#7701 Re: Mazda All About
Posted: 07/12/2024 22:17
Na naftu se ore, a na plin kuha 
Da si vozao fau fau 1.9 tedei, ne bi tako pricaoEvolution_IV wrote: ↑07/12/2024 22:16Ma sta cu ga hvalit, necu ga ni kudit, za sebe smatram da sam bio budala sto sam ga vozao..skafiskafsnjak wrote: ↑07/12/2024 22:14Da ih Mazda zna napravit, hvalili biste ihEvolution_IV wrote: ↑07/12/2024 22:12 samp vozajte dizele, nema dalje na zemaljskoj kugli...
+stejÐ obavezno![]()
joj znas koliko mi je zao sto nisam..skafiskafsnjak wrote: ↑07/12/2024 22:18Da si vozao fau fau 1.9 tedei, ne bi tako pricaoEvolution_IV wrote: ↑07/12/2024 22:16Ma sta cu ga hvalit, necu ga ni kudit, za sebe smatram da sam bio budala sto sam ga vozao..![]()
Kakve veze to ima sa prostom matematikom.Evolution_IV wrote: ↑07/12/2024 22:12 samp vozajte dizele, nema dalje na zemaljskoj kugli...
+stejÐ obavezno
ne znam ni sto pisem budala, qwerti kad bude imao legalan auto nek pise i poredi..
Itekako zna.skafiskafsnjak wrote: ↑07/12/2024 22:14Da ih Mazda zna napravit, hvalili biste ihEvolution_IV wrote: ↑07/12/2024 22:12 samp vozajte dizele, nema dalje na zemaljskoj kugli...
+stejÐ obavezno![]()
A nema eto nikako 0,3-0,5L manja potrosnja i zaobilazenje troska koji bi ga inace na 250k poslao na otpadkabal1337 wrote: ↑07/12/2024 22:28Kakve veze to ima sa prostom matematikom.Evolution_IV wrote: ↑07/12/2024 22:12 samp vozajte dizele, nema dalje na zemaljskoj kugli...
+stejÐ obavezno
ne znam ni sto pisem budala, qwerti kad bude imao legalan auto nek pise i poredi..
ma ne interesuje me druze, ne koristim auto da zaradjujem pare da gledam to...tim stvarima i amortizacijom nek se brinu firme, za njih i jesu dizeli...kabal1337 wrote: ↑07/12/2024 22:28Kakve veze to ima sa prostom matematikom.Evolution_IV wrote: ↑07/12/2024 22:12 samp vozajte dizele, nema dalje na zemaljskoj kugli...
+stejÐ obavezno
ne znam ni sto pisem budala, qwerti kad bude imao legalan auto nek pise i poredi..
S40, Mondeo, Dokker, Juke... nastavi niz, svi čađe.
Snovi i ambicije
Nisam je jos vidio uzivo ali vjerujem da je neskladna proporcijama, mada kad kupujes suv od 5 metara i 7 sjedista ne postoji skladno.konektovan wrote: ↑08/12/2024 21:49 Nazor razvucena CX 60,.....fali joj skladnost. Kod cx60 je sve bolje.
I CX-90 je skladniji iako je veci ali u evropi bi vjerovatno zaglavio na nekim naplatnim rampama
Uh, znaci escalade maksum za njegakravamuzara wrote: ↑08/12/2024 21:56I CX-90 je skladniji iako je veci ali u evropi bi vjerovatno zaglavio na nekim naplatnim rampama![]()
Pa vjerujem da ima mjesta gdje escalade ne moze, cak stovise znam 100% da ima jer sam nailazio na podzemne garaze gdje su „nase“ standardne skule na granici prolaska sirinom.basicm wrote: ↑08/12/2024 22:36Uh, znaci escalade maksum za njegakravamuzara wrote: ↑08/12/2024 21:56I CX-90 je skladniji iako je veci ali u evropi bi vjerovatno zaglavio na nekim naplatnim rampama![]()
![]()
Ako ne zaglavljuje GLS, neće sigurno niti CX-90 ....kravamuzara wrote: ↑08/12/2024 21:56I CX-90 je skladniji iako je veci ali u evropi bi vjerovatno zaglavio na nekim naplatnim rampama![]()

60 i 80 su namjerno uzi od 70 i 90 zbog evropskih cesta, parkinga itd., to su jos davno sami rekli i prije izlaska, nije slucajno.Seawolf wrote: ↑08/12/2024 23:04Ako ne zaglavljuje GLS, neće sigurno niti CX-90 ....kravamuzara wrote: ↑08/12/2024 21:56I CX-90 je skladniji iako je veci ali u evropi bi vjerovatno zaglavio na nekim naplatnim rampama![]()
![]()
Ja, koliko sam shvatio Mazdinu segmentaciju, CX-60 (standardni) i CX-80 (produženi) su SUV-ovi D-segmenta, a CX-70 (standardni) i CX-90 (produženi) su SUV-ovi E-segmenta.kravamuzara wrote: ↑08/12/2024 23:1460 i 80 su namjerno uzi od 70 i 90 zbog evropskih cesta, parkinga itd., to su jos davno sami rekli i prije izlaska, nije slucajno.Seawolf wrote: ↑08/12/2024 23:04Ako ne zaglavljuje GLS, neće sigurno niti CX-90 ....kravamuzara wrote: ↑08/12/2024 21:56
I CX-90 je skladniji iako je veci ali u evropi bi vjerovatno zaglavio na nekim naplatnim rampama![]()
![]()
Kod mene je sestica 15cm uza od tih autobusa sa slike pa nisam jednom provlacio kroz iglene usi.
Escalade onda pogotovo, u mnoge automatske praone sigurno ne staje.