Forum Klix.ba

Ja kada vozim imam samo jedan cilj - da stignem gdje treba na najsigurniji način, da ne ugrozim svoju porodicu. Za ostale me bas briga, ako ćeš preticati idi da si sto dalje od mene, prođi sto prije, bitno mi je samo da ne dovedem u opasnost svoju porodicu.

Iako 99 posto slučajeva jeste neko divljanje, u 1 posto možda nije, nikada ne znamo. Ja sam prije par mjeseci napravio 15 prekršaja, bila neka hitna situacija za dijete, upalio sam sva četiri i put u gradu za koji mi inače treba 10ak minuta sam prešao za 5, trubio ljudima, zaobilazio kroz pogrešnu traku, prošao na crveno (naravno gledao ima li auta i trubio sve vrijeme da me svi vide i čuju, pazio sam da nikoga ne ugrozim).

Da sam napravio 15 prekršaja - jesam. Da bi opet - bi. Na kraju je sve dobro prošlo i to je jedino sto je bitno.

drug_profi wrote: ↑16/11/2021 09:38 Samo je htio reći da u slučaju nezgode ne možeš, tj. teško možeš dokazati da je preticani ubrzavao i doveo tebe u opasnost.
Zato pamet u glavu. Bolje bočni kotakt na cesti nego čeoni.

Ali, ja sam pitao šta će sud odlučiti ako uspiješ dokazati da je ovaj koga pretičeš ubrzavao. Jasno je da je to teško dokazati, ali ne i nemoguće ako postoji snimka auto kamere.

Ako niko ništa nije snimio i ako nema svjedoka (mada je i sa svjedocima to teško), onda ne možeš dokazati da je ovaj ubrzavao pa je onaj ko pretiče donji (doduše, i kriv je ako nije odustao čim je vidio da idiot ubrzava).

Gray wrote: ↑16/11/2021 09:44 Ja kada vozim imam samo jedan cilj - da stignem gdje treba na najsigurniji način, da ne ugrozim svoju porodicu. Za ostale me bas briga, ako ćeš preticati idi da si sto dalje od mene, prođi sto prije, bitno mi je samo da ne dovedem u opasnost svoju porodicu.

Iako 99 posto slučajeva jeste neko divljanje, u 1 posto možda nije, nikada ne znamo. Ja sam prije par mjeseci napravio 15 prekršaja, bila neka hitna situacija za dijete, upalio sam sva četiri i put u gradu za koji mi inače treba 10ak minuta sam prešao za 5, trubio ljudima, zaobilazio kroz pogrešnu traku, prošao na crveno (naravno gledao ima li auta i trubio sve vrijeme da me svi vide i čuju, pazio sam da nikoga ne ugrozim).

Da sam napravio 15 prekršaja - jesam. Da bi opet - bi. Na kraju je sve dobro prošlo i to je jedino sto je bitno.

Ovdje je problem što pojedini (da li trolaju ili ozbiljno misle, ne bih da pogađam) nammjerno ubrzavaju dok ih neko pretiče kako bi ih naučili pameti. I dok oni druge uče pameti, ti sa porodicom naiđeš iz suprotnog smjera i belaj. Onaj koji pretiče ne odustaje, ovaj koga on pretiče mu ne da, ne može se dokazati da je onaj ubrzavao. Ti i porodica nastradate, onaj koji je preticao u zatvor a onaj koji je uveliko doprinio tome da dođe do nesreće se izvuče zbog nedostatka dokaza.

Laplace wrote: ↑16/11/2021 09:52

Gray wrote: ↑16/11/2021 09:44 Ja kada vozim imam samo jedan cilj - da stignem gdje treba na najsigurniji način, da ne ugrozim svoju porodicu. Za ostale me bas briga, ako ćeš preticati idi da si sto dalje od mene, prođi sto prije, bitno mi je samo da ne dovedem u opasnost svoju porodicu.

