http://www.seatcupra.net/forums/showthread.php?t=362792
I've currently got a DS3 but have had major issues with my Citroen dealer and I've given up trying to get my cars on going issues from the day I bought sorted and as much as I love Dee xP...
Moderators: _BataZiv_0809, anex
I've currently got a DS3 but have had major issues with my Citroen dealer and I've given up trying to get my cars on going issues from the day I bought sorted and as much as I love Dee xP...
ma ne mogu da vjerujem. ovo si izmislio 1000%dottore wrote:Izleti mi maloprije na ovom forumu...![]()
http://www.seatcupra.net/forums/showthread.php?t=362792
I've currently got a DS3 but have had major issues with my Citroen dealer and I've given up trying to get my cars on going issues from the day I bought sorted and as much as I love Dee xP...
I nijedan talijanBakir1 wrote:pa da ima veze citroen sa novim golfom pravo, posebno ds3 model![]()
hajde emko de nam ovo obrazlozi sa stanovista mracnih sila anti propagande i slicno.
http://www.motor-talk.de/forum/3-2-fsi- ... 71714.html
http://www.motor-talk.de/forum/motorsch ... 26981.html
http://www.motor-talk.de/forum/motorsch ... 45214.html
http://www.motor-talk.de/forum/motorsch ... 16396.html
http://www.motor-talk.de/forum/golf-5-1 ... 34954.html
http://www.motor-talk.de/forum/motorsch ... 13031.html
i toga more vezano za volkswagen grupu
jedan zanimljiv link statistika saso mange
http://www.motor-talk.de/blogs/jubi-tdi ... 63884.html
bez pristrasnosti
https://www.google.ba/search?q=audi+mot ... 80&bih=863
jedan nissan, jedna mazda i jedan ford, ostalo vidi se iz prilozenog
Bakir1 wrote:spreman sam na komentare pa to je njemacki forum, najvise je prodanih tih automobila i slicno.
njemci su veoma disciplinovan narod, ne sumljam uopste u vjerodostojnost pokrenuti diskusija sa temom stradanja motora, to je globalizacija, normalna stvar, ali ne, ljudi iz neba u rebra nicim izazvani spomenu citroen, mercedes i sta sve vec ne u prilog velicanja, skoro mantre, samo vw i nista vise.
citaju i drugi ljudi forume, za svaki argument koji mi navedu kao mantru u prilog opravdanja vagena ja cu 10 kojim cu dokazati suprotno
čista demagogija! Prvo treba pogledati prodanih automobila da se može komenarisati dalje http://bestsellingcarsblog.com/2012/09/ ... kka-lands/Bakir1 wrote:spreman sam na komentare pa to je njemacki forum, najvise je prodanih tih automobila i slicno.
njemci su veoma disciplinovan narod, ne sumljam uopste u vjerodostojnost pokrenuti diskusija sa temom stradanja motora, to je globalizacija, normalna stvar, ali ne, ljudi iz neba u rebra nicim izazvani spomenu citroen, mercedes i sta sve vec ne u prilog velicanja, skoro mantre, samo vw i nista vise.
citaju i drugi ljudi forume, za svaki argument koji mi navedu kao mantru u prilog opravdanja vagena ja cu 10 kojim cu dokazati suprotno
Bakir1 wrote:@ medo argumentovano a moze i vukojebini isto imate adac, koji smo fino apsolvirali sta znaci, 1000 vozila je donji prag istrazivanja, tj uzorka, nije nikakva demagogija, nego cinjenice, sto ce citroen na temi o golfu?
imate neki tajni zadatak da iz auslanda obojica do zadnje kapi krvi branite vagena i pri tome ponizavate sve ostale?
kupili vagena, super, meni trebate reci kako moj izbor ne valja i cime je vas po svemu bolji?
napisao sam i ogradio se od cinjenice da niko nije imun, ali to ponavljanje zagrizenih ljubitelja nesigurnih u svoj izbor me pravo nervira.
koliko god uzorak bio mali, prelazi prag od 1000 vozila cime ulaze u statistike, po navijanju 1% citroena je losije nego 10% vagena, ja vidim natpise motorschaden nepristrasno po rezultati pretrage u velikom deficitu svih ostalih.
medo pogledaj jos jednom svoj link, pa link iz pretrazivaca, nema mercedesa a ni opela tako cesto u motorschaden kategoriji.
