Evolution_IV wrote: ↑08/02/2025 16:00
nikome u tom autu nije zanimljiviji turbo mlinac koji se ne vrti, nego atmosfera jer je sporCki autic malih dimenzija
sve je to do ukusa, meni je nb 2000 godiste najbolja
To nije mlinac. Išao je u 500 595 verziji, Mitu QV...
Evolution_IV wrote: ↑08/02/2025 16:00
nikome u tom autu nije zanimljiviji turbo mlinac koji se ne vrti, nego atmosfera jer je sporCki autic malih dimenzija
sve je to do ukusa, meni je nb 2000 godiste najbolja
To nije mlinac. Išao je u 500 595 verziji, Mitu QV...
Za ND 2.0 facelift jeste jbg
#7703 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 08/02/2025 16:46
by ElRe
124 170 CV
229 km/h
0-100 6.8s
MX5 G184
218 km/h
0-100 6.8s
#7704 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 08/02/2025 16:54
by ZoomZoomKiwi
Za karakter auta kao što je MX-5 puno bolje odgovara atmo motor.
Ako već mora prednabijanje, onda svakako supercharger ima prednost.
Razlog je jednostavan, linearnost krivulje momenta.
To nisu auti za obaranje rekorda nego za uživanje.
Koliko ja vidim u medjuubrzanjima 124 je bolji. Ima manje KS, malo je teži.
Ali nebitno. 124 je ugašen, MX5 gura dalje.
#7707 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 08/02/2025 17:12
by kravamuzara
ElRe wrote: ↑08/02/2025 17:00
Koliko ja vidim u medjuubrzanjima 124 je bolji. Ima manje KS, malo je teži.
Ali nebitno. 124 je ugašen, MX5 gura dalje.
Citaj bolje, 40-140, 100-140, 80-180, sve na strani MX-5.
Ova za elasticnost tipa 80-120 u sestoj brzini su totalno nebitna za auta takvog tipa, kad vozis takvo nesto onda koristis mjenjac.
60-100 ces u miati ici drugom a ne petom.
U petoj, ne citas sta pisem, neces sa mx-5 potapati sa 80 u petoj.
Pogledaj „80-180 minimum“ ko je 2 sekunde brzi.
#7710 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 08/02/2025 17:52
by husoboss
Evolution_IV wrote: ↑08/02/2025 16:00
nikome u tom autu nije zanimljiviji turbo mlinac koji se ne vrti, nego atmosfera jer je sporCki autic malih dimenzija
sve je to do ukusa, meni je nb 2000 godiste najbolja
Alvirović je nije odabrao onako, a ima ovakvog 124
Evolution_IV wrote: ↑08/02/2025 16:00
nikome u tom autu nije zanimljiviji turbo mlinac koji se ne vrti, nego atmosfera jer je sporCki autic malih dimenzija
sve je to do ukusa, meni je nb 2000 godiste najbolja
Alvirović je nije odabrao onako, a ima ovakvog 124
jeko alvirovic
#7712 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 08/02/2025 21:37
by husoboss
Mladen, SAT media iz Srbije
#7713 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 08/02/2025 22:41
by citroen xm
U to šta je bolje ne ulazim, ali 124 mi je dizajnerski daleko bolje pogođen od te generacije Miate na kojoj je nastao. Puno privlačnije auto od MX5 vizuelno.
#7714 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 08/02/2025 22:52
by kravamuzara
citroen xm wrote: ↑08/02/2025 22:41
U to šta je bolje ne ulazim, ali 124 mi je dizajnerski daleko bolje pogođen od te generacije Miate na kojoj je nastao. Puno privlačnije auto od MX5 vizuelno.
Uzivo meni 124 izgleda barem deset godina starije, a i cudnih proporcija za tako malu platformu. MX-5 dizajn i danas izgleda svjeze i moderno.
#7715 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 09/02/2025 08:45
by ElRe
#7716 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 09/02/2025 10:50
by citroen xm
kravamuzara wrote: ↑08/02/2025 22:52
Uzivo meni 124 izgleda barem deset godina starije, a i cudnih proporcija za tako malu platformu. MX-5 dizajn i danas izgleda svjeze i moderno.
To što izgleda starije možda je zasluga toga što je dizajn rađen po uzoru na originalni 124 Spider. To meni ne utiče na ljepotu, meni je skladniji i elegantniji od MX5. Ne bih se bunio ni protiv jednog od njih.
#7717 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 16/02/2025 08:29
by ElRe
#7718 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 16/02/2025 10:21
by citroen xm
Pandica je sjajna u svakom pogledu.
#7719 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 17/02/2025 21:03
by ElRe
Gledam recenzije Grande Pande, enterijer je kriminalan. Taman kao kod originala iz 80ih godina samo 3x skuplje, minimum.
Još su ih u KG zbudžili kao ni sebi ni drugome.
Srećom MHEV Grande Panda će se neko vrijeme sklapati u Trnavi, pa će biti bolje.
Oplate na vratima se prave od reciklirane tetrapak ambalaže.