Forum Klix.ba

Međunarodni aerodrom Sarajevo pregovara s kompanijom Ryanair i nekoliko drugih avioprijevoznika kako bi našli zamjenu za Wizz Air, koji je najavio zatvaranje svoje baze u novembru.

Pregovori sa najvećim evropskim niskobudžetnim avioprijevoznikom su počeli već u augustu nakon što je Wizz Air počeo obustavljati najavljene letove za zimu.

Iz Međunarodnog aerodroma Sarajevo su ranije otvaranje baze Wizz Aira opisali kao strateški interes za Bosnu i Hercegovinu, a ova saradnja je generisala značajan dio prometa aerodroma.

Odlazak Wizz Aira rezultirat će gubitkom svih letova iz Sarajeva za Belgiju, Nizozemsku, Francusku i Italiju, kao i cjelogodišnjih letova za Švedsku, Dansku i Norvešku. Sva odredišta kojima je upravljao Wizz Air iz Sarajeva prvenstveno su vođena VFR (Visiting Friends and Family) prometom.

Prije nego što je niskobudžetni prijevoznik otvorio svoju bazu u Sarajevu prošle godine, Austrian Airlines je bio glavni transferni prijevoznik za putnike koji su išli na druga europska tržišta. Wizz Air je držao 26 posto udjela u europskom transfer prometu, a slijede ga Turkish Airlines sa 18 posto i Lufthansa sa 13 posto udjela.

Ryanair je u procesu širenja svog poslovanja u Bosni i Hercegovini. Na tržište je ušao 2018. kada su počeli saradnju sa banjalučkim aerodromom odakle se sada leti u sedam gradova.

Nadalje, ovaj aviorijevoznik će u novembru pokrenuti operacije sa aerodroma u Tuzli, s linijama iz Beča, Stockholma i Memmingena.

Ryanairov direktor razvoja ruta, Ray Kelliher, poručio je kako se raduju rastu u Bosni i Hercegovini u nadolazećim godinama i mogućnosti da najave više novih destinacija za sljedeće ljeto.

ElRe wrote: ↑11/10/2022 12:28 Realno rupu odlaskom Wizza može popuniti samo Ryanair. Igrač iz drugog plana bi mogao biti Eurowings koji u regionu bazu ima još u Prištini. Transavia, Volotea, Vueling su više orjentisani na Mediteran, Norwegian nije pravi LCC, EasyJet je u problemima i više orjentisan na UK.

Problem sa Ryanairom je taj što sve mora da bude kako oni kažu, a i tada se desi da se pokupe i odu preko noći.

Bodkin wrote: ↑13/10/2022 19:42

ElRe wrote: ↑11/10/2022 12:28 Realno rupu odlaskom Wizza može popuniti samo Ryanair. Igrač iz drugog plana bi mogao biti Eurowings koji u regionu bazu ima još u Prištini. Transavia, Volotea, Vueling su više orjentisani na Mediteran, Norwegian nije pravi LCC, EasyJet je u problemima i više orjentisan na UK.

Problem sa Ryanairom je taj što sve mora da bude kako oni kažu, a i tada se desi da se pokupe i odu preko noći.

Ryanair je najvece smece od te grupe smeca dto si nabrojao/la. Tj transavia ili ew su malo bolje opcije. Ostalo sve smece

tramvajtrojka wrote: ↑13/10/2022 19:50

Bodkin wrote: ↑13/10/2022 19:42

Ryanair je najvece smece od te grupe smeca dto si nabrojao/la. Tj transavia ili ew su malo bolje opcije. Ostalo sve smece

mix , Ryanair i easyJet bi bio najbolja stvar za SJJ , posebno easyJet za zapadnu evropu, mogao bi i vueling pored transavie, a eurowings ne bi nikad u životu jer lh grupacija nas je drzala u evropskom dnu dvadesetak godina da bi placali astronomske cijene karata za bec i Frankfurt

Bodkin wrote: ↑14/10/2022 13:26

tramvajtrojka wrote: ↑13/10/2022 19:50

mix , Ryanair i easyJet bi bio najbolja stvar za SJJ , posebno easyJet za zapadnu evropu, mogao bi i vueling pored transavie, a eurowings ne bi nikad u životu jer lh grupacija nas je drzala u evropskom dnu dvadesetak godina da bi placali astronomske cijene karata za bec i Frankfurt

To nije problem lh nego problem nas. Svaka bi te grupacija drzala da moze. Sto ne drze zagreb ili beograd. Kriviti firmu kojoj je svrha da zaradjuje je suludo

Seawolf wrote: ↑18/10/2022 01:57

Bodkin wrote: ↑14/10/2022 13:26

To nije problem lh nego problem nas. Svaka bi te grupacija drzala da moze. Sto ne drze zagreb ili beograd. Kriviti firmu kojoj je svrha da zaradjuje je suludo

Ryanair ima bazu u Zagrebu. 5 njihovih aviona spava na zagrebačkom aerodromu.

Wizz Air ima bazu u Beogradu. 3 njihova aviona spavaju na beogradskom aerodromu.

akcija007 wrote: ↑30/10/2022 07:44 Mi smo osim Wizzaira izgubili od danas i Eurowings na linijama do Stutgarta i Kelna.
Jako lose smo od danas povezani s svijetom.

akcija007 wrote: ↑30/10/2022 07:44 Mi smo osim Wizzaira izgubili od danas i Eurowings na linijama do Stutgarta i Kelna.
Jako lose smo od danas povezani s svijetom.

akcija007 wrote: ↑30/10/2022 07:44 Mi smo osim Wizzaira izgubili od danas i Eurowings na linijama do Stutgarta i Kelna.
Jako lose smo od danas povezani s svijetom.

akcija007 wrote: ↑30/10/2022 14:38 Sa stranice MAS-a na redu letenja. Izabrao dane za narednih 7 dana i na dolascima i odlascima nema Eurowingsa za Keln i Stutgart

akcija007 wrote: ↑03/11/2022 19:21 Ipak se povlaci Euroeings iz Sarajeva .
Star Alliance drzi monopol na SJJ. Preko 95 % letova su oni. Ovi sto nisu su Pegasus, Wizz i Air Serbia.
Taj s Gatwica je charter nesto turisticki za skijanje.
Nama bi ovdje valjao KLM s jednim dnevno letom iz/za AMS super vi bio za point to point SJJ Amsterdam i za preko Amsterdama za naredne destinacije . Ali nazalost malo smo trziste . U Splitu i preko zime leti KLM

drndalo wrote: ↑09/11/2022 08:44 Protiv su AKPa, a uredno posluju, nisu u zatvoru i imaju stotine aviona...? Nesto tu ne stima...