Slike starog Sarajeva

Zejnep · Post by **Zejnep** » 17/10/2017 12:21

Schoolgirls in a classroom, Sarajevo, Bosnia-Hercegovina, Yugoslavia, 1939

ko da smo se proljepšale?

Vidi kako sjede, pravilno

hrasno · Post by **hrasno** » 17/10/2017 18:19

Paromlin ?

bitanga_sa_otesa · Post by **bitanga_sa_otesa** » 17/10/2017 18:30

jeste paromlin ,joj dobre slike ,imam ja neke kad je tu bio neki vodotoranj..

exliberal-ex · Post by **exliberal-ex** » 17/10/2017 22:06

Zejnep wrote:Schoolgirls in a classroom, Sarajevo, Bosnia-Hercegovina, Yugoslavia, 1939

ko da smo se proljepšale?

Vidi kako sjede, pravilno

Eh kad se sjetim svi smo morali sjedit tako, ruke iza ledja dok ti nekaze da mozes da pises....

zijancer · Post by **zijancer** » 17/10/2017 22:16

breuer · Post by **breuer** » 18/10/2017 08:33

agent_zero wrote:
hrasno wrote:

Tako se nekad planiralo, dok je struka vodila glavnu riječ. Ali kvalitetno obrazovana struka, a ne ova kao danas.

Razumijem šta govoriš i slažem se, prijašnji sistem je bio akademija nauka za današnji, ali primjer gradskog autoputa kroz Sarajevo je iznimka.

Pogledaj nakon uranjanja u tlo kod Arhitekture gdje izranja, pa ponovo oko Kovača, to bi zauvijek devastiralo najfinije gradsko tkivo i sreća da se nije ostvarilo...

a prikaz kao prikaz je zaista kvalitetno izveden...

neki · Post by **neki** » 18/10/2017 09:13

breuer wrote:
agent_zero wrote:
hrasno wrote:

Tako se nekad planiralo, dok je struka vodila glavnu riječ. Ali kvalitetno obrazovana struka, a ne ova kao danas.
Razumijem šta govoriš i slažem se, prijašnji sistem je bio akademija nauka za današnji, ali primjer gradskog autoputa kroz Sarajevo je iznimka.

Pogledaj nakon uranjanja u tlo kod Arhitekture gdje izranja, pa ponovo oko Kovača, to bi zauvijek devastiralo najfinije gradsko tkivo i sreća da se nije ostvarilo...

a prikaz kao prikaz je zaista kvalitetno izveden...

Jarane, jesi li ti zadnjih par godina otišao u taj dio iznad hajduk veljkove gdje bi bio izlaz iz jednog i ulaz u drugi tunel, da vidiš kako danas izgleda to "najfinije gradsko tkivo"?

breuer · Post by **breuer** » 18/10/2017 09:20

neki wrote:Jarane, jesi li ti zadnjih par godina otišao u taj dio iznad hajduk veljkove gdje bi bio izlaz iz jednog i ulaz u drugi tunel, da vidiš kako danas izgleda to "najfinije gradsko tkivo"?

kakav god da izgleda, autoput jednostavno ne ide kroz grad već ga tangira ili zaobilazi jer djeluje gore po grad nego željeznica (pogledati Beograd kao negativan primjer)

uostalom, iznad Hajduk Veljkove je Potoklinica, živio sam u njoj, prelijepo mirno mjesto, samo fali autoput koji masakrira mahale, to bi bilo svjetsko čudo, potom da izađe negdje oko Kovača

ono poslije Darive je ok, ali da autoput dođe do nje ukopan cjelokupan...

neki · Post by **neki** » 18/10/2017 11:00

breuer wrote:
neki wrote:Jarane, jesi li ti zadnjih par godina otišao u taj dio iznad hajduk veljkove gdje bi bio izlaz iz jednog i ulaz u drugi tunel, da vidiš kako danas izgleda to "najfinije gradsko tkivo"?
kakav god da izgleda, autoput jednostavno ne ide kroz grad već ga tangira ili zaobilazi jer djeluje gore po grad nego željeznica (pogledati Beograd kao negativan primjer)

uostalom, iznad Hajduk Veljkove je Potoklinica, živio sam u njoj, prelijepo mirno mjesto, samo fali autoput koji masakrira mahale, to bi bilo svjetsko čudo, potom da izađe negdje oko Kovača ono poslije Darive je ok, ali da autoput dođe do nje ukopan cjelokupan...

