Forum Klix.ba

Pitar sa Kariba wrote:Logovani dobra, evo jedna malo starija.

odlična

malo do jahorine

jefff wrote:

Kako su bile mocne ove tramvajske stanice sa ovim nadstresnicama i pocincanim ogradama.

Ovo danasnje sranje od inoxa je dno dna.

Zali boze nekadasnje gradske oce koji su vodili ovaj nekad divni grad.

megaman4 wrote:
Kako su bile mocne ove tramvajske stanice sa ovim nadstresnicama i pocincanim ogradama.

.

samo mi reci gdje vidis pocincanu ogradu

jefff wrote:

Nema SCC-a

Dobre su mi te poslijeratne, valjda sto se sjecam

bitanga_sa_otesa wrote:

megaman4 wrote:
Kako su bile mocne ove tramvajske stanice sa ovim nadstresnicama i pocincanim ogradama.

.

samo mi reci gdje vidis pocincanu ogradu

Mislio sam na ove crvene ograde kakve su bile prije rata i malo poslije rata. Hajde zeljezne su. Do mene je.

_BataZiv_0809 wrote:
Nema SCC-a

Dobre su mi te poslijeratne, valjda sto se sjecam

koliko je i po brdu manje izgrađeno

megaman4 wrote:
Kako su bile mocne ove tramvajske stanice sa ovim nadstresnicama i pocincanim ogradama.

Ovo danasnje sranje od inoxa je dno dna.

Zali boze nekadasnje gradske oce koji su vodili ovaj nekad divni grad.

da, bile su genijalne...ako po kiši naiđe auto lijevom trakom svi sa stanice su skakali na prugu da ih ne zalije..

Arhiva grada Sarajeva,

neki wrote:

megaman4 wrote:
Kako su bile mocne ove tramvajske stanice sa ovim nadstresnicama i pocincanim ogradama.

Ovo danasnje sranje od inoxa je dno dna.

Zali boze nekadasnje gradske oce koji su vodili ovaj nekad divni grad.

da, bile su genijalne...ako po kiši naiđe auto lijevom trakom svi sa stanice su skakali na prugu da ih ne zalije..

da, sad je sve naprednije...stoje u mjestu i čekaju da ih poprska auto...

johntra wrote:

neki wrote:
da, bile su genijalne...ako po kiši naiđe auto lijevom trakom svi sa stanice su skakali na prugu da ih ne zalije..

da, sad je sve naprednije...stoje u mjestu i čekaju da ih poprska auto...

stoje ali ih ništa ne pršće, tu je staklo koje ih štiti bar na onim stanicama na kojima se redovno mjenja nakon razbijanja

Nije slika starog Sarajeva al mislim da moze ovdje

Eno mog nebodera, tek se pravi

Qler wrote:Eno mog nebodera, tek se pravi

E ovu nikad nisam vidio! Ima jos jedna dobra sa Drinske, ali tad je već bio napravljen. Ovo je znači '68-'69 godina.

Koshpa wrote:

Nije slika starog Sarajeva al mislim da moze ovdje

dobra slika, ali los natpis na busu. trebalo bi stajati udarnik. dedo rahmetli vozio

corsa wrote:

Qler wrote:Eno mog nebodera, tek se pravi

E ovu nikad nisam vidio! Ima jos jedna dobra sa Drinske, ali tad je već bio napravljen. Ovo je znači '68-'69 godina.

ovo je 1972-73.na slici je prvi neboder napravljen ,vas se ne vidi jer je dijagonalno iza njega,koliko ja znam nema balkone,a ovaj ima,e sad ne mogu ocjeniti jel kran uz njega ili je na mjestu mog nebodera.zgrada u kojoj je buregdzinica nagib je isto u izgradnji ,mislim da je ona 1973 -74 useljena...

Vidiš moguće je da je ono prvi neboder...

nije moguce vec sigurno,pogledaj da ima balkone i bocne prozore sastavljene ,a na tvom neboderu je velik razmak izmedju bocnih prozora

_BataZiv_0809 wrote:

jefff wrote:

Nema SCC-a

Dobre su mi te poslijeratne, valjda sto se sjecam

Tu sam djetinjstvo proveo , sjecam se krajem 6-7mog razreda ukinuse kioske i iskopase rupetinu

Da bi na kraju ruglo ispalo i totalno izvan austrougarskog stila

kod trovaca se skupljali trkaci poslije rata

bitanga_sa_otesa wrote:kod trovaca se skupljali trkaci poslije rata

I noćobdije prije rata

bitanga_sa_otesa wrote:

corsa wrote:

Qler wrote:Eno mog nebodera, tek se pravi

E ovu nikad nisam vidio! Ima jos jedna dobra sa Drinske, ali tad je već bio napravljen. Ovo je znači '68-'69 godina.

ovo je 1972-73.na slici je prvi neboder napravljen ,vas se ne vidi jer je dijagonalno iza njega,koliko ja znam nema balkone,a ovaj ima,e sad ne mogu ocjeniti jel kran uz njega ili je na mjestu mog nebodera.zgrada u kojoj je buregdzinica nagib je isto u izgradnji ,mislim da je ona 1973 -74 useljena...

U pravu si...e pokvari mi premijeru!