ma sta kazes steta trositi rijeci, mahalaska misljenjamedo28 wrote:http://forum.net.hr/forums/t/225032.aspx evo ovo mi je prvo pokazalo kad sam počeo tražiti statistiku... sad možete komentirati o kvarovima (ili dati još neku noviju tabelu) a za sve ostalo šteta trošiti riječi jer su to samo mahalska ili subjektivna mišljenja... a za neke ispada kao da je velika večina ljudi (u njemačkoj a i šire) glupa jer kupuje problematičan i slab auto rad nezanm čega pored "bolje" konkurencije.
ne nego čemo tvoju metodu - upisati njemačku riječ za kvar u google - smatrati za relevantnijom jer obuhvača dubinsku problematiku kvarova automobilaBakir1 wrote:od adac-a hoce , busaju se u prsa sa time a ne znaju ni kako se provodi i sta obuhvaca tj koje intervencije
Kad se potegne ADAC a rezultati ne odgovaraju onda je prica sta obuhvaca, kad se potegnu DEKRA i TUV onda krece prica *ebo Njemacku, to nije nikakva referenca, to je sve pristrasno - vec vidjeno...Bakir1 wrote:od adac-a hoce , busaju se u prsa sa time a ne znaju ni kako se provodi i sta obuhvaca tj koje intervencije
Bakir1 wrote:ma sta kazes steta trositi rijeci, mahalaska misljenjamedo28 wrote:http://forum.net.hr/forums/t/225032.aspx evo ovo mi je prvo pokazalo kad sam počeo tražiti statistiku... sad možete komentirati o kvarovima (ili dati još neku noviju tabelu) a za sve ostalo šteta trošiti riječi jer su to samo mahalska ili subjektivna mišljenja... a za neke ispada kao da je velika večina ljudi (u njemačkoj a i šire) glupa jer kupuje problematičan i slab auto rad nezanm čega pored "bolje" konkurencije.![]()
![]()
![]()
kako sam tacno znao koju statistiku trazite i za sta se uhvatite svaki put, nadji, napisao sam jednom goranu detaljno kako adac pravi statistiku, mrsko mi je ponavljati.
sa mercedesom i opelom nema veze onaj forum ali sa citroenom i vagenom itekako ima?
ja vozim dva vagena, sluzbeno, jednog najnovijeg i jednog malo starijeg, tucem sa istima kilometre strasne, imam svako pravo da polemisem o njemu, i ja te ne nazivam bilo kojim pogrdim imenom radi automobila kojeg imas nego o stavovima koje iznosis.vukojebina wrote:
cekaj molim te..ja imam vagena (nebitno kojeg) i diskutujem o onome sta JA imam, i to automatski znaci da sam na tajnoim zadatku branjenja do zadnje kapi krvi...kad napisem nesto na nekoj drugoj temi, kao npr iz zajebancije na temi o alfi, onda i drvlje i kamenje kako sam se usudio (ja ili bilo ko drugi) komentarisati nesto sto ne posjedujem...
dalje, vi ocito nemate vagene (ne podcjenjujem nikog, postujem svaciju imovinu i veoma me cini sretnim kad ga ta ista imovina cini sretnim i zadovoljnim), ali itekako imate prava pljuvat po istom, nazivat NAS vlasnike debilima, kockastim glavama, ogranicenim ljudima...izvini, sta ocekujete?? jako mi drago bude kad recimo vidim finu konverzaciju, pa pomalo argumentovanu, nebitno bili to zvanicni ili ne, a onda se pojave balavci tipa citroena (procitaj mu postove i sve ce bit jasno, nivo prostakluka zaudara na kilometre)..
to su stvarni korisnici sa imenom i prezimenom, stvarnim automobilima, a ne brojevima u tabelama.medo28 wrote:ne nego čemo tvoju metodu - upisati njemačku riječ za kvar u google - smatrati za relevantnijom jer obuhvača dubinsku problematiku kvarova automobilaBakir1 wrote:od adac-a hoce , busaju se u prsa sa time a ne znaju ni kako se provodi i sta obuhvaca tj koje intervencije
rekao sam ti i za dekru i za tuv, ako se ne sjecas nadji postgoran16v wrote:Kad se potegne ADAC a rezultati ne odgovaraju onda je prica sta obuhvaca, kad se potegnu DEKRA i TUV onda krece prica *ebo Njemacku, to nije nikakva referenca, to je sve pristrasno - vec vidjeno...Bakir1 wrote:od adac-a hoce , busaju se u prsa sa time a ne znaju ni kako se provodi i sta obuhvaca tj koje intervencije
medo prije svega nemoj da se nerviras, i nemoj da se pravis englez, moras se praviti svabo i to ti tesko padamedo28 wrote:
Vidiš rezime ispod najbolji: Mercedez, Bmw, Audi, Toyota... i šta nije jasno, ne slažeš se - ajde onda nas prosvjetli i reci koji su to pouzdaniji auti a da to adac i mi neznamo.