Nije baš tema ali da iznesemo par činjenica..taj pravac u formi autoputa je po planu trebao ići do kliničkog centra, a kroz tunele u formi ceste 1+1 sa ograničenjem 60 kmh. Nije trebao prolaziti kroz potoklinicu nego bi sjekao kratkim nadvožnjakom čadordžinu i ulazio u drugi tunel čiji kraj bi bio na bembaši, znači ne bi doticao ni Kovače..
A autoputevi koji sjeku gradove tunelima ili nadvožnjacima nisu nikakav izuzetak u večini razvijenih gradova..

breuer · Post by **breuer** » 18/10/2017 11:27

neki wrote:A autoputevi koji sjeku gradove tunelima ili nadvožnjacima nisu nikakav izuzetak u večini razvijenih gradova..

na ovom prikazu, taj nadvožnjak nije baš kratak, zavisi šta podrazumijevamo pod kratkoćom i ako bi sjekao Čadordžinu, tu bi nedje tangirao kuću Alije Đerzeleza ili Sinanovu tekiju? besmislica potpuna, i zanima me gdje bi tačno uplovljavao u tunel ispod Kovača?

razvijeni gradovi Evrope nastoje da potpuno izbace kolski saobraćaj iz urbanih centara, podstiće se vožnja biciklima, javnim prevozom, lakom željeznicom, naplaćuju vinjete za prolaz kroz gradski centar, ne znam za slučaj da autoput ide direktno kroz tkivo grada, pogotovo ne starog dijela grada...a i nemoguće je porediti usko kotlinsko Sarajevo sa pretežno ravničarskim metropolama Evrope...

johntra · Post by **johntra** » 18/10/2017 11:42

Pa u razvijenim gradovima Evrope autoputevi ili brze ceste su urađene prije 50 godina, što je i kod nas bio plan...možda da je sve ovo napravljeno i da nije bilo rata, i mi bi razmišljali da izmještamo ceste i svi vozimo bicikla?

tec · Post by **tec** » 18/10/2017 11:56

breuer wrote:
neki wrote:A autoputevi koji sjeku gradove tunelima ili nadvožnjacima nisu nikakav izuzetak u večini razvijenih gradova..
na ovom prikazu, taj nadvožnjak nije baš kratak, zavisi šta podrazumijevamo pod kratkoćom i ako bi sjekao Čadordžinu, tu bi nedje tangirao kuću Alije Đerzeleza ili Sinanovu tekiju? besmislica potpuna, i zanima me gdje bi tačno uplovljavao u tunel ispod Kovača?

razvijeni gradovi Evrope nastoje da potpuno izbace kolski saobraćaj iz urbanih centara, podstiće se vožnja biciklima, javnim prevozom, lakom željeznicom, naplaćuju vinjete za prolaz kroz gradski centar, ne znam za slučaj da autoput ide direktno kroz tkivo grada, pogotovo ne starog dijela grada...a i nemoguće je porediti usko kotlinsko Sarajevo sa pretežno ravničarskim metropolama Evrope...

Vidim tebe izgleda buni termin gradski autoput, jer ovakvih gradskih tranzitnih i brzih prometnica imaš u svim modernim evropskim gradovima. Tako i Gradski Autoput u Beogradu i drugdje (evropskim gradovima) nisu to autoputevi koji povezuju gradove nego brze prometnice koje rasterećuju lokalni saobraćaj. Sarajevski grijeh je da nije izgrađen 80-ih kada je trebalo tako da moderni eksperti ne pametuju o čemu sada vide u Evropskim gradovima bez takvih prometnica (i željeznica koja nekim načelnicima idu na živce) ne postoje ta druga rješenja za gradske centre. A drugi razlog za ovakvo riješenje je teren na kojem se nalazi grad.

Pitar sa Kariba · Post by **Pitar sa Kariba** » 18/10/2017 14:21

hrasno · Post by **hrasno** » 18/10/2017 16:40

Truba · Post by **Truba** » 20/10/2017 13:51

Zejnep wrote:Schoolgirls in a classroom, Sarajevo, Bosnia-Hercegovina, Yugoslavia, 1939

ko da smo se proljepšale?

