Forum Klix.ba

Ih da je para pa da posten insan moze imati desetak motora koji mu se svidjaju ...

Ja sam za sad na 3 kad su želje u pitanju. Caffe racer za grada, npr ovaj suzuki gn, gs 1200 za putovanja i neka yamaha za skakanja po planinama.

dadoka84 wrote: ↑25/12/2019 12:50 Ja sam za sad na 3 kad su želje u pitanju. Caffe racer za grada, npr ovaj suzuki gn, gs 1200 za putovanja i neka yamaha za skakanja po planinama.

E to ... neki manji cool bajk za na farmerke za na kafu a da je frajerski, caffe racer mjera, kao ovaj na prethodnoj strani ... i putna mrcina za putovanja koji tegli ko mazga a brz k'o sluzba naplate u elektroprivredi. Znaci meni dva taman.

dadoka84 wrote: ↑22/12/2019 13:27 Meni je po 2 cm od ruba. Ono moje malo prkno nema kuveta za više. Vjerujem da bi se razbio ko jaje da ga oborim do kraja na 50kmh Još moram srediti karburaciju. Kad naglo dam gas, motor izgubi dah i onda propadnem ko žeton

Meni je 18 mm ... vodim za dva milimetra ...

Ramzess Veliki wrote: ↑26/12/2019 05:24 Meni je 18 mm ... vodim za dva milimetra ...

Mjera

Ramzess Veliki wrote: ↑26/12/2019 05:22
E to ... neki manji cool bajk za na farmerke za na kafu a da je frajerski, caffe racer mjera, kao ovaj na prethodnoj strani ... i putna mrcina za putovanja koji tegli ko mazga a brz k'o sluzba naplate u elektroprivredi. Znaci meni dva taman.

Baš to. Gledao sam nedavno na grbavici kod ambulante kovačići u prolazu jednog takvog. Plava boja, tako je fin i sladak motor da bi ga čovjek u džep stavio i ponio u stan. Naravno da je moj motor, da ko šta pogrešno ne shvati

Future goals

gledam cijene motora danas (spasio neke oglase u pretragu pa pratim), stavili zimska cijena, jeftiniji su za skoro 3000KM nego ljetos. pa mater im..., da su ljetos stavili ovu cijenu koju danas drze, ne bih se ni cjenkao, otisao bih po motor i dovezao ga kuci. motor kostao ljetos 12500, a sada 9500KM:
https://www.olx.ba/artikal/34596424/kawasaki-vn-900/

r_faruk wrote: ↑26/12/2019 09:42 gledam cijene motora danas (spasio neke oglase u pretragu pa pratim), stavili zimska cijena, jeftiniji su za skoro 3000KM nego ljetos. pa mater im..., da su ljetos stavili ovu cijenu koju danas drze, ne bih se ni cjenkao, otisao bih po motor i dovezao ga kuci. motor kostao ljetos 12500, a sada 9500KM:
https://www.olx.ba/artikal/34596424/kawasaki-vn-900/

Zinula guzica i hoće para. Inače su motori skupi kod nas a bog zna kako se održavaju.

dadoka84 wrote: ↑26/12/2019 10:04

r_faruk wrote: ↑26/12/2019 09:42 gledam cijene motora danas (spasio neke oglase u pretragu pa pratim), stavili zimska cijena, jeftiniji su za skoro 3000KM nego ljetos. pa mater im..., da su ljetos stavili ovu cijenu koju danas drze, ne bih se ni cjenkao, otisao bih po motor i dovezao ga kuci. motor kostao ljetos 12500, a sada 9500KM:
https://www.olx.ba/artikal/34596424/kawasaki-vn-900/

Zinula guzica i hoće para. Inače su motori skupi kod nas a bog zna kako se održavaju.

Nikako ... nemamo mi te kulture i vrlo su rijetki pravi zaljubljenici u motore. Vecina vozi da ih drugi vide i odrzavaju motor samo koliko treba da se vuce po cesti.

