Forum Klix.ba

shake69 wrote: A zasto je ruzna? U bojama zastave BiH i smeta vam! Majka mu stara, pa ovo je testna voznja i zasto ne. Obnova Trebevicke zicare je puno vise od vracanja gradu njenog simbola, valjda je to jasno svima i dok je toliko negatora nase zemlje lijepo da se danas pred velikim brojem kamera svi podsjete pod kojom zastavom zivimo.

shake69 wrote:

Dope_Man wrote:

made_in_sarajevo wrote:mislim da bi bolje bilo da su zaljepili grb grada, ispisali Sarajevo i slicno, jer meni bar zicara ima vise veze sa gradom nego drzavom

A da budemo realni izgleda pravo ruzno ovako, da je bar malo stilizirano nesto.. ovako bez ikakve kreativnosti, samo nalijepi sa svake strane trokut i zvijezde.. nidje veze.

A zasto je ruzna? U bojama zastave BiH i smeta vam! Majka mu stara, pa ovo je testna voznja i zasto ne. Obnova Trebevicke zicare je puno vise od vracanja gradu njenog simbola, valjda je to jasno svima i dok je toliko negatora nase zemlje lijepo da se danas pred velikim brojem kamera svi podsjete pod kojom zastavom zivimo.

archi_a wrote:E pa upravo zato i jeste prva gondola u zastavi drzave Bosne i Hercegovine! SIMBOLIKA!!! I bice najvise slikana u historiji nove zicare. I sta sad? Sta hocete?

shake69 wrote:O ponedjeljka vec mozemo poceti o cijeni karte za zicaru. Vakat je pomalo i da gradska uprava uskoro donese odluku.
Volio bih cuti Skaku kako to po kalkulaciji pola miliona predvidjenih putnika godisnje po najprihvatljivijoj cijeni od 5 KM, dakle 2,5 miliona KM godisnje, ne mogu namaknuti dovoljno da JP Sarajevska zicara pokrije rashode a i bogme da ostane fine love. Bar u prvoj godini ne treba praviti problem oko cijene jer ce biti veliki interes i zarada sigurna.

Dope_Man wrote:Za vrle patriote koji ne kontaju moj komentar, a koji se odnosi na sam dizajn i nije nikakvo sranje po zastavi koju volite, evo primjera na sta mislim. OVO je dizajn, vidi se da je potroseno vise od 2 minute na rad..



Nije samo nalijepljena zastava, ubacen je neki trud. Sigurno ima i boljih primjera, ovo je medju prvim slikama sa google-a. Dakle samo da je nesto stilizirano ja ne bih rekao da je ruzna, a da li ce biti grb grada, zastava drzave ili zastava Austrije ili odakle je vec onaj donator meni apsolutno svejedno, mada bi, da sam dizajnirao to, stavio grb i nazv grada na prednju i zadnju stranu, a onda stilizirano sa strana povezao zastavu BiH cime bi predstavio oboje.

Thorgerson wrote:

shake69 wrote:O ponedjeljka vec mozemo poceti o cijeni karte za zicaru. Vakat je pomalo i da gradska uprava uskoro donese odluku.
Volio bih cuti Skaku kako to po kalkulaciji pola miliona predvidjenih putnika godisnje po najprihvatljivijoj cijeni od 5 KM, dakle 2,5 miliona KM godisnje, ne mogu namaknuti dovoljno da JP Sarajevska zicara pokrije rashode a i bogme da ostane fine love. Bar u prvoj godini ne treba praviti problem oko cijene jer ce biti veliki interes i zarada sigurna.

Pa zar nije studija izvodljivosti koja je radjena pokazala da zicara i nije bas ultra isplativ projekat.

Od tih 2,5 miliona (ako se zarade) odbij troskove odrzavanja koji su sigurno visoki, troskovi struje, radnika i jos hrpica nekih sitnih troskova, i najvaznije servisiranje kredita koji su podignuti da se ovo uradi (jer ako se ne varam 7 miliona je donacija, a ukupna vrijednost 15 miliona, znaci valja vracat ovih 8 miliona).

Ne znam, mozda na prvu 2,5 mil zvuci puno ali mislim da to nisu neke pare. A i tih 500k mi zvuci nekako puno. Ispadne oko 1300-1400 ljudi po danu da ce koristiti zicaru. Ne znam sad bas hoce li biti tolika navala sve vrijeme.

DoradO wrote:eto ih

Iako su iz Gradske uprave Sarajeva za danas najavili testiranje gondola trebevićke žičare to se nije desilo. U Gradskoj upravi nisu znali kazati kada će gondole uopće biti testirane i zbog čega najavljena testna vožnja nije realizovana.

- To zavisi od izvođača radova i stanja na terenu. Mi zaista ne znamo kada će se izvršiti testna vožnja. Radovi se odvijaju ubrzanim tempom, iz minute u minutu se stanje mijenja, rekli su nam u Službi za odnose sa javnošću Gradske uprave Sarajeva.

Gondole će, kada budu puštene u pogon, biti olimpijskih boja-zelena, crvena, plava, crna i žuta. Predviđeno je da u pogonu žičare budu 33 kabine, svaka sa po 10 mjesta, kapaciteta 1.200 putnika na sat.

Logovan wrote:

Iako su iz Gradske uprave Sarajeva za danas najavili testiranje gondola trebevićke žičare to se nije desilo. U Gradskoj upravi nisu znali kazati kada će gondole uopće biti testirane i zbog čega najavljena testna vožnja nije realizovana.

- To zavisi od izvođača radova i stanja na terenu. Mi zaista ne znamo kada će se izvršiti testna vožnja. Radovi se odvijaju ubrzanim tempom, iz minute u minutu se stanje mijenja, rekli su nam u Službi za odnose sa javnošću Gradske uprave Sarajeva.

Gondole će, kada budu puštene u pogon, biti olimpijskih boja-zelena, crvena, plava, crna i žuta. Predviđeno je da u pogonu žičare budu 33 kabine, svaka sa po 10 mjesta, kapaciteta 1.200 putnika na sat.

bitanga_sa_otesa wrote:

Logovan wrote:

Iako su iz Gradske uprave Sarajeva za danas najavili testiranje gondola trebevićke žičare to se nije desilo. U Gradskoj upravi nisu znali kazati kada će gondole uopće biti testirane i zbog čega najavljena testna vožnja nije realizovana.

- To zavisi od izvođača radova i stanja na terenu. Mi zaista ne znamo kada će se izvršiti testna vožnja. Radovi se odvijaju ubrzanim tempom, iz minute u minutu se stanje mijenja, rekli su nam u Službi za odnose sa javnošću Gradske uprave Sarajeva.

Gondole će, kada budu puštene u pogon, biti olimpijskih boja-zelena, crvena, plava, crna i žuta. Predviđeno je da u pogonu žičare budu 33 kabine, svaka sa po 10 mjesta, kapaciteta 1.200 putnika na sat.

mozda nisu zavrsili trafostanicu

made_in_sarajevo wrote:
Nek je skopcaju na gradilisni ormar i vozi Misko, niz brdo je svakako

bitanga_sa_otesa wrote:

made_in_sarajevo wrote:
Nek je skopcaju na gradilisni ormar i vozi Misko, niz brdo je svakako

ocel izdurat osiguraĆi 160 A?

DaffyDuck wrote:

valjda ce se skaka prvi provozat. ako bude smio