Iako 99 posto slučajeva jeste neko divljanje, u 1 posto možda nije, nikada ne znamo. Ja sam prije par mjeseci napravio 15 prekršaja, bila neka hitna situacija za dijete, upalio sam sva četiri i put u gradu za koji mi inače treba 10ak minuta sam prešao za 5, trubio ljudima, zaobilazio kroz pogrešnu traku, prošao na crveno (naravno gledao ima li auta i trubio sve vrijeme da me svi vide i čuju, pazio sam da nikoga ne ugrozim).

Da sam napravio 15 prekršaja - jesam. Da bi opet - bi. Na kraju je sve dobro prošlo i to je jedino sto je bitno.

Ovdje je problem što pojedini (da li trolaju ili ozbiljno misle, ne bih da pogađam) nammjerno ubrzavaju dok ih neko pretiče kako bi ih naučili pameti. I dok oni druge uče pameti, ti sa porodicom naiđeš iz suprotnog smjera i belaj. Onaj koji pretiče ne odustaje, ovaj koga on pretiče mu ne da, ne može se dokazati da je onaj ubrzavao. Ti i porodica nastradate, onaj koji je preticao u zatvor a onaj koji je uveliko doprinio tome da dođe do nesreće se izvuče zbog nedostatka dokaza.

Upravo, skontao sam, zato i kažem, kada vozim ne pada mi na pamet da se naduravam s nekim ko pretiče, idi što prije, samo da smo što sigurniji.

Gray wrote: ↑16/11/2021 09:44 Ja kada vozim imam samo jedan cilj - da stignem gdje treba na najsigurniji način, da ne ugrozim svoju porodicu. Za ostale me bas briga, ako ćeš preticati idi da si sto dalje od mene, prođi sto prije, bitno mi je samo da ne dovedem u opasnost svoju porodicu.

Iako 99 posto slučajeva jeste neko divljanje, u 1 posto možda nije, nikada ne znamo. Ja sam prije par mjeseci napravio 15 prekršaja, bila neka hitna situacija za dijete, upalio sam sva četiri i put u gradu za koji mi inače treba 10ak minuta sam prešao za 5, trubio ljudima, zaobilazio kroz pogrešnu traku, prošao na crveno (naravno gledao ima li auta i trubio sve vrijeme da me svi vide i čuju, pazio sam da nikoga ne ugrozim).

Da sam napravio 15 prekršaja - jesam. Da bi opet - bi. Na kraju je sve dobro prošlo i to je jedino sto je bitno.

Sa ovim se slazem 100%. Isto i ja, ako ces me preticati, idi brate, siroka ti cesta, i to idi sto dalje od mene, ja cu ako treba i usporiti ako vidim da je neki kreten da se sto vise udalji od mene. Ali isto tako, ako je neka situacija ovako kao za dijete, mislim da nema tog zakona koji ne bi prekrsio da mu pomognem. (naravno, ne bih gazio ljude molim bukvalce da koriste malo zdravi razum, nije jednostavno ali pokusajte )

I nije da peglam na cesti, nikad nisam "najbrzi u koloni" i jebem ljude iza sebe uvijek sam tu malo preko ogranicenja

Qler wrote: ↑16/11/2021 10:23

Gray wrote: ↑16/11/2021 09:44 Ja kada vozim imam samo jedan cilj - da stignem gdje treba na najsigurniji način, da ne ugrozim svoju porodicu. Za ostale me bas briga, ako ćeš preticati idi da si sto dalje od mene, prođi sto prije, bitno mi je samo da ne dovedem u opasnost svoju porodicu.

Iako 99 posto slučajeva jeste neko divljanje, u 1 posto možda nije, nikada ne znamo. Ja sam prije par mjeseci napravio 15 prekršaja, bila neka hitna situacija za dijete, upalio sam sva četiri i put u gradu za koji mi inače treba 10ak minuta sam prešao za 5, trubio ljudima, zaobilazio kroz pogrešnu traku, prošao na crveno (naravno gledao ima li auta i trubio sve vrijeme da me svi vide i čuju, pazio sam da nikoga ne ugrozim).