Japanka style. Japanke na nogama, roza majica i pederuša torbica. Friz ala dolph lundgren i crne cvike obavezne. Naravno r1 među nogama, vrišti motor po gradskim cestama.

dadoka84 wrote: ↑06/01/2020 11:15 Japanka style. Japanke na nogama, roza majica i pederuša torbica. Friz ala dolph lundgren i crne cvike obavezne. Naravno r1 među nogama, vrišti motor po gradskim cestama.

Vidio sam jednog takvog shorc egzibicionistu nakon sto je strugao golim nogama po asfaltu, odmah sam pozurio kuci da preko koznih tola obucem jos jedne.

Ramzess Veliki wrote: ↑06/01/2020 12:30

dadoka84 wrote: ↑06/01/2020 11:15 Japanka style. Japanke na nogama, roza majica i pederuša torbica. Friz ala dolph lundgren i crne cvike obavezne. Naravno r1 među nogama, vrišti motor po gradskim cestama.

Vidio sam jednog takvog shorc egzibicionistu nakon sto je strugao golim nogama po asfaltu, odmah sam pozurio kuci da preko koznih tola obucem jos jedne.

sta mu bi s nogama

r_faruk wrote: ↑06/01/2020 12:53
sta mu bi s nogama

Lik bio u sorcu kad smo pricali, kaze vozio R-a u japankama ... desna butina i list kao brusilicom oderani. Kaze osjetio je smrad spaljenog mesa nakon struganja po asfaltu ... oziljak kao da mu je noga paljena brenerom.

DzordzHodzic wrote: ↑22/12/2019 17:01 Ne znam za vas al ja bih radije ustedio na krpljenju i farbanju nego razmisljo o tome sta ce neko rec sto ima 2-3 centa koje nije poderano

Ko se opterecava koliko mu je ostalo do ruba, taj obicno krene voziti preko svojih mogucnosti (ne bi li skinuo rub, da ga raja ne za*ebava), sto na kraju obicno zavrsi padom.
Do ruba gume se dolazi predjenim kilometrima, iskustvom, a ne maksuzija forsiranjem iskljucivo da se guma "porubi" Kada to "nadodjes", onda mozes gledati, onako, informativno, koliko ti je mm od ruba ostalo na prednjoj gumi

Ja nemam previše iskustva izvan grada, logično s obzirom na to šta vozim. Vozim nekih 4 godine. Koliko se vama sa više km u nogama često desi da pogrešno ocijenite krivinu. Mene je nedavno na putu prema kiseljaku tako zeznula jedna krivina da sam se baš ustrtario. Srećom nisam neki paničar pa sam malo više oborio motor i nageo se i prošao krivinu. Kasnije sam vrtio film i nije mi baš ugodno bilo.

Presao sam svega 1500km na motoru (kasno stigao motor, sta se moze). Imao sam problema sa raskrsnicama na kojima mi je zeleno svjetlo na semaforu, odnosno ne usporim dovoljno kada trebam skrenuti desno ili lijevo pa mi se znalo desiti da predjem u drugu trako, ruzan osjecaj. No i to se savladalo, a u toku obuke mi se to nije desavalo...

Jest da je nezgodno al kad pomislim na linoleum ceste po gradu, nije to tako ni loše Možda ti je veći i teži motor a navikao na lagane 125 4t u autoskoli.

dadoka84 wrote: ↑09/01/2020 21:48 Jest da je nezgodno al kad pomislim na linoleum ceste po gradu, nije to tako ni loše Možda ti je veći i teži motor a navikao na lagane 125 4t u autoskoli.

da veci je i tezi motor od onog na kojem sam polagao no sa kilometrima se sve polako savlada

r_faruk wrote: ↑10/01/2020 11:12

dadoka84 wrote: ↑09/01/2020 21:48 Jest da je nezgodno al kad pomislim na linoleum ceste po gradu, nije to tako ni loše Možda ti je veći i teži motor a navikao na lagane 125 4t u autoskoli.