Bakir1 wrote:ja vozim dva vagena, sluzbeno, jednog najnovijeg i jednog malo starijeg, tucem sa istima kilometre strasne, imam svako pravo da polemisem o njemu, i ja te ne nazivam bilo kojim pogrdim imenom radi automobila kojeg imas nego o stavovima koje iznosis.vukojebina wrote:
cekaj molim te..ja imam vagena (nebitno kojeg) i diskutujem o onome sta JA imam, i to automatski znaci da sam na tajnoim zadatku branjenja do zadnje kapi krvi...kad napisem nesto na nekoj drugoj temi, kao npr iz zajebancije na temi o alfi, onda i drvlje i kamenje kako sam se usudio (ja ili bilo ko drugi) komentarisati nesto sto ne posjedujem...
dalje, vi ocito nemate vagene (ne podcjenjujem nikog, postujem svaciju imovinu i veoma me cini sretnim kad ga ta ista imovina cini sretnim i zadovoljnim), ali itekako imate prava pljuvat po istom, nazivat NAS vlasnike debilima, kockastim glavama, ogranicenim ljudima...izvini, sta ocekujete?? jako mi drago bude kad recimo vidim finu konverzaciju, pa pomalo argumentovanu, nebitno bili to zvanicni ili ne, a onda se pojave balavci tipa citroena (procitaj mu postove i sve ce bit jasno, nivo prostakluka zaudara na kilometre)..
o drugima i nacinu na koji vode raspravu ne bih, ako pricas o meni ja se trudim da to bude sa sto manje oblak nametanja.
Pa daj pokaži linkove i od DEKRA i TUV... zna se koje tri firme su u vrhu po kvaliteti (a bome i po cijeni) a ako čemo o golfu... to je prosječan auto koji je u svom (hatchback) rangu bolji (kvaliteta izrade, potrošnja goriva, držanje na cesti, sigurnost...) od konkurencije - a konkurecija je blizu kao što sam u jednom postu napisao i da je to super jer konkurecija znižava cijenu svima ili se morajo toliko više potruditi u izradi a šta če ko kupiti je i stvar subjektivnih i objektivnih razloga).Bakir1 wrote:to su stvarni korisnici sa imenom i prezimenom, stvarnim automobilima, a ne brojevima u tabelama.medo28 wrote:ne nego čemo tvoju metodu - upisati njemačku riječ za kvar u google - smatrati za relevantnijom jer obuhvača dubinsku problematiku kvarova automobilaBakir1 wrote:od adac-a hoce , busaju se u prsa sa time a ne znaju ni kako se provodi i sta obuhvaca tj koje intervencije
znas li kako adac vrsi istrazivanje? kako se objavljuju informacije? sta ulazi pod intervencije?
ako znas samo me prosvijetli brzinski.rekao sam ti i za dekru i za tuv, ako se ne sjecas nadji postgoran16v wrote:Kad se potegne ADAC a rezultati ne odgovaraju onda je prica sta obuhvaca, kad se potegnu DEKRA i TUV onda krece prica *ebo Njemacku, to nije nikakva referenca, to je sve pristrasno - vec vidjeno...Bakir1 wrote:od adac-a hoce , busaju se u prsa sa time a ne znaju ni kako se provodi i sta obuhvaca tj koje intervencijemedo prije svega nemoj da se nerviras, i nemoj da se pravis englez, moras se praviti svabo i to ti tesko padamedo28 wrote:
Vidiš rezime ispod najbolji: Mercedez, Bmw, Audi, Toyota... i šta nije jasno, ne slažeš se - ajde onda nas prosvjetli i reci koji su to pouzdaniji auti a da to adac i mi neznamo.
Bakir1 wrote:@vukojebina
statistika kao takva svaka je lazirana, nije bitno cija je, opozivi i zadovoljstvo kupaca koje englezi itekako forsiraju je nesto najmjerodavnije, adac je postao smijesan od momenta prevrtanja logana sa tockom druge dimenzije, tuv i dekra nemaju veze sa kvarovima.
@medo
mantra mantra mantra