Da sam napravio 15 prekršaja - jesam. Da bi opet - bi. Na kraju je sve dobro prošlo i to je jedino sto je bitno.

Sa ovim se slazem 100%. Isto i ja, ako ces me preticati, idi brate, siroka ti cesta, i to idi sto dalje od mene, ja cu ako treba i usporiti ako vidim da je neki kreten da se sto vise udalji od mene. Ali isto tako, ako je neka situacija ovako kao za dijete, mislim da nema tog zakona koji ne bi prekrsio da mu pomognem. (naravno, ne bih gazio ljude molim bukvalce da koriste malo zdravi razum, nije jednostavno ali pokusajte )

I nije da peglam na cesti, nikad nisam "najbrzi u koloni" i jebem ljude iza sebe uvijek sam tu malo preko ogranicenja

Isti slučaj, nisam išao suprotnim smjerom, nisam vozio kroz grad 120, ni ništa takvo, ali sam zaobilazio kroz traku za skretanje, kada se upalilo tek crveno trubio svima i prošao kroz crveno prije nego što su ovi sa strane krenuli i pazi da me svi vide, itd, jbg. hitna je situacija, ali nikoga nisam ugrozio, vozio sam izuzetno pažljivo.

BadBoy wrote: ↑15/11/2021 18:31

hladan.preminger wrote: ↑13/11/2021 11:59 Pokušao sam ti objasniti sa pojmom doprinosa u nastanku kao i općih pravila učešća u saobraćaju, ali ne ide.
Bez lažne skromnosti, ja taj zakon raspravljam pred sudovima tako da ako želiš sebi dobro primi moj savjet.

Nemoguce je raspravljati o ZOBS-u na forumu

vidim i ja

i džaba govorim da nikad nisam ubrzavao dok me neko pretiče

hladan.preminger wrote: ↑16/11/2021 11:50

BadBoy wrote: ↑15/11/2021 18:31

Nemoguce je raspravljati o ZOBS-u na forumu

vidim i ja

i džaba govorim da nikad nisam ubrzavao dok me neko pretiče

Nisam ni ja, niti sam preticao u bilo kojoj situaciji koja bi mogla biti rizična, a i kad god je onaj koga pretičem počeo da ubrzava uvijeks am odustajao.

Ovdje mi smeta dvoje:
1. Ideja da nekog treba disciplinovati na način da se ubrzava dok te pretiče - kolega forumaš,ne ti.
2. Ideja da neko tim postupkom dovede do situacije u kojoj neko nastrada pa se izvuče bez sankcija.

Problem je sto ne mozes odustati jer ce te taj handriti neprekidno.
Moras ga preteci ili skrenuti na kafu i wc.

Ako ces ga preticati, onda budi siguran da imas konja, ceste i vjestine da to zavrsis bez udesa.
Ako se u procesu stvar zakomplikuje, nemoj da krcma bude samo na tebi. Bolje da ti njega zguras sa ceste, nego da se ceono zalijepis u nevine iz suprotnog pravca. A istovremeno, nedas da se on izvuce bez stete.

Svakako je najbolje biti pametan, pa cim vidis da ce biti guravo, vratiti se iza.
Pruzice se druga prilika, neka se uspava.

Laplace wrote: ↑16/11/2021 12:51

hladan.preminger wrote: ↑16/11/2021 11:50

vidim i ja

i džaba govorim da nikad nisam ubrzavao dok me neko pretiče

Nisam ni ja, niti sam preticao u bilo kojoj situaciji koja bi mogla biti rizična, a i kad god je onaj koga pretičem počeo da ubrzava uvijeks am odustajao.

