Forum Klix.ba

the_hooligan_ec wrote:

direstraits0078 wrote:

the_hooligan_ec wrote:Ima likkave vajde dok su ovi minusi sibirski oblagat akumulator stiroporom ili vidjeh ovde da ima u conradu uzeti ovo za akumulator.. https://images-na.ssl-images-amazon.com ... SX355_.jpg
.hoce li sta bolje paliti auto..kod mene je audi a4 b5 1.8 benzin jutros nikad gore nije upalio a juce odlican.akumulator star mjesec dana...

Ma nema neke velike razlike, mozda dobijes par KS, i malo na zvuku. Bolje ugraditi neku dobru kuglu na mjenjac, to donosi sekunde na semaforu, provjereno.

Ako nemas kakav konkretan odgovor koji moze biti od pomoci samo zaobidjes a to mozes balavcima govoriti za mjenjac
Posto to nikad probao nisam niti stavljao pitam nekog ko je mozda radio to vec pa mi moze reci da i li ne a ne ovakvi odgovori

A joooooooooooooooj, ja mislio ti kontas filter ovaj protocni, izvini mi se, nije bilo nenamjerno.

Optimist wrote:

mali_milojica wrote: Nedavno sam radio zamajac (naravno plivajuci) i set kvacila,suti

Daj nam link Alfe ako je vec na prodaju.

Jedna jedina 156 limuzina sa 2.4 20v motorom na PIK-u
Slike su sa zimskim gumama,pa nije cemu vizuelno.
Samo ispitujem teren.

konektovan wrote:

junior3 wrote:

konektovan wrote:
https://youtu.be/LdsXzhg8WOs

Evo, da nas ne zahebaju.

Dobar [emoji106]
Jest da se slabo čuje.

Izolacija dobra.[emoji1]
Kupio lastro stiropor 10 -ku i stavio oko motora.[emoji2]

Sent from my C6603 using Tapatalk

Jos mrezica, ljepilo pa fasada. Ima da bude ko bombonica.

Averus wrote:Vectra B facelift 2002. godina 2.0DTI

Vergla jedva, neće da upali.
Radio radi, svjetla rade, otključavam bez problema
Jel' može biti da je nešto samo smrzlo, ili je do akumulatora?

Molim vas recite mi da nije do akumulatora

Ako vergla jedva, onda ce biti najprije do akumulatora.

mali_milojica wrote:

Optimist wrote:

mali_milojica wrote: Nedavno sam radio zamajac (naravno plivajuci) i set kvacila,suti

Daj nam link Alfe ako je vec na prodaju.

Jedna jedina 156 limuzina sa 2.4 20v motorom na PIK-u
Slike su sa zimskim gumama,pa nije cemu vizuelno.
Samo ispitujem teren.

Ko lutka, samo mi se ne djasvi sto je niska poprilicno, nemere se sa njom do kakve vikendice.[emoji106] [emoji4]

Sent from my C6603 using Tapatalk

konektovan wrote: Ko lutka, samo mi se ne djasvi sto je niska poprilicno, nemere se sa njom do kakve vikendice.[emoji106] [emoji4]

Sent from my C6603 using Tapatalk

Fabricki se niza ne moze dobiti.
To je SP2 sa 30mm nizim oprugama. Sve je fabricko.
Ima SP1 on je 15mm.
Nedavno sam radio spuru kod Ferhatovica.
Covjek je stimao nagib tockova kao da je GTA,drugacije ne moze,a da ispadne kako treba.

Radi dizel kad je hladan ko traktor na ovim minusima.

Kod mene benzinac vergla i upalio se na sekundu dvije i ugasio se. To se desilo dva puta,ali ne upali. Klemao i opet samo vergla. Onda slepao, druga itd i opet ništa. Ne znam vise sta da radim. Samo vergla, nikako da sastavi.

Biće čekati da malo otopli,pa onda opet pokušati.

Voda u rezervoaru ili filteru goriva smrzla. Nema benzinca sta drugo zajebavati.

ima alnaser ko mene hahaha

Ti si onaj sa Meganom sto nikako nece da ti vrti? Hajde ti jarane probaj od nekog naci postene kablove, pa onda preklemati. Skoro sam siguran da nije do anlasera, nego da su za sve krivi mrtav akumulator i losi kablovi.

ma jok, idem sutra, vjerovatno klapna spala il je crko alnaser

Provjerio sve, Pali na guranje iz druge na 2 metra, spajanjem drugog aku nista
osiguraci ok.

Ne vergla., nikako

@NedimM17
https://sendvid.com/sfca2iyb
https://sendvid.com/j47mpl10

Ducato 2.3 Multijet jutros upali iz prve, radio je cca 5 sec i sam se ugasi. Nakon toga nista, samo vergla.
Sipano gorivo Petrol Q Max bas iz razloga jer je motor Euro 5 sa DPFom, a ako bude do nafte onda nam stvarno uvaljuju najvece smece.
Juce i prekjuce nije motor nije paljen.

Bakir1 wrote:@NedimM17
https://sendvid.com/sfca2iyb
https://sendvid.com/j47mpl10

Neće da vergla. Odmah pali.

ja vala ne mogu da snimam , smrznuse mi se ruke i ovako

ElRe wrote:Ducato 2.3 Multijet jutros upali iz prve, radio je cca 5 sec i sam se ugasi. Nakon toga nista, samo vergla.
Sipano gorivo Petrol Q Max bas iz razloga jer je motor Euro 5 sa DPFom, a ako bude do nafte onda nam stvarno uvaljuju najvece smece.
Juce i prekjuce nije motor nije paljen.

Petrol? Mozes komotno kombinovati ulje iz trafo stanice, Bimal i neko maslinovo ulje dobio bi bolje gorivo.

jefferson wrote:

ElRe wrote:Ducato 2.3 Multijet jutros upali iz prve, radio je cca 5 sec i sam se ugasi. Nakon toga nista, samo vergla.
Sipano gorivo Petrol Q Max bas iz razloga jer je motor Euro 5 sa DPFom, a ako bude do nafte onda nam stvarno uvaljuju najvece smece.
Juce i prekjuce nije motor nije paljen.

Petrol? Mozes komotno kombinovati ulje iz trafo stanice, Bimal i neko maslinovo ulje dobio bi bolje gorivo.

to malo goriva bilo u bos pumpi kad je potrosio, ugasio se led led

direstraits0078 wrote:

Bakir1 wrote:@NedimM17
https://sendvid.com/sfca2iyb
https://sendvid.com/j47mpl10

Neće da vergla. Odmah pali.

sto ti je reci toda i 1,6 tdi u dvije varijante

relativno nove dizne , mora , ne bi valjalo da drugacije pali

nisu, gremlini su jos tu

Premotajte na 1:00

Jutros mi se auto gasi svake 2 minute, bez obzira da li idem ili stojim. Dizel, upalio iz prve. Sipam samo na EP i uvijek najkvalitetnije gorivo i opet sranje, jos mi je jutros auto trebalo ko hljeb. Da crnjak bude veći, od zene auto nije htio ni da upali.

MMM1977 wrote:Jutros mi se auto gasi svake 2 minute, bez obzira da li idem ili stojim. Dizel, upalio iz prve. Sipam samo na EP i uvijek najkvalitetnije gorivo i opet sranje, jos mi je jutros auto trebalo ko hljeb. Da crnjak bude veći, od zene auto nije htio ni da upali.

tek se , nazalost, na ovakvim uslovima vidi kakvo smece sipamo ... i pored smeca koje sipamo, i dijelovi koje kupujemo ....