da veci je i tezi motor od onog na kojem sam polagao no sa kilometrima se sve polako savlada

Upravo tako, samo vjezba prelazenjem kilometara i sticanje osjecaja ali generalno krivine na nepoznatim cestama nikad nece ici glatko kao one koje cesce prelazis.

r_faruk wrote: ↑09/01/2020 19:37 Presao sam svega 1500km na motoru (kasno stigao motor, sta se moze). Imao sam problema sa raskrsnicama na kojima mi je zeleno svjetlo na semaforu, odnosno ne usporim dovoljno kada trebam skrenuti desno ili lijevo pa mi se znalo desiti da predjem u drugu trako, ruzan osjecaj. No i to se savladalo, a u toku obuke mi se to nije desavalo...

Bremzaj prednjom malo zesce slobodno, imas ABS, bolje nego zavrsiti nekome na haubi...

dadoka84 wrote: ↑09/01/2020 18:43 Ja nemam previše iskustva izvan grada, logično s obzirom na to šta vozim. Vozim nekih 4 godine. Koliko se vama sa više km u nogama često desi da pogrešno ocijenite krivinu. Mene je nedavno na putu prema kiseljaku tako zeznula jedna krivina da sam se baš ustrtario. Srećom nisam neki paničar pa sam malo više oborio motor i nageo se i prošao krivinu. Kasnije sam vrtio film i nije mi baš ugodno bilo.

Nikad ne testiram srecu u nepoznatoj krivini ni na nepoznatoj cesti.
Udjes u drugi grad, ne znas saobracaj. Gdje god prvi put ides moras biti trostruko oprezniji ...

Tako sam ja ucio dok sam vodio copor, pa ovi neiskusni a kurceviti pocnu pametovat kao sto vozis preko 100 van grada a onda smanjis na 40 u gradu, gubis "dinamiku voznje" (sta god da im je to ) ... i onda neko izleti sa autom sa sporedne ceste i svi se zakucamo jedni drugima u dupe ... aaaa zatooooo ...

Ima smisla Fazon je što sam tu krivinu prošao više puta ali očigledno malo manjom brzinom ili sam previše razmišljao o njoj u tom trenutku i "zaboravio" da vozim motor. Srećom, brzo sam uradio korekciju i prošao dalje bez problema. Malo teži motor, veća brzina, neiskustvo... bilo bi vjerovatno poderanih guzova

dadoka84 wrote: ↑13/01/2020 09:25 Ima smisla Fazon je što sam tu krivinu prošao više puta ali očigledno malo manjom brzinom ili sam previše razmišljao o njoj u tom trenutku i "zaboravio" da vozim motor. Srećom, brzo sam uradio korekciju i prošao dalje bez problema. Malo teži motor, veća brzina, neiskustvo... bilo bi vjerovatno poderanih guzova

To je ona krivina nizbrdo a u kontra nagibu?

Jeste Očigledno nisam prvi koji je uživao u čarima te krivine. Taman ideš fino nizbrdo, pregled je manje više ok, ali me baš trznula.

dadoka84 wrote: ↑13/01/2020 10:19 Jeste Očigledno nisam prvi koji je uživao u čarima te krivine. Taman ideš fino nizbrdo, pregled je manje više ok, ali me baš trznula.

Nizbrdo nije pametno opustiti se na tom dijelu ... i ona krivina ispopd tunela Bradina je mozda i gora. Bude i ulja kako stari kamioni koce na tim dijelovima.
Uzbrdo je druga prica, bolje se kontrolise motor ali ne mahnitaj kad pretices srednjom trakom u lijevoj krivini ako ne vidis ima li nekog iz drugog pravca ... onaj sto ga pretices zasijece krivinu i gurne te lijevo, a odozgo neko izleti pa izmices glavu od tockova ...