Ovdje mi smeta dvoje:
1. Ideja da nekog treba disciplinovati na način da se ubrzava dok te pretiče - kolega forumaš,ne ti.
2. Ideja da neko tim postupkom dovede do situacije u kojoj neko nastrada pa se izvuče bez sankcija.

niko ne spori da je dodavanje gasa kretenski, loše i protuzakonito

Ali ovo što je preminger pokušavao objasniti nema veze sa njim, nego sa ovim što je otpočinjao radnju preticanja. Čim je vidio da ovaj preticani dodaje gas, trebao je odustati od iste i vratiti se iza jer radnju preticanja više nije mogao uraditi bezbijedno.

džaba trošimo tastaturu.

BadBoy wrote: ↑16/11/2021 13:56

Laplace wrote: ↑16/11/2021 12:51

Nisam ni ja, niti sam preticao u bilo kojoj situaciji koja bi mogla biti rizična, a i kad god je onaj koga pretičem počeo da ubrzava uvijeks am odustajao.

Ovdje mi smeta dvoje:
1. Ideja da nekog treba disciplinovati na način da se ubrzava dok te pretiče - kolega forumaš,ne ti.
2. Ideja da neko tim postupkom dovede do situacije u kojoj neko nastrada pa se izvuče bez sankcija.

niko ne spori da je dodavanje gasa kretenski, loše i protuzakonito

Ali ovo što je preminger pokušavao objasniti nema veze sa njim, nego sa ovim što je otpočinjao radnju preticanja. Čim je vidio da ovaj preticani dodaje gas, trebao je odustati od iste i vratiti se iza jer radnju preticanja više nije mogao uraditi bezbijedno.

Trebao jeste. Obojica su doprinijeli nesreći, ovaj što ubrzava i ovaj što ne odustaje od preticanja. Suština je u tome da obojica nose svoj dio krivice. Sad, kako će je podijeliti to je već na sudu (ako se dokaže da je ovaj ubrzavao).

Volio bih da se policija dosjeti da policajac u civilu pretiče vozila koja voze po ograničenju + 9 km/h, pa da svakog ko počne da ubrzava skrenu i oderu sa kaznom + vozačka na hlađenju. Nije na vozaču da disciplinuje druge vozače. Ako ti smeta to što te neko pretiče iako voziš po maksimalnom dozvoljenom brzinom, snimi i prijavi.

Kako nije, onda očito ne poznaješ bettera londonca, Robina Hooda naših drumova.
Najbolja je kičme disciplina.

NediM17 wrote: ↑16/11/2021 15:12 Kako nije, onda očito ne poznaješ bettera londonca, Robina Hooda naših drumova.
Najbolja je kičme disciplina.

Engleze ne računam, oni su van konkurencije.

Posto nisam nesto iskusan i sklon preticanju, moze li mi neko objasnit preticanje u koloni od 10 auta koja idu solidnom brzinom ...

Covjek je kod jablanice poceo preticat jedno po jedno i taman ispred Mostara u potocima je prestigao prvo...znaci 10 preticanja bez ikakve potrebe...

Ovo tolik cesto vidjam a apsklutno nemam nikakvo logicno objasnjenje zasto neko ovo radi

Nema logičnog objašnjenja. To su jednostavno likovi koji izazivaju pogibije na cestama. I takve se jednostavno mora disciplinirati ubrzavanjem auta.

Prije će pogibiju izazvat taj što ubrzava. Jedva čekam da naletim na narednog koji doda gas kad ga budem po propisu preticao.

invincible1921 wrote: ↑16/11/2021 15:37 Posto nisam nesto iskusan i sklon preticanju, moze li mi neko objasnit preticanje u koloni od 10 auta koja idu solidnom brzinom ...

Covjek je kod jablanice poceo preticat jedno po jedno i taman ispred Mostara u potocima je prestigao prvo...znaci 10 preticanja bez ikakve potrebe...

