#7976 Re: nasi nazovi trkaci oni koji ugrozavaju zivote i saobracaj
Posted: 23/11/2016 18:41
Sa fabrickim lpg 
sta ce, kad ne mogu na drugi nacin hahahahahmirzet87sa wrote:Nego sta, da ne gadim okolinu..Prica s lpgom, fukara voza nema za goriva.. prica bez lpg-a glupan rasipa se, ne misli ekonomicno.. jebem ga ja ko je bosnji udovoljio.. al makar da se kutarisem ovog "razgazena raga", mada tvrdim da je moje auto ispravnije nego 99% auta forumasa, pa cak i onih iz salona sto su tek izasli.. bujrum na tehnicki, ko izgubi placa..
Ocigledno ne mozes da pogodis temu emisije i kad vec znas sta je u ponudi zasto petljas pricu o starim motorima.jefferson wrote: Ja sam govorio sa tehnickog aspekta o ks. A dobro sam upoznat kakvi su motori dostupni u BMW G11 ili novoj S klasi.
Ne kontam tvoj "argument" da kada neko kupue nov G11 da kupuje V12 jer je eto potrosnja veca? Mislim mozda djeca arapskih seika se tako ponasaju, ali ja jos da vidim nekoga ko kupuje V8 ili V12 da kaze: joj jbt, super, trosi 50ltr na 100km. Na zapadu vecina ljudi koji vozaju takva auta vozaju ih ejr znaju kako sa parama. Uvijek ce biti onih koji su kreteni itd, ali mi pricamo o nekom prosjeku takvog kupca.
Takodje ne kontam zbog cega mislis da ljudi kupuju takva auta samo da dokazu status? Ja znam tipa koji od 1999 kupuje svaki novi model M5, ali ga nikad neces vidjeti u BH gradovima jer covjek voza VW Polo za normalne potrebe. Kada ide vani, sjedne u M5. Kome da se dokazuje?
Previse predrasuda ovdje koju su bazirane na nekim klincima od 20 godina koji su kupili rashodovan AMG. Takve me osobe uopste ne interesuju.
To je tako u tvom svijetu punom predrasuda, ali stvarni svijet funkcionise drugacije. Ta auta nisu pravljena za BH kupce. Niti jedno auto na kraju nije pravljeno za BH kupce.tempuser wrote:Ocigledno ne mozes da pogodis temu emisije i kad vec znas sta je u ponudi zasto petljas pricu o starim motorima.jefferson wrote: Ja sam govorio sa tehnickog aspekta o ks. A dobro sam upoznat kakvi su motori dostupni u BMW G11 ili novoj S klasi.
Ne kontam tvoj "argument" da kada neko kupue nov G11 da kupuje V12 jer je eto potrosnja veca? Mislim mozda djeca arapskih seika se tako ponasaju, ali ja jos da vidim nekoga ko kupuje V8 ili V12 da kaze: joj jbt, super, trosi 50ltr na 100km. Na zapadu vecina ljudi koji vozaju takva auta vozaju ih ejr znaju kako sa parama. Uvijek ce biti onih koji su kreteni itd, ali mi pricamo o nekom prosjeku takvog kupca.
Takodje ne kontam zbog cega mislis da ljudi kupuju takva auta samo da dokazu status? Ja znam tipa koji od 1999 kupuje svaki novi model M5, ali ga nikad neces vidjeti u BH gradovima jer covjek voza VW Polo za normalne potrebe. Kada ide vani, sjedne u M5. Kome da se dokazuje?
Previse predrasuda ovdje koju su bazirane na nekim klincima od 20 godina koji su kupili rashodovan AMG. Takve me osobe uopste ne interesuju.
Tehnicki aspekt je apsolutno sporedan. Imas model koji je sa 400 KS vec cestovna raketa, ali ne proizvodjac nudi model sa 500-600 KS. Sta je svrha i koja je ciljana grupa kupaca za te aute i da li ikome tu, od proizvodjaca do kupca, bitna potrosnja? Ciljana grupa su oni koji autom pokazuju moc, a povecana potrosnja koja ide stazmjerno povecanju snage samo pojacava taj utisak. Obaj kome to nije cilj kupi taj model ali dizel od 300 KS.
ja oko 9 prolazio,radar kod vjetrenjace,patrole gras, nedjarici i kod energoinvesta....tempuser wrote:Veceras murija nesto otanjila, na Otoci prema Ilidzi radar, kod GRAS-a patrola i do Dobrinje ih nije bilo vise...
relax11 wrote:Ovako sam i ja jednom slicno letioo, dobra forasamo sto ga ja jedva upravi kasnije
ne mozda, nego sigurnosupercali wrote:London je po tom pitanju bez premca
Mozda better man moze reci nesto vise o londonu
Da, bez premca su po tom pitanju. Kamere su postavljene na svakom koraku i šanse da negdje prekoračiš brzinu, a da te kamera ne uslika su nikakve.supercali wrote:London je po tom pitanju bez premca
Mozda better man moze reci nesto vise o londonu
Negdje sam iskopao nekakav podatak da u centralnom djelu londona postoji oko 200000 kamera kojima policija moze da pristupi. Meni to tako fascinantno zvuci da mi je nevjerovatno.Better Man wrote: Da, bez premca su po tom pitanju. Kamere su postavljene na svakom koraku i šanse da negdje prekoračiš brzinu, a da te kamera ne uslika su nikakve.
U tom broju su i privatne nadzorne kamere.zdruzdjo wrote:Negdje sam iskopao nekakav podatak da u centralnom djelu londona postoji oko 200000 kamera kojima policija moze da pristupi. Meni to tako fascinantno zvuci da mi je nevjerovatno.Better Man wrote: Da, bez premca su po tom pitanju. Kamere su postavljene na svakom koraku i šanse da negdje prekoračiš brzinu, a da te kamera ne uslika su nikakve.
Sent from my HUAWEI G7-L01 using Tapatalk
Ovo nisu kamere za mjerenje brzine nego samo za nadzor.Better Man wrote:Da, bez premca su po tom pitanju. Kamere su postavljene na svakom koraku i šanse da negdje prekoračiš brzinu, a da te kamera ne uslika su nikakve.supercali wrote:London je po tom pitanju bez premca
Mozda better man moze reci nesto vise o londonu