1]

pa ako znas metod rada pomenutih, ako znas pokusaj diskreditacije logana prilikom plasiranja na trziste u njemackoj onda ti je jasno da to bas nije mjerodavna institucija kakvom se predstavlja.
postoji varijanta, nije sve u forumima, ima nesto u agencijama koje mjere evidentiraju zadovoljstvo kupaca i radi u interesu zastite istih

[Gost1515]

pa ako znas metod rada pomenutih, ako znas pokusaj diskreditacije logana prilikom plasiranja na trziste u njemackoj onda ti je jasno da to bas nije mjerodavna institucija kakvom se predstavlja.
postoji varijanta, nije sve u forumima, ima nesto u agencijama koje mjere evidentiraju zadovoljstvo kupaca i radi u interesu zastite istih

J.D. Power? Evo 2012:

[Bakir1]

31.05. analiza za trziste njemacke jel to?


gdje je golf kao najprodavaniji model?

[Gost1515]

31.05. analiza za trziste njemacke jel to?
gdje je golf kao najprodavaniji model?

Stavio si i UK. Gdje su npr Fiesta, Corsa, Focus kao najprodavaniji u UK ... ? Ili za njih ne važe isti aršini?

Ukupni skor branda VW je dobar, tako da pretpostavljam da su tu njegdje blizu vrha inače ne bi valjao taj ukupni skor.

[Bakir1]

cekaj a sa cime ja to poredim volkswagen tj golfa?
ja tvrdim da nije najbolji, ni golf volkswagen, ni volkswagen kao takav.
tu se nesto prepiremo a trebali bih utvrditi i oko cega.
moj stav sam ti gore napisao, sta ti zelis da meni dokazes?
sem toga mogao sam pod izlikom analize i ovo uvrstiti
http://autos.jdpower.com/content/press- ... -study.htm

[Gost1515]

cekaj a sa cime ja to poredim volkswagen tj golfa?
ja tvrdim da nije najbolji, ni golf volkswagen, ni volkswagen kao takav.
tu se nesto prepiremo a trebali bih utvrditi i oko cega.
moj stav sam ti gore napisao, sta ti zelis da meni dokazes?
sem toga mogao sam pod izlikom analize i ovo uvrstiti
http://autos.jdpower.com/content/press- ... -study.htm

Ne znam više šta tvrdiš, stvarno. Kažeš nije mjerodano ADAC, Dekra i sl. mjerodavno je istraživanje zadovoljstva kupaca.
Ja nađem istraživanje i vidim VW dobro stoji, iznad prosjeka. Istina Golfa nema u prva tri za 2012, ali ako uzmem u obzir dobar ukupni skor VW-a, logičan zaključak je da su modeli ako ne u top 3, a onda su tu negdje blizu, jer je ukupni skor zbir pojedinačnih.

Da, tačno je, nije VW najbolji ali eto jest dosta iznad prosjeka.

Što se tiče ovo opaske za UK, sasvim logično pitanje, ako golf nije u top 3 studije u njemačkoj i po tebi nije tako dobar, onda nisu dobri ni navedeni modeli u UK. Čista logika.
A raja ih eto kupuje, već godinama. I po meni to je pravi pokazatelj. Nema većeg pokazatelja zadovoljstva kupaca, nego kad isti kupac ponovo uzme auto istog branda, odnosno nasljednika i sl. Nema te studije koja će to nadmašiti. A vi i dalje trubite kako prodajni rezultati ništa ne znače i sl...

[Bakir1]

nista novo nije receno

[talić]

da bi nešto hvalio ili kudio treba ga imati.
Ja sam od 2004. do 2008. godine imao dva golfa V prvo 1,9 TDI sa 105 konja do 2006. a onda 2.0 TDI sa 140 konja. Tog su mi ukrali pa sam prešao na opel zafiru. Za manje love ne možeš dobiti univerzalnije auto koje je solidno i za gradsku vožnju i za brdsku vožnju i za autoput. Zafira je prostranija, kvalitetnije unutrašnjosti, najboljih kočnica koje sam probao ali je preteška i pretroma sa svojih skoro 1700 kg. Golf V uz Ivan u petoj brzini ide stoju bez ikakvog maltretiranja.
Opet ću se vratiti na golfa ili možda na ovu novu A klasu ( mercedes).