Vidi kako sjede, pravilno

dugo razmišljam o problemu

zašto su cure 1997. izgledale beze a danas 2017. su beton

hotio sam i temu pokrenuti

osim što sam ostario i deda bi malo meda tu je:

bolja i dostupnija šminka, puder = planetarno
bolji i dostupniji frizeri te praćenje svjetskih trendova
kartice, kreditići i sve što to prati za najbolje krpice ili inovacije od glave do pete...od tena do kape
plastične operacije svih mogućih stvari koje smetaju
bolja ishrana i dijete

lakši je život sada nego prije i to se odražava na kožu...uglavnom ne radi se fizički kao prije barem ne djevojke

većina
modna pomagala, naočale, torbice, tigrice, mimice,
dostupnost boljih aparata i šteljenje slikanja u najboljim pozama

i tako dalje...

ali je činjenica ... ko se dobro oblačio u sarajevu 1939. mislim da je ista moda bila u Beču i Londonu
uvjeren sam u to... jer je nekako sve bilo jednostavnije za pratiti
mojih 3 centa

supercali · Post by **supercali** » 20/10/2017 14:01

moja 3 centa su da ti nisi tada gledao djeovjke kao sto ih gledas sa 25-30 godina
tada si pored djevojaka ganjao fudbal klikere stripove onda neki belaj da napravis djevojke ti bile u malom mozgu
sada ganjas kapelicu hdz knjizicu i djevojke jer u stranci i crkvi nema bas picica

dimnjacar · Post by **dimnjacar** » 20/10/2017 14:32

hrasno wrote:

Kud se ne napiše k'o g.zice, pa da ne mogu hodati i praviti sranja okolo ......

Inače, odlična slika.
Zna li neko gdje ovo tačno dođe?
Da nije preko puta "apoteke kod Orla"? Te zgrade sad više nema nego je neki mali parkić.

hrasno · Post by **hrasno** » 20/10/2017 15:01

U knjizi Sarajevo 1914, pise da se nalazila u ulici Franje Ferdinanda...

sabina1 · Post by **sabina1** » 22/10/2017 10:37

hrasno wrote:U knjizi Sarajevo 1914, pise da se nalazila u ulici Franje Ferdinanda...

Ulica na slici je Zelenih beretki...

orinoco · Post by **orinoco** » 22/10/2017 10:42

dimnjacar wrote:
hrasno wrote:
Inače, odlična slika.

Je li fotoshopirana ova fotografija?

Logovan · Post by **Logovan** » 22/10/2017 23:56

Pitar sa Kariba · Post by **Pitar sa Kariba** » 23/10/2017 12:48

Logovani dobra, evo jedna malo starija.

jefff · Post by **jefff** » 23/10/2017 18:42

jefff · Post by **jefff** » 23/10/2017 18:48

jefff · Post by **jefff** » 23/10/2017 19:05

1999.

Slike starog Sarajeva

#7876 Re: Slike starog Sarajeva

#7877 Re: Slike starog Sarajeva

#7878 Re: Slike starog Sarajeva

#7879 Re: Slike starog Sarajeva

#7880 Re: Slike starog Sarajeva

#7881 Re: Slike starog Sarajeva

#7882 Re: Slike starog Sarajeva

#7883 Re: Slike starog Sarajeva

#7884 Re: Slike starog Sarajeva

#7885 Re: Slike starog Sarajeva

#7886 Re: Slike starog Sarajeva

#7887 Re: Slike starog Sarajeva

#7888 Re: Slike starog Sarajeva

#7889 Re: Slike starog Sarajeva

#7890 Re: Slike starog Sarajeva

#7891 Re: Slike starog Sarajeva

#7892 Re: Slike starog Sarajeva

#7893 Re: Slike starog Sarajeva

#7894 Re: Slike starog Sarajeva

#7895 Re: Slike starog Sarajeva

#7896 Re: Slike starog Sarajeva

#7897 Re: Slike starog Sarajeva

#7898 Re: Slike starog Sarajeva

#7899 Re: Slike starog Sarajeva

#7900 Re: Slike starog Sarajeva