Autoputevi u BiH - Koridor 5C

[tec]

Je li to ova jeftinija varijanta ili ona prva? mislim, ova studija sa posljednjom uštedom ili ona prijašnja?

Odluka nije donesena, a u ovom trenutku niko i ne govori o dionici Konjic-Mostar. Dionica Tarčin-Konjic je skoro ista u obje varijante. Izgleda da će Počitelj-Buna dobiti prioritet u odnosu na Tarčin-Konjic (proteklih godina se govorilo suprotno). Sve u svemu, Fadilova vlada neće izgraditi puno kilometara autoceste.

Odluka je donesena i usvojena je nova kraća trasa. Dionica Tarčin-Konjic je skraćena sa novom petljom Konjic (i par promjena na trasi), i kako je objavljeno jučer eksproprijacija se okončava prije kraja godine i pregovaranje za financiranje sa Ebrd i EiB se već odvijaju. Dionici Konjic-Mostar se uveliko govori jer je u izgradi idejni i glavni projekat. Počitelj-Buna je dobila prioritet iz očiglednih razloga a to je da se osposobi brzi pristup dionici Počitelj-Međjugorije i jer su lokalne administracije olakšale usvajanje trase.

[Maystor]

ja nemam informacije da je definitivno donesena odluka za tu varijantu, ali vjerujem ti

takođe, eksproprijacija Tarčin-Konjic nije završena u potpunosti (a već dvije godine govore da je ostalo još samo malo)

meni se čini da je bilo pametnije da su prioritet dali dionici prema Konjicu u odnosu na zeničku zaobilaznicu (koja košta 300 miliona KM, a trenutno nije kritična, jer magistralna cesta kroz i oko Zenice zaista dobro služi)

[Thorgerson]

Pa da su se lokalne zajednice potrudile i odradile svoj dio posla, mozda bi se i dali prioriteti za neke druge dionice.

Imas primjer kljusine Memića koji osporava priključak Vlakovo - Mostarsko. To samo kod nas ima.

[tec]

Pa da su se lokalne zajednice potrudile i odradile svoj dio posla, mozda bi se i dali prioriteti za neke druge dionice.

Imas primjer kljusine Memića koji osporava priključak Vlakovo - Mostarsko. To samo kod nas ima.

Nažalost nije samo kod nas samo što u drugim zemljama takvi ljudi brzo izgube na izborima a u BiH su nagrađeni sa vise mandata.

[tec]

ja nemam informacije da je definitivno donesena odluka za tu varijantu, ali vjerujem ti

takođe, eksproprijacija Tarčin-Konjic nije završena u potpunosti (a već dvije godine govore da je ostalo još samo malo)

meni se čini da je bilo pametnije da su prioritet dali dionici prema Konjicu u odnosu na zeničku zaobilaznicu (koja košta 300 miliona KM, a trenutno nije kritična, jer magistralna cesta kroz i oko Zenice zaista dobro služi)

Prioriteti su uvijek prvo političke odluke pa onda ekonomske i to je nažalost neizbježna sudbina.

[tec]

Sa SSC by NNagib

[Maystor]

[Maystor]

[Maystor]

[Maystor]

[Maystor]

[Maystor]

sve sa SSC foruma od istog autora

[U_kost]

Kad je realno (ne kad je planirano) da se upogoni ova građevinska avantura?

[kakaljin]

Kad je realno (ne kad je planirano) da se upogoni ova građevinska avantura?

I ja da dodam pitanje jeli spojeno do zaobilaznice sve?

[Astrix]

Naravno da je spojeno do obilaznice, Autoceste su svoj dio odradile, samo se cekalo ovaj dio da se uradio od nekoliko kilometara koji je mislim u nadleznosti Ceste FBiH...
Po slikama je mislim 80% posla urađeno, a receno je da bi saobracaj mogao biti pusten krajem godine, pa eto...

[kakaljin]

Naravno da je spojeno do obilaznice, Autoceste su svoj dio odradile, samo se cekalo ovaj dio da se uradio od nekoliko kilometara koji je mislim u nadleznosti Ceste FBiH...
Po slikama je mislim 80% posla urađeno, a receno je da bi saobracaj mogao biti pusten krajem godine, pa eto...

To me je interesovalo da fizicki mozes proci i sada od Kruznog na stupu do zaobilanice sroz.

[Astrix]

Pa to su se sad natjerali da zavrse da bi se obilaznica mogla koristiti u potpunosti, tako da ces moci fino sa Stupa na autoput i dalje kuda te volja, dal prema Tarcinu dal prema Zenici.

[neki]

Realno, u brijescu na kružnom toku je ostalo još 10 dana posla. Ovo se može otvoriti do kraja mjeseca

[kakaljin]

Po slikama vidim da je FI od kruznog toka bas veliki, je li mogao manji biti, ovo vjerovatno znaju ovi sto se vise razumiju u gradjevinu i norme pravljenja. Ili mi sada izgleda veliki.

[drug_profi]

Mislim da je bolje da bude sto veci radi dugih vozila koja ce prometovati tuda.

[Maystor]

KT jeste veliki (i dobro je da je tako), veći je od onog u Vlakovu. Prečnik mu je preko 100 metara. Interesantno, nije kružnog oblika, već (blaga) elipsa.

[karanana]

a gdje cu se spojiti na obilaznicu?
jel se to ne vidi na ovoj slici? znaci s kruznog toka idem u donji lijevi ugao slike i ima ulivna uzbro traka na obilaznicu?
a bit ce još jedan izlaz i kraj ovog dijela "autoceste" kod buljakovog? to ce mi jos vise odgovarati jer dolazim sa otoke.

[supercali]

Isro kao u vlakovu
Mostarsko je stupska groblje je rajlovac

[kakaljin]

Isro kao u vlakovu
Mostarsko je stupska groblje je rajlovac

Da izgleda da ce identicne biti samo ce razlika biti u velicini.

[supercali]

I u komsiluku