Ovo tolik cesto vidjam a apsklutno nemam nikakvo logicno objasnjenje zasto neko ovo radi

a dok god preticu gdje je dozvoljeno i bez ugrozavanja drugih ne vidim sta je sporno ? covjek ispretice sta ima ispred i vozi po svom dalje

kao kad bih pitao koja je logika sa kamionom na autoputu prestizati drugi kamion

Dimu1927 wrote: ↑16/11/2021 16:05

invincible1921 wrote: ↑16/11/2021 15:37 Posto nisam nesto iskusan i sklon preticanju, moze li mi neko objasnit preticanje u koloni od 10 auta koja idu solidnom brzinom ...

Covjek je kod jablanice poceo preticat jedno po jedno i taman ispred Mostara u potocima je prestigao prvo...znaci 10 preticanja bez ikakve potrebe...

Ovo tolik cesto vidjam a apsklutno nemam nikakvo logicno objasnjenje zasto neko ovo radi

a dok god preticu gdje je dozvoljeno i bez ugrozavanja drugih ne vidim sta je sporno ? covjek ispretice sta ima ispred i vozi po svom dalje

kao kad bih pitao koja je logika sa kamionom na autoputu prestizati drugi kamion

Vidi...svako preticanje nosi rizik, neko manje neko vise..i sad ti pravis 10 preticanja bez potrebe jer ostali idu 80+, i ustedis nekih 10 minuta...

Nije zakonski pogresno nisam to ni napisao...samo ne kontam svrhu toga

invincible1921 wrote: ↑16/11/2021 15:37 Posto nisam nesto iskusan i sklon preticanju, moze li mi neko objasnit preticanje u koloni od 10 auta koja idu solidnom brzinom ...

Covjek je kod jablanice poceo preticat jedno po jedno i taman ispred Mostara u potocima je prestigao prvo...znaci 10 preticanja bez ikakve potrebe...

Ovo tolik cesto vidjam a apsklutno nemam nikakvo logicno objasnjenje zasto neko ovo radi

Fura se na Formulu 1, mora pod svaku cijenu biti prvi.

black_adrian wrote: ↑16/11/2021 16:02 Prije će pogibiju izazvat taj što ubrzava. Jedva čekam da naletim na narednog koji doda gas kad ga budem po propisu preticao.

Ma šemsa malo vozi trolu pa dodaje gas, ne obraćaj pažnju na takve upise

Šemsa i Južni vetar drugi dio, Ubrzanje.

invincible1921 wrote: ↑16/11/2021 16:08 Nije zakonski pogresno nisam to ni napisao...samo ne kontam svrhu toga
Top

Ni ja..stigneš uvijek, ja vala guslam..lagano, i na AP idem 90 .

Fakat ne kontam ovih 7 zadnjih stranica
Vozim svoju vožnju, ne bitno iznad/ispod/u ograničenju, stiže me vozilo, ne bitno tip gloove u vozača, znaći da vozi u prosjeku brže od mene i kad me počne preticati ja se samo pomaknem desno i nastavim voziti svoju vožnju i nikakvim gestom ne remetim njegovu nakanu.
Takođe smatram da se isto trebaju ponašati i vozači koje ja stignem i želim preteći bez obzira da li se kretali ispod/iznad/u ograničenju.

Prije par noći vračam se iz Tuzle za Sarajevo i od Husina do Đurđevika klasika, 40-50km/h u Starom Đurđeviku kod škole radar na 40km/h. Formirala se kolona od 7-8 auta, a predvodnik naravno šleper i poslije radara nastavlja se ista dinamika vožnje 40-50. Strpljivo čekam da krenu preticanja da i ja dođem na red ali naja, stigli gotovo do Stupara niko ni da se zajebe da izviri a kamoli da počne preticati, a bilo je nekavih auta i sa 4 sulinara pozadi.
I šta da čovjek radi, da ispadne forumski papak i počne preticati kolonu ispred ili da skrušeno čeka da kamion skrene ili ne d'o Bog da se skloni pa da kolona na miru može ubrzati